Новости

Деннис размышляет о новом Договоре согласия

РД: «Если вы подписали Договор, вы обязаны уважать его условия. Я не чувствую дискомфорта».

Глава команды Макларен Рон Деннис согласен пожертвовать двумя самыми основными пунктами секретного Договора согласия, если он сохранит Формулу-1.

Руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун пытается давить на команды, чтобы они подписали Договор как можно скорее, чем надеется не допустить образования альтернативной серии гонок, которой угрожает союз автопроизводителей GPWC.

Нынешний Договор согласия, являющийся неким обязательством между командами, ФИА и Экклстоуном, истекает в конце 2007 года и регулярно критикуется GPWS и нескольким лидирующим командам за скрытность и недостаток прозрачности.

Вызывает недовольство и тот факт, что распределение доходов по питлейну ведется несправедливо.

Но Рон Деннис с этим, как раз, не согласен.

«Возможно, кого-то удивляет распределение дохода, - говорит Глава английской команды. – Но я не думаю, что оно несправедливо непропорционально».

Другим стремление GPWC является сделать Договор согласия более прозрачным – финансовые сделки и распределение прибыли сильно изолировано от взгляда публики.

GPWC заявляет, что их собственное Первенство, если оно когда-нибудь будет иметь место, окажется совершенно открытыми, равноправным и прозрачным.

Но Деннис, чья команда частично принадлежит одному из членов GPWS, компании Мерседес (Даймлер Крайслер), говорит: «Один из пунктов Договора согласия касается конфиденциальности, и если вы подписали Договор, вы обязаны уважать его условия, в том числе и пункт о конфиденциальности. Лично у меня нет опасений в отношении прозрачности договоренностей. Я не чувствую дискомфорта».

Помимо Мерседеса GPWC также включает в себя компании Фиат, Форд, БМВ и Рено.