Цитата(Spike @ 16.05.08, 20:50) 
А что, после гонки брюлики оставят в дар гонсчегам?
Разве это не рекламная акция?
Разве это не рекламная акция?
На аукционе продадут.
Полная версия этой страницы: Lewis Hamilton
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40
На аукционе продадут.
Цитата(LeoMac @ 16.05.08, 19:43)
...
Как формуламаг с этим "Га-га-га" запарили уже, они ITV ни разу чтоли не смотрели...
Цитата
Льюис Хэмилтон: Гитарист
Кто из нас не пробовал играть на гитаре? У Льюиса множество скрытых талантов, в школьной футбольной команде его напарником был Эшли Йонг из "Астон Виллы", у Хэмилтона черный пояс по каратэ, но его последняя любовь - электрогитара.
Как когда-то Жак Вильнев ездил с гонки на гонку с гитарой, так и Льюис постоянно берет ее с собой. Может однажды, когда все победы будут одержаны, он, по примеру Жака, выпустит сольный альбом. Было бы интересно.
Кто из нас не пробовал играть на гитаре? У Льюиса множество скрытых талантов, в школьной футбольной команде его напарником был Эшли Йонг из "Астон Виллы", у Хэмилтона черный пояс по каратэ, но его последняя любовь - электрогитара.
Как когда-то Жак Вильнев ездил с гонки на гонку с гитарой, так и Льюис постоянно берет ее с собой. Может однажды, когда все победы будут одержаны, он, по примеру Жака, выпустит сольный альбом. Было бы интересно.
f1news.ru
Спасая около 40% своего будущего состояния, Льюис Гамильтон переехал в Женеву. И уже, судя по всему, успел об этом пожалеть.
“Монако - прекрасное место для Гран-при. Ничуть не скучнее Женевы. Я скучаю по своим друзьям, скучаю по домашним блюдам моей мамы. Скучаю по возможности провести время с друзьями, выехать в Лондон, посидеть в ресторанах. Сейчас я не делаю это так часто, поскольку в Женеве я почти никого не знаю. Лучше места, чем родной дом - нет”, - цитирует Гамильтона газета Times
формуламаг.
“Монако - прекрасное место для Гран-при. Ничуть не скучнее Женевы. Я скучаю по своим друзьям, скучаю по домашним блюдам моей мамы. Скучаю по возможности провести время с друзьями, выехать в Лондон, посидеть в ресторанах. Сейчас я не делаю это так часто, поскольку в Женеве я почти никого не знаю. Лучше места, чем родной дом - нет”, - цитирует Гамильтона газета Times
формуламаг.
Цитата(mike340 @ 22.05.08, 09:27)
Спасая около 40% своего будущего состояния, Льюис Гамильтон переехал в Женеву. И уже, судя по всему, успел об этом пожалеть.
“Монако - прекрасное место для Гран-при. Ничуть не скучнее Женевы. Я скучаю по своим друзьям, скучаю по домашним блюдам моей мамы. Скучаю по возможности провести время с друзьями, выехать в Лондон, посидеть в ресторанах. Сейчас я не делаю это так часто, поскольку в Женеве я почти никого не знаю. Лучше места, чем родной дом - нет”, - цитирует Гамильтона газета Times
формуламаг.
“Монако - прекрасное место для Гран-при. Ничуть не скучнее Женевы. Я скучаю по своим друзьям, скучаю по домашним блюдам моей мамы. Скучаю по возможности провести время с друзьями, выехать в Лондон, посидеть в ресторанах. Сейчас я не делаю это так часто, поскольку в Женеве я почти никого не знаю. Лучше места, чем родной дом - нет”, - цитирует Гамильтона газета Times
формуламаг.
Пущай перевозит к себе в Женеву всех друзей из Бронкса, и будет ему щасте..............
Цитата(Spike @ 22.05.08, 11:12)
Пущай перевозит к себе в Женеву всех друзей из Бронкса, и будет ему щасте..............
Мдя... Представляю себе негритянскую тусовку в Женеве... Но там не ЕС, телега как в Гетеборге не прокатит.
ЗЫ в дополнение слов Мэд Макса о Гетеборге: приятель приехал пару недель назад из Швеции, как раз из Гетеборга. Стою, говорит, это я на Стора Гатен, курю и о своем думаю. И вдруг, обращаю внимание на то что я единственный белый на улице, вокруг одни негры и арабы. И стало тут ему как-то не по себе, но когда он увидел шведа катящего навстречу детскую коляску дико обрадовался. Заглянул в коляску и ох**ел. Там лежал черный ребенок...
Похоже пора поставить окончательный диагноз нам всем - мы не можем воспринимать Хэмильтона как только гонщика и в теме этой всегда будет "обезьянник" и всеобщая злоба на всех чернокожих на планете.
Сауз Парк отдыхает.
Сауз Парк отдыхает.
Цитата(Марат @ 22.05.08, 13:23)
Сауз Парк отдыхает.
Кого назначим Кенни?
ЗЫ Хочешь поговорим об этом? Тогда в Гайд-парк в "уголок оратора".
Кенни не знаю, а Тимми тут уже имеется...
yO!!! Паф дедди или p/diddy кто там бесновался в тлолпе - это полный финиш!
Хэмильтон -молодец!!!!
Хэмильтон -молодец!!!!
Да, порадовал Хэм! Так держать.
________________________________________________________
В криминальный скандал оказался втянут в Москве знаменитый гонщик "Формулы-1" Льюис Хэмилтон, выигравший в этот уик-энд очередной этап автогонок Гран-при Монако. Спортсмен, видимо, бурно празднует победу, не подозревая, что его фамилия фигурирует в... уголовном деле! И в ближайшее время Хэмилтона могут вызвать на допрос - пока, правда, как свидетеля. Подробности шокирующего скандала выяснил "МК".
Официально знаменитый спортсмен никогда не был в России. А вот негласный визит, так сказать, инкогнито, Хэмилтон все же совершил. Об этом стало известно в ходе расследования истории, о которой "МК" писал два месяца назад.
4 апреля на Кожевнической набережной был задержан 43-летний старший инспектор 8-го спецбатальона ГИБДД Москвы. Мужчина превратил свою работу в доходный бизнес: за деньги он выполнял роль почетного эскорта для сильных мира сего. Работал офицер в паре со своим приятелем-бизнесменом. Тот размещал в Интернете объявления типа "оказываем услуги по сопровождению ВИПов". Проехать по Москве быстро и с "понтами", под присмотром дорожной милиции, стоило 1,5-2 тысячи долларов. Естественно, сотрудник ГИБДД занимался этим бизнесом в нерабочее время, но в форме и на служебной машине.
Левый кортеж носился по столице около года. Трудно даже предположить, сколько за это время успел заработать предприимчивый дуэт. Лавочка накрылась после того, как в дело вмешались сотрудники департамента собственной безопасности МВД России. В ходе совместной операции ("особистам" помогали работники департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ и Федеральной службы охраны) инспектор был задержан при получении гонорара за очередную эскорт-услугу.
Естественно, следователи стали выяснять, кому именно оказывал услуги гаишник-коммерсант. В ходе расследования блюстители закона получили информацию, что услугами мужчины воспользовался некий темнокожий заграничный спортсмен. Ловкач запомнил его как человека по фамилии... Хэмилтон. Тогда-то у блюстителей закона и появились подозрения, что гаишник-аферист сопровождал знаменитого гонщика. Догадки были подтверждены изображениями с камер наблюдения и показаниями очевидцев. Спортсмен посетил столицу неофициально в январе 2008 года. Он опаздывал в аэропорт. И воспользовался услугами левого кортежа.
На днях информация о визите Льюиса Хэмилтона была официально подшита к делу. Гонщик пока фигурирует в нем в качестве свидетеля. "Вряд ли мы вызовем его на допрос, - рассуждают правоохранители. - Ведь он воспользовался услугами гаишника-афериста по незнанию". А вот автоинспектору придется отвечать по полной программе за злоупотребление служебным положением.
©autorambler.ru
________________________________________________________________________________
___
В криминальный скандал оказался втянут в Москве знаменитый гонщик "Формулы-1" Льюис Хэмилтон, выигравший в этот уик-энд очередной этап автогонок Гран-при Монако. Спортсмен, видимо, бурно празднует победу, не подозревая, что его фамилия фигурирует в... уголовном деле! И в ближайшее время Хэмилтона могут вызвать на допрос - пока, правда, как свидетеля. Подробности шокирующего скандала выяснил "МК".
Официально знаменитый спортсмен никогда не был в России. А вот негласный визит, так сказать, инкогнито, Хэмилтон все же совершил. Об этом стало известно в ходе расследования истории, о которой "МК" писал два месяца назад.
4 апреля на Кожевнической набережной был задержан 43-летний старший инспектор 8-го спецбатальона ГИБДД Москвы. Мужчина превратил свою работу в доходный бизнес: за деньги он выполнял роль почетного эскорта для сильных мира сего. Работал офицер в паре со своим приятелем-бизнесменом. Тот размещал в Интернете объявления типа "оказываем услуги по сопровождению ВИПов". Проехать по Москве быстро и с "понтами", под присмотром дорожной милиции, стоило 1,5-2 тысячи долларов. Естественно, сотрудник ГИБДД занимался этим бизнесом в нерабочее время, но в форме и на служебной машине.
Левый кортеж носился по столице около года. Трудно даже предположить, сколько за это время успел заработать предприимчивый дуэт. Лавочка накрылась после того, как в дело вмешались сотрудники департамента собственной безопасности МВД России. В ходе совместной операции ("особистам" помогали работники департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ и Федеральной службы охраны) инспектор был задержан при получении гонорара за очередную эскорт-услугу.
Естественно, следователи стали выяснять, кому именно оказывал услуги гаишник-коммерсант. В ходе расследования блюстители закона получили информацию, что услугами мужчины воспользовался некий темнокожий заграничный спортсмен. Ловкач запомнил его как человека по фамилии... Хэмилтон. Тогда-то у блюстителей закона и появились подозрения, что гаишник-аферист сопровождал знаменитого гонщика. Догадки были подтверждены изображениями с камер наблюдения и показаниями очевидцев. Спортсмен посетил столицу неофициально в январе 2008 года. Он опаздывал в аэропорт. И воспользовался услугами левого кортежа.
На днях информация о визите Льюиса Хэмилтона была официально подшита к делу. Гонщик пока фигурирует в нем в качестве свидетеля. "Вряд ли мы вызовем его на допрос, - рассуждают правоохранители. - Ведь он воспользовался услугами гаишника-афериста по незнанию". А вот автоинспектору придется отвечать по полной программе за злоупотребление служебным положением.
©autorambler.ru
________________________________________________________________________________
___
Хе, Шухер на такси отжигает, ЛюсеГ с ГАИшниками вышивает
Цитата(Fantom @ 27.05.08, 11:46)
________________________________________________________
В криминальный скандал оказался втянут в Москве знаменитый гонщик "Формулы-1" Льюис Хэмилтон,
В криминальный скандал оказался втянут в Москве знаменитый гонщик "Формулы-1" Льюис Хэмилтон,
Негры и криминал неразлучны...
Он мулат. Прозреть и протрезветь, и срочно, дядя Брюс
ps Так нелюбишь американцев, а все их "теле-клише" в натуральную величину копируешь постоянно.
=))
ps Так нелюбишь американцев, а все их "теле-клише" в натуральную величину копируешь постоянно.
=))
ПАПАНГР отличилсо 
Энтони Хэмилтон разбил Porsche Carrera
Британские газеты сегодня обсуждают автомобильную аварию, в которую накануне угодил Энтони Хэмилтон, отец и менеджер Льюиса. В интервью The Mirror один из приятелей Энтони рассказал, с чего все начиналось: "Он опустил крышу, взглянул на меня, и нажал на газ. Дым из под колес, машина резко сорвалась с места, и вылетела с дороги в ближайшем повороте".
Дорогущий Porsche Carrera GT врезался в детскую площадку, в двухстах метрах от дома семьи в Хартфордшире, никто не пострадал. В The Times описываются дальнейшие события...
"Он пытался выбраться самостоятельно, но машина крепко завязла. Потом подъехала жена, и они вернулись в дом на ее машине. Она еще несколько раз возвращалась, но Энтони мы больше не видели", заявили соседи журналистам, которые подъехали на место инцидента, вместе с дорожной полицией.
ф1ньюс
Энтони Хэмилтон разбил Porsche Carrera
Британские газеты сегодня обсуждают автомобильную аварию, в которую накануне угодил Энтони Хэмилтон, отец и менеджер Льюиса. В интервью The Mirror один из приятелей Энтони рассказал, с чего все начиналось: "Он опустил крышу, взглянул на меня, и нажал на газ. Дым из под колес, машина резко сорвалась с места, и вылетела с дороги в ближайшем повороте".
Дорогущий Porsche Carrera GT врезался в детскую площадку, в двухстах метрах от дома семьи в Хартфордшире, никто не пострадал. В The Times описываются дальнейшие события...
"Он пытался выбраться самостоятельно, но машина крепко завязла. Потом подъехала жена, и они вернулись в дом на ее машине. Она еще несколько раз возвращалась, но Энтони мы больше не видели", заявили соседи журналистам, которые подъехали на место инцидента, вместе с дорожной полицией.
ф1ньюс
Цитата(ATLANT @ 05.06.08, 14:54)
ПАПАНГР отличилсо
Дорогущий Porsche Carrera GT врезался в детскую площадку, в двухстах метрах от дома семьи в Хартфордшире, никто не пострадал.
Дорогущий Porsche Carrera GT врезался в детскую площадку, в двухстах метрах от дома семьи в Хартфордшире, никто не пострадал.
ппц! не смешно даже... там ведь мог Льюис играть)))))
З.Ы. хорошо, что никого там не было.)
Пусть на Порше гоняет, бьёт их..... Мерседесов целых больше останиЦЦЦА.
А вообще - жесть...
А вообще - жесть...
Урод. Убила бы любого, кто возле детских площадок такое вытворяет.
Наверно думал, что Льюис благодаря его генам ездить умеет..
От она,привычка к лоурайдам к чему приводит
Борзеет Льюис
Разнорослая парочка...
и тт тоже вместе
и тт тоже вместе
Цитата(Марат @ 05.06.08, 21:45)
Разнорослая парочка...
Люсе показали боян рунета))))Превееед))))
Цитата(Марат @ 05.06.08, 21:45)
и тт тоже вместе
Кими как обычно с Хейки...
Да они все по тусам разбрелись
Алонсо с Кубицей и Физикеллой...
А Хэмильтон (какна первом фото) уже не первый раз боянит с преведом...
Алонсо с Кубицей и Физикеллой...
А Хэмильтон (какна первом фото) уже не первый раз боянит с преведом...
Цитата(Марат @ 05.06.08, 21:14)
Наверно думал, что Льюис благодаря его генам ездить умеет..
Убил нах...
Мама Льюиса Кармен Локхарт на ГП Канады '08.
Цитата(LeoMac @ 08.06.08, 17:32)
Мама Льюиса Кармен Локхарт на ГП Канады '08.
Первый раз за все время увидел...
Папаша симпотичнее...
Цитата
Полмиллиона за красивый номер? Легко!
Семейство Хэмилтонов продолжает удивлять: на днях Льюис заплатил около полумиллиона долларов за… новый номер для своего роскошного джипа Mercedes GL, на котором он ездит в Швейцарии.
В Великобритании существует давняя традиция: автомобильные номера с особенными сочетаниями букв и цифр продаются на специальных аукционах, порой за сумасшедшие деньги. Льюис выкупил номер «LEW 1S», ранее принадлежавший миллионеру Бобу Льюису, разбогатевшему на торговле недвижимостью.
Семейство Хэмилтонов продолжает удивлять: на днях Льюис заплатил около полумиллиона долларов за… новый номер для своего роскошного джипа Mercedes GL, на котором он ездит в Швейцарии.
В Великобритании существует давняя традиция: автомобильные номера с особенными сочетаниями букв и цифр продаются на специальных аукционах, порой за сумасшедшие деньги. Льюис выкупил номер «LEW 1S», ранее принадлежавший миллионеру Бобу Льюису, разбогатевшему на торговле недвижимостью.
Да ему можно бесплатный номер KiMiinBack
Цитата(LeoMac @ 08.06.08, 14:32)
Мама Льюиса Кармен Локхарт на ГП Канады '08.
А я подумал, что это мама Кими!
Цитата(AssmBoss @ 16.06.08, 22:16)
А я подумал, что это мама Кими!
анаш кудрявая....
Льюис Хэмилтон и британская пресса
Можно представить, что творилось бы в Великобритании, если бы Льюис Хэмилтон продолжил триумфальную серию побед и подиумов, начатую в прошлом году, однако в этом сезоне он выступает неровно, подчас допуская серьезные ошибки.
Наверное, этим объясняется некоторая смена тональности публикаций в британской прессе, еще вчера превозносившей Льюиса буквально до небес: сегодня журналисты стараются писать о нем более объективно. Тем более, к этому их подталкивают читатели.
На сайте телекомпании ITV, транслирующей чемпионат мира на территории Соединенного королевства, опубликовано письмо болельщика, который спрашивает: «Вы заметили, что в последнее время Льюис Хэмилтон стал немного другим? Когда его попросили рассказать об итогах монреальской квалификации, он ответил: “Отличная машина, отличная команда, хороший гонщик”. Думаю, это говорит о многом: в начале своей карьеры он старался переводить все внимание на команду…»
Отвечая на письмо, известный эксперт и телекомментатор Джеймс Аллен рассуждает о том, что грань между такими качествами как «уверенность в себе» и «самонадеянность» всегда достаточно тонка. Например, Хэмилтон все смелее проводит параллели между собой и великими гонщиками прошлого. В частности, в Монреале он сказал, что «извлек урок из аварии Сенны в Монако в 1988-м году: никогда нельзя терять концентрацию». И вскоре после этого врезался в стоявшую на пит-лейн Ferrari Кими Райкконена.
Аллену вторит его коллега, автогоночный обозреватель газеты The Times Эд Горман: «Льюис разозлил многих, когда заговорил о Сенне и выдающихся успехах, достигнутых бразильцем в Гран При Монако, тем самым давая понять, что считает себя гонщиком такого же калибра. Хотя Хэмилтон выражался достаточно осторожно, всем, кто не слишком его любит, показалось, что слышать подобные речи от столь молодого гонщика просто смешно… Возможно, Хэмилтон делает это сознательно, как бы пугая своих соперников: “Я особенный, и мне уже известно мое место в истории”».
Подобные публикации встречаются все чаще: такое впечатление, что все подустали от той шумихи, которая была поднята вокруг имени Льюиса. Впрочем, прошлогодние восторги британцев можно понять: слишком долго они ждут пришествия гонщика, сравнимого по уровню с Грэмом Хиллом, Джимом Кларком или Джеки Стюартом.
Можно вспомнить, что, когда Дженсон Баттон дебютировал в составе Williams, английская пресса тоже писала о нем с придыханием, однако его первой победы (которая так и остается единственной) пришлось ждать шесть долгих лет. Хотя, конечно, карьера Льюиса складывается намного успешнее, и, возможно, прав тот же Аллен, когда говорит, что «у Хэмилтона есть качества, которые со времен Сенны мы не видели ни в ком».
Тем не менее, говорят, когда в Монреале перед самым концом квалификации Кубица показал лучшее время, журналисты в пресс-центре начали аплодировать. Но когда Хэмилтон тут же превзошел результат поляка, аплодисментов не было…
текст: Андрей Лось
Можно представить, что творилось бы в Великобритании, если бы Льюис Хэмилтон продолжил триумфальную серию побед и подиумов, начатую в прошлом году, однако в этом сезоне он выступает неровно, подчас допуская серьезные ошибки.
Наверное, этим объясняется некоторая смена тональности публикаций в британской прессе, еще вчера превозносившей Льюиса буквально до небес: сегодня журналисты стараются писать о нем более объективно. Тем более, к этому их подталкивают читатели.
На сайте телекомпании ITV, транслирующей чемпионат мира на территории Соединенного королевства, опубликовано письмо болельщика, который спрашивает: «Вы заметили, что в последнее время Льюис Хэмилтон стал немного другим? Когда его попросили рассказать об итогах монреальской квалификации, он ответил: “Отличная машина, отличная команда, хороший гонщик”. Думаю, это говорит о многом: в начале своей карьеры он старался переводить все внимание на команду…»
Отвечая на письмо, известный эксперт и телекомментатор Джеймс Аллен рассуждает о том, что грань между такими качествами как «уверенность в себе» и «самонадеянность» всегда достаточно тонка. Например, Хэмилтон все смелее проводит параллели между собой и великими гонщиками прошлого. В частности, в Монреале он сказал, что «извлек урок из аварии Сенны в Монако в 1988-м году: никогда нельзя терять концентрацию». И вскоре после этого врезался в стоявшую на пит-лейн Ferrari Кими Райкконена.
Аллену вторит его коллега, автогоночный обозреватель газеты The Times Эд Горман: «Льюис разозлил многих, когда заговорил о Сенне и выдающихся успехах, достигнутых бразильцем в Гран При Монако, тем самым давая понять, что считает себя гонщиком такого же калибра. Хотя Хэмилтон выражался достаточно осторожно, всем, кто не слишком его любит, показалось, что слышать подобные речи от столь молодого гонщика просто смешно… Возможно, Хэмилтон делает это сознательно, как бы пугая своих соперников: “Я особенный, и мне уже известно мое место в истории”».
Подобные публикации встречаются все чаще: такое впечатление, что все подустали от той шумихи, которая была поднята вокруг имени Льюиса. Впрочем, прошлогодние восторги британцев можно понять: слишком долго они ждут пришествия гонщика, сравнимого по уровню с Грэмом Хиллом, Джимом Кларком или Джеки Стюартом.
Можно вспомнить, что, когда Дженсон Баттон дебютировал в составе Williams, английская пресса тоже писала о нем с придыханием, однако его первой победы (которая так и остается единственной) пришлось ждать шесть долгих лет. Хотя, конечно, карьера Льюиса складывается намного успешнее, и, возможно, прав тот же Аллен, когда говорит, что «у Хэмилтона есть качества, которые со времен Сенны мы не видели ни в ком».
Тем не менее, говорят, когда в Монреале перед самым концом квалификации Кубица показал лучшее время, журналисты в пресс-центре начали аплодировать. Но когда Хэмилтон тут же превзошел результат поляка, аплодисментов не было…
текст: Андрей Лось
Ну и по*уй!
Из прессухи:
Из прессухи:
Цитата
Льюис Хэмильтон расставил все точки над i и дал понять: "эксклюзивные" дорожные номера его не интересуют.
“Я не выражал интерес к этому номеру. Звучит как самая худшая комбинация, которую я когда-либо слышал. Я не такой дурак, чтобы тратить сто тысяч на чертов номерной знак. Я не потратил бы столько денег на регистрационный номер. Номер - есть номер. Для меня он ничего не значит. Я услышал эту историю только сегодня”, - заявил Гамильтон во время пресс-конференции.
Предполагалось, что Хэмильтон должен был купить номер с комбинацией LEW 1S.
“Я не выражал интерес к этому номеру. Звучит как самая худшая комбинация, которую я когда-либо слышал. Я не такой дурак, чтобы тратить сто тысяч на чертов номерной знак. Я не потратил бы столько денег на регистрационный номер. Номер - есть номер. Для меня он ничего не значит. Я услышал эту историю только сегодня”, - заявил Гамильтон во время пресс-конференции.
Предполагалось, что Хэмильтон должен был купить номер с комбинацией LEW 1S.
Цитата
Как полагает Дэвид Култхард, квалификационный штраф не станет смертельным для Хэмильтона.
“Этот штраф не станет большим препятствием для McLaren. Он начнет гонку 12-м или 13-м, но за счет более высокой скорости McLaren сможет легко обогнать многих оппонентов”, - заявил Дэвид Култхард в интервью Motorsport-total.de.
“Этот штраф не станет большим препятствием для McLaren. Он начнет гонку 12-м или 13-м, но за счет более высокой скорости McLaren сможет легко обогнать многих оппонентов”, - заявил Дэвид Култхард в интервью Motorsport-total.de.
Про номерной знак вообще пи*дец......))))
Намечается интересный ГП, в смысле для Хэма. ВперЁДДДД!!!
Намечается интересный ГП, в смысле для Хэма. ВперЁДДДД!!!
не согласна с Дэвидом, скорость Макларена не говорит о том, что Льюис всех легко так будет обскакивать. Скорость у Макларен была с самого начала сезона, однако Льюис на некоторых трассах кругов 10 даже Физикеллу обогнать не мог...а во Франции довольно сложно обгонять, об этом говорят пилоты
Поглядим...
Поглядим...
Цитата
Льюис Хэмилтон: Да, неплохой уик-энд, если не считать, что закончился он совсем не так, как нам хотелось. Впрочем, это гонки.
Вопрос: Опыт? Уроки?
Льюис Хэмилтон: Никаких.
Вопрос: Опыт? Уроки?
Льюис Хэмилтон: Никаких.
Абзац
Цитата(KатастрофА @ 20.06.08, 11:04)
не согласна с Дэвидом, скорость Макларена не говорит о том, что Льюис всех легко так будет обскакивать. Скорость у Макларен была с самого начала сезона, однако Льюис на некоторых трассах кругов 10 даже Физикеллу обогнать не мог...а во Франции довольно сложно обгонять, об этом говорят пилоты
Поглядим...
А я согласен, обгоны будут. Мак сейчас не опирается на чистую скорость, как пытался в начале, а играет от конфигурациии трассы.Поглядим...
Наверняка, здесь машину заточат под чистую скорость. скорость то в Канаде была хороша. Ах если бы не SC.
Льюис
“Утром мы очень сильно продвинулись вперед и сейчас кажется, что машина идеально подходит конфигурации трассы,- сказал Гамильтон.- После обеда, к сожалению, у меня был опасный вылет в гравий в третьем повороте, из-за чего мне пришлось прервать свой быстрый круг, что немного нарушило нашу программу. В конце сессии мы опробовали новые правила сэфти-кара, над которыми еще следует поработать”.
“Утром мы очень сильно продвинулись вперед и сейчас кажется, что машина идеально подходит конфигурации трассы,- сказал Гамильтон.- После обеда, к сожалению, у меня был опасный вылет в гравий в третьем повороте, из-за чего мне пришлось прервать свой быстрый круг, что немного нарушило нашу программу. В конце сессии мы опробовали новые правила сэфти-кара, над которыми еще следует поработать”.
Когда-нибудь весь этот пиар ему аукнется 
Еще Льюис в регате поучаствовал:
Еще Льюис в регате поучаствовал:
Цитата
Lewis Hamilton was involved in an another high speed collision - but this time it was on the water in the JP Morgan Asset Management Round the Island Race.
The McLaren driver was on board double Olympic gold-medallist Ben Ainslie's boat Hugo Boss when it broke another boat's mast, moments before the race began - just three weeks after Hamilton's embarrassing crash at the Montreal Grand Prix.
Hugo Boss eventually limped home eighth with a damaged bowsprit while Britain's America's Cup strategist Rob Greenhalgh helped Team Origin take the line honours after completing the 55-mile Isle of Wight course in a time of 3.23.50hours.
And 23-year-old Hamilton - who will hope for better luck at next weekend's British Grand Prix - insists he still enjoyed the experience despite the collision.
"First of all it was their fault," he said. "We were turning around getting ready to go up to the start line.
"A boat was cutting us up but unfortunately there are no brakes on these things and they kept coming and coming and hit us.
"I am gutted because it is a beautiful boat and I have been to the front and the bow has been snapped off.
"This is the first time I have been on a sailing boat. It is very technical and the cool thing is, it has a lot in common with Formula One.
"It is very complex and I was very fortunate they allowed me to drive it for 30-40 minutes but surprisingly I did a pretty good job.
"Working with Ben Ainslie has been phenomenal, especially with him on the same boat telling me I am doing a good job.
"This is one of the coolest things I have ever done and I will hopefully I will be invited here again."
Over 13,000 people aboard a 1,875 boats - a record entry for the Round the Island Race - took part including Beijing Olympic medal contenders Paul Goodison, Joe Glanfield and Nick Rogers along with Dame Ellen MacArthur.
And race winner Greenhalgh is already setting his sights on America's Cup glory for Britain. He said: "The Brits were not involved in the last America's Cup so it is fantastic to be getting involved again.
"We have got the basis for a very good team now we need a rule and a date so we can start designing and start working towards the goal of winning it."
The McLaren driver was on board double Olympic gold-medallist Ben Ainslie's boat Hugo Boss when it broke another boat's mast, moments before the race began - just three weeks after Hamilton's embarrassing crash at the Montreal Grand Prix.
Hugo Boss eventually limped home eighth with a damaged bowsprit while Britain's America's Cup strategist Rob Greenhalgh helped Team Origin take the line honours after completing the 55-mile Isle of Wight course in a time of 3.23.50hours.
And 23-year-old Hamilton - who will hope for better luck at next weekend's British Grand Prix - insists he still enjoyed the experience despite the collision.
"First of all it was their fault," he said. "We were turning around getting ready to go up to the start line.
"A boat was cutting us up but unfortunately there are no brakes on these things and they kept coming and coming and hit us.
"I am gutted because it is a beautiful boat and I have been to the front and the bow has been snapped off.
"This is the first time I have been on a sailing boat. It is very technical and the cool thing is, it has a lot in common with Formula One.
"It is very complex and I was very fortunate they allowed me to drive it for 30-40 minutes but surprisingly I did a pretty good job.
"Working with Ben Ainslie has been phenomenal, especially with him on the same boat telling me I am doing a good job.
"This is one of the coolest things I have ever done and I will hopefully I will be invited here again."
Over 13,000 people aboard a 1,875 boats - a record entry for the Round the Island Race - took part including Beijing Olympic medal contenders Paul Goodison, Joe Glanfield and Nick Rogers along with Dame Ellen MacArthur.
And race winner Greenhalgh is already setting his sights on America's Cup glory for Britain. He said: "The Brits were not involved in the last America's Cup so it is fantastic to be getting involved again.
"We have got the basis for a very good team now we need a rule and a date so we can start designing and start working towards the goal of winning it."
Цитата
Хэмильтон не планирует менять команду до конца карьеры
В интервью Auto Motor und Sport Льюис Хэмильтон еще раз подчеркнул, что планирует оставаться в McLaren до конца своей карьеры.
“Я планирую всю карьеру провести с McLaren, - сказал Хэмильтон. - У меня есть великолепный контракт, и я буду рад, если наше сотрудничество продлится и после его окончания”.
существующий контракт заканчивается в 2012 году.
Отношения с McLaren Льюис охарактеризовал как “уникальные”.
“McLaren - как большая семья для меня, с которой я с 1997 года”, - отметил вице-чемпион 2007 года.
Льюис не раз попадал в сложные ситуации, проводил не слишком удачные гонки, но утверждает, что учится на своих ошибках.
“Нужно брать урок из своих ошибок и двигаться дальше. В начале года я был удивлен тем, какое давление я возлагал сам на себя. Но сейчас я говорю сам себе - год долгий, и собираюсь использовать всю свою энергию в следующей гонке”.
В интервью Auto Motor und Sport Льюис Хэмильтон еще раз подчеркнул, что планирует оставаться в McLaren до конца своей карьеры.
“Я планирую всю карьеру провести с McLaren, - сказал Хэмильтон. - У меня есть великолепный контракт, и я буду рад, если наше сотрудничество продлится и после его окончания”.
существующий контракт заканчивается в 2012 году.
Отношения с McLaren Льюис охарактеризовал как “уникальные”.
“McLaren - как большая семья для меня, с которой я с 1997 года”, - отметил вице-чемпион 2007 года.
Льюис не раз попадал в сложные ситуации, проводил не слишком удачные гонки, но утверждает, что учится на своих ошибках.
“Нужно брать урок из своих ошибок и двигаться дальше. В начале года я был удивлен тем, какое давление я возлагал сам на себя. Но сейчас я говорю сам себе - год долгий, и собираюсь использовать всю свою энергию в следующей гонке”.
Еще один вариант:
Цитата
Хэмильтон и McLaren – вместе на всю жизнь
По крайней мере, так считает Льюис
Льюис Хэмильтон и команда McLaren начали их сотрудничество не в прошлом году, их общая история общения имеет давние корни. Рон Деннис и его команда помогли молодому Льюису пройти через все этапы автомобильного спорта вплоть до Формулы 1.
В начале этого года Льюис Хэмильтон и McLaren подписали контракт, срок действия которого истечет только в конце 2012 года, но Льюис не намерен покидать эту команду и по истечению срока действия своего контракта. Он не покинет свою семью...
«Я намерен выступать за McLaren на протяжении всей моей карьеры», - заявил Льюис Хэмильтон в интервью Auto Motor und Sport. «У меня есть отличный контракт, и я был бы счастлив, если бы наше сотрудничество продолжилось и по истечению его срока действия».
«Для того чтобы защитить своих пилотов, команда берет на себя большую часть давления. Эта команда для меня как большая семья. Я с ними с 1997 года», - продолжил Хэмильтон.
В начале прошлого года казалось, что никакие трудности не могут остановить молодого британского пилота на его пути к вершине. Но за несколько месяцев до окончания прошлогоднего сезона ситуация несколько изменилась и Льюис стал допускать ошибки.
«Даже если уикенд прошел особенно плохо, нужно уметь очень быстро преодолеть эту ситуацию. В начале этого сезона я был удивлен, насколько давление, оказываемое на меня, может играть важную роль. Сегодня я должен только сказать себе, что сезон еще длинный. Нужно, чтобы я расходовал мою энергию только на следующую гонку, и ни в коем случае не на предыдущую», - сказал в заключении Хэмильтон.
По крайней мере, так считает Льюис
Льюис Хэмильтон и команда McLaren начали их сотрудничество не в прошлом году, их общая история общения имеет давние корни. Рон Деннис и его команда помогли молодому Льюису пройти через все этапы автомобильного спорта вплоть до Формулы 1.
В начале этого года Льюис Хэмильтон и McLaren подписали контракт, срок действия которого истечет только в конце 2012 года, но Льюис не намерен покидать эту команду и по истечению срока действия своего контракта. Он не покинет свою семью...
«Я намерен выступать за McLaren на протяжении всей моей карьеры», - заявил Льюис Хэмильтон в интервью Auto Motor und Sport. «У меня есть отличный контракт, и я был бы счастлив, если бы наше сотрудничество продолжилось и по истечению его срока действия».
«Для того чтобы защитить своих пилотов, команда берет на себя большую часть давления. Эта команда для меня как большая семья. Я с ними с 1997 года», - продолжил Хэмильтон.
В начале прошлого года казалось, что никакие трудности не могут остановить молодого британского пилота на его пути к вершине. Но за несколько месяцев до окончания прошлогоднего сезона ситуация несколько изменилась и Льюис стал допускать ошибки.
«Даже если уикенд прошел особенно плохо, нужно уметь очень быстро преодолеть эту ситуацию. В начале этого сезона я был удивлен, насколько давление, оказываемое на меня, может играть важную роль. Сегодня я должен только сказать себе, что сезон еще длинный. Нужно, чтобы я расходовал мою энергию только на следующую гонку, и ни в коем случае не на предыдущую», - сказал в заключении Хэмильтон.
Цитата(Марат @ 27.06.08, 17:28)
Еще Льюис в регате поучаствовал:
Ага, вот ф1невз написал:
Льюис Хэмилтон попал в аварию... на яхте
Льюис Хэмилтон на этой неделе снова попал в аварию, правда в гонке не машин, а парусных яхт. Олимпийский чемпион Бен Эйнсли и Алекс Томсон пригласили британца принять участие в гонке яхт вокруг острова Уайт на юге Великобритании. Маневрируя перед стартом две яхты столкнулись, вины Льюиса в этом не было - он лишь наблюдал за происходящим.
Экипаж Эйнсли и Томсона смог продолжить гонку, а соперники - яхта Farr 45 Atomic, прекратили борьбу. Кстати, гонка в этом году собрала рекордное число участников, в соответствии с классом стартовали 1900 экипажей...
Макс, ау!!! Это дело нельзя так оставить!
Их вроде дисквалифицировали в итоге.
Все равно круто! Яхты моя страсть! Когда-нибудь у меня будет такая..
Цитата
Льюис Хэмильтон заявил о том, что он был вдохновлен теми новинками, которые разработала его команда McLaren Mercedes для MP4-23, и которые были протестированы на этой неделе на трассе Сильверстоун в рамках подготовки к Гран-При Великобритании.
Сам британец в четверг протестировал новые аэродинамические решения и новые элементы, включая внушительного вида переднее антикрыло.
«Тесты на самом деле оказались обнадеживающими. Те изменения, которые были внесены по ходу последних тестов, смогли реально улучшить машину. Наш болид выглядит на этой трассе сильным, и мне не терпится вновь выступить перед моей публикой», - признался Льюис Хэмильтон.
Даже если пилот команды McLaren Mercedes и пережил трудный уикенд во Франции, не завоевав во второй раз подряд ни одного очка, то те десять тысяч британских фанатов, которые присутствовали в четверг на Сильверстоуне во время его тестов, сильно вдохновили его на очередные подвиги.
«Работать на Сильверстоуне в четверг была действительно классно. Я не мог поверить, что так рано утром на трассе будет столько много болельщиков. Они довольно особенные и самые преданные поклонники Формулы 1 в мире. В начале дня мне на самом деле не терпелось выйти на трассу - ведь она настолько быстрая, что, работая на ней за рулем машины Формулы 1, испытываешь просто невероятное чувство».
«В полдень я не мог поверить моим глазам, когда увидел такое количество людей, которые ждали меня с внешней стороны стенда - это была целая толпа! И даже если мне и не удалось поприветствовать каждого из них лично, их поддержка дает мне особую мотивацию».
Сам британец в четверг протестировал новые аэродинамические решения и новые элементы, включая внушительного вида переднее антикрыло.
«Тесты на самом деле оказались обнадеживающими. Те изменения, которые были внесены по ходу последних тестов, смогли реально улучшить машину. Наш болид выглядит на этой трассе сильным, и мне не терпится вновь выступить перед моей публикой», - признался Льюис Хэмильтон.
Даже если пилот команды McLaren Mercedes и пережил трудный уикенд во Франции, не завоевав во второй раз подряд ни одного очка, то те десять тысяч британских фанатов, которые присутствовали в четверг на Сильверстоуне во время его тестов, сильно вдохновили его на очередные подвиги.
«Работать на Сильверстоуне в четверг была действительно классно. Я не мог поверить, что так рано утром на трассе будет столько много болельщиков. Они довольно особенные и самые преданные поклонники Формулы 1 в мире. В начале дня мне на самом деле не терпелось выйти на трассу - ведь она настолько быстрая, что, работая на ней за рулем машины Формулы 1, испытываешь просто невероятное чувство».
«В полдень я не мог поверить моим глазам, когда увидел такое количество людей, которые ждали меня с внешней стороны стенда - это была целая толпа! И даже если мне и не удалось поприветствовать каждого из них лично, их поддержка дает мне особую мотивацию».
Показушки-Покатушки, целая фестивальная программа. У кого есть больше инфы на эту тему?
Льюис на Mercedes W196
на MP4-23
на Mercedes Benz McLaren 722 GT
Льюис на Mercedes W196
на MP4-23
на Mercedes Benz McLaren 722 GT
Цитата
Хэмильтон встретился со своим кумиром
Льюис Хэмильтон встретился с Нельсоном Манделой, легендарной личностью, борцом с апартеидом и первым темнокожим президентом ЮАР.
“В школе ты многое узнаешь о британской истории, но я всегда полагал, что в моих интересах - познакомиться историями таких людей, как я. Так что я стал изучать жизни Мохаммеда Али и Нельсона Манделы - эти образы начали вдохновлять меня.
Когда я повзрослел, я начал понимать истинную сущность тех девяти десятилетий, которые прожил Мандела, он не боялся навлекать на себя страдания для достижения своей цели. Я просто не мог поверить, когда меня пригласили на его праздник. Это была большая честь для меня. Когда я встретился с ним, у меня сложилось впечатление, что я повстречался с королем и предстал перед лицом бога. Он прекрасный человек. Я понимаю - за долгие годы своей карьеры он встретился с миллионами людей, но он терпеливо выслушал меня. Хотя я потерял дар речи - такого со мной раньше не случалось”, - отметил Гамильтон в интервью Telegraph.
“На званом обеде я сидел рядом с Челси Клинтон. Господин Мандела был через два человека от меня, напротив находился Билл Клинтон, рядом со мной сидели Элтон Джон и Опра Уинфри. Я просто не мог поверить, что я нахожусь в компании всех этих людей. Это был один из самых лучших вечеров в моей жизни. Я должен был уйти пораньше, так как на завтрашний день были назначены тесты в Сильверстоуне - но я не смог”, - заявил Хэмильтон.
К слову, Нельсон Мандела был большим фанатом автоспорта во время своего заточения на острове Родден - по воскресеньям борцы с апартеидом смотрели гонки Гран-при. “Мэнселл привлекал его внимание, Манделе нравились Пике, Фиттипальди и, конечно, великий Сенна”, - заявил во время звного вечера Токио Сехвале, соратник Манделы.
Льюис Хэмильтон встретился с Нельсоном Манделой, легендарной личностью, борцом с апартеидом и первым темнокожим президентом ЮАР.
“В школе ты многое узнаешь о британской истории, но я всегда полагал, что в моих интересах - познакомиться историями таких людей, как я. Так что я стал изучать жизни Мохаммеда Али и Нельсона Манделы - эти образы начали вдохновлять меня.
Когда я повзрослел, я начал понимать истинную сущность тех девяти десятилетий, которые прожил Мандела, он не боялся навлекать на себя страдания для достижения своей цели. Я просто не мог поверить, когда меня пригласили на его праздник. Это была большая честь для меня. Когда я встретился с ним, у меня сложилось впечатление, что я повстречался с королем и предстал перед лицом бога. Он прекрасный человек. Я понимаю - за долгие годы своей карьеры он встретился с миллионами людей, но он терпеливо выслушал меня. Хотя я потерял дар речи - такого со мной раньше не случалось”, - отметил Гамильтон в интервью Telegraph.
“На званом обеде я сидел рядом с Челси Клинтон. Господин Мандела был через два человека от меня, напротив находился Билл Клинтон, рядом со мной сидели Элтон Джон и Опра Уинфри. Я просто не мог поверить, что я нахожусь в компании всех этих людей. Это был один из самых лучших вечеров в моей жизни. Я должен был уйти пораньше, так как на завтрашний день были назначены тесты в Сильверстоуне - но я не смог”, - заявил Хэмильтон.
К слову, Нельсон Мандела был большим фанатом автоспорта во время своего заточения на острове Родден - по воскресеньям борцы с апартеидом смотрели гонки Гран-при. “Мэнселл привлекал его внимание, Манделе нравились Пике, Фиттипальди и, конечно, великий Сенна”, - заявил во время звного вечера Токио Сехвале, соратник Манделы.
Ну и компашка у них там была...
Перед Гран-при Великобритании McLaren.com
Льюису предстоит выступить в «домашней гонке»
Одержав победу в Монако, Льюис Хэмильтон смог возглавить чемпионат пилотов, но на сегодняшний день от этого остались лишь воспоминания.
В двух минувших гонках британский пилот не смог набрать ни одного очка, в результате чего был отброшен на четвертую позицию в классификации пилотов, и теперь имеет десять очков отставания от нынешнего лидера чемпионата - Фелипе Массы. В этот уикенд ему предстоит выступать в своем «домашнем Гран-При», и Льюис надеется, что ему удастся поставить крест на черной полосе и хорошо выступить перед его публикой.
Гран-При Великобритании является Вашей «домашней» гонкой. Меняет ли что-то для Вас это обстоятельство?
Льюис Хэмильтон: Выступление перед вашей публикой всегда оказывает на вас влияние. Точно неизвестно, как это происходит. Может быть, так получается из-за того, что вы хорошо знаете это место, а может быть, за это следует быть благодарным постоянной поддержке публики? Это дает вам дополнительную мотивацию. У вас появляется огромное желание добиться хорошего результата.
Найджел Менселл говорил, что публика дает преимущество в секунду на круге....
Льюис Хэмильтон: Я не знаю, дает ли это вам преимущество в секунду на круге, но однозначно, что поддержка публики может повысить вашу уверенность в себе. Кажется, что выступая перед своей
публикой, становишься более конкурентоспособным. В прошлом году я ощутил эту огромную поддержку публики, и это облегчило мой гоночный уикенд.
Что Вы думаете о трассе?
Льюис Хэмильтон: Это - одна из моих любимых трасс в календаре. Трасса для пилотов. Это - очень быстрый трек. В ее первой части вам даже не нужно тормозить, вам просто нужно переключать скорости. Правда, вам нужно быть начеку, чтобы не позволить слишком упасть температуре ваших шин. Я убежден, что Формула 1 уже никогда не будет такой же, если в ней не станет Сильверстоуна.
Должно быть, одержать победу в Сильверстоуне - это одна из Ваших основных целей?
Льюис Хэмильтон: Всем пилотам хочется выиграть гонку перед своей публикой. Люди часто говорят, что в сезоне есть четыре самых важных гонки - Сильверстоун, Монако, Монца и Спа. Для меня все проще. Я хочу выигрывать первую гонку сезона, гонку в Монако, и это я уже сделал в этом году, и, конечно, я хочу одержать победу на Сильверстоуне. Это - мои цели, и я готов принять вызов этого уикенда.
Льюису предстоит выступить в «домашней гонке»
Одержав победу в Монако, Льюис Хэмильтон смог возглавить чемпионат пилотов, но на сегодняшний день от этого остались лишь воспоминания.
В двух минувших гонках британский пилот не смог набрать ни одного очка, в результате чего был отброшен на четвертую позицию в классификации пилотов, и теперь имеет десять очков отставания от нынешнего лидера чемпионата - Фелипе Массы. В этот уикенд ему предстоит выступать в своем «домашнем Гран-При», и Льюис надеется, что ему удастся поставить крест на черной полосе и хорошо выступить перед его публикой.
Гран-При Великобритании является Вашей «домашней» гонкой. Меняет ли что-то для Вас это обстоятельство?
Льюис Хэмильтон: Выступление перед вашей публикой всегда оказывает на вас влияние. Точно неизвестно, как это происходит. Может быть, так получается из-за того, что вы хорошо знаете это место, а может быть, за это следует быть благодарным постоянной поддержке публики? Это дает вам дополнительную мотивацию. У вас появляется огромное желание добиться хорошего результата.
Найджел Менселл говорил, что публика дает преимущество в секунду на круге....
Льюис Хэмильтон: Я не знаю, дает ли это вам преимущество в секунду на круге, но однозначно, что поддержка публики может повысить вашу уверенность в себе. Кажется, что выступая перед своей
публикой, становишься более конкурентоспособным. В прошлом году я ощутил эту огромную поддержку публики, и это облегчило мой гоночный уикенд.
Что Вы думаете о трассе?
Льюис Хэмильтон: Это - одна из моих любимых трасс в календаре. Трасса для пилотов. Это - очень быстрый трек. В ее первой части вам даже не нужно тормозить, вам просто нужно переключать скорости. Правда, вам нужно быть начеку, чтобы не позволить слишком упасть температуре ваших шин. Я убежден, что Формула 1 уже никогда не будет такой же, если в ней не станет Сильверстоуна.
Должно быть, одержать победу в Сильверстоуне - это одна из Ваших основных целей?
Льюис Хэмильтон: Всем пилотам хочется выиграть гонку перед своей публикой. Люди часто говорят, что в сезоне есть четыре самых важных гонки - Сильверстоун, Монако, Монца и Спа. Для меня все проще. Я хочу выигрывать первую гонку сезона, гонку в Монако, и это я уже сделал в этом году, и, конечно, я хочу одержать победу на Сильверстоуне. Это - мои цели, и я готов принять вызов этого уикенда.
Цитата
Деймон Хилл верит в победу Льюиса Хэмильтона на Сильверстоуне
«Он просто должен сконцентрироваться на своем пилотаже»
По мнению бывшего чемпиона мира Формулы 1 - Деймона Хилла, его соотечественнику Льюису Хэмильтону вполне по плечу выиграть гонку на Сильверстоуне перед его публикой. Самому Хиллу за его карьеру удалось сделать это всего лишь один раз в 1994 году, и он думает, что даже, несмотря на некоторое невезение, которое британский пилот испытывает в последних гонках этого сезона, у него есть все шансы на то, чтобы выиграть его домашнюю гонку.
«Льюис на самом деле может одержать победу на Сильверстоуне. Ему не очень везло после гонки в Монако, но поддержка его фанатов и атмосфера этого Гран-При должны будут произвести на него впечатление. Сильверстоун привык к пилотам Формулы 1, и это место имеет особое значение для британцев».
«В двух последних гонках у него были некоторые трудности, но я думаю, что он сможет быстро выбраться из этой ситуации. Льюис уверен в себе, он - быстр и талантлив. Правда, ему нужен еще и опыт, который со временем сделает из него превосходного пилота. У него есть реальные шансы на то, чтобы одержать победу на Сильверстоуне. Он просто должен сконцентрироваться на своем пилотаже», - заявил Деймон Хилл.
«Он просто должен сконцентрироваться на своем пилотаже»
По мнению бывшего чемпиона мира Формулы 1 - Деймона Хилла, его соотечественнику Льюису Хэмильтону вполне по плечу выиграть гонку на Сильверстоуне перед его публикой. Самому Хиллу за его карьеру удалось сделать это всего лишь один раз в 1994 году, и он думает, что даже, несмотря на некоторое невезение, которое британский пилот испытывает в последних гонках этого сезона, у него есть все шансы на то, чтобы выиграть его домашнюю гонку.
«Льюис на самом деле может одержать победу на Сильверстоуне. Ему не очень везло после гонки в Монако, но поддержка его фанатов и атмосфера этого Гран-При должны будут произвести на него впечатление. Сильверстоун привык к пилотам Формулы 1, и это место имеет особое значение для британцев».
«В двух последних гонках у него были некоторые трудности, но я думаю, что он сможет быстро выбраться из этой ситуации. Льюис уверен в себе, он - быстр и талантлив. Правда, ему нужен еще и опыт, который со временем сделает из него превосходного пилота. У него есть реальные шансы на то, чтобы одержать победу на Сильверстоуне. Он просто должен сконцентрироваться на своем пилотаже», - заявил Деймон Хилл.
Цитата(Марат @ 30.06.08, 23:29)
Ну и компашка у них там была...
Вот этого Макс точно не должен оставить без внимания.
Цитата(AssmBoss @ 30.06.08, 12:19)
Ага, вот ф1невз написал:
Макс, ау!!! Это дело нельзя так оставить!
Макс, ау!!! Это дело нельзя так оставить!
Ага, благодарствую, к досье пришпилил
))
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.