Новости

Стараемся для Вас. Проект некоммерческий

13.01.2006
14:07

Маклареновский V8 не перепроектируют

«Завод слухов» Ф-1 немедленно пришел в действие после того, как команды Макларен вышла на первые тесты 2006 года с болидом МР4-20, на котором установлен «придушенный» двигатель V10. Слухи еще более усилились после появления нескольких сообщений относительно того, что новый V8 испытывает проблемы с недостатком мощности и надежности. Отсюда был сделан вывод, что Мерседес теперь занимается полной переделкой двигателя для Макларен.

Сама команда категорически опровергает эти слухи, заявляя, что производство V8 было сосредоточено на создании двигателей именно для МР4-21, тесты которого должны начаться ближе к концу этого месяца. Новый болид имеет совершенно другую конструкцию под двигатель.

[ Андрей Демин. Источник - Daily F1 News ]

Другие новости этого месяца:

31.01.2006	Переход Вурца в Вилльямс был «эмоциональным»
31.01.2006	Новые технологии в Формуле-1
31.01.2006	Герхард Бергер: В 2007 году можно ожидать победы Рэд Булла
31.01.2006	Супер Агури будет выступать на покрышках Бриджстоун
27.01.2006	Райкконена беспокоят двигатели Мерседес
27.01.2006	Райкконен намерен вскоре объявить о своих планах на будущее
27.01.2006	Кими Райкконен о своих первых впечатлениях от МР4-21
27.01.2006	Вы знаете, кто увел Эдриана Ньюи у Макларен?
27.01.2006	Мерседес купит весь Макларен?
27.01.2006	Продромоу покидает Макларен
27.01.2006	Ван дер Гарде вступает в семью Макларен
27.01.2006	Команда Вилльямс подписывает нового спонсора
26.01.2006	Монтойя подтвердил, что открыт для предложений других команд
26.01.2006	UPDATE: Рэд Булл переманивает ведущего спеца по аэродинамике из Макларен!
26.01.2006	Монтойя завершил свою тестовую программу MP4-21
26.01.2006	Макларен хочет спонсора Феррари поскорее
25.01.2006	Макларен поставил крест на Кими?
25.01.2006	Кими ждет не дождется, когда сядет за руль МР4-21
25.01.2006	Монтойя о первых тестах МР4-21
25.01.2006	Педро признает невозможность участия в гонках за Макларен
24.01.2006	Первый день тестов нового болида Макларен завершился неудачно
24.01.2006	Уитмарш: МР4-21 позволит Макларен бороться за титулы
24.01.2006	Смена V10 на V8 стала ключевым моментом в конструкции MP4-21
24.01.2006	Технические спецификации Макларен МР4-21
24.01.2006	Макларен не беспокоит усиление Ред Булл
24.01.2006	Хауг: «Если мы подписали Алонсо, это не значит, что Кими должен уйти»
23.01.2006	Макларен MP4-21 дебютировал
20.01.2006	Новый болид Макларен МР4-21 дебютирует на следующей неделе
20.01.2006	Бриаторе: «Ранний переход Алонсо - это риск»
20.01.2006	Трем обвиняемым по делу «Тойота-Феррари» грозит тюремное заключение
19.01.2006	Команда Макларен завершила 2-дневные тесты в Хересе
19.01.2006	Бриаторе: «Деннис потерял всякое уважение»
19.01.2006	Макс Бьяджи дебютировал в Формуле-1
18.01.2006	Хаккинен – приглашенная звезда
18.01.2006	Разыскиваются!
18.01.2006	Де ла Роса о тестах в Хересе
18.01.2006	Алекс Шнайдер поддерживает идею проведения Гран-при России
18.01.2006	БМВ-Заубер презентовали свой первый болид
18.01.2006	Пол Стоддарт: Ф-1 ждет «дружное» будущее
17.01.2006	Култхард рвется к 14-ой победе
17.01.2006	Густав Брюннер также виновен?
13.01.2006	Де ла Роса: «Алонсо ждет непростой сезон»
13.01.2006	Марио Илиен: «Из-за Монтойи мы упустили Кубок конструкторов»
13.01.2006	Команда Вилльямс оценила Вурца
12.01.2006	Педро де ла Роса: «Феррари вернется»
12.01.2006	ФИА готовится подтвердить появление в Ф1 команды Super Aquri
11.01.2006	Стоддарт: «Нас ждет эра Макларен»
11.01.2006	Ньюи приступил к работе в Ред Булл
11.01.2006	Макларен возвращается к ярким цветам
11.01.2006	Шуми может перейти в Тойоту?
09.01.2006	Послезавтра МакЛарен начнет свою тестовую программу
08.01.2006	Пол Стоддарт рассуждает о переходе Алонсо
07.01.2006	ГП Бельгии-06 может не состояться
07.01.2006	Физикелла надеется выиграть от перехода Алонсо
06.01.2006	Развитие МР4-21
06.01.2006	Тойота отвергает факт переговоров с Кими
05.01.2006	ФИА: «Одиннадцатой команде быть!»
03.01.2006	Алонсо лишь третий из лучших
03.01.2006	Вурц – третий пилот Вильямс
02.01.2006	Корея отказывает Формуле 1
02.01.2006	В Феррари нашли замену Vodafone
02.01.2006	Бергер: «Если Рено победит, то только с Алонсо»
02.01.2006	Райкконен – фаворит букмекеров в этом году
02.01.2006	Вурц подписал контракт с Вильямс?
01.01.2006	Монтойя – лучший гонщик Латинской Америки в 2005 году

В это время год назад:

28.01.2005	Макларен получит своё натурой
28.01.2005	Первое знакомство Монтойи с МР4-20 прошло вполне успешно
28.01.2005	Хонда и Тойота вступают в GPWC
28.01.2005	Президент ФИА: «Надо ограничить зарплаты и ввести возрастное ограничение»
27.01.2005	Феррари снова против сокращения тестов
27.01.2005	ФИА отклоняет апелляцию команд
27.01.2005	Монтойя удивляет Макларен
27.01.2005	Кьеза возвращается в Минарди
27.01.2005	Уход Денниса – только слухи
27.01.2005	Джордан проведет презентацию нового болида в Москве
27.01.2005	Вурц поместится в новый болид Макларен
26.01.2005	Монтойя: «Отложенный дебют нового болида может дорого стоить Феррари»
26.01.2005	Уитмарш: «Ньюи не будет работать в другой команде Ф1»
26.01.2005	Деннис: «Мы не будем спешить с подписанием нового Договора Согласия»
26.01.2005	Райкконен утверждает, что его личная жизнь не отразится на скорости
25.01.2005	TAG Heuer и Хуан Пабло Монтойя объединяют усилия, чтобы создать идеальный имидж
25.01.2005	Култхард может остаться в Рэд Булле после 2005 года
25.01.2005	Команда Джордан куплена Мидлан Ф1
24.01.2005	Кими вновь взялся за старое!
21.01.2005	GPWC купит Ф1?
21.01.2005	Хауг: «GPWC остается»
21.01.2005	Деннис может покинуть Макларен?
21.01.2005	Мидланд подтверждает интерес к команде Джордан
21.01.2005	Валенсия, день 2: Вурц на поуле
21.01.2005	Барселона, день 3: Култхард чемпион
21.01.2005	Берни выкатывает рояль из кустов
21.01.2005	Профессор Сид Уоткинс уходит с поста медицинского делегата Ф-1
21.01.2005	Тойота может уйти из Формулы-1?
21.01.2005	Вилсон в Формулу-1 возвращаться не собирается
20.01.2005	MP4-20 ВПЕРВЫЕ ВЫЙДЕТ НА ТРЕК 24 ЯНВАРЯ
20.01.2005	Валенсия, день 1: Монтойя лидирует
20.01.2005	Ирвайн: «В Рэд Булле Култхард сойдет с ума»
20.01.2005	Джон Сёртис: «БАР должен был выкинуть Баттона»
20.01.2005	Мику Хаккинена предупреждают
20.01.2005	Эдриан Ньюи намерен покинуть Макларен
20.01.2005	Феррари подписала Договор Согласия до 2012 года!
19.01.2005	Вся правда о ситуации между Джордан и Мидланд
19.01.2005	Хонда собирается выкупить долю British American Tobacco?
19.01.2005	Стоддарт: «Минарди платит Феррари»
19.01.2005	Веббер знает, кто будет его партнером по команде в 2005 году
19.01.2005	Джордан потеряет свою боевую раскраску?
18.01.2005	Хорнер: «Рэд Булл поступил правильно, подписав контракт с ДиСи»
18.01.2005	Дэвид Ричардс предсказывает БАРу трудный год
18.01.2005	ДиСи больше не обещает выиграть титул
18.01.2005	Хаккинен мог вернуться в Ф1
18.01.2005	Минарди стремится к победе над Джорданом
18.01.2005	Новые шинные правила опасны
18.01.2005	Джордан продает команду российскому бизнесмену
18.01.2005	Макларен возвращается в Испанию
14.01.2005	Кими достали
14.01.2005	У Макларен новый спонсор
14.01.2005	Монтойе понравилось работать в паре с Райкконеном
14.01.2005	Шуми: «Макларен должен бросить нам вызов»
14.01.2005	Хилл: «Култхард должен был послать Денниса на три буквы»
14.01.2005	Дэймон Хилл призывает Култхарда проявить себя в сезоне-2005
14.01.2005	Херес, день 4: Зонта впереди двух Макларенов
13.01.2005	ХПМ: "Теперь я в хорошей форме"
13.01.2005	Монтойя: «Моя цель - победить Кими»
13.01.2005	Монтойя: «У Култхарда был шанс прославиться»
13.01.2005	Фрэнк Вилльямс «бросит монетку»
13.01.2005	«Дядя Дэвид» воздерживается от критики
13.01.2005	Монтойя положил глаз на Шуми
13.01.2005	Петробрас увеличивает субсидии для Вилльямс
12.01.2005	Макларен остается без титульного спонсора
12.01.2005	Команда Макларен Мерседес начинает тесты сезона-2005
12.01.2005	Матешитц объясняет причины увольнений Парнелла и Питчфорта
12.01.2005	Льюцци и Клиен: в одном ботинке

Случайные новости:

15.10.2002	ФОРМУЛА "ФЕРРАРИ" ФИНИШИРОВАЛА! »»
21.11.2002	Дневник Эдриана Ньюи. Часть 2. »»
28.11.2002	Награда для Технического директора McLaren Cars Limited »»
15.12.2002	Кими Райкконен самый быстрый в Хересе »»
22.01.2003	Шуми впечатлен временем Макларен »»
29.01.2003	Минарди вышла на тесты на резине для F3000! »»
06.02.2003	Гран-При Бахрейна на грани срыва »»

[ Вернуться на главную ]

Архив новостей Mc-Laren.Ru:

09-2016 | 10-2015 | 06-2015 | 05-2015 | 02-2015 | 01-2015 | 07-2014 | 06-2014 | 05-2014 | 02-2014 | 12-2013 | 06-2013 | 05-2013 | 04-2013 | 03-2013 | 02-2013 | 01-2013 | 12-2012 | 11-2012 | 08-2012 | 07-2012 | 06-2012 | 05-2012 | 03-2012 | 02-2012 | 01-2012 | 12-2011 | 11-2011 | 09-2011 | 08-2011 | 07-2011 | 06-2011 | 05-2011 | 04-2011 | 03-2011 | 01-2011 | 12-2010 | 11-2010 | 07-2010 | 06-2010 | 05-2010 | 04-2010 | 03-2010 | 02-2010 | 01-2010 | 12-2009 | 11-2009 | 10-2009 | 09-2009 | 08-2009 | 07-2009 | 06-2009 | 05-2009 | 04-2009 | 03-2009 | 02-2009 | 01-2009 | 12-2008 | 11-2008 | 10-2008 | 09-2008 | 08-2008 | 07-2008 | 06-2008 | 05-2008 | 04-2008 | 03-2008 | 02-2008 | 01-2008 | 12-2007 | 11-2007 | 10-2007 | 09-2007 | 08-2007 | 07-2007 | 06-2007 | 05-2007 | 04-2007 | 03-2007 | 02-2007 | 01-2007 | 12-2006 | 11-2006 | 10-2006 | 09-2006 | 08-2006 | 07-2006 | 06-2006 | 05-2006 | 04-2006 | 03-2006 | 02-2006 | 01-2006 | 12-2005 | 11-2005 | 10-2005 | 09-2005 | 08-2005 | 07-2005 | 06-2005 | 05-2005 | 04-2005 | 03-2005 | 02-2005 | 01-2005 | 12-2004 | 11-2004 | 10-2004 | 09-2004 | 08-2004 | 07-2004 | 06-2004 | 05-2004 | 04-2004 | 03-2004 | 02-2004 | 01-2004 | 12-2003 | 11-2003 | 10-2003 | 09-2003 | 08-2003 | 07-2003 | 06-2003 | 05-2003 | 04-2003 | 03-2003 | 02-2003 | 01-2003 | 12-2002 | 11-2002 | 10-2002 | 09-2002 | 08-2002 | 07-2002 | 06-2002 | 05-2002 | 04-2002 |

Все новости по годам:
2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 |