Новости

Стараемся для Вас. Проект некоммерческий

14.02.2003
16:49

107% сумели пережить квалификационные реформы

Несмотря на введение более жестких правил квалификации, виртуальное время, равное 107%, руководство Формулы-1 решили оставить.

Вчера Президент ФИА Макс Мосли подтвердил, что пилотам, попавшим в аварию на квалификации, будет позволено стартовать с конца решетки.

Время 107% было введено несколько лет назад для того, чтобы не допустить появления в гонке пилотов, не показавших хорошего результат в квалификации.

В прошлом году было несколько случаев, когда пилот Минарди Алекс Йонг, использующий слабый двигатель Asiatech, не укладывался в 107% и смотрел гонку с трибун.

Но теперь правила изменились, и квалификация будет проводиться в течение двух дней, в пятницу и субботу, а пилотам будет позволен лишь один быстрый круг в субботу днем.

«Если кто-то слишком медленен, - говорит Мосли, стюарды посмотрят на его время во всех других сессиях и поймут, достаточно ли пилот быстр, чтобы выйти на старт. Так что, мы просто применим правило, касающееся 107%».

[ Svetlana Leontieva. Источник - Home of Formula 1 ]

Другие новости этого месяца:

28.02.2003	В 2004 году будет издана биография Берни Экклстоуна
28.02.2003	Foster's становится титульным спонсором ГП Сан-Марино
28.02.2003	Мосли хочет дружить с Фрэнком Вилльямсом и Роном Деннисом
28.02.2003	Европа решила избавиться от Формулы-1
28.02.2003	West McLaren Mercedes готовится к предстоящему чемпионату.
28.02.2003	Дэвид и Кими уступили Панису и Бадоеру
27.02.2003	Рон Деннис и Фрэнк Вилльямс рассказали журналу “Autosport” о причинах, побудивших их призвать ФИА к суду
27.02.2003	Макларен находится на тестах в Хересе
27.02.2003	Мосли покажет жизнь пилотов без прикрас
27.02.2003	Команда Вилльямс не может претендовать на победу
26.02.2003	Последние тесты для всех команд Формулы-1
26.02.2003	Макларен и Вилльямс поставили Мосли ультиматум
26.02.2003	Жак Вилльнев недоволен новой машиной
26.02.2003	Берни Экклстоун защитил Макса Мосли
26.02.2003	Ауди не хочет идти в Формулу-1
26.02.2003	Макс Мосли винит Денниса и Вилльямса во всех грехах
26.02.2003	Кими Райкконен лучший в Сильверстоуне
25.02.2003	Макс Мосли отвечает на письмо Рона Денниса и Фрэнка Вилльямса
25.02.2003	Дэвид Култхард поддерживает Рона Денниса
25.02.2003	Пол Стоддарт не купит шасси Макларен
25.02.2003	Дэвиду понадобилась помощь моряка
24.02.2003	Между тем как Берни хочет купить Ф-1,
24.02.2003	Mercedes вновь переносит запуск в производство суперкара SLR
24.02.2003	"Формула-1" не хочет быть спортом?
21.02.2003	Новый дизайн шлема для Кими
21.02.2003	Мосли настаивает на реформах
21.02.2003	По мнению Рона Денниса, Джордан заслуживает больше, чем Минарди
21.02.2003	Макларен начал последнюю серию тестов в Валенсии
20.02.2003	Макларен и Вилльямс подают в суд на ФИА!
20.02.2003	Российское ТВ все же покажет "Формулу-1"
20.02.2003	Шумахер желает ездить потише
20.02.2003	ФИА разъясняет, какой объем работ над машиной возможен между квалификацией и гонкой
20.02.2003	В БМВ недовольны новым шасси Вилльямс FW25
19.02.2003	Мосли готов к компромиссу с командами
19.02.2003	ФИА намерена понизить или даже устранить входную плату в Ф1, составляющую £30 миллионов
19.02.2003	Минарди вывела новый болид на тесты!
19.02.2003	Ягуар может начать сезон без Главы команды
19.02.2003	Дэвиду Ричардсу на руку взаимная неприязнь Вилльнева и Баттона
19.02.2003	DC не доволен пощечиной, данной прессой Деннису и Вилльямсу
18.02.2003	DC обеспокоен изменениями правил
18.02.2003	Берни мечтает о шестом титуле Шумахера
18.02.2003	Дэвид Култхард занимается улучшением HANS
18.02.2003	Форд поставил Минарди ультиматум
18.02.2003	Карьера Баттона в BARе может быть недолгой
18.02.2003	Минарди подписала контракт с Бриджстоун
18.02.2003	У F-2003GA проблемы
18.02.2003	Дэвид Култхард в ожидании сезона’2003
17.02.2003	DC: Расхваливать Райкконена нет оснований
17.02.2003	Макларен и Феррари развернут борьбу в Австралии’2003
17.02.2003	Налоговая реформа от Берни Экклстоуна
17.02.2003	Дэвид Култхард остается в Формуле-1 до своего 40-летия!
17.02.2003	Дэвид Култхард сомневается по поводу последнего правила ФИА
14.02.2003	ФИА запретила дозаправку болидов после субботней квалификации!
14.02.2003	Сильверстоун спасает свое будущее в Формуле 1
14.02.2003	Команда Макларен завершила тесты во Франции
14.02.2003	Пол Стоддарт просит помощи
14.02.2003	Монтойя установил второй рекорд за два дня
13.02.2003	Индия появляется в списке претендентов на проведение Гран При Формулы-1
13.02.2003	Новое расписание ФИА на гоночный уикенд
13.02.2003	Култхард предсказывает возникновение закулисных интриг
13.02.2003	«Серебряное трио» лидирует во Франции
13.02.2003	Команда Минарди надеется подписать договор с Бриджстоун ко дню испытания нового PS03
13.02.2003	На следующей неделе команда Минарди начнет тесты новой машины
13.02.2003	Новый аэродинамический пакет – ключ к рекорду Монтойи
13.02.2003	Берни сомневается в будущем ГП Бахрейна
12.02.2003	Поль Рикар, день 1. Кими Райкконен - самый быстрый
12.02.2003	Баттон может стать причиной ухода Жака Вилльнева из Ф1
12.02.2003	Монтойя установил новый рекорд круга в Валенсии
12.02.2003	Двухкратный чемпион Ф1 Эмерсон Фиттипальди создает собственную команду
12.02.2003	Росс Браун считает, что команды должны работать сообща
11.02.2003	Мерседес-Бенц раскрывает свои планы касательно Ф3
11.02.2003	Ролик Mercedes-Benz с Микой и Эрьей Хаккинен удостоен «Золотой Камеры».
11.02.2003	Фелипе Масса будет работать в двух командах Формулы-1
11.02.2003	Цель Баррикелло на сезон’2003 – корона мирового первенства
11.02.2003	Мосли о будущем Ф-1
11.02.2003	Шумахер опробовал новый болид
10.02.2003	Пострадает ли Шумахер от последних реформ ФИА?
10.02.2003	Шумахер чувствует реальную угрозу только со стороны Макларен
10.02.2003	BMW расширяет свое участие в Williams
10.02.2003	Компания Мишлен потрясла Феррари своим заявлением
10.02.2003	MTС - спонсор Sauber!
07.02.2003	Макларен прячется в Барселоне
07.02.2003	Герхард Бергер доволен революционным FW25 и призывает не унывать
07.02.2003	Автодром Хунгароринг должен быть перестроен до ГП Венгрии’03
07.02.2003	Макларен подает в суд на ФИА?
07.02.2003	Фелипе Масса принят в Феррари
06.02.2003	Макларен приветствует Ральфа Фирмана в Формуле-1
06.02.2003	Гран-При Бахрейна на грани срыва
06.02.2003	Култхард предсказывает Макларен еще один год преследования лидера
06.02.2003	Ирвайн покинул Формулу-1 из-за… возраста
06.02.2003	Култхард: Эра Феррари пройдет
05.02.2003	Михаэль Шумахер станет бронзовым и вырастет до 2,5 метров!
05.02.2003	Плохие показатели нового Williams FW25
05.02.2003	Жан Алези: никто не приблизится к Феррари
05.02.2003	Деннис хочет большей прибыли от Формулы-1
04.02.2003	Пилоты Вилльямс после первых тестов стараются не комментировать новую машину
04.02.2003	Фелипе Масса в Феррари?
04.02.2003	Монтойя не в восторге от Михаэля Шумахера
04.02.2003	Команда Вилльямс призывает Феррари больше не дарить победы Шумахеру
04.02.2003	Сара и Себастьен представят TAG Heuer
04.02.2003	Ральф: «Брат будет шестикратным чемпионом»
03.02.2003	Ставки на пилотов
03.02.2003	Эдриан Ньюи пока решил остаться в Макларен
03.02.2003	Шумахер в очередной раз предсказывает вызов со стороны Макларен
03.02.2003	Техническая спецификация нового BMW WilliamsF1 FW25

Случайные новости:

24.10.2002	Рон Деннис расхваливает Дэвида Култхарда »»
12.11.2002	Джордан теряет основного спонсора! »»
15.11.2002	Bridgestone скептически относится к новым правилам »»
09.12.2002	Не более шести команд будут участвовать в утренних пятничных тестах сезона’2003 »»
23.12.2002	Ники Лауда отказался работать с Фордом »»
05.01.2003	Первые ожидания руководителей команд от сезона’2003. Часть 2. »»
16.01.2003	Меры по снижению затрат в Формуле 1 »»

[ Вернуться на главную ]

Архив новостей Mc-Laren.Ru:

09-2016 | 10-2015 | 06-2015 | 05-2015 | 02-2015 | 01-2015 | 07-2014 | 06-2014 | 05-2014 | 02-2014 | 12-2013 | 06-2013 | 05-2013 | 04-2013 | 03-2013 | 02-2013 | 01-2013 | 12-2012 | 11-2012 | 08-2012 | 07-2012 | 06-2012 | 05-2012 | 03-2012 | 02-2012 | 01-2012 | 12-2011 | 11-2011 | 09-2011 | 08-2011 | 07-2011 | 06-2011 | 05-2011 | 04-2011 | 03-2011 | 01-2011 | 12-2010 | 11-2010 | 07-2010 | 06-2010 | 05-2010 | 04-2010 | 03-2010 | 02-2010 | 01-2010 | 12-2009 | 11-2009 | 10-2009 | 09-2009 | 08-2009 | 07-2009 | 06-2009 | 05-2009 | 04-2009 | 03-2009 | 02-2009 | 01-2009 | 12-2008 | 11-2008 | 10-2008 | 09-2008 | 08-2008 | 07-2008 | 06-2008 | 05-2008 | 04-2008 | 03-2008 | 02-2008 | 01-2008 | 12-2007 | 11-2007 | 10-2007 | 09-2007 | 08-2007 | 07-2007 | 06-2007 | 05-2007 | 04-2007 | 03-2007 | 02-2007 | 01-2007 | 12-2006 | 11-2006 | 10-2006 | 09-2006 | 08-2006 | 07-2006 | 06-2006 | 05-2006 | 04-2006 | 03-2006 | 02-2006 | 01-2006 | 12-2005 | 11-2005 | 10-2005 | 09-2005 | 08-2005 | 07-2005 | 06-2005 | 05-2005 | 04-2005 | 03-2005 | 02-2005 | 01-2005 | 12-2004 | 11-2004 | 10-2004 | 09-2004 | 08-2004 | 07-2004 | 06-2004 | 05-2004 | 04-2004 | 03-2004 | 02-2004 | 01-2004 | 12-2003 | 11-2003 | 10-2003 | 09-2003 | 08-2003 | 07-2003 | 06-2003 | 05-2003 | 04-2003 | 03-2003 | 02-2003 | 01-2003 | 12-2002 | 11-2002 | 10-2002 | 09-2002 | 08-2002 | 07-2002 | 06-2002 | 05-2002 | 04-2002 |