Новости

Вурц рассказывает о новом МР4/18

Алекс Вурц: «К середине сезона мы сможем соответствовать Феррари»

Третий пилот Макларен Александр Вурц говорит, что команда не станет начинать сезон на «старом» MP4-17.

Австриец считает, что, когда модифицированный МР4/17D через пять недель выйдет на старт в Мельбурне, он будет слабоузнаваем, благодаря новым узлам, коробке передач и перестроенной подвеске.

«Мы сделали большой шаг вперед в отношении шасси и покрышек, и наши перспективы выглядят достаточно оптимистично», - рассказывает Алекс.

Макларен и Вурц продолжают тесты в Валенсии и планируют отложить запуск нового болида до полной уверенности в его надежности.

«Сейчас мы тестируем новую коробку передач и подвеску, и пока довольны результатами”, - продолжает Алекс. «Всегда существуют какие-то мелочи, от которых зависит работа основных частей машины, поэтому мы и проводим тесты!»

По словам руководства команды новый MP4-18 не выйдет «в свет» раньше ГП Испании.

Но Вурц утверждает, что, в отличие от оригинального МР4/17, занявшего третье место в Кубке Конструкторов, 17D более легок, более устойчив и имеет более низкий центр тяжести.

«Мы также стремимся к минимальной силе трения в коробке передач и подвеске», - говорит Алекс, последний раз участвовавший в гонках в 2000 году. Вурц проведет свой третий год в команде опять на скамье запасных.

«Вообще-то MP4-18 тоже будет иметь новую коробку передач, но, если честно, я не имею права об этом говорить – вся информация о новой машине держится в секрете», - сообщил австриец. «Все, что могу вам открыть, это то, что коробка будет иметь семь скоростей».

Работа над новым болидом ведется за закрытыми дверями завода в Уокинге, но Алексу довелось посидеть в экспериментальной модели МР4-18.

Он рассказывает о своем впечатлении: «Ощущения очень хорошие. Учитывая новые, жесткие правила ФИА, сложно изобрести что-либо радикально другое, но вы увидите ряд изменений, когда машина выйдет на старт. Многое будет изменено. Новый болид – это всегда захватывающее зрелище, чей гул вызывает восторг у каждого члена команды».

Австриец уверен, что новая серебряная машина будет достаточно хороша, чтобы опередить Феррари: «Я надеюсь, что к середине сезона мы сможем соответствовать Скудерии. Конечно, гарантий никаких нет - такова наша цель. Мы участвуем в Чемпионате не для того, чтобы быть вторыми. И с таким руководителем как Рон Деннис, команда не хочет быть второй из лучших».