Полная версия этой страницы: Тесты, тесты, тесты...
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54
Не к добру эти расследования... не к добру...
1. Ф.Масса Williams Mercedes 1:23.500 - 103 Soft
2. М.Эриксон Sauber Ferrari 1:24.276 +0"776 122 SSoft
3. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 1:24.881 +1"381 48 Medium
4. Д.Квят Red Bull Renault 1:25.947 +2"447 75 Medium
5. Р.Грожан Lotus Mercedes 1:26.177 +2"677 75 Medium
6. К.Райкконен Ferrari Ferrari 1:26.327 +2"827 80 Medium
7. К.Сайнс-мл. Toro Rosso Renault 1:26.962 +3"462 86 Medium
8. Д.Баттон McLaren Honda 1:31.479 +7"979 7 Medium
2. М.Эриксон Sauber Ferrari 1:24.276 +0"776 122 SSoft
3. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 1:24.881 +1"381 48 Medium
4. Д.Квят Red Bull Renault 1:25.947 +2"447 75 Medium
5. Р.Грожан Lotus Mercedes 1:26.177 +2"677 75 Medium
6. К.Райкконен Ferrari Ferrari 1:26.327 +2"827 80 Medium
7. К.Сайнс-мл. Toro Rosso Renault 1:26.962 +3"462 86 Medium
8. Д.Баттон McLaren Honda 1:31.479 +7"979 7 Medium
Цитата
В McLaren Honda отработали только половину дня – утром Дженсон Баттон проехал семь кругов, потом вернулся в боксы, а после перерыва команда объявила о досрочном завершении программы из-за утечки в системе гидравлики. За девять прошедших дней тестов новая McLaren Honda проехала лишь 210 кругов – в среднем, чуть больше двадцати в день.
Кто сядет за руль завтра – пока не объявлено, но команда вызвала в Барселону Кевина Магнуссена.
Кто сядет за руль завтра – пока не объявлено, но команда вызвала в Барселону Кевина Магнуссена.
Оптимизм крепчает!
В 107% бы хоть попасть для начала. А там у нас будет свой чемпионат, с блэкджеком и шлюхами - на каждом этапе будем за количество пройденных кругов болеть. Как только будут до финиша доезжать - начнем болеть за сокращение числа кругов отставания. Как будем лить меньше круга - начнем болеть за секунды
Ну как там сегодня дела? а то я с залитыми глазами хожу уже..
44 круга вроде откатал..
44 круга вроде откатал..
1. Ф.Наср Sauber Ferrari 1:24.071 - 59
2. Н.Росберг Mercedes Mercedes 1:25.216 +1"145 64
3. С.Феттель Ferrari Ferrari 1:25.339 +1"268 69
4. В.Боттас Williams Mercedes 1:26.032 +1"961 59
5. М.Ферстаппен Toro Rosso Renault 1:26.766 +2"695 78
6. П.Мальдонадо Lotus Mercedes 1:28.013 +3"942 50
7. Д.Баттон McLaren Honda 1:28.052 +3"981 44
8. Д.Квят Red Bull Renault 1:29.294 +5"223 36
9. Н.Хюлкенберг Force India Mercedes 1:31.165 +7.094 5
Мы уже впереди Ред Булла
2. Н.Росберг Mercedes Mercedes 1:25.216 +1"145 64
3. С.Феттель Ferrari Ferrari 1:25.339 +1"268 69
4. В.Боттас Williams Mercedes 1:26.032 +1"961 59
5. М.Ферстаппен Toro Rosso Renault 1:26.766 +2"695 78
6. П.Мальдонадо Lotus Mercedes 1:28.013 +3"942 50
7. Д.Баттон McLaren Honda 1:28.052 +3"981 44
8. Д.Квят Red Bull Renault 1:29.294 +5"223 36
9. Н.Хюлкенберг Force India Mercedes 1:31.165 +7.094 5
Мы уже впереди Ред Булла
первый день прошел (как говорят) без проблем... Завтра Магнус поедет.
это был второй день..
DAY TWO TIMES
27.02.2015, Barcelona:
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Nico Rosberg Mercedes 1m22.792s - 106
2 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m23.995s 1.203s 90
3 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m24.071s 1.279s 141
4 Sebastian Vettel Ferrari 1m25.339s 2.547s 143
5 Jenson Button McLaren/Honda 1m25.590s 2.798s 101
6 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m26.705s 3.913s 140
7 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m26.766s 3.974s 139
8 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1m26.965s 4.173s 84
9 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m28.412s 5.620s 77
сопьюсь я в этом году окончательно... 3 секунды на софте
и 90 процентов вероятности схода и в сободных заездах и в квалификациях и в гонках)))
DAY TWO TIMES
27.02.2015, Barcelona:
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Nico Rosberg Mercedes 1m22.792s - 106
2 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m23.995s 1.203s 90
3 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m24.071s 1.279s 141
4 Sebastian Vettel Ferrari 1m25.339s 2.547s 143
5 Jenson Button McLaren/Honda 1m25.590s 2.798s 101
6 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m26.705s 3.913s 140
7 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m26.766s 3.974s 139
8 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1m26.965s 4.173s 84
9 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m28.412s 5.620s 77
сопьюсь я в этом году окончательно... 3 секунды на софте
и 90 процентов вероятности схода и в сободных заездах и в квалификациях и в гонках)))
не 3! а 2,8!
о да.. стакан на половину полон..
мочей)))
мочей)))
Цитата(mike340 @ 27.02.15, 21:58) 
первый день прошел (как говорят) без проблем... Завтра Магнус поедет.
если и Кевин поедет, то впору задуматься кто источник наших бед
1. Ф.Масса Williams Mercedes 1:23.262 - 43
2. К.Райкконен Ferrari Ferrari 1:23.276 +0"014 50
3. М.Эриксон Sauber Ferrari 1:24.477 +1"215 50
4. Н.Хюлкенберг Force India Mercedes 1:24.939 +1"677 75
5. К.Магнуссен McLaren Honda 1:25.225 +1"963 38
6. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 1:25.471 +2"209 36
7. Д.Риккардо Red Bull Renault 1:25.742 +2"480 59
8. К.Сайнс-мл. Toro Rosso Renault 1:26.330 +3"068 52
9. Р.Грожан Lotus Mercedes 1:27.950 +4"688 44
2. К.Райкконен Ferrari Ferrari 1:23.276 +0"014 50
3. М.Эриксон Sauber Ferrari 1:24.477 +1"215 50
4. Н.Хюлкенберг Force India Mercedes 1:24.939 +1"677 75
5. К.Магнуссен McLaren Honda 1:25.225 +1"963 38
6. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 1:25.471 +2"209 36
7. Д.Риккардо Red Bull Renault 1:25.742 +2"480 59
8. К.Сайнс-мл. Toro Rosso Renault 1:26.330 +3"068 52
9. Р.Грожан Lotus Mercedes 1:27.950 +4"688 44
Цитата
Вчера Дженсон Баттон проехал 101 круг на тестах в Барселоне, но сегодня повторить это достижение McLaren Honda не удалось.
Кевин Магнуссен проехал лишь 39 кругов и за два часа до окончания тестов команда объявила о досрочном завершении программы дня из-за утечки масла. Завтра за руль вновь должен сесть Баттон.
Кевин Магнуссен проехал лишь 39 кругов и за два часа до окончания тестов команда объявила о досрочном завершении программы дня из-за утечки масла. Завтра за руль вновь должен сесть Баттон.
финалька 3-го дня..
28.02.2015, Barcelona:
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m23.022s - 76
2 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m23.262s 0.240s 102
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1m23.276s 0.254s 136
4 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso/Renault 1m24.191s 1.169s 132
5 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1m24.200s 1.178s 116
6 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m24.477s 1.455s 123
7 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m24.939s 1.917s 158
8 Kevin Magnussen McLaren/Honda 1m25.225s 2.203s 39
9 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m25.742s 2.720s 128
28.02.2015, Barcelona:
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m23.022s - 76
2 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m23.262s 0.240s 102
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1m23.276s 0.254s 136
4 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso/Renault 1m24.191s 1.169s 132
5 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1m24.200s 1.178s 116
6 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m24.477s 1.455s 123
7 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m24.939s 1.917s 158
8 Kevin Magnussen McLaren/Honda 1m25.225s 2.203s 39
9 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m25.742s 2.720s 128
Утро, день четвертый:
1. В.Боттас Williams Mercedes 1:23.063 - 46
2. С.Феттель Ferrari Ferrari 1:23.469 +0"406 52
3. Ф.Наср Sauber Ferrari 1:24.023 +0"960 72
4. С.Перес Force India Mercedes 1:25.113 +2"050 54
5. Н.Росберг Mercedes Mercedes 1:25.186 +2"123 69
6. М.Ферстаппен Toro Rosso Renault 1:26.267 +3"204 49
7. Д.Риккардо Red Bull Renault 1:26.587 +3"524 10
8. П.Мальдонадо Lotus Mercedes 1:28.272 +5"209 35
9. Д.Баттон McLaren Honda - - 2
1. В.Боттас Williams Mercedes 1:23.063 - 46
2. С.Феттель Ferrari Ferrari 1:23.469 +0"406 52
3. Ф.Наср Sauber Ferrari 1:24.023 +0"960 72
4. С.Перес Force India Mercedes 1:25.113 +2"050 54
5. Н.Росберг Mercedes Mercedes 1:25.186 +2"123 69
6. М.Ферстаппен Toro Rosso Renault 1:26.267 +3"204 49
7. Д.Риккардо Red Bull Renault 1:26.587 +3"524 10
8. П.Мальдонадо Lotus Mercedes 1:28.272 +5"209 35
9. Д.Баттон McLaren Honda - - 2
Цитата
В McLaren Honda планировали сегодня поработать на длинной дистанции, но из-за проблем с одним из датчиков пришлось вновь снимать силовую установку, так что Дженсон Баттон покинул боксы уже на последних минутах первой сессии.
Вчера гоночный директор команды Эрик Булье признал, что правило четыре моторов за сезон станет для них проблемой, ходят разговоры, что в McLaren Honda могут исчерпать этот лимит ещё до начала европейской фазы сезона.
Вчера гоночный директор команды Эрик Булье признал, что правило четыре моторов за сезон станет для них проблемой, ходят разговоры, что в McLaren Honda могут исчерпать этот лимит ещё до начала европейской фазы сезона.
Да.... последний день тестов, проблемы с одним из датчиков, и всего лишь только датчик. 12 дней и только 1 прошел нормально. Подождем еще один год! НУ и чё такого? Просто это наш год, который нам ждать и один ли год? Сцуко слов нет...
Манор/Маруся думали, что они на самом дне, но тут снизу постучали...
а ну-ка.. давайте-ка заепеним вместе СУ! ломайте датчик!
01.03.2015, Barcelona:
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m23.063s - 88
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m23.469s 0.406s 129
3 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m24.023s 0.960s 159
4 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m24.527s 1.464s 85
5 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m24.638s 1.575s 72
6 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m25.113s 2.050s 129
7 Nico Rosberg Mercedes 1m25.186s 2.123s 148
8 Jenson Button McLaren/Honda 1m25.327s 2.264s 30
9 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m28.272s 5.209s 36
Тестов больше нет! Зато ставки еще остались!! Делайте, господа! И улыбайтесь)))
Если бы не Пастор и его езда, мы бы закончили все последними))
ЫЫЫЫыыы
01.03.2015, Barcelona:
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m23.063s - 88
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m23.469s 0.406s 129
3 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m24.023s 0.960s 159
4 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m24.527s 1.464s 85
5 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m24.638s 1.575s 72
6 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m25.113s 2.050s 129
7 Nico Rosberg Mercedes 1m25.186s 2.123s 148
8 Jenson Button McLaren/Honda 1m25.327s 2.264s 30
9 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m28.272s 5.209s 36
Тестов больше нет! Зато ставки еще остались!!
Делайте, господа! И улыбайтесь)))Если бы не Пастор и его езда, мы бы закончили все последними))
ЫЫЫЫыыы
Цитата(Марат @ 01.03.15, 20:22)
01.03.2015, Barcelona:
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m23.063s - 88
8 Jenson Button McLaren/Honda 1m25.327s 2.264s 30
9 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m28.272s 5.209s 36
Тестов больше нет! Зато ставки еще остались!! Делайте, господа! И улыбайтесь)))
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m23.063s - 88
8 Jenson Button McLaren/Honda 1m25.327s 2.264s 30
9 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m28.272s 5.209s 36
Тестов больше нет! Зато ставки еще остались!!
Делайте, господа! И улыбайтесь)))В 107% уложились, переходим на следующий уровень.
Ну че..где наша не пропадала, вот потеха будет скоро. Эх, повеселимся.
мы заменим движки уже в ночь с субботы на воскрсенье... при этом кваля все равно будет адом.
в гонке гарантирован двойной сход.
это будет худший старт за всю историю.
в гонке гарантирован двойной сход.
это будет худший старт за всю историю.
Цитата(Марат @ 02.03.15, 00:16)
мы заменим движки уже в ночь с субботы на воскрсенье... при этом кваля все равно будет адом.
в гонке гарантирован двойной сход.
это будет худший старт за всю историю.
в гонке гарантирован двойной сход.
это будет худший старт за всю историю.
1981 г, ГП США, стартовые позиции 22 и 23, не финишировали оба. Энциклопедия Ф1
Цитата(P.J. @ 02.03.15, 13:55)
1981 г, ГП США, стартовые позиции 22 и 23, не финишировали оба. Энциклопедия Ф1
Я потом, для успокоения нервишек, посмотрел результаты 1988 года
Цитата(OGN @ 02.03.15, 16:03)
Я потом, для успокоения нервишек, посмотрел результаты 1988 года
2008-й посмотри. Тоже успокаивает
Цитата(OGN @ 02.03.15, 16:03)
Я потом, для успокоения нервишек, посмотрел результаты 1988 года
Что вы до сих пор 88-й ворошите. Это в додинозавровую эпоху вообще было.
Нам возможно прийдется пройти путь не меньше Мерсовского, когда они, имея ажно самого ВиУ Шумахера и наследие серебрянных стрел W196, бодро три года с Заубером и младобыками бодались.
Цитата(Fantom @ 02.03.15, 16:47)
Что вы до сих пор 88-й ворошите. Это в додинозавровую эпоху вообще было.
Нам возможно прийдется пройти путь не меньше Мерсовского, когда они, имея ажно самого ВиУ Шумахера и наследие серебрянных стрел W196, бодро три года с Заубером и младобыками бодались.
Нам возможно прийдется пройти путь не меньше Мерсовского, когда они, имея ажно самого ВиУ Шумахера и наследие серебрянных стрел W196, бодро три года с Заубером и младобыками бодались.
Заубер и младобыки - это потом. Тут бы Марусю побороть
для начала.
Цитата(P.J. @ 02.03.15, 18:45)
2008-й посмотри. Тоже успокаивает
1998-й тоже ничего
Цитата(Fantom @ 02.03.15, 18:47)
Что вы до сих пор 88-й ворошите. Это в додинозавровую эпоху вообще было.
Нам возможно прийдется пройти путь не меньше Мерсовского, когда они, имея ажно самого ВиУ Шумахера и наследие серебрянных стрел W196, бодро три года с Заубером и младобыками бодались.
Нам возможно прийдется пройти путь не меньше Мерсовского, когда они, имея ажно самого ВиУ Шумахера и наследие серебрянных стрел W196, бодро три года с Заубером и младобыками бодались.
Кстати, о пути. 1988, 1998, 2008... Нам что, до 2018-го побед ждать?
OGN, там ссылка была на Хондовский 2008-й, а не на наш 
Цитата(OGN @ 02.03.15, 17:44)
Кстати, о пути. 1988, 1998, 2008... Нам что, до 2018-го побед ждать?
2015+3=2018, как Fantom и сказал. Все путём.
Ну мои дети хотя бы увидят наши болиды не первых местах
Цитата(Марат @ 03.03.15, 09:08)
Ну мои дети хотя бы увидят наши болиды не первых местах
Намекаешь, что "жить в эту пору прекрасную уж не прийдется ни мне, ни тебе"(с)Некрасов ?
Ты хоть Дженсона проводи, дождись.
З.Ы. У Баттона, кстати, аналогичный год был с Беннетон в 2001, когда у крупной богатой команды абсолютно новый двигатель Хрено (их камбэк после ухода в 97-м) позволял ехать аж позади Эрроуза и порой Минарди. Целый год маялись.
Цитата(Марат @ 03.03.15, 11:08)
Ну мои дети хотя бы увидят наши болиды не первых местах
Я ещё надежней сделаю - заведу черепаху, которая живет 300 лет
Надеюсь она доживет до следующего титула А пока прикупил валидола, походу испортиться ему не суждено.
валидол тебе не понадобится)) будешь ржать как конь весь сезон на релаксе)
не завидна нынче участь болельщика McLaren
over-fucking-all: (первая таблица по последней сессии, а остальное вообще по всей Барсе)
1. Nico Rosberg, Mercedes, 1m 22.792s, 254 laps
2. Lewis Hamilton, Mercedes, 1m 23.022s, 124 laps
3. Valtteri Bottas, Williams, 1m 23.063s, 179 laps
4. Felipe Massa, Williams, 1m 23.262, 205 laps
5. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1m 23.276s, 216 laps
6. Sebastian Vettel, Ferrari, 1m 23.469s, 272 laps
7. Felipe Nasr, Sauber, 1m 24.023s, 300 laps
8. Carlos Sainz Jr, Toro Rosso, 1m 24.191s, 218 laps
9. Romain Grosjean, Lotus, 1m 24.200s, 191 laps
10. Marcus Ericsson, Sauber, 1m 24.276s, 245 laps
11. Max Verstappen, Toro Rosso, 1m 24.527s, 224 laps
12. Daniel Ricciardo, Red Bull, 1m 24.638s, 200 laps
13. Nico Hulkenberg, Force India, 1m 24.939s, 235 laps
14. Sergio Perez, Force India, 1m 25.113s, 130 laps
15. Kevin Magnussen, McLaren, 1m 25.225s, 39 laps
16. Jenson Button, McLaren, 1m 25.327s, 138 laps
17. Daniil Kvyat, Red Bull, 1m 25.947s, 159 laps
18. Pastor Maldonado, Lotus, 1m 26.705s, 176 laps
(Кевин сделал Дженсона)
Total distance run - by team:
1. Sauber, 545 laps - 2,536 km
2. Ferrari, 488 laps - 2,271 km
3. Toro Rosso, 442 laps - 2,057 km
4. Williams, 384 laps - 1,787 km
5. Mercedes, 378 laps - 1,759 km
6. Lotus, 367 laps - 1,708 km
7. Force India, 365 laps - 1,699 km
8. Red Bull, 359 laps - 1,671 km
9. McLaren, 177 laps - 823 km
Total distance run - by power unit:
1. Mercedes, 1,494 laps - 6954 km
2. Ferrari, 1,033 laps - 4808 km
3. Renault, 801 laps - 3,728 km
4. Honda, 177 laps - 823 km
Longest stints - by tyre compound:
Supersoft compound - 5 laps (Marcus Ericsson; Sergio Perez; Felipe Nasr; Nico Hulkenberg)
Soft compound - 15 laps (Felipe Massa; Nico Rosberg)
Medium compound - 26 laps (Marcus Ericsson)
Prototype medium compound* - 28 laps (Kimi Raikkonen)
Hard compound - 27 laps (Felipe Nasr)
Intermediate compound - 6 laps (Lewis Hamilton; Daniil Kvyat)
*Being assessed by Pirelli for development purposes
Third test comparison - Year on Year*
2014 (Bahrain) - 3,308 laps (17,901 km) completed in four days
2015 (Barcelona) - 3,505 laps (16,313 km) completed in four days
That's a 2.7 percent decrease
2014 fastest lap in qualifying at Barcelona - 1m 25.232s (Lewis Hamilton)
2015 fastest lap in testing at Barcelona - 1m 22.792s (Nico Rosberg)
That's 2.9 percent increase
*Bahrain hosted the third pre-season test in 2014
Overall mileage across the 12 days of pre-season testing - by driver:
1. Nico Rosberg, 759 laps - 3,463 km
2. Felipe Nasr, 649 laps - 2,976 km
3. Max Verstappen, 617 laps - 2,834 km
4. Sebastian Vettel, 602 laps - 2,768 km
5. Marcus Ericsson, 596 laps - 2,732 km
6. Carlos Sainz Jr, 589 laps - 2,700 km
7. Kimi Raikkonen, 580 laps - 2,655 km
8. Lewis Hamilton, 533 laps - 2,434 km
9. Felipe Massa, 492 laps - 2,258 km
10. Valtteri Bottas, 491 laps - 2,255 km
11. Daniel Ricciardo, 486 laps - 2,243 km
12. Pastor Maldonado, 486 laps - 2,231 km
13. Daniil Kvyat, 457 laps - 2,109 km
14. Romain Grosjean, 355 laps - 1,640 km
15. Sergio Perez, 285 laps - 1,327 km
16. Nico Hulkenberg, 271 laps - 1,262 km
17. Jenson Button, 224 laps - 1,033 km
18. Pascal Wehrlein, 161 laps - 749 km
19. Fernando Alonso, 117 laps - 536 km
20. Susie Wolff, 86 laps - 400 km
21. Jolyon Palmer, 77 laps - 358 km
22. Kevin Magnussen, 39 laps - 182 km
Overall mileage across the 12 days of pre-season testing - by team:
1. Mercedes, 1,340 laps - 6,121 km
2. Sauber, 1,245 laps - 5,709 km
3. Toro Rosso, 1,206 laps - 5,534 km
4. Ferrari, 1,182 laps - 5,423 km
5. Williams, 1,069 laps - 4,913 km
6. Red Bull, 943 laps - 4,352 km
7. Lotus, 918 laps - 4,230 km
8. Force India, 669 laps - 3,114 km
9. McLaren, 380 laps - 1,751 km
Overall mileage across the 12 days of pre-season testing - by power unit:
1. Mercedes, 3,996 laps - 18,378 km
2. Ferrari, 2,427 laps - 11,132 km
3. Renault, 2,149 laps - 9,886 km
4. Honda, 380 laps - 1,751 km
прикольная тачка) как алика взбодрила сразу еще больше нравится начала))) такой веселенький "хлам")
не завидна нынче участь болельщика McLaren
over-fucking-all: (первая таблица по последней сессии, а остальное вообще по всей Барсе)
1. Nico Rosberg, Mercedes, 1m 22.792s, 254 laps
2. Lewis Hamilton, Mercedes, 1m 23.022s, 124 laps
3. Valtteri Bottas, Williams, 1m 23.063s, 179 laps
4. Felipe Massa, Williams, 1m 23.262, 205 laps
5. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1m 23.276s, 216 laps
6. Sebastian Vettel, Ferrari, 1m 23.469s, 272 laps
7. Felipe Nasr, Sauber, 1m 24.023s, 300 laps
8. Carlos Sainz Jr, Toro Rosso, 1m 24.191s, 218 laps
9. Romain Grosjean, Lotus, 1m 24.200s, 191 laps
10. Marcus Ericsson, Sauber, 1m 24.276s, 245 laps
11. Max Verstappen, Toro Rosso, 1m 24.527s, 224 laps
12. Daniel Ricciardo, Red Bull, 1m 24.638s, 200 laps
13. Nico Hulkenberg, Force India, 1m 24.939s, 235 laps
14. Sergio Perez, Force India, 1m 25.113s, 130 laps
15. Kevin Magnussen, McLaren, 1m 25.225s, 39 laps
16. Jenson Button, McLaren, 1m 25.327s, 138 laps
17. Daniil Kvyat, Red Bull, 1m 25.947s, 159 laps
18. Pastor Maldonado, Lotus, 1m 26.705s, 176 laps
(Кевин сделал Дженсона
)Total distance run - by team:
1. Sauber, 545 laps - 2,536 km
2. Ferrari, 488 laps - 2,271 km
3. Toro Rosso, 442 laps - 2,057 km
4. Williams, 384 laps - 1,787 km
5. Mercedes, 378 laps - 1,759 km
6. Lotus, 367 laps - 1,708 km
7. Force India, 365 laps - 1,699 km
8. Red Bull, 359 laps - 1,671 km
9. McLaren, 177 laps - 823 km
Total distance run - by power unit:
1. Mercedes, 1,494 laps - 6954 km
2. Ferrari, 1,033 laps - 4808 km
3. Renault, 801 laps - 3,728 km
4. Honda, 177 laps - 823 km
Longest stints - by tyre compound:
Supersoft compound - 5 laps (Marcus Ericsson; Sergio Perez; Felipe Nasr; Nico Hulkenberg)
Soft compound - 15 laps (Felipe Massa; Nico Rosberg)
Medium compound - 26 laps (Marcus Ericsson)
Prototype medium compound* - 28 laps (Kimi Raikkonen)
Hard compound - 27 laps (Felipe Nasr)
Intermediate compound - 6 laps (Lewis Hamilton; Daniil Kvyat)
*Being assessed by Pirelli for development purposes
Third test comparison - Year on Year*
2014 (Bahrain) - 3,308 laps (17,901 km) completed in four days
2015 (Barcelona) - 3,505 laps (16,313 km) completed in four days
That's a 2.7 percent decrease
2014 fastest lap in qualifying at Barcelona - 1m 25.232s (Lewis Hamilton)
2015 fastest lap in testing at Barcelona - 1m 22.792s (Nico Rosberg)
That's 2.9 percent increase
*Bahrain hosted the third pre-season test in 2014
Overall mileage across the 12 days of pre-season testing - by driver:
1. Nico Rosberg, 759 laps - 3,463 km
2. Felipe Nasr, 649 laps - 2,976 km
3. Max Verstappen, 617 laps - 2,834 km
4. Sebastian Vettel, 602 laps - 2,768 km
5. Marcus Ericsson, 596 laps - 2,732 km
6. Carlos Sainz Jr, 589 laps - 2,700 km
7. Kimi Raikkonen, 580 laps - 2,655 km
8. Lewis Hamilton, 533 laps - 2,434 km
9. Felipe Massa, 492 laps - 2,258 km
10. Valtteri Bottas, 491 laps - 2,255 km
11. Daniel Ricciardo, 486 laps - 2,243 km
12. Pastor Maldonado, 486 laps - 2,231 km
13. Daniil Kvyat, 457 laps - 2,109 km
14. Romain Grosjean, 355 laps - 1,640 km
15. Sergio Perez, 285 laps - 1,327 km
16. Nico Hulkenberg, 271 laps - 1,262 km
17. Jenson Button, 224 laps - 1,033 km
18. Pascal Wehrlein, 161 laps - 749 km
19. Fernando Alonso, 117 laps - 536 km
20. Susie Wolff, 86 laps - 400 km
21. Jolyon Palmer, 77 laps - 358 km
22. Kevin Magnussen, 39 laps - 182 km
Overall mileage across the 12 days of pre-season testing - by team:
1. Mercedes, 1,340 laps - 6,121 km
2. Sauber, 1,245 laps - 5,709 km
3. Toro Rosso, 1,206 laps - 5,534 km
4. Ferrari, 1,182 laps - 5,423 km
5. Williams, 1,069 laps - 4,913 km
6. Red Bull, 943 laps - 4,352 km
7. Lotus, 918 laps - 4,230 km
8. Force India, 669 laps - 3,114 km
9. McLaren, 380 laps - 1,751 km
Overall mileage across the 12 days of pre-season testing - by power unit:
1. Mercedes, 3,996 laps - 18,378 km
2. Ferrari, 2,427 laps - 11,132 km
3. Renault, 2,149 laps - 9,886 km
4. Honda, 380 laps - 1,751 km
прикольная тачка) как алика взбодрила сразу еще больше нравится начала))) такой веселенький "хлам")
Чудесненько)))
Барселона. 12 мая.
1. Нико Росберг («Мерседес») — 1:24.374 (146 кругов)
2. Маркус Эрикссон («Заубер») +2,250 (98)
3. Раффаэле Марчьелло («Феррари») +2,274 (125)
4. Даниил Квят («Ред Булл») +2,530 (101)
5. Пастор Мальдонадо («Лотус») +2,964 (60)
6. Ник Йеллоли («Форс Индия») +3,022 (109)
7. Пьер Гасли («Торо Россо») +3,265 (130)
8. Фелипе Масса («Уильямс») +3,537 (54)
9. Оливер Тёрви («Макларен») +4,168 (67)
Барселона. 12 мая.
1. Нико Росберг («Мерседес») — 1:24.374 (146 кругов)
2. Маркус Эрикссон («Заубер») +2,250 (98)
3. Раффаэле Марчьелло («Феррари») +2,274 (125)
4. Даниил Квят («Ред Булл») +2,530 (101)
5. Пастор Мальдонадо («Лотус») +2,964 (60)
6. Ник Йеллоли («Форс Индия») +3,022 (109)
7. Пьер Гасли («Торо Россо») +3,265 (130)
8. Фелипе Масса («Уильямс») +3,537 (54)
9. Оливер Тёрви («Макларен») +4,168 (67)
67 кругов.. отлично!))
Цитата
Ясухиса Араи:
«У McLaren Honda успешная история выступлений, сейчас от нас ждут того же, поэтому я чувствую серьёзный прессинг. С зимних тестов в Хересе до Гран При Испании мы добились очень серьёзного прогресса, фактически, сейчас на машинах стоит совсем другая силовая установка. Мы разработали план внедрения новинок, который должен позволить нам добиться цели к середине сезона.
К сожалению, проблемы с тормозами на машине Алонсо не позволили в Барселоне заработать первые очки. Возможно, в Монако или Канаде у нас будут лучшие шансы, а в середине сезона мы надеемся бороться за подиум.
Для нас очень важна домашняя гонка команды в Сильверстоуне – на трассе много скоростных поворотов, средняя скорость на круге достаточно высокая – мы хотим переломить ситуацию к середине европейской части сезона.
Сможем ли мы в этом году опередить Ferrari и Williams? Да, я в этом уверен. Mercedes? К концу сезона мы должны этого добиться. Такова цель. Я верю, что мы будем успешны и сможем доминировать в Формуле 1 – в следующем году или уже в этом.
«У McLaren Honda успешная история выступлений, сейчас от нас ждут того же, поэтому я чувствую серьёзный прессинг. С зимних тестов в Хересе до Гран При Испании мы добились очень серьёзного прогресса, фактически, сейчас на машинах стоит совсем другая силовая установка. Мы разработали план внедрения новинок, который должен позволить нам добиться цели к середине сезона.
К сожалению, проблемы с тормозами на машине Алонсо не позволили в Барселоне заработать первые очки. Возможно, в Монако или Канаде у нас будут лучшие шансы, а в середине сезона мы надеемся бороться за подиум.
Для нас очень важна домашняя гонка команды в Сильверстоуне – на трассе много скоростных поворотов, средняя скорость на круге достаточно высокая – мы хотим переломить ситуацию к середине европейской части сезона.
Сможем ли мы в этом году опередить Ferrari и Williams? Да, я в этом уверен. Mercedes? К концу сезона мы должны этого добиться. Такова цель. Я верю, что мы будем успешны и сможем доминировать в Формуле 1 – в следующем году или уже в этом.
Ждём-с...
Он белены объелся
WEDNESDAY TIMES (13.05.2015):
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Jolyon Palmer Lotus/Mercedes 1m26.080s - 87
2 Pascal Wehrlein Mercedes 1m26.497s 0.417s 137
3 Pierre Gasly Red Bull/Renault 1m26.683s 0.603s 75
4 Jenson Button McLaren/Honda 1m26.927s 0.847s 100
5 Alex Lynn Williams/Mercedes 1m26.967s 0.887s 52
6 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1m27.520s 1.440s 94
7 Esteban Gutierrez Ferrari 1m27.930s 1.850s 119
8 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1m27.997s 1.917s 126
9 Raffaele Marciello Sauber/Ferrari 1m28.829s 2.749s 75
Pos Driver Car Time Gap Laps
1 Jolyon Palmer Lotus/Mercedes 1m26.080s - 87
2 Pascal Wehrlein Mercedes 1m26.497s 0.417s 137
3 Pierre Gasly Red Bull/Renault 1m26.683s 0.603s 75
4 Jenson Button McLaren/Honda 1m26.927s 0.847s 100
5 Alex Lynn Williams/Mercedes 1m26.967s 0.887s 52
6 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1m27.520s 1.440s 94
7 Esteban Gutierrez Ferrari 1m27.930s 1.850s 119
8 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1m27.997s 1.917s 126
9 Raffaele Marciello Sauber/Ferrari 1m28.829s 2.749s 75
Цитата(OGN @ 13.05.15, 14:56)
Ждём-с...
Раньше у них харакири делали после провала. Сейчас минимум приносят извинения на пресс-конференциях и пускают слезу.
23.06.2015, Шпильберг, Аустрия..
Pos Driver Car Time Laps
1 Pascal Wehrlein Mercedes 1m11.005s 67
2 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1m11.192s 76
3 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m11.328s 97
4 Antonio Fuoco Ferrari 1m11.331s 71
5 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1m11.509s 45
6 Pierre Gasly Red Bull/Renault 1m11.757s 80
7 Raffaele Marciello Sauber/Ferrari 1m11.826s 53
8 Stoffel Vandoorne McLaren/Honda 1m12.530s 76
9 Susie Wolff Williams/Mercedes 1m13.248s 39
Pos Driver Car Time Laps
1 Pascal Wehrlein Mercedes 1m11.005s 67
2 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1m11.192s 76
3 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m11.328s 97
4 Antonio Fuoco Ferrari 1m11.331s 71
5 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1m11.509s 45
6 Pierre Gasly Red Bull/Renault 1m11.757s 80
7 Raffaele Marciello Sauber/Ferrari 1m11.826s 53
8 Stoffel Vandoorne McLaren/Honda 1m12.530s 76
9 Susie Wolff Williams/Mercedes 1m13.248s 39
У нас даже нового носа не нашлось (((
нашелся..
24.06.2015:
Pos Driver Car Gap Laps
1 Nico Rosberg Mercedes 1m09.113s 117
2 Esteban Gutierrez Ferrari 0.818s 110
3 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 0.916s 79
4 Marco Wittmann Toro Rosso/Renault 0.990s 158
5 Pascal Wehrlein Force India/Mercedes 1.140s 132
6 Jolyon Palmer Lotus/Mercedes 1.260s 110
7 Fernando Alonso McLaren/Honda 1.605s 104
8 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1.644s 116
9 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1.809s 138
24.06.2015:
Pos Driver Car Gap Laps
1 Nico Rosberg Mercedes 1m09.113s 117
2 Esteban Gutierrez Ferrari 0.818s 110
3 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 0.916s 79
4 Marco Wittmann Toro Rosso/Renault 0.990s 158
5 Pascal Wehrlein Force India/Mercedes 1.140s 132
6 Jolyon Palmer Lotus/Mercedes 1.260s 110
7 Fernando Alonso McLaren/Honda 1.605s 104
8 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1.644s 116
9 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1.809s 138
Цитата
McLaren tested various new aero components, including its shorter nose, with Fernando Alonso more than 100 laps and achieving the seventh fastest time
A number of the parts which formed the big upgrade McLaren introduced for the Austrian Grand Prix were damaged beyond repair when Alonso crashed in Sunday's race.
But the parts the team had spares for were flown to Austria in time for the start of the session, with McLaren insisting it had enough to carry out some useful evaluations of the package.
A number of the parts which formed the big upgrade McLaren introduced for the Austrian Grand Prix were damaged beyond repair when Alonso crashed in Sunday's race.
But the parts the team had spares for were flown to Austria in time for the start of the session, with McLaren insisting it had enough to carry out some useful evaluations of the package.
Шинные тесты Pirelli 01.12.2015, Абу-Даби
Пилот Команда Время Круги
1. С.Вандорн McLaren 1:44.103 99
2. К.Райкконен Ferrari 1:44.456 56
3. М.Эриксон Sauber 1:44.480 50
4. Д.Палмер Lotus 1:44.568 90
5. С.Феттель Ferrari 1:44.940 56
6. П.Верляйн Mercedes 1:45.605 107
7. Д.Риккардо Red Bull 1:45.805 57
8. М.Ферстаппен Toro Rosso 1:45.849 54
9. Н.Хюлкенберг Force India 1:45.852 71
10. В.Боттас Williams 1:45.940 103
11. Д.Квят Red Bull 1:46.309 48
12. К.Сайнс Toro Rosso 1:46.995 56
13. А.Фонг Sauber 1:48.439 57
14. А.Селис Force India 1:48.545 65
15. Р.Харьянто Manor 1:49.593 56
16. Д.Кинг Manor 1:49.661 59
Пилот Команда Время Круги
1. С.Вандорн McLaren 1:44.103 99
2. К.Райкконен Ferrari 1:44.456 56
3. М.Эриксон Sauber 1:44.480 50
4. Д.Палмер Lotus 1:44.568 90
5. С.Феттель Ferrari 1:44.940 56
6. П.Верляйн Mercedes 1:45.605 107
7. Д.Риккардо Red Bull 1:45.805 57
8. М.Ферстаппен Toro Rosso 1:45.849 54
9. Н.Хюлкенберг Force India 1:45.852 71
10. В.Боттас Williams 1:45.940 103
11. Д.Квят Red Bull 1:46.309 48
12. К.Сайнс Toro Rosso 1:46.995 56
13. А.Фонг Sauber 1:48.439 57
14. А.Селис Force India 1:48.545 65
15. Р.Харьянто Manor 1:49.593 56
16. Д.Кинг Manor 1:49.661 59
12-й часовой прогон для шин) всего один день получатся был?
Цитата(P.J. @ 02.12.15, 02:49)
Шинные тесты Pirelli 01.12.2015, Абу-Даби
Пилот Команда Время Круги
1. С.Вандорн McLaren 1:44.103 99
2. К.Райкконен Ferrari 1:44.456 56
3. М.Эриксон Sauber 1:44.480 50
4. Д.Палмер Lotus 1:44.568 90
5. С.Феттель Ferrari 1:44.940 56
6. П.Верляйн Mercedes 1:45.605 107
7. Д.Риккардо Red Bull 1:45.805 57
8. М.Ферстаппен Toro Rosso 1:45.849 54
9. Н.Хюлкенберг Force India 1:45.852 71
10. В.Боттас Williams 1:45.940 103
11. Д.Квят Red Bull 1:46.309 48
12. К.Сайнс Toro Rosso 1:46.995 56
13. А.Фонг Sauber 1:48.439 57
14. А.Селис Force India 1:48.545 65
15. Р.Харьянто Manor 1:49.593 56
16. Д.Кинг Manor 1:49.661 59
Пилот Команда Время Круги
1. С.Вандорн McLaren 1:44.103 99
2. К.Райкконен Ferrari 1:44.456 56
3. М.Эриксон Sauber 1:44.480 50
4. Д.Палмер Lotus 1:44.568 90
5. С.Феттель Ferrari 1:44.940 56
6. П.Верляйн Mercedes 1:45.605 107
7. Д.Риккардо Red Bull 1:45.805 57
8. М.Ферстаппен Toro Rosso 1:45.849 54
9. Н.Хюлкенберг Force India 1:45.852 71
10. В.Боттас Williams 1:45.940 103
11. Д.Квят Red Bull 1:46.309 48
12. К.Сайнс Toro Rosso 1:46.995 56
13. А.Фонг Sauber 1:48.439 57
14. А.Селис Force India 1:48.545 65
15. Р.Харьянто Manor 1:49.593 56
16. Д.Кинг Manor 1:49.661 59
как это ведро наше столько кругов проездило....
еще и время первое?
парафином заправили.. наконец-то поняли, что у Хонды турбодизель.. )))
вчера были очередные шинные тесты.. и - двигатель того))
дождевую резину в Поль-Рикар тремя командами (РБР, Феррари и мы) тестили. все машины прошлогодние. без каких-либо обновок.
резина full-wet (новая..)
25.01.2016 Paul Ricard. Pirelli wet-compound tyre testing.
Pos Driver Team Time Gap Laps
1. Daniel Ricciardo Red Bull 1m08.713s 99
2. Stoffel Vandoorne McLaren 1m09.131s +0.418s 87
3. Kimi Raikkonen Ferrari 1m09.637s +0.924s 99
Цитата
All three teams are using 2015-specification cars without any modifications.
дождевую резину в Поль-Рикар тремя командами (РБР, Феррари и мы) тестили. все машины прошлогодние. без каких-либо обновок.
резина full-wet (новая..)
25.01.2016 Paul Ricard. Pirelli wet-compound tyre testing.
Pos Driver Team Time Gap Laps
1. Daniel Ricciardo Red Bull 1m08.713s 99
2. Stoffel Vandoorne McLaren 1m09.131s +0.418s 87
3. Kimi Raikkonen Ferrari 1m09.637s +0.924s 99
второй день тестов новой сильно-дождевой резины:
TUESDAY TIMES:
Pos Driver Team Time Gap Laps
1. Sebastian Vettel Ferrari 1m06.750s 134
2. Daniil Kvyat Red Bull 1m06.833s +0.083s 113
3. Stoffel Vandoorne McLaren 1m07.758s +1.008s 127
следующие тесты в расписании:
at Barcelona's Catalunya circuit
22-25.02.2016
1-4.03.2016
TUESDAY TIMES:
Pos Driver Team Time Gap Laps
1. Sebastian Vettel Ferrari 1m06.750s 134
2. Daniil Kvyat Red Bull 1m06.833s +0.083s 113
3. Stoffel Vandoorne McLaren 1m07.758s +1.008s 127
следующие тесты в расписании:
at Barcelona's Catalunya circuit
22-25.02.2016
1-4.03.2016
TEST DRIVER LINE-UP:
День: 22.02.16 23.02.16 24.02.16 25.02.16
Mercedes: Hamilton Rosberg Hamilton Rosberg
Ferrari: Vettel Vettel Raikkonen Raikkonen
Williams: Bottas Bottas Massa Massa
Red Bull: Ricciardo Ricciardo Kvyat Kvyat
Force India: Celis Perez Hulkenberg Celis
Renault: Palmer Palmer Magnussen Magnussen
Toro Rosso: Sainz Verstappen Sainz Verstappen
Sauber: Ericsson Ericsson Nasr Nasr
McLaren: Button Alonso Button Alonso
Manor: Wehrlein Wehrlein Haryanto Haryanto
Haas: Grosjean Gutierrez Grosjean Gutierrez
жду откровения от предпредпоследних)
День: 22.02.16 23.02.16 24.02.16 25.02.16
Mercedes: Hamilton Rosberg Hamilton Rosberg
Ferrari: Vettel Vettel Raikkonen Raikkonen
Williams: Bottas Bottas Massa Massa
Red Bull: Ricciardo Ricciardo Kvyat Kvyat
Force India: Celis Perez Hulkenberg Celis
Renault: Palmer Palmer Magnussen Magnussen
Toro Rosso: Sainz Verstappen Sainz Verstappen
Sauber: Ericsson Ericsson Nasr Nasr
McLaren: Button Alonso Button Alonso
Manor: Wehrlein Wehrlein Haryanto Haryanto
Haas: Grosjean Gutierrez Grosjean Gutierrez
жду откровения от предпредпоследних)
Пока без откровений. Все предсказуемо банально
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.