Полная версия этой страницы: Тесты, тесты, тесты...
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54
После того, как оставили грелки, Бриджи подготовили два новых состава сликов, которые будут отпробованы командами на этих тестах. Так же ходят слухи, что Бэхи сегодня тестят с KERS.
Вот такая вот картинка.
1 VET 1:19.844 49
2 PAF 1:20.179 41
3 HUL 1:20.953 50
4 BUE 1:20.997 69
5 BAD 1:21.407 45
6 TRU 1:21.459 50
7 WUR 1:21.596 44
8 GRO 1:22.102 40
9 KLI N/A 3
Клин на бумере с KERS. Механика шибануло током...
1 VET 1:19.844 49
2 PAF 1:20.179 41
3 HUL 1:20.953 50
4 BUE 1:20.997 69
5 BAD 1:21.407 45
6 TRU 1:21.459 50
7 WUR 1:21.596 44
8 GRO 1:22.102 40
9 KLI N/A 3
Клин на бумере с KERS. Механика шибануло током...
Цитата(Марат @ 22.07.08, 18:46) 
Клин на бумере с KERS. Механика шибануло током...
Серьёзно???
Абсолютно!
ничего себе!!! а если такая проблема возникнет в дождь?
Да уж действительно мощно.
День 1:
Pos Driver Team Time Laps
1. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.844 94
2. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:20.179 80
3. Badoer Ferrari (B) 1:20.697 69
4. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:20.953 58
5. Buemi Red Bull-Renault (B) 1:20.997 110
6. Grosjean Renault (B) 1:21.223 71
7. Trulli Toyota (B) 1:21.459 96
8. Wurz Honda (B) 1:21.596 84
9. Klien BMW-Sauber (B) no time 3
Pos Driver Team Time Laps
1. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.844 94
2. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:20.179 80
3. Badoer Ferrari (B) 1:20.697 69
4. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:20.953 58
5. Buemi Red Bull-Renault (B) 1:20.997 110
6. Grosjean Renault (B) 1:21.223 71
7. Trulli Toyota (B) 1:21.459 96
8. Wurz Honda (B) 1:21.596 84
9. Klien BMW-Sauber (B) no time 3
Ух ты, а давно это Рома Грожан тестером у Рено стал???
Цитата(Александр @ 22.07.08, 21:45)
ничего себе!!! а если такая проблема возникнет в дождь?
Всему питуоллу достанется!!!
Цитата(mike340 @ 22.07.08, 19:26)
Всему питуоллу достанется!!!
вспомнил про электрошокер из gta2
теперь можно поджечь машину противника
Для некоторых команд это фактически заключительные тесты нынешних шасси, как писали в прессе.
Будем надеяться, что и у наших некоторые новинки успеют опробовать. Хотя складывается впечатление, что просто опробуют составы резины, понастраиваются, а остальное время будут под 2009 год теститься.
Имхо, нехорошо. Из тестов на медленных трассах надо выжимать МАКСИМУМ, поскольку впереди ещё аж 3(!!!) "медленные" гонки. Иметь на них преимущество - роскошь!
З.Ы. Которую пока что, кстати, имели ферры, судя по первому ряду Монако.
Будем надеяться, что и у наших некоторые новинки успеют опробовать. Хотя складывается впечатление, что просто опробуют составы резины, понастраиваются, а остальное время будут под 2009 год теститься.
Имхо, нехорошо. Из тестов на медленных трассах надо выжимать МАКСИМУМ, поскольку впереди ещё аж 3(!!!) "медленные" гонки. Иметь на них преимущество - роскошь!
З.Ы. Которую пока что, кстати, имели ферры, судя по первому ряду Монако.
Цитата(Fantom @ 23.07.08, 09:35)
Хотя складывается впечатление, что просто опробуют составы резины, понастраиваются, а остальное время будут под 2009 год теститься.
McLaren are expected to introduce a range of aerodynamic and mechanical updates to their car for the Hungary race - which could include their shark fin engine cover that is set to be tested again at Jerez this week.
Цитата(Antichrist @ 22.07.08, 19:05)
Ух ты, а давно это Рома Грожан тестером у Рено стал???
С этого года...
Гари на тестах вчера. Посмотрите на понтоны..
И сравниваем с этим (Педро сегодня):
Также оказалось, что на машине воздухозаборник одного из радиаторов уменьшился
Среда (23.07.08)
1 S. Vettel STR 01:18.843 100
2 P. de la Rosa McLaren 01:19.081 122
3 K. Räikkönen Ferrari 01:19.446 76
4 N. Rosberg Williams 01:19.861 112
5 M. Webber Red Bull 01:20.021 105
6 A. Wurz Honda 01:20.416 77
7 J. Trulli Toyota 01:20.534 81
8 V. Liuzzi Force India F1 01:20.577 102
9 N. Piquet jr. Renault 01:20.827 99
10 C. Klien BMW 01:20.866 89
И сравниваем с этим (Педро сегодня):
Также оказалось, что на машине воздухозаборник одного из радиаторов уменьшился
Среда (23.07.08)
1 S. Vettel STR 01:18.843 100
2 P. de la Rosa McLaren 01:19.081 122
3 K. Räikkönen Ferrari 01:19.446 76
4 N. Rosberg Williams 01:19.861 112
5 M. Webber Red Bull 01:20.021 105
6 A. Wurz Honda 01:20.416 77
7 J. Trulli Toyota 01:20.534 81
8 V. Liuzzi Force India F1 01:20.577 102
9 N. Piquet jr. Renault 01:20.827 99
10 C. Klien BMW 01:20.866 89
Цитата(Александр @ 22.07.08, 18:45)
ничего себе!!! а если такая проблема возникнет в дождь?
хз - вот как описали:
Цитата
Испытание систем KERS в Хересе завершилось неприятным инцидентом, в рамках которого пострадал механик.
Он помогал закатывать болид Кристиана Клина в боксы: едва дотронувшись до болида, сотрудник почувствовал удар током. Механика подняли на ноги коллеги и срочно отправили в медицинский центр - никаких серьезных последствий выявлено не было. Инцидент внес разнообразие в тестовую программу Клина - австриец не выехал на трассу и вряд ли туда вернется, пока команда не определит источник проблемы.
“Во время тестирования системы KERS на трассе в Хересе произошел инцидент - механик дотронулся до болида и испытал поражение электротоком. В результате были нанесены легкие повреждения его левой руке, на правой образовалась ссадина. После обследования в медицинском центре он вернулся в команду. Мы проводим расследование инцидента”, - заявил представитель команды в беседе c Autosport.com.
До выяснения причин происшествия BMW-Sauber приняла решение прервать испытания. Кристиан Клин вернется к работе завтра.
На прошлой неделе чрезвычайное ситуация при тестировании системы KERS возникла на заводе команды Red Bull Racing, когда из строя вышла батарея, из-за чего произошло задымление помещения и сработала пожарная сигнализация.
Он помогал закатывать болид Кристиана Клина в боксы: едва дотронувшись до болида, сотрудник почувствовал удар током. Механика подняли на ноги коллеги и срочно отправили в медицинский центр - никаких серьезных последствий выявлено не было. Инцидент внес разнообразие в тестовую программу Клина - австриец не выехал на трассу и вряд ли туда вернется, пока команда не определит источник проблемы.
“Во время тестирования системы KERS на трассе в Хересе произошел инцидент - механик дотронулся до болида и испытал поражение электротоком. В результате были нанесены легкие повреждения его левой руке, на правой образовалась ссадина. После обследования в медицинском центре он вернулся в команду. Мы проводим расследование инцидента”, - заявил представитель команды в беседе c Autosport.com.
До выяснения причин происшествия BMW-Sauber приняла решение прервать испытания. Кристиан Клин вернется к работе завтра.
На прошлой неделе чрезвычайное ситуация при тестировании системы KERS возникла на заводе команды Red Bull Racing, когда из строя вышла батарея, из-за чего произошло задымление помещения и сработала пожарная сигнализация.
24.07.08 тесты еще идут.
1 WEB 1:19.285 56
2 PIQ 1:19.475 44
3 RAI 1:19.667 47
4 DEL 1:19.879 19
5 BOU 1:20.029 44
6 NAK 1:20.097 54
7 GLO 1:20.421 59
8 LIU 1:20.545 49
9 HEI 1:20.896 54
10 BAR 1:21.122 36
Что-то случилось. 19-ть кругов всго проехал пока..
1 WEB 1:19.285 56
2 PIQ 1:19.475 44
3 RAI 1:19.667 47
4 DEL 1:19.879 19
5 BOU 1:20.029 44
6 NAK 1:20.097 54
7 GLO 1:20.421 59
8 LIU 1:20.545 49
9 HEI 1:20.896 54
10 BAR 1:21.122 36
Что-то случилось. 19-ть кругов всго проехал пока..
Цитата(Марат @ 24.07.08, 15:33)
Что-то случилось. 19-ть кругов всго проехал пока..
Судя по фоткам, какая то поломка.
Утечка масла. Движок значит меняли...
А что вот на это скажете?
Абзац?
Хотелось бы, чтобы это была фотожаба.
Педро проехал еще 20 кругов после поломки. Улучшения нет. (Точнее есть, но это 0,029)
01 M.Webber RedBull 1:19.176 85
02 N.Piquet Renault 1:19.334 95
03 K.Räikkönen Ferrari 1:19.434 84
04 V.Liuzzi Force India 1:19.544 86
05 P.de la Rosa McLaren 1:19.850 39
06 S.Bourdais Toro Rosso 1:20.029 77
07 K.Nakajima Williams 1:20.097 88
08 T.Glock Toyota 1:20.421 78
09 R.Barrichello Honda 1:20.614 68
10 N.Heidfeld BMW 1:20.896 97
А что вот на это скажете?
Абзац?
Хотелось бы, чтобы это была фотожаба.
Педро проехал еще 20 кругов после поломки. Улучшения нет. (Точнее есть, но это 0,029)
01 M.Webber RedBull 1:19.176 85
02 N.Piquet Renault 1:19.334 95
03 K.Räikkönen Ferrari 1:19.434 84
04 V.Liuzzi Force India 1:19.544 86
05 P.de la Rosa McLaren 1:19.850 39
06 S.Bourdais Toro Rosso 1:20.029 77
07 K.Nakajima Williams 1:20.097 88
08 T.Glock Toyota 1:20.421 78
09 R.Barrichello Honda 1:20.614 68
10 N.Heidfeld BMW 1:20.896 97
Цитата(Марат @ 24.07.08, 22:15)
Хотелось бы, чтобы это была фотожаба.
Моддинг от БМВ
Макам респект, работы ведут по всем фронтам.
Мартин говорит, что эти крылашки могут появиться уже в Венгрии.
Мда..
Цитата
На третий день тестов в Хересе Педро де ла Роса вывел на трассу «Макларен» МР4-23 с новыми крылышками на носу, которые можно считать британской версией «рогов», используемых на протяжении этого сезона в «БМВ-Заубере», или «ушей», с которыми экспериментирует «Хонда». Исполнительный директор команды Мартин Уитмарш подтвердил, что «серебряные» оценивают возможность использования этих аэродинамических элементов уже на Гран-при Венгрии.
Цитата(Марат @ 22.07.08, 17:46)
Вот такая вот картинка.
Клин на бумере с KERS. Механика шибануло током...
Клин на бумере с KERS. Механика шибануло током...
Так каждому бензовозу известно, что ЗАЗЕМЛЯТЬ надо
цепью сполер обмотали и гоняли бы)))
Цитата(Марат @ 24.07.08, 21:15)
вот эта фотка особенно понравилась - на заднем плане ребята из хонды. смотрят как надо делать
Цитата(Александр @ 25.07.08, 05:23)
вот эта фотка особенно понравилась - на заднем плане ребята из хонды. смотрят как надо делать
Главное еще в переди, надо чтобы это дело работало!
Цитата(Марат @ 24.07.08, 21:15)
Мож я конечно фильствую, но на Маках эта хрень выглядит "элегантнее", чем на Хонде.
А настолько органично, как у БМВ не получается, поскольку нос у нас слишком узкий.
Десядую с круга даст снять - значит уже Супер! Пусть хоть за тысячными гоняться, главное чтобы двигаться вперед.
Под конец тестов Ферры наконец опробовали свой плавник
Не плохо Хейкки вчера откатал!
Best lap time today: 1m18.384 at 10:15am
Best lap time of the test: Heikki on Thursday, 1m18.384 at 10:15am
Driver Constructor Time Laps
Heikki Kovalainen - Vodafone McLaren Mercedes 1:18.385 83
Sebastien Bourdais - Toro Rosso 1:18.746 78
David Coulthard - Red Bull Racing 1:19.494 59
Romain Grosjean - Renault 1:19.561 82
Felipe Massa - Scuderia Ferrari 1:19.611 62
Kazuki Nakajima - Williams F1 1:19.724 66
Nick Heidfeld - BMW Sauber 1:19.915 71
Adrian Sutil - Force India 1:19.965 43
Jenson Button - Honda Racing 1:20.532 61
Kamui Kobayashi - Toyota 1:20.878 62
Возможно у McLaren также проблемы с KERS
Best lap time today: 1m18.384 at 10:15am
Best lap time of the test: Heikki on Thursday, 1m18.384 at 10:15am
Цитата
Heikki took over driving duties for the final day’s running and continued evaluation of the aero development work begun by Pedro yesterday. The test’s aero and set-up modifications have both proved extremely positive
Driver Constructor Time Laps
Heikki Kovalainen - Vodafone McLaren Mercedes 1:18.385 83
Sebastien Bourdais - Toro Rosso 1:18.746 78
David Coulthard - Red Bull Racing 1:19.494 59
Romain Grosjean - Renault 1:19.561 82
Felipe Massa - Scuderia Ferrari 1:19.611 62
Kazuki Nakajima - Williams F1 1:19.724 66
Nick Heidfeld - BMW Sauber 1:19.915 71
Adrian Sutil - Force India 1:19.965 43
Jenson Button - Honda Racing 1:20.532 61
Kamui Kobayashi - Toyota 1:20.878 62
Возможно у McLaren также проблемы с KERS
Цитата
Система рекуперации кинетической энергии (KERS) продолжает заставлять говорить о себе весь паддок Формулы 1. На этот раз в поле зрения попала команда McLaren Mercedes, которая, кажется, также столкнулась с проблемами при испытании этой системы. Об этом сообщает издание ”Auto Hebdo”.”Auto Hebdo” пишет о том, что якобы британская команда попыталась собрать воедино систему KERS, двигатель и коробку передач, и когда она попыталась запустить полученную систему, то произошел взрыв, повредивший испытательный стенд команды.
Если эта информация подтвердится, то этот случай станет уже третьим за последнюю неделю, когда команды сталкиваются с серьезными проблемами при испытании системы KERS. Напомним, что жертвами строптивого устройства уже стали команды Red Bull Racing и BMW Sauber
Если эта информация подтвердится, то этот случай станет уже третьим за последнюю неделю, когда команды сталкиваются с серьезными проблемами при испытании системы KERS. Напомним, что жертвами строптивого устройства уже стали команды Red Bull Racing и BMW Sauber
Цитата(Александр @ 25.07.08, 02:23)
вот эта фотка особенно понравилась - на заднем плане ребята из хонды. смотрят как надо делать
Они смотрели на до боли знакомые крылья на носу болида)))
Похоже некоторые чернокожие пилоты в нашей команде все же заставили Шуми оторвать жопу от дивана и опять сесть за руль. Сам Хэмилтон, когда узнал, что Феррари привлекла Михаэля к тестам в Монце, сказал, что это комплимент для него и всей команды, а про себя наверно подумал: неплохо бы Шумахера еще вытащить и посадить боевым пилотом, ато Фирнанда успел нагнуть (причем 2 раза) стареющего чемпиона, а Льюис - нет. Негоже Хэму Пернанде уступать!
Ну а для Шуми эти тесты не то, что поездки на Фиате Дукато со сбиванием британских граждан и последующим их обматерением.
Ну а для Шуми эти тесты не то, что поездки на Фиате Дукато со сбиванием британских граждан и последующим их обматерением.
Цитата(Memo @ 07.08.08, 02:16)
Ну а для Шуми эти тесты не то, что поездки на Фиате Дукато со сбиванием британских граждан и последующим их обматерением.
Вот сижу думаю... Может мне стоит новый фотоаппарат на этих тестах опробовать?...
Цитата(BruceM @ 07.08.08, 08:53)
Вот сижу думаю... Может мне стоит новый фотоаппарат на этих тестах опробовать?...
А че за аппарат?
Цитата(BruceM @ 07.08.08, 09:53)
Вот сижу думаю... Может мне стоит новый фотоаппарат на этих тестах опробовать?...
Давай, сгоняй по случаю, раз такая возможность, да такая "машина" на руках.
Будет у нас собственный удафф-корреспондент на тестах в Монце.))))А фотки должны более чем приличные получиться, ведь места ты там знаешь.
Цитата(Spike @ 07.08.08, 10:11)
А че за аппарат?
Да-да, огласите обнову пжалста!
Цитата(AssmBoss @ 07.08.08, 11:51)
Да-да, огласите обнову пжалста!
Влад, я тебя "сдам", можно?
Дядя Брюс осуществил свою мечту в виде Nikon D300
Категорически одобряю!!!
Только вот на тесты надо бы еще телевичок к нему
А то китовый объектив слабоват откровенно для таких целей.
300 - это некстген от 200-го?
Честно - соотношение цена/результат на выходе вроде как не особо у него...
Хотя сам я этих вещей не знаю, только слушаю и на ус мотаю..
Честно - соотношение цена/результат на выходе вроде как не особо у него...
Хотя сам я этих вещей не знаю, только слушаю и на ус мотаю..
MONZA - 27th-29th August
27th August - Heikki
28th August - Heikki
29th August - Lewis
27th August - Heikki
28th August - Heikki
29th August - Lewis
Монца - 1-й день
1. Felipe Massa (Ferrari) 1:23.428 (101)
2. Heikki Kovalainen (Vodafone McLaren Mercedes) 1:23.439 (78)
3. Nico Rosberg (Williams) 1:23.461 (61)
4. Sebastian Vettel (Scuderia Toro Rosso) 1:23.691 (99)
5. Rubens Barrichello (Honda) 1:23.827 (85)
6. Mark Webber (Red Bull Racing) 1:24.005 (96)
7. Nick Heidfeld (BMW Sauber) 1:24.075 (77)
8. Vitantonio Liuzzi (Force India) 1:24.239 (99)
9. Jarno Trulli (Toyota) 1:24.510 (92)
10. Nelson Piquet (Renault) 1:24.540 (117)
1. Felipe Massa (Ferrari) 1:23.428 (101)
2. Heikki Kovalainen (Vodafone McLaren Mercedes) 1:23.439 (78)
3. Nico Rosberg (Williams) 1:23.461 (61)
4. Sebastian Vettel (Scuderia Toro Rosso) 1:23.691 (99)
5. Rubens Barrichello (Honda) 1:23.827 (85)
6. Mark Webber (Red Bull Racing) 1:24.005 (96)
7. Nick Heidfeld (BMW Sauber) 1:24.075 (77)
8. Vitantonio Liuzzi (Force India) 1:24.239 (99)
9. Jarno Trulli (Toyota) 1:24.510 (92)
10. Nelson Piquet (Renault) 1:24.540 (117)
Цитата(VMM @ 27.08.08, 23:16)
Монца - 1-й день
1. Felipe Massa (Ferrari) 1:23.428 (101)
2. Heikki Kovalainen (Vodafone McLaren Mercedes) 1:23.439 (78)
3. Nico Rosberg (Williams) 1:23.461 (61)
1. Felipe Massa (Ferrari) 1:23.428 (101)
2. Heikki Kovalainen (Vodafone McLaren Mercedes) 1:23.439 (78)
3. Nico Rosberg (Williams) 1:23.461 (61)
Судя по тому, что лидер дня выйграл всего-то 33 тысячных секунды у ставшего 3-м(!) Вилки, то результаты пока ни о чем не говорят.
Имхо, феррам сейчас неплохо потестить лонг-раны и этим занимается Масса.
А вот Кими необходимо заниматься прогревом бриджей и имитировать квалу. Вот тогда и станет интересно смотреть на результаты.
Острота вопроса отсутствия обгонов стала еще более очевидна во время Гран-при Европы - радикальные решения при проектировании диффузоров сделали преследование впереди идущего автомобиля практически невозможным.
“Особенно сложно находиться позади Toyota, - заявил Себастьян Феттель. - К болиду этой команды невозможно подойти ближе, чем на расстояние одной секунды.....
Вот так вот!
формуламаг
“Особенно сложно находиться позади Toyota, - заявил Себастьян Феттель. - К болиду этой команды невозможно подойти ближе, чем на расстояние одной секунды.....
Вот так вот!
формуламаг
Монца - 2-й день
1. Nick Heidfeld - BMW Sauber - 1:22.621 - 89
2. Nico Rosberg - Williams - 1:22.879 - 100
3. Heikki Kovalainen - Vodafone McLaren Mercedes - 1:23.341 - 92
4. Sebastian Vettel - Scuderia Toro Rosso - 1:23.424 - 47
5. Felipe Massa - Ferrari - 1:23.445 - 86
6. Fernando Alonso - Renault - 1:23.606 - 95
7. Adrian Sutil - Force India - 1:23.823 - 92
8. Mark Webber - Red Bull Racing - 1:23.936 - 101
9. Jarno Trulli - Toyota - 1:24.158 - 77
10. Sebastien Bourdais - Scuderia Toro Rosso - 1:24.311 - 34
11. Rubens Barrichello - Honda - 1;24.695 - 51
12. Jenson Button - Honda - 1:23.049 - 42
1. Nick Heidfeld - BMW Sauber - 1:22.621 - 89
2. Nico Rosberg - Williams - 1:22.879 - 100
3. Heikki Kovalainen - Vodafone McLaren Mercedes - 1:23.341 - 92
4. Sebastian Vettel - Scuderia Toro Rosso - 1:23.424 - 47
5. Felipe Massa - Ferrari - 1:23.445 - 86
6. Fernando Alonso - Renault - 1:23.606 - 95
7. Adrian Sutil - Force India - 1:23.823 - 92
8. Mark Webber - Red Bull Racing - 1:23.936 - 101
9. Jarno Trulli - Toyota - 1:24.158 - 77
10. Sebastien Bourdais - Scuderia Toro Rosso - 1:24.311 - 34
11. Rubens Barrichello - Honda - 1;24.695 - 51
12. Jenson Button - Honda - 1:23.049 - 42
29 августа. Монца:
1. Л.Хэмильтон McLaren 1'22"967 97
2. К.Райкконен Ferrari 1'23"371 79
3. Д.Физикелла Force India-Ferrari 1'23"632 114
4. К.Накаджима Williams-Toyota 1'23"634 99
5. Д.Култхард Red Bull-Renault 1'23"737 120
6. Ф.Алонсо Renault 1'23"820 80
7. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1'23"865 77
8. Т.Глок Toyota 1'23"897 79
9. Р.Кубица BMW 1'24"089 57
10. Д.Баттон Honda 1'24"321 96
Прошлый год (2007):
29 августа, Монца:
1. Fernando Alonso McLaren 1:23.155 49
2. Lewis Hamilton McLaren 1:23.454 49
3. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:23.725 84
31 агуста, Монца:
1 P. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:23.285 55
2 F. Massa Ferrari 1:23.289 +0.004 67
3 R. Kubica BMW Sauber F1 Team 1:23.575 +0.290 68
1. Л.Хэмильтон McLaren 1'22"967 97
2. К.Райкконен Ferrari 1'23"371 79
3. Д.Физикелла Force India-Ferrari 1'23"632 114
4. К.Накаджима Williams-Toyota 1'23"634 99
5. Д.Култхард Red Bull-Renault 1'23"737 120
6. Ф.Алонсо Renault 1'23"820 80
7. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1'23"865 77
8. Т.Глок Toyota 1'23"897 79
9. Р.Кубица BMW 1'24"089 57
10. Д.Баттон Honda 1'24"321 96
Прошлый год (2007):
29 августа, Монца:
1. Fernando Alonso McLaren 1:23.155 49
2. Lewis Hamilton McLaren 1:23.454 49
3. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:23.725 84
31 агуста, Монца:
1 P. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:23.285 55
2 F. Massa Ferrari 1:23.289 +0.004 67
3 R. Kubica BMW Sauber F1 Team 1:23.575 +0.290 68
Вот это мне уже больше по душе. Надеюсь, повторим прошлую Монцу. 
Команды проверят KERS в Хересе
22:39 MSK
12/09/2008, пятница, Auto Motor und Sport
Немецкий Auto Motor und Sport пишет о том, что на следующей неделе, на тестах в Хересе, многие команды впервые опробуют систему рекуперации кинетической энергии KERS.
BMW Sauber уже работала с KERS на тестах, тогда механика ударило электрическим током, но сейчас система доработана и возвращается на трассу. Первые версии KERS привезут McLaren, Honda и Williams, причем последняя команда построила систему не на электрическом, а на механическом принципе - энергия, накопленная при торможении, будет раскручивать маховик, а не заряжать аккумуляторы.
Представители команд считают, что эти тесты не позволят оценить реальные преимущества KERS, экспериментальные модели получились слишком тяжелыми для эффективного использования, но с чего-то нужно начинать.
За рулем McLaren с KERS будут работать Гэри Паффет и Педро де ла Роса, в BMW Sauber пригласили Кристиана Клина, который и был за рулем, когда досталось механику, Honda пригласила Алекса Вурца, но возможно и участие Энтони Дэвидсона.
Учитывая программу проверки кандидатов в команду, которую затеяли в Renault и Toro Rosso, тесты обещают быть интересными...
22:39 MSK
12/09/2008, пятница, Auto Motor und Sport
Немецкий Auto Motor und Sport пишет о том, что на следующей неделе, на тестах в Хересе, многие команды впервые опробуют систему рекуперации кинетической энергии KERS.
BMW Sauber уже работала с KERS на тестах, тогда механика ударило электрическим током, но сейчас система доработана и возвращается на трассу. Первые версии KERS привезут McLaren, Honda и Williams, причем последняя команда построила систему не на электрическом, а на механическом принципе - энергия, накопленная при торможении, будет раскручивать маховик, а не заряжать аккумуляторы.
Представители команд считают, что эти тесты не позволят оценить реальные преимущества KERS, экспериментальные модели получились слишком тяжелыми для эффективного использования, но с чего-то нужно начинать.
За рулем McLaren с KERS будут работать Гэри Паффет и Педро де ла Роса, в BMW Sauber пригласили Кристиана Клина, который и был за рулем, когда досталось механику, Honda пригласила Алекса Вурца, но возможно и участие Энтони Дэвидсона.
Учитывая программу проверки кандидатов в команду, которую затеяли в Renault и Toro Rosso, тесты обещают быть интересными...
JEREZ - 17th-19th September
17th September - Gary
18th September - Pedro
19th September - Pedro
17th September - Gary
18th September - Pedro
19th September - Pedro
Цитата(LeoMac @ 15.09.08, 19:59)
JEREZ - 17th-19th September
17th September - Gary
18th September - Pedro
19th September - Pedro
17th September - Gary
18th September - Pedro
19th September - Pedro
а основные что заливают радость от окончания сезона в Европе или повестку в Париж ждут?
хотя наши небось будут к 2009 готовится на этих тестах
Цитата(Scotty @ 15.09.08, 22:27)
хотя наши небось будут к 2009 готовится на этих тестах
В точку
То, что сзади, это конечно ...
...
Цитата(VMM @ 17.09.08, 16:11)
То, что сзади, это конечно ...
...Ага, убожество...
Рэд Булл окрыляет.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.