Новости

Стараемся для Вас. Проект некоммерческий

18.03.2003
14:57

Сепанг - серьезная проверка для двигателей

Команда Рено накануне ГП Малайзии

Вторая гонка сезона пройдет на самом жарком автодроме сезона Сепанг, в Малайзии. Два представителя команды Рено, R.Taffin (главный инженер) и Фернандо Алонсо (пилот), говорят о сложности трека.

«Без сомнения, Сепанг - автодром самых высоких температур и влажности. Температура колеблется от 32 до 40°C, влажность составляет 80%. В таких условиях двигатели подвергаются серьезному испытанию, поэтому нам пришлось улучшить систему охлаждения мотора. Двигатели, выдерживающие высокие температуры, имеют в Малайзии огромное преимущество», - говорит Алонсо.

Таффин соглашается, что двигатель с широким операционным диапазоном дает существенное преимущество: «Не стоит забыть, что высокая влажность воздействует на мощность двигателя. Из-за этого мы концентрируемся на различных воздушных
установках, чтобы лучше адаптировать двигатель к условиям трассы. Например, высокие температуры требуют использования более длинных труб входного отверстия. Высокая температура также воздействует на максимальную мощность двигателя, которая дополнительно повышается на 300 оборотов в минуту. По средней скорости Сепанг - одна из пяти наиболее серьезных трасс года».

Главный инженер Рено заключил, что Сепанг - трасса со множеством высокоскоростных поворотов. В этой специфике центр тяжести автомобиля играет важную роль: легкий двигатель, помещенный низко в автомобиле, принесет больше пользы.

[ Артем Болцун. Источник - F1-live ]

Другие новости этого месяца:

28.03.2003	Запрет на использование электроники вступит в силу не с июля текущего сезона, а с 2004 года
28.03.2003	Жан Алези восхищен победой Кими
28.03.2003	Неблагоприятный дебют Баррикелло на новой F-2003GA
28.03.2003	Рон Деннис благодарит Заубера за Кими
28.03.2003	Алекс Вурц не одобряет HANS
27.03.2003	Дебют Макларен МР4-18А откладывается до середины июня
27.03.2003	Макларен лидирует на тестах
27.03.2003	Шумахер хочет покинуть Формулы-1 из-за… критики прессы?
27.03.2003	В 2004 году в Формуле-1 появится немецкая команда?
27.03.2003	Де ла Роса все ближе к Макларен
27.03.2003	Жан Тодт утверждает, что Феррари, как и Макларен, прогрессирует
26.03.2003	Шуми: «Рено должны сказать мне «спасибо»
26.03.2003	Педро де ла Роса в восторге от команды Макларен
26.03.2003	Рубенс Баррикелло не будет участвовать в ГП Бразилии?
26.03.2003	Главы команд не хотят судебных разбирательств между Вилльямс, Макларен и ФИА
26.03.2003	Слухи вокруг новой машины Макларен МР4-18А
26.03.2003	МШ: «Ошибочно считать, что в Феррари начался кризис»
26.03.2003	Ральф уверен, что сможет побеждать на FW25
25.03.2003	Рон Деннис надеется на хет-трик
25.03.2003	Култхард считает, что на ГП Бразилии Феррари покажет всем, где раки зимуют
25.03.2003	Бриаторе назвал Шумахера "глуцом"
25.03.2003	Интервью с Кими после его первой победы на ГП Малайзии
25.03.2003	В Рено довольны Дженсоном Баттоном,
25.03.2003	Кими не спешит мечтать о Чемпионстве
25.03.2003	Шумахер уверен в своей победе в 2003 году
25.03.2003	Ухожу из БМВ. Чтобы… поехать в Москву!
25.03.2003	Команды начинают готовиться к ГП Бразилии
24.03.2003	Кими не может дождаться дебюта нового болида Макларен
22.03.2003	Результаты субботней квалификации перед ГП Малайзии
21.03.2003	Монтойя счастлив быть котлетой в сэндвиче Феррари-Макларен
21.03.2003	Макларен после первой квалификации
21.03.2003	Култхард возмущен комментариями Шумахера, считающим победу шотландца в Мельбурне случайностью
21.03.2003	Результаты первой квалификации
21.03.2003	Мосли не поедет в Малайзию
21.03.2003	DC: «В Малайзии мы расправим крылья»
20.03.2003	Баттон попросил Вильнева держаться от него подальше.
20.03.2003	Прогноз погоды для Гран-при Малайзии
20.03.2003	Высокопоставленные лица Бахрейна прибыли на ГП Малайзии
20.03.2003	Хуан Пабло Монтойя признает, что сейчас Макларен очень силен
20.03.2003	Макларен готовится продолжить серию побед.
19.03.2003	Так почему же Жак Вилльнев ненавидит Дженсона Баттона?
19.03.2003	Команда Рено держит Вилльямс под прицелом
19.03.2003	Кими доволен МР4-18
19.03.2003	Джоди Шектер считает, что Култхарда переоценивают
19.03.2003	ГП Швейцарии становится реальным проектом
19.03.2003	Команда Вилльямс желает подписать контракт с Шумахером-старшим
19.03.2003	ГП Бахрейна будет!
18.03.2003	Чемпионат Формулы-1 продолжится, несмотря на кризис в Ираке
18.03.2003	Прямые должны быть длиннее, чтобы спасти Хунгароринг?
18.03.2003	Гран При Малайзии состоится независимо от войны в Ираке
18.03.2003	Команда Макларен поддерживает DC в его борьбе за титул
18.03.2003	R23 – лучший болид команды Рено
18.03.2003	Это Кими или Мика?
18.03.2003	Шуми уверен в своей победе в Малайзии
18.03.2003	Баррикелло озвучил причину своей аварии
18.03.2003	Специально к ГП Малайзии Компания «Мишлен» создала новые дождевые покрышки
17.03.2003	Предисловие к Гран При Малайзии
17.03.2003	DC: «Любые разговоры о моем титуле – вздор»
17.03.2003	Запрет электроники поможет Михаэлю Шумахеру?
17.03.2003	Сэр Джеки Стюарт видит корону Чемпиона’2003 на голове Дэвида Култхарда
17.03.2003	Дэвид Култхард верит в себя и команду
17.03.2003	Алекс Вурц лучший в Хересе
17.03.2003	Команда Макларен спокойна за результат на ГП Малайзии
15.03.2003	Стартовала ежегодная акция West Race Day!
14.03.2003	Монтойя планирует финишировать в Малайзии десятым?
14.03.2003	Деннис размышляет о новом Договоре согласия
14.03.2003	Рено станет поставщиком шасси для Минарди?
14.03.2003	Мечта команды Макларен на титул в 2003 году по-прежнему жива
14.03.2003	Эра Феррари закончена?
13.03.2003	Швейцария желает принять «Большой цирк»?
13.03.2003	ФИА встретится с командами после Гран При Бразилии
13.03.2003	В Малайзии пилотам предстоит бороться с истощением
13.03.2003	«Мы победили не из-за новых правил, а из-за погоды»
13.03.2003	Деннис: «Настоящий Чемпионат начнется тогда, когда мы получим MP4-18»
12.03.2003	Макс Мосли недоволен тактикой Минарди в субботней квалификации
12.03.2003	Полоса неудач для Феррари продолжается
12.03.2003	Шумахеру сделали предложение
12.03.2003	Култхард предсказывает серьезную реакцию со стороны Феррари
12.03.2003	Феррари просит Михаэля остаться в команде,
12.03.2003	Итальянские СМИ расхваливают Райкконена и немного критикуют Феррари
12.03.2003	МШ: Кими – моральный победитель ГП Австралии’03
12.03.2003	DC: «Я всегда думал, что в случае давления Шумахер будет совершать ошибки, и он это доказал»
12.03.2003	Регламент снова изменится,
11.03.2003	Педро де ля Роса… в Макларен!
11.03.2003	Дэймон Хилл видит в DC нового Чемпиона
11.03.2003	По мнению Монтойи в воскресенье Дэвиду Култхарду сопутствовала удача
11.03.2003	Кими Райкконен: "Это была отличная гонка против Шумахера"
11.03.2003	Рон Деннис гордится своей командой
11.03.2003	Култхард ждет ГП Малайзии с улыбкой на лице
09.03.2003	Поздравляем всех поклонников McLaren с первой победой!
08.03.2003	Результаты субботней квалификации
07.03.2003	Култхарду в пятницу было скучно
07.03.2003	Последние результаты квалификации
06.03.2003	Пилоты Макларен выглядят очень спокойными и с нетерпением ждут завтрашнего дня
06.03.2003	Шумахер не согласен с Дэвидом, заявившим об образовании тайных альянсов между сильными и слабыми командами
06.03.2003	DC: Я мог быть Чемпионом мира’2002
06.03.2003	Последние новости о ГП Австралии одной строкой
06.03.2003	Герхард Бергер покидает Вилльямс и Формулу-1
05.03.2003	Дэвид Култхард предсказывает процветание межкомандных приказов и потерю престижности поул-позишн
05.03.2003	Алекс Вурц рассказывает о 49-ти днях зимних тестах
05.03.2003	Пол Стоддарт: «Рон пытается избавиться от меня»
05.03.2003	Култхард уверен, что в воскресенье Макларен будет конкурентоспособен
04.03.2003	Макларен обещает бороться и не сдаваться
04.03.2003	Будет ли Дэвид скучать по Эдди Ирвайну?
04.03.2003	DC: поклонники Формулы-1 хотят видеть гонку, а не стратегию
04.03.2003	Экклстоун желает перемирия с командами
03.03.2003	Пол Стоддарт и Рон Деннис: в пятницу они встретятся лицом к лицу
03.03.2003	Поздний запуск MP4-18 создает преимущество для Макларен
03.03.2003	FIAT анонсировал убытки за 2002 год - 4 миллиарда евро

Случайные новости:

08.11.2002	Запуск нового McLaren МР4/18 задерживается! »»
28.11.2002	Ники Лауда: об увольнении и отношениях в команде »»
01.12.2002	Бриаторе отрицает, что запретил Баттону участвовать в тестах за БАР »»
03.12.2002	Команда Эрроуз идет в суд »»
10.12.2002	Продажи BMW растут »»
18.12.2002	Алекс Йонг подтверждает свой переход в Cart. »»
15.01.2003	Новый Заубер C22 дебютировал в Барселоне »»

[ Вернуться на главную ]

Архив новостей Mc-Laren.Ru:

09-2016 | 10-2015 | 06-2015 | 05-2015 | 02-2015 | 01-2015 | 07-2014 | 06-2014 | 05-2014 | 02-2014 | 12-2013 | 06-2013 | 05-2013 | 04-2013 | 03-2013 | 02-2013 | 01-2013 | 12-2012 | 11-2012 | 08-2012 | 07-2012 | 06-2012 | 05-2012 | 03-2012 | 02-2012 | 01-2012 | 12-2011 | 11-2011 | 09-2011 | 08-2011 | 07-2011 | 06-2011 | 05-2011 | 04-2011 | 03-2011 | 01-2011 | 12-2010 | 11-2010 | 07-2010 | 06-2010 | 05-2010 | 04-2010 | 03-2010 | 02-2010 | 01-2010 | 12-2009 | 11-2009 | 10-2009 | 09-2009 | 08-2009 | 07-2009 | 06-2009 | 05-2009 | 04-2009 | 03-2009 | 02-2009 | 01-2009 | 12-2008 | 11-2008 | 10-2008 | 09-2008 | 08-2008 | 07-2008 | 06-2008 | 05-2008 | 04-2008 | 03-2008 | 02-2008 | 01-2008 | 12-2007 | 11-2007 | 10-2007 | 09-2007 | 08-2007 | 07-2007 | 06-2007 | 05-2007 | 04-2007 | 03-2007 | 02-2007 | 01-2007 | 12-2006 | 11-2006 | 10-2006 | 09-2006 | 08-2006 | 07-2006 | 06-2006 | 05-2006 | 04-2006 | 03-2006 | 02-2006 | 01-2006 | 12-2005 | 11-2005 | 10-2005 | 09-2005 | 08-2005 | 07-2005 | 06-2005 | 05-2005 | 04-2005 | 03-2005 | 02-2005 | 01-2005 | 12-2004 | 11-2004 | 10-2004 | 09-2004 | 08-2004 | 07-2004 | 06-2004 | 05-2004 | 04-2004 | 03-2004 | 02-2004 | 01-2004 | 12-2003 | 11-2003 | 10-2003 | 09-2003 | 08-2003 | 07-2003 | 06-2003 | 05-2003 | 04-2003 | 03-2003 | 02-2003 | 01-2003 | 12-2002 | 11-2002 | 10-2002 | 09-2002 | 08-2002 | 07-2002 | 06-2002 | 05-2002 | 04-2002 |