Да я понимаю, маленькому просто обидно Эт я по инерции все

и те кто слепо доверяет решениям стюардов.

Элементарные вещи, в команде есть руководство, которое контролируют все, от самого процесса предоставления быстрого и надежного болида до поведения гонщиков. И то, что гонщики сбеленились-проблема не только гонщиков, а в первую очередь руководителя, которые не смог наладить дисциплину, вот и все.
пример "удачного" руководства мы сейчас наблюдаем в Феррари, где с отношениями у пилотов благо все в порядке, а вот другие сотрудники команды вообще занимаются черт знает чем

там за пол-года не решили проблему с перегревом двигателя, про гп Австралии вообще молчу

Александр, протрите очки или вам еще объяснять в каких случаях кавычки ставятся и что они обозначают?
Откройте учебник по русскому языку, там все подробнейшим образом написано.

ты всерьёз считаешь, что за то что сделал тогда Алонсо нужно наказывать команду?

так давай им не дадим то очко, котовое они получили в Австралии, ведь это проблема руководителя
Кими засчитаем, а команде нет, вот так

Двигатель сгорел в результате того,что Кими и Массе постоянно приходилось аттаковать, а это уже следствие их стартовых позиций. В свою очередь это следствие того, что котрольный блок предоставлен макларен был установлен не удачно. Не удачно в ЭТОТ раз, поскольку перепрошивка была меньше чем за две недели до гп Австралии,до этого же момента проблем не возникало.
Иногда стоит почитывать новости

Проблема руководителя Феррари, что остальные сошли раньше них или как Бариккело не видели светофоры? У тебя температура-иди лечись срочно

Да, Алонсо был пилот команды Макларен Мерседес в прошлом году. Если команда не может совладать со своим пилотом-это проблемы команды,не нужно было вообще его выпускать на трассу,а как Флав предлагал-засунуть в запас, вот и все

скоро будет:
Двигатель сгорел в результате того,что Кими и Массе постоянно приходилось ехать


"В свою очередь это следствие того, что котрольный блок предоставлен макларен был установлен не удачно. Не удачно в ЭТОТ раз, поскольку перепрошивка была меньше чем за две недели до гп Австралии,до этого же момента проблем не возникало."
это вина макларен или феррари, если
прошивку пишет microsoft, а не макларен?
иногда стоит почитывать новости

пилоту дали команды на выезд. с этого момента ответсвенность на пилоте

по мимо дурацкого ерничанья и совсем фантастических подсчетов у вас ничего нет впрочем вы хорошо развлекаете посетителей данного ресурса, вообще конечно про сжимание воды было более зажигательно, так что лучше продолжайте в том направлении

на счет прошивок-не знаю кто там и что пишет, но это уже проблема Феррари и может служить разве что оправданием для пилотов, но никак для команды

да что ты...где такое написано?

блин, народ, собачиться не надоело?

Точно! Всех прищучим!

Студэнт, не теряйте нить разговора - речь не о том, прааально или нет наказали МакЛарен, речь о том, что поводом для действий судей стало самоубийство, т.е. капание папега на свою же команду - Филари тут были совсем ни при делах, соответственно, потеря тех 15 очков, облегчившая теоретически красным КК, случилась без их участия.

как быстро фаны Кими становятся злостными тиффози

эти 15 очков снимали, чтобы создать интригу противостояния феррари и макларен, ещё до суда.
некоторые люди это воспринимают, как иллюзию достижения КК красными

как страшно жить

Смеюсь, от смеха уже слезы проступили)

очень надоело

Ну хоть какая-то польза от этой дискуссии - в остальном явно без толку ))

Я что-то пропустил? Это где?...

Это как-то давненько было)Но было весело

Дела давно минувших дней....

Дай дайте сцыл, изверги!!!

Ох

Это копать и копать...возьми в пользователях Рона, выкачай оттуда его сообщения, и полистай те, что были до Нового года (вроде как) - мимо точно не пройдешь

ЗЫ Рон, ты готов повторить свою теорию?

зачем?

Брюс хочеть разобраца,

я могу дать ссылку, но тогда флуд приветсвовался. а вот сейчас я боюсь это делать.
если в двух словах, то там начался спор с человеком, который не знает МКТ, ну и многие его поддержали, также имея мало знаний по этой тематике.

Дай Брюсу сцыл, такое не каджый день узнаешь

у лучшей машины колеса не отваливаются.. вот без Ньюи наконец-то дело пошло.

Мне "не тот" способ противен куда больше "того" (который в твоей фантазии в основном обитает)

ты вообще, извини, "special guest"

Макс и Женя, "песочница" и "маленький" и всякие флэш-бэки - это сильные и по-настоящему взрослые доводы в споре с 16-и летним. Никакой иронии! Болею за вас в этом споре и начинаю сбор подписей...

Марат, неужели ты кроме этого узрел только это?
Если так-то печально там приводилась куча довыдов и фактов, а факты вещь упрямая. Естественно что мы все по разному их воспринимаем, но от этого они не меняются.
А что спорить с человеком, который их не воспринимает? Толку нет, по этому и спор закончен
И вообще, что c меня взять, я есть "злобный тиффози"

вот тебе железобетонный аргумент:
http://www.mc-laren.ru/champ.php?show=champ&yid=6

Так, хватит тут флудить, идите вы все к Хемильтону)))


Кими Райкконен: «Ferrari решит свои проблемы»
«Я совершенно не переживаю за результативность»


Кими Райкконен уверен, что его команда Ferrari будет в состоянии решить проблемы с надежностью, которые возникли у нее в минувший уикенд во время проведения Гран-при Австралии.
«На данный момент недостаток надежности является для меня настоящей проблемой. Но я знаю, что в Маранелло команда работает днем и ночью над решением этой задачи», - заявил Кими Райкконен.

«Я совершенно не переживаю за результативность и конкурентоспособность машины. Да, первая гонка сложилась вот так, но мы знаем, что у нас хорошая машина», - добавил он.

«Мы должны быть конкурентоспособными на протяжении всего уикенда, потому что, в противном случае, стартуя из глубины решетки, застреваешь в трафике, как это произошло в Мельбурне. У нас был хороший старт, но очень трудно делать обгоны. Нужно идти на риск, особенно когда впереди тебя плетутся медленные машины», - продолжил чемпион мира.

Кими Райкконен, который на данный момент занимает восьмое место в классификации пилотов, уверен, что это очко еще станет решающим в судьбе чемпионата этого сезона.

«На самом деле мне нечего сказать о первом гоночном уикенде этого сезона, но разве лишь то, что он уже остался позади. У нас были проблемы, начиная с субботнего утра, и мы не могли работать по запланированному графику. И так понятно, что мы этим расстроены», - уточнил финский пилот.

«Зачем говорить о том, что могло бы быть в пятницу, субботу и в воскресенье, если мы все равно не смогли закончить гонку. Не нужно жаловаться на судьбу. Это не поможет и не изменить результат. Но, несмотря на все проблемы, которые с нами случились, мы все-таки смогли заработать одно очко».

«Поэтому, в конечном счете, в австралийском уикенде то же можно найти какой-то позитивный момент. Мы еще увидим в конце сезона, до какой степени окажется важным это восьмое место», - сказал в заключении Кими Райкконен.

ЗОЛОТЫЕ слова

Ну да, конечно важное, всякое может случиться.... Но думаю не случиться...

ХАМЛО!!!

С Роном никто и никогда не спорит - его умозаключениями любуются, одновременно опасаясь за будущее Бауманки

Это Я ХАМЛО??? Етить тебя Макс

и на чем основана твоя уверенность?=)

Думаю что ни на чем, он просто так трепиться!;)

...потирая ушибленную при обгоне Хейки задницу.

И открывая литр Финляндии)))

да пора уже работать, а не "Финляндию" глушить и макаронникам люлей навесить, чтобы тоже работали лучше и качественнее

Че ты злая такая, все в норме))) Тодт щас приедит и навешает!

Кому он навешает? Он уже к Феррари имеет такое же отношение как и МШ, так спешиал гест