Я, конечно, не буду умалять значимость и достоинства нашего форума.
Но "почему-то" кажется мне, что не только здесь... скажем так, задумываются над расистскими настроениями в Ф1.
Или испанцы начитались Mc-Laren.ru/fforum/ ?
Да так начитались, что аж пришлось возводить заборы и на самом высоком уровне обсуждать, а нужна ли антирасистская кампания в Ф1...
А Форсе Индия сможет удавиться и без Хэмильтона. Тем более, он туда и не смотрит даже. Ты бы смотрел на его месте?
Я то говорил про то, что при таком раскладе даже Форсе Индия задумается, а нужен ли хотя бы ЕЩЁ один негр в пелетоне?
Хэмильтон не вечен. И есть у меня подозрения, что очень даже "не вечен".

К сожелению Алонсо оказался в Маках не вечен , хотя все предпосылки к этому были...

Насчет Нанды согласен, но одеяло тянуть семейство любит не менее, в итоге и сам Алонсо как раз-таки оказался в команде "в черном теле". И оба в итоге слили Киме. А будь поменьше амбиций в дебютном сезоне...

Ну об этом уже говорилось: видимо в контракте этого не было сказано, вот Хэм и гнул что хотел...

я бы на его месте сменил менеджера..

будь.. да молодость и "советчик" - не помошники

McLaren уволил главного конструктора за шпионаж

Руководство команды "Формулы-1" McLaren уволило главного конструктора Майка Кофлэна (Mike Coughlan), который являлся одной из центральных фигур шпионского скандала между "Серебряными стрелами" и Ferrari, продолжавшегося почти полгода. Об этом сообщает BBC.

Напомним, что Кофлэн обвинялся в получении от бывшего директора по развитию команды Ferrari Найджела Степни (Nigel Stepney) секретных данных Скудерии. Данный 780-страничный документ содержал в себе практически полную информацию о команде, начиная от телеметрических данных всех тестов и заканчивая структурой и тактикой Ferrari на различные гонки сезона. В результате расследования McLaren был признан виновным в использовании конфиденциальной информации, оштрафован на 100 миллионов долларов и лишен всех очков в сезоне и Кубке конструкторов.

В суде по делу о шпионаже "Ferrari против McLaren" Майк Кофлэн признал свою вину и был временно отстранен от работы, причем, как уточняют в команде McLaren, сразу его уволить было невозможно "по юридическим причинам". В связи со скандалом Международная федерация автоспорта (FIA) рекомендовала всем командам не нанимать Кофлэна до 1 июля 2009 года.

ну а после .. вэлкам обратно! со Степни и всеми всеми всеми...

Организаторы Гран-При Бахрейна заявили, что McLaren получит последние боксы на пит-лейн на предстоящем в ближайшие выходные этапе в Манаме.

Пит-лейн на автодроме Сахир является более современным и просторным, нежели в Австралии и Малайзии, поэтому, в соответствии с правилами, было решено отправить McLaren в конец пит-лейн.
© F1new.ру

Нет, ну а с другой стороны, правила для всех, кроме Макларен чтоли? Я вообще не понимаю, на каком таком основании они манерничали в первых двух гонках

А вдруг кто-нибудь обвинил бы их в расизме)))

Лен какие правила? Распределением боксов занимается FOM по своему усмотрению.

Вот чессна не пойму твоих печальных смайлов. По правилам или обычаям, но команды в паддоке ставятся по ранжиру, кто чего получил за сезон. От Филари до Минарди, правило незыблемо для всех. Затем, то ли что журналистам до обезьяны далеко бегать, то ли старой обезьяне до судей от помойки не докричаться, но МакЛарен совершенно НЕОБОСНОВАННО ставят в центр паддока. Ну хорошо, фиг с ним. Но щас-то его просто поставили туды, где он в этом году и должен быть - в чем несправедливость-то?

Ну конечно, "по правилам" - команды занимают боксы в паддоке "согласно купленным билетам" в предыдущем сезоне, а так как Мак вытащил "щаслЫвЫй шпионский билетик" и занял "почетное последнее место в КК" - то место его "возле .........................." . . . .Но по причинам, изложенным Максом + хозяину далеко будет ходит на "помойку" для того что бы справляца делами "подопечного", да и старость не радость - сердечко шалит - по указке сверху - Мак передвинули поближе к топ командам (или уже забылось как Флав бухтел этому поводу?), и конечно же во "имя объективности и справедливости" . .Гыгы, а вы как думали

Согласен, если боксы большие в конце пит-лейна, то какая нафиг разница.

Народ в общих чертах, че там за хрень???

http://www.f1news.ru/archive/id/42829/

Уже разобрался

http://www.f1news.ru/archive/id/42830/

А какое отношение имеет размер боксов к "месту занимаемому командой" в паддоке? Новый метод формирования расположения в боксах, у кого больше "парагон" тот круче?

Ну ты сравни сначала Макларен и Супер Агури/Индию, а потом уже спрашивай

Во Макс развлекается (Внимание - не Наш Макс)!

http://www.newsoftheworld.co.uk/3003_nazi_orgy.shtml

А по каким критериям сравнивать, так сказать мерять пиписки ?
И ваще !!!! Какое это имеет отношение к расположению в "гаражном переулке" ?

Сравнивать по количеству персонала и оборудованию.
Никакого, равно как и положение в КК.

А че все так волнуются, вот начнет ПАПАНГР очередной забег к стюардам, а его по пути Накой-Джима возьмет и задавит и будет усем щастие)))

Проблемы индейцев - белого шерифа..............
, Интересно, почему тогда "Парагон" Мака стоит не первый, раз никакого "принципа расположения нет", а только по кол-ву "негров на плантации, и кол-ву мотыг", у нас же самый крутой моторхоум в паддоке , а на гонке в Бахрейне будем нюхять мусорные баки? Хотя один плюс в этом есть - "банановые шкорки далеко таскать не придеца" , Можно выбрасывать прямо из кокпита в мусорный бак

ИМХО фигня какая-то...но дрессировка по предмету корректности проявляется даже в такой желтой прессе:

"Mosley—the most powerful man in motor-racing", но:

"Mosley— a friend to F1 big names like Bernie Ecclestone and Lewis Hamilton"

Тьфу, идиоты

Спайк ну что ж ты такой тупой, есть традиция распологать команды по КК, но в данной ситуации её можно нарушить главным образом не в угоду крутости Макларена, а по той простой причине, что так будет удобнее рабочему персоналу.

Какая забота о персонале, ну просто пипец .................
Т.е. ты хочешь сказать что - берилиевые сплавы в 2000 лохматом году запретили исключительно - по причинам "неудобства рабочего персонала", ОСТРЫЙ ТЫ НАШ????? Не смеши в первую очередь свои подковы, и поосторожнее выражопывайся . . .

Ну вот, количество вопросительных знаков начинает зашкаливать Подумай ещё раз и не мешай сюда бериллий.

Может в первую очередь тебе стоит подумать и вспомнить "официальную причину запрета берилиевых сплавов" ? Если не вспомнишь - инет рулит . . .
И провести аналогии того, что всегда "мутные пятна" прикрывают исключетельной заботой о "персонале".

Мдя, может хватит с темы съезжать? Совсем разные ситуации.
Назови тогда свою точку зрения, чем же это Маки незаслужили 5-е боксы?

А Я как раз с темы не съезжаю... . Ну че там, о заботе персонала? Тяжко?! ........
Маки заработали в 2007 году официальное последнее место в паддоке . . . - Это факт . . .
Для того что бы заработать 5-е - необходиом занять 5-е место в Чемпионате в КК.... , не так ли?
Но конечно, можно воспользоватся благосклонностью ХОЗЯИНА, вкупе с набирающей обороты "Борьбой против рассизма" - на блатной кАзе можно занять место поближе к солнцу ? Главное еще раз не обжечься.

Спайк, ты чё?
5-е боксы дали, потому что моторхоум и куча оборудования "не влазит" в отведенные места. Это было оговорено со всеми участниками, даже F........... согласились, только Бриаторе выступал...... Это же все знают!
А на предстоящем Гран-при кто-то не предупредил и не договорился (F1news.ru) там есть про это.
И чего ты так злобно то про "своих"??????

Нет, не так.
И скажи мне, почему же Макам, второй по достижениям в истории формулы команды, в Сахире то дают последние боксы, а не оставляют 5-е, ась?

Да товарищ похоже потроллить решил, даже примешав бериллий с Хэмом сюда

Ответ читай выше, почему последние - это это по крайней мере справедливо, по отношению ко всем учаснеГам чемпионата, или не за эту справедливость все "фаны Маков" боролись в период крассной депрессии? Ась?
Или идем по стопам "Красных" - мы вторые в истории Формулы - нам все можно, так что подвиньтесь те "у кого нет истории и регалий", ваше место возле параши - на задворках истории Ф-1 ?
Как мы быстро перекрасились ?

Интересно какое такое оборудование касающееся гонок есть у Мака, чего нет у Ред Була к примеру?
На сколько я помню "прошение о перемещени МакЛарен" - "челом стукая" ходил выбивал сам Б.Эклстоун, и многие команды, сказали да, лишь бы в будущем не нажить себе "неприятностей" пойдя супротив воли ХОЗЯИНА, им собсна говоря глубоко нас.......ть с высокой колокольни где Мак, на "задворках или в шоколаде" - у них своих проблем куча.............
А по поводу "своих" - к "своим" я отношусь так же как и к чужим тогда, когда они пытаются использовать "админресурс", а к своим тем более.........
Или "ТИТУЛЫ не пахнут"?

Блин, Спайк!!! Ту еще скажи, что кол-во оборудования и тех персонала у МаКов столько же колько у Огурцов и Индии
и причем тут админ. ресурс???

По кубкам конструкторов третьей

Если суды на откуп F............. отдать, так вообще бы не было

а почему Кими не трехкратный, ну так по достижениям в формуле 1

Ты мой вопрос то прочитал, я спрашиваю почему, если Маки задействовали, как ты говоришь, админресурс, им дают последние боксы в Бахрейне? Или авторитета на абонемент в 5-е не хватило?

Ну нверное достижения тут непричем, а рулит статистика КК 2007! Читал я эту новость, какой-то там Ибн Хаттаб сказал что последние боксы такие же большие и нет необходимлсти что-либо менять! Сцылку дать?)))

Атлант и КатастрофА, достижения маков я употребил лишь для того, чтобы Спайк говоря о админресурсе Маков, ответил мне про последние боксы в Сахире.

Однократный он, потому, что ему повезлов 2007!!! и не везло в 2003 и 2005

Лео))) Ну все мы знаем об отношении к *звезде* и соответственно к команде в которой он рулит))) Я думаю что ничего страшного не случиться если Мак в этом году будет в конце пита, кто знает, а может в след сезоне будет 1-й с другого конца!)))

Кто-нить мне растолкует, а какая вообще нахрен разница где боксоваться??? Ну окромя лично ущемленного "либидо" Или чем первее боксы на въезде - тем быстрее выезжаешь?)))

Мне кажется наоборот намного удобнее, можно всегда кого угодно резануть, ну и на квалу сразу впереди встать?!)))

Атлант ты читал про что у нас разговор то шёл?

Последние боксы в Сахире напрямую связаны с достижениями Маков в 2007 году, и так должно быть на всех трассах !!!!!!!!!!!!!!

Ну вообщем не так уж и важно)))

Объясни:
какая вообще нахрен разница где боксоваться??? Ну окромя лично ущемленного "либидо" Или чем первее боксы на въезде - тем быстрее выезжаешь?)))

На вопрос то отвечать будем?

Да без разницы если боксы по размерам одинаковые.

Размер имеет значение (с)

Последние боксы на большинстве трасс (особенно это касается тех, которые давно уже в Чемпионате, типа того Альберт-парка или Сепанга) обычно меньше по площади, чем другие. Отсюда могут возникнуть проблемы в нормальном размещении оборудования и работы персонала команды, если и того, и другого у команды больше, чем у других.
Если тебя посадить в комнатку, в которой помещается только стол, а тебе нужно еще, как минимум, поставить тумбочку и шкаф, что ты скажешь по этому поводу?
У Маков оборудования и персонала поболее будет, чем у той же Силы Индии, к примеру Потому-то им пятые боксы и выдали на этот сезон.


В Сахире (как "молодой трассе" ) последние боксы больше по размеру, и проблем в размещении не возникнет. Посему...

*глубоко задумался*
На фига я все это говорю?