Новости

Баттон и Хемильтон о Шумахере и предстоящем сезоне

Льюис Хемильтон заявил, что не ожидает от Шумахера экстраординарного выступления в 2011 году а также пообещал сохранить свой лихой и бескомпромиссный стиль вождения.

В прошлом сезоне Шумахер был далек от той непобедимости, с которой он возвращался в гонки. Вернувшись в команду Mercedes, он регулярно уступал своему более молодому напарнику Нико Росбергу.

Дженсон Баттон:«Я думаю, что если Михаэль получит хороший болид, который он чувствует и с которым способен слиться воедино во время гонки, он сможет быть конкурентоспособным. Команда во главе с Россом Брауном, может создать конкурентоспособную машину, это даст шанс Нико и Михаэлю на хорошие результаты. Несомненно, они смогут бороться за победы в этом году».

Льюис Хемильтон: «Он [Шумахер – прим.перев.] – семикратный чемпион мира, поэтому вы должны предполагать, что он будет в своем лучшем проявлении в этом году, если, конечно, он этого хочет и его команда проделала хорошую работу. Лично я не думаю, что его выступление в этом сезоне будет сильно отличаться от прошлого, хотя, надеюсь, что он сможет легко доказать, что я не прав».

Что касается собственных ожиданий Льюиса на предстоящий сезон, то он признал, что его лихой и жесткий стиль вождения как всегда может стоить ему больших успехов в карьере. Ярким примером тому является Шанхай-2007, когда он потерял возможный титул. Но даже несмотря на это, он не намерен менять свой подход к такому стилю вождения.

«Я хотел бы выиграть больше гонок, больше чемпионатов, особенно в первый год», - признался Льюис на презентации нового болида MP4-26 в Берлине, - «Я оглядываюсь назад, на это «могло быть», и понимаю, что не пройдя этот путь, я не был бы там, где нахожусь сейчас. Я всегда был в состоянии выигрывать гонки - в любой категории, в которой я когда-либо участвовал - а это очень много чемпионатов. Были времена, когда под мой стиль вождения не подходил автомобиль, или шины, или трасса, на которой я гоняюсь – но я всегда так ездил и всегда буду так ездить. Я всегда буду нажимать на тормоз в самый последний момент, это есть моя сущность, это делает меня тем, кто я есть».