Тестер такой новый

Всем доброй ночи, кто не спит

Ответ на цитату: "Смеяться можно... ?"

С уважением, SASHA

Можно, но только с соблюдений норм уважения.

Я и говорю, Спокойной ночи [точнее, доброго сна на оставшееся время]

С уважением, SASHA

Интересная мысль Но когда-то то он, должен быть уже.............

Я думаю дождемся до конца десятилетия

Ну да, еще аж 2 сезона.............
Мрак!

+1

Бывшие чемпионы Формулы-1 Мика Хаккинен и Алан Джонс считают, что яркое выступление Михаэля Шумахера на прошедших в Барселоне тестах, а также желание немца вновь поработать с Ferrari в Хересе могут заставить Михаэля подумать о возвращении в автогонки.
Алан Джонс: “После практически целого года без гонок, могу представить, что он задумался: “Возможно, я хочу принять еще один вызов”. Это может быть похоже на возвращение к работе после продолжительных Рождественских праздников. Он привык отдыхать на протяжении двух месяцев по окончанию каждого сезона, поэтому еще несколько месяцев отдыха не сильно повлияли на его форму. Если бы прошло два-три года, тогда он не смог бы вернуться. Данная ситуация вдвойне выигрышная: Ferrari получает пользу от его опыта, а сам Михаэль наслаждается работой с командой. Вы не можете просто так забыть о возвращении- может быть, он сейчас думает: “Мне действительно это нравится!”. Деньги уже не мотивируют, причина в другом. Ники Лауда пропустил несколько сезонов, а затем вернулся и выиграл титул. Михаэль может сделать то же самое”.
Мика Хаккинен: “Скучает ли Михаэль по гонкам? Думаю, что да. Хорошие результаты на тестах вдохновили его, Шумахер знает, что он по-прежнему конкурентоспособен”.

autosport.com

Очень соневаюсь в конкурентноспособности Шума, все таки , тесты-это одно, а гонки-другое, к тому же два титула Алонсо все прекрасно продемонстрировали....а уж о возвращении опосля, после парочки пропущенных сезонов,бредни, сколько ему там стукнет уже?

да и возвращаться некуда!!! 3года вонючка, 2года кими.

Все правильно Мика сказал, у меня такаяже точка зрения.

Подумалось вот что, еслиб не один поганый сузукинский красный дрыгатель, и как все подругому могло быть

Не могло..............

Добрый вечер,

Давайте подождём тестов в декабре. ? Пропущен пока только один сезон.

С уважением, SASHA

Про контракты уже все написано - отправят вонючку в тест-команду

Лео, порадуй инфой о происходящем в Хересе плз=)

Top 20 (laatste update: 14:10)


Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Jenson Button Honda RA107 1:19.155 0
2 Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:20.501 + 1.346 0
3 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:20.569 + 1.414 0
4 Sebastien Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.615 + 1.460 0
5 Mark Webber Red Bull Racing RB3 1:20.682 + 1.527 0
6 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:21.000 + 1.845 0
7 Sebastian Vettel Toro Rosso STR2 1:21.050 + 1.895 0
8 James Rossiter Super Aguri F1 SA07 1:21.304 + 2.149 0
9 Timo Glock Toyota TF107 1:21.336 + 2.181 0
10 Giancarlo Fisichella Force India F8-VII 1:21.424 + 2.269 0
11 Marc Gene Ferrari F2007 1:21.432 + 2.277 0
12 Mike Conway Super Aguri F1 SA07 1:21.539 + 2.384 0
13 Nico Hulkenberg Williams FW29 1:21.551 + 2.396 0
14 Franck Montagny Force India F8-VII 1:21.559 + 2.404 0
15 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:21.592 + 2.437 0
16 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:21.953 + 2.798 0
17 Kamui Kobayashi Toyota TF107 1:22.936 + 3.781 0
18 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.480 + 4.325 0
19 Javier Villa BMW Sauber F1.07 1:23.503 + 4.348 0

Херес - вторник - результаты первой половины дня

1 - Педро де ля Роза - McLaren Mercedes - 1:20.581 - 8 кругов
2 - Себастьян Бурде- Toro Rosso - 1:20.633 - 21 круг
3 - Кими Райкконен - Ferrari - 1:21.634 - 11 кругов
4 - Марк Уэббер - Red Bull - 1:21.718 - 18 кругов
5 - Ник Хайдфельд - BMW Sauber - 1:21.946 - 9 кругов
6 - Кобайяши - Toyota - 1:22.276 - 24 круга
7 - Дженсон Баттон - Honda - 1:22.398 - 7 кругов
8 - Себастьян Феттель - Toro Rosso - 1:22.507 - 8 кругов
9 - Майк Конвей - Honda - 1:22.731 - 17 кругов
10 - Марк жене - Ferrari - 1:23.014 - 10 кругов
11 - Джеймс Роззитер- Super Aguri - 1:23.182 - 10 кругов
12 - Джанкарло Физикелла - Force India - 1:23.581 - 12 кругов
13 - Казуки Накадзима - Williams - 1:23.879 - 17 кругов
14 - Франк Монтаньи - Force India - 1:23.939 - 11 кругов
15 - Нельсон Пике мл.- Renault - 1:24.843 - 5 кругов
16 - Хавьер Вилла - BMW Sauber - 1:27.994 - 20 кругов
17 - Нико Халкенберг - Williams - 1:30.361 - 5 кругов

Батону наверное турбину подвесили, а за ВМW каток зацепили

Тык а хде Шухер? Он на тестах в Хересе будет?

Сказали завтра, значит завтра(с)

Ждемс , ААААААААААААААА афрогосчегггг на "тестовую дуэль" с Шухером приедет? Вроде как обесчал.

Говорит, прийдет!
Да и что их на разных машинах в условиях тестов сравнивать. Шухеру 100пудоФФ квалификационный режим если, что поставят!
(чтобы не обо...раться)

Шо то я неразобрал...
Первые цыфры (где Кнопкин первый) - откуда - если Кругов "0"?

не ,думаю наоборот - Люсику будут заливать на 2-3 круга - чтобы показать....как крут!
Это в стиле Рона - как на гонке в Англии.....2007

Ну да, а потом , как кто то заметил (сорри не помню, а по топигу взад влом шарится), если объедет, еще книжечку настрочит, какой я славный малый, мля. , а РОн сцуко мне недоплачиват, вот блин, приходится литературкой перебиваться
Мя щас порвет.....

1) Хайдфельд, BMW-Sauber (B), 1:19.042, 73 кругов
2) Баттон, Honda (B), 1:19.155, 65
3) де ла Роса, McLaren-Mercedes (B), 1:19.712, 48
4) Райкконен, Ferrari (B), 1:20.083, 73
5) Пике, Renault (B), 1:20.366, 66
6) Бурдэ, Toro Rosso-Ferrari (B), 1:20.615, 97
7) Паффетт, McLaren-Mercedes (B), 1:20.638, 50
8) Веббер, Red Bull-Renault (B), 1:20.682, 65
9) Жене, Ferrari (B), 1:20.832, 67
10) Конвей, Super Aguri-Honda (B), 1:20.927, 87
11) Феттель, Toro Rosso-Ferrari (B), 1:21.086, 45
12) Россистер, Super Aguri-Honda (B), 1:21.246, 71
13) Глок, Toyota (B), 1:21.336, 69
14) Физикелла, Force India-Ferrari (B), 1:21.424, 41
15) Хюлкенберг, Williams-Toyota (B), 1:21.556, 28
16) Монтаньи, Force India-Ferrari (B), 1:21.559, 65
17) Накаджима, Williams-Toyota (B), 1:21.586, 33
18) Асмер, BMW-Sauber (B), 1:21.962, 57
19) Кобаяши, Toyota (B), 1:22.186, 111
20) Вилла, BMW-Sauber (B), 1:23.583, 53


Хайдфельд и Баттон на сликах. Сегодня на сликах будут Феррари, МакЛарен и Ред Булл

Дженс на сликах катался.

Я и писал.....
http://www.mc-laren.ru/fforum/index.php?s=...post&p=2657

ты же и добавил потом:
http://www.mc-laren.ru/fforum/index.php?s=...post&p=2677

Откуда инфа такая?

да на сликах и второй рез тоже. так что Педро быстее фффсех!

результы начинают радовать.

короче информация нифига не информативная... мдя

Точно такие же результаты тестов были и 2003, 2004, 2005 и 2006 годах - соответственно... где были ПОТОМ - всем известно!

+1

Да эти тесты вообще нифига не показатель. Вот будут машины новые, тогда и можно выводы начинать делать!

Сейчас каждый по своей программе катается, сравнение некоректное получается, вот перед Австралией, другое дело будет!

Вот они родимые! Единственная хорошая идея Мосли за последние годы.

Может быть тока в 2009...

Во второй половине чемпионата 2007 года Ferrari и Toyota испытывали аэродинамические щитки на передних колесах, которые придают им обтекаемую форму, но во время вращения остаются неподвижными, поэтому официально разрешены регламентом соревнований.

Задача “щитков”- снизить турбулентность и улучшить обтекание воздухом всего болида. Williams, к примеру, предложила свою версию дизайна “щитков” во время последних тестов еще до конца сезона-2007, а вчера сразу две команды- McLaren и Ranault- впервые опробовали новые элементы.

“Командам приходится бороться с воздушным потоком в районе передних колес, но речь идет не только о снижении лобового сопротивления. Это не те элементы, которые можно легкоустановить на болид,”- сказал Паскаль Васселон из команды Toyota в интервью autosport.com.

По ходу сезона только трем командам удалось установить “щитки” на свои машины. Для воплощения проекта в реальность требуется внести массу изменений в аэродинамику болида.

“Представьте себе, насколько сложно заставить что-то оставаться неподвижным, когда все вокруг движется. Нам пришлось решить большое количество проблем до того, пока мы довели до ума это устройство. Окончательный его вариант был испытан в прошлом месяце в Барселоне,”- заявил Сэм Майкл, технический директор Williams.

Вчера в Хересе McLaren испытывала промежуточный вариант, а окончательный появится чуть позже. Отличительной чертой обтекателей Renault является более глубокий, чем у конкурентов, паз для гайковерта.

в следующем году их не будет?!

А вариант квалификационного режима для Люська не предполагаешь?
Чтоб не обоср.....ться

Говорят , что для сбора инфы, только. И рассмотрят вариант с введением сликов в 2009. инфа от ФИА

Допускаю конечно . Но Хэм будет сезон ездить, а Шухер так, старыми костями трясёт! Хотя очень даже хорошо...
Заслуженный пенсионер ФИА

Смейся , смейся...
В каждой шутке, ......есть только ДОЛЯ шутки!

В начале этого года все дружно смеялись над рекламой Мерседеса с Алонсо, Хемом и Микой. Уже есть реклама с Кими и МШ.
Хочешь посмотреть, как рулит пенсионер?

Яб на месте продюссеров Рианы (Rihanna) подал в суд на Фиат. Слоган в этой рекламе Shut up and drive, явно срисоват с одноимённого и последнего сингла этой певицы.

Результаты на 13 часов
дня
№ Пилоты Команда Время
1 Räikkönen Ferrari 1’19’’779
2 Massa Ferrari 1’19’’828
3 De la Rosa McLaren 1’19’’887
4 Hamilton McLaren 1’20’’281
5 Vettel Toro Rosso 1’20’’396
6 Kubica BMW 1’20’’487
7 Glock Toyota 1’20’’523
8 Bourdais Toro Rosso 1’20’’557
9 Fisichella Force India 1’20’’568
10 Rosberg Williams 1’20’’671
11 Klien Force India 1’20’’968
12 Coulthard Red Bull 1’20’’918
13 Webber Red Bull 1’21’’044
14 Davidson Super Aguri 1’21’’355
15 Barrichello Honda 1’21’’553
16 Kobayashi Toyota 1’21’’699
17 Zuber Super Aguri 1’22’’118
18 Hülkenberg Williams 1’22’’952
19 Piquet Renault 1’23’’996
20 Heidfeld BMW 1’25’’000

А вот это становитцццо интересно........Шпанский горячия парень по имени Педро.

Да ничего это не значит, Вурц неоднократно был быстрее Кими и Хуана на тестах и свободных заездах. Важно каую программу ребята работают, но это старая новость