Команда Рено в Испании представила радикально обновленый болид R28AAD, который воплощен в соответствии с новейшей и передовейшей идеологией "Alonso-approved design". Благодаря новейшему (и передовейшему) суперкомпьютеру удалось скрестить коня и трепетную лань мозг Фернандо Алонсо со всеми вычислительными мощностями болида, что вылилось в феноменальную эффективность и позволило достичь необычайного прогресса болида. Так, частота работы блока MES ECU подскочила в три раза, мощность мотора на 15%, улучшилась тяговитость, что позволило поставить новейшую коробку передач. Теперь, пользуясь сверх-экономичной десятой передачей и новым тяговитым движком, Фернандо может рвать всех своих соперников на 2000 оборотах, а экономия топлива достигает невероятных величин - полная гонка на одной заправке. При этом выбросы СО2 составляют всего-лишь 115г на км, что выводит болиды Рено в самую выгодную налоговую ставку. Полученная экономия, полностью пойдет на оплату пенсии Макса Мосли.

Рассказы Алонсо о «гибком» контракте и возможности «выступать в 2009-м в команде-победительнице» не оказали ровным счетом никакого влияния на Бриаторе.

По мнению итальянца, Алонсо останется в Renault до конца свеого двухлетнего контракта. “Даже если мы не вернемся на уровень топ-команды, Алонсо не покинет нас до 2010 года”, - заявил накануне изданию Blick Флавио Бриаторе.

т.е. они даже не собираются делать нормальную машину

Несколько дней назад босс Renault Флавио Бриаторе заявил о том, что Фернандо Алонсо, даже в случае неудачного выступления команды, сможет покинуть ее только в 2010-м, но у испанской прессы другая информация. В преддверии испанской гонки Алонсо активно дает интервью для национальных СМИ, сегодня любопытная реплика появилась в El Pais...

Фернандо Алонсо: "Я хочу выступать за рулем машины, способной побеждать, и в Формуле 1 есть несколько команд - Williams, Toyota, BMW и Ferrari, которые могут дать такую возможность. Возможно два года назад, когда я выиграл второй титул, у меня были другие цели и приоритеты, но сейчас я 99% времени думаю о том, как вернуться к победам.

Есть несколько факторов, которые нужно учесть при выборе команды для продолжения карьеры. Безусловно, у Renault будет преимущество, если команда построит достойную машину. Мы действительно прогрессируем, мы движемся вперед, но я не хочу тратить время на борьбу за попадание в финал квалификации.

Приезжая на очередной Гран При я всегда настраиваюсь на успех. Шансов на подиум крайне мало, но я могу мечтать и делать для этого все возможное. Если не получится добиться успеха в Барселоне, я буду думать о Монако - каждый Гран При дает шанс, пусть в нашем случае он очень небольшой".

Фернандо дал жару, Тойота и Вильямс могут бороться за победу разве что в его фантазиях, на данный момент же-нет

Алонсо никогда не станет партнером Райкконена
Накануне в интервью изданию Gazzetta Dello Sport Лука ди Монтеземоло отверг предположения о том, что Ferrari заинтересована в услугах Алонсо.

”Свести воедино Райкконена и Алонсо будет означать нанесение ущерба самим себе. Мне нужны два равных по силах пилота, которые работают вместе”, - заявил Лука ди Монтеземоло.

Ранее Фернандо Алонсо неоднократно намекал на то, что его будущее связано не только с Renault, ведя речь о ”гибком контракте” и о том, что намерен выступать в ”команде-победительнице”.

Что-то я нефига не понял о каком равенстве он говорит или это трудности перевода? Кто равен с кем?И про неумение Алонсо работать вместе с напарником подметил.

Подозреваю, что Феррари и БМВ - голубая мечта, а Тойота и Вильямс - команды, на место в которых он может реально рассчитывать на данный момент, вот в комплиментах и рассыпается

Сомневаюсь что Сэр Уильямс нуждается в таком пилоте.

Сомневаюсь что Сэр Уильямс нуждается в таком пилоте.

Сомневаюсь что Сэр Уильямс нуждается в таком пилоте.

Если вот без обид и прочих командных соплей взглянуть?

Мыша всё точно сказала постом выше - ни добавить, ни убавить!

Макс, ты уже как Адам стал пробитым Нандофилом. Ну че ты с ним пристал то? ну не любят его здесь многие. Все почти кроме вас двоих. Ну уж сорри. Хоть он и двухкратный и гонять явно умеет - спору нету. Но дерьма в нем многовато чтоб все безоговорочно его уважали. В прошлом году он Макам секунду принес своим лучезарным приходом. Прямо явление нах. Тока вот вопрос где теперь та его секунда. Чего ее в Рено пока нету? Или не успел еще? По дороге из Мака в Рено потерял наврно?

Дык там ни слова про пилотский уровень Нанды, а лишь советы Фрэнку насчет будущего финансового благополучия

Дык там ни слова про пилотский уровень Нанды, а лишь советы Фрэнку насчет будущего финансового благополучия

Макс, ты уже как Адам стал пробитым Нандофилом. Ну че ты с ним пристал то? ну не любят его здесь многие. Все почти кроме вас двоих. Ну уж сорри. Хоть он и двухкратный и гонять явно умеет - спору нету. Но дерьма в нем многовато чтоб все безоговорочно его уважали. В прошлом году он Макам секунду принес своим лучезарным приходом. Прямо явление нах. Тока вот вопрос где теперь та его секунда. Чего ее в Рено пока нету? Или не успел еще? По дороге из Мака в Рено потерял наврно?

дык что ж мне, при каждом упоминании Нанды делать "ку" и рассыпаться в панегириках? не, Макс, если лично тебе оно жизненно необходимо - пожалуйста, с меня не убудет но вообще-то в падлу.

Кто ж о нем, "злой Алонзе", доброе слово скажет, вот о бибизяне - хлебом н е корми

Да причем тут секунды - ежу ж понятно, что все нынешнее поколение гонщегов ездит настолько, насколько позволяет машина. Нет уже Сенны в Монако, нет даже Хилла в Венгрии.

Просто смешно наблюдать всю эту истерику, прямо враг народа, хотя в чем виноват, не сильно понятно А самое забавное, это святая уверенность, что раз Великий и Безгрешный Рон с ним обделался, то такая же участь ждет и всех других тим-менеджеров

нет, я может и наивный человек, но считаю что босс Феррари прав и он верно подметил, что Алонсо не командный игрок.
Это конечно не значит, что с ним никто справиться не сможет, Флав отлично справляется. У Рона это не вышло, а Феррари посмотрев на пример Макларена решили обойтись без лишнего геморою

Не командный, верно. Т.е. при Кими не катит такой вариант. Но, теоретически, если вместо - то вполне, ибо на хорошей машине и при поддержке второго номера титул почти гарантирован

кто про что, а вшивый всё про баню...

и не при Массе, Масса то при Кими не барикеллит особо,

Я хде обесчаное письмо, или ушло не по адресу?

Гран При Бразилии 2007

Да причем тут секунды - ежу ж понятно, что все нынешнее поколение гонщегов ездит настолько, насколько позволяет машина. Нет уже Сенны в Монако, нет даже Хилла в Венгрии.

Просто смешно наблюдать всю эту истерику, прямо враг народа, хотя в чем виноват, не сильно понятно А самое забавное, это святая уверенность, что раз Великий и Безгрешный Рон с ним обделался, то такая же участь ждет и всех других тим-менеджеров

Гран При Бразилии 2007

Макс, это одна гонка....а теперь вопрос, а разве Фернандо без первого статуса весь сезон согласиться катать? Я вот не думаю так

Да какой враг народа то? кто тут так говорил?

Но и не гениальная человечка дарящая секунды болидам. Просто тебе как его филу везде и мерещется заговоры и обвинения бедного гешпанца во всех грехах...
Макс ты это.. завязывай. А то будешь такой же повернутый как я на Кими оно тебе нада?

Ух епиттать!!! Ну базара нету было дело. Хотя мне все таки хочется думать что Кими и сам в состоянии был одолеть Массу. Тока низя было бороться откровенно и рисковать. К тому же Макс разве это не нормально када партнер не имеющий уже шансы, не мешает партнеру имеющему шансы? Это же на А1 2002. И ты кстати сам говорил мне лично что Феррари в 2007 нифига не читерила в паре Кими-Масса. И ты мол не впртензиях к Киминому чемпионство. Заслуженно оно.

Дык, как мне кажется, это и есть показатель. Да, пусть при приличном человеке Кими Массу так не гнут, как при наглом Шухере, заставляя батрачить на хозяина в каждой гонке. Однако как только возникает реальная необходимость, Массу завязывают в узел и он послушно выполняет то, что надо. ИМХО то, что мы видели в Бразилии, я бы "проклинал по сей день", неспортивно это мягко говоря - если бы это не был адекватный ответ на обезьянничество ФИА весь сезон

Что же до случая с Нандой, то зная его закидоны, его вполне могли бы как раз первым номером и позвать - что ни говори, а двукратный как-никак на фоне Массы-то - Михайло таким же и пришел в 96-м Мне кажется, такой механизм работал бы исправно и в случае нормальной техники зарабатывал бы Филари их желанные титулы.

И вообще, лучше фотками поделись, а то что ни день, то новая аватара, а нам отсюда тольком не видно, а майспейс у нас убит

А что Нанда все про свои волшебные секунды несет - ну так я ж НЕ говорил, что он НЕ идиот )))

Ну ты перлы стал выдавать Максимка. Прямо клиника. Значит Киму пропустили (это вопорос) в одной гонке когда решалось все - и это не прилично и это проклинать нада. В то же время взять супер пилота Нандо на условиях супер пилота МШ это нормально. Это проклинать не надо. Макс, весна что ли тебе мозк клинанула? ты в одном посту умудряешься сам себе противоречить

Значит Киму пропустили (это вопорос) в одной гонке когда решалось все - и это не прилично и это проклинать нада. В то же время взять супер пилота Нандо на условиях супер пилота МШ это нормально

И вообще, лучше фотками поделись, а то что ни день, то новая аватара, а нам отсюда тольком не видно, а майспейс у нас убит

Речь шла о том, нужен он как пилот кому-то или нет. И я говорю, что той же Филари, в случае отсутствия Кими, он бы прекрасно подошел - его желание быть первым номером + их готовность это обеспечить той же массой = они нашли друг друга

Но нормального в этом ни на грамм - отчего я болел за Хака или Кими, а не за Шухера все эти годы, а?

Во! это телпее А я не говорил что он посредсвенность. Как пилот он супер. я уже 101-й раз это говорю.
Но человек по моему говнистый.

Может быть...с другой стороны, когда тебя так кидают, тут мона и на г***о изойти - все мы люди

А с чего ты решил, что сейчас для феррари это нормально, сейчас для Феррари это атипично скорее. А вся шатия-братия, которая пользовала эту схему сейчас уже ушла, у руля -другие

А что Нанда все про свои волшебные секунды несет - ну так я ж НЕ говорил, что он НЕ идиот )))

Во! это телпее А я не говорил что он посредсвенность. Как пилот он супер. я уже 101-й раз это говорю.
Но человек по моему говнистый. И даже там где он номер 1 он не очень хорошо уживается...
Отсюда и размышления мол нафик он нужен со всей его скоростью...

Он таким был уже тогда када его в рено с 2004 по 2006 с головы до ... облизывали со всех сторон.

Откуда тогда слова: "Команда меня не поддерживает..." - Ведь было же...

Ну это уже дело Рона, тема-то не про него...