Новый двигатель Тойота – лучший в Ф1?
Согласно высказыванию Майка Гаскойна, новый двигатель Тойота RVX-04 V10 – наверно, самый лучший в Ф-1. В последние годы самыми мощными и надежными моторами считались БМВ и, возможно, Феррари с 90-градусным углом развала цилиндров. Но новый двигатель Тойота, разработанный группой в Кёльне (Германия), возглавляемой итальянцем Лукой Марморини, станет чемпионским, настаивает Гаскойн, новый Технический директор команды по шасси.
«Он очень надежен», - заявил Майк в интервью “Financial Times”, отметив, что мотор полностью соответствует требованиям к его долговечности.
Гаскойн считает, что топ-команды будут "бороться" с правилом, предъявляющим повышенные требования к увеличению ресурса двигателя вдвое. «Это именно та область, из которой мы можем извлечь выгоду», - добавил Майк.
Но все это не касается его работы над шасси. «Они создали надежный болид, а я должен сделать его быстрым, - сказал Гаскойн относительно эволюционного развития проекта TF104, базирующегося на предшественнике. - Пока мы не получим конкурентоспособный автомобиль, мы можем только максимально использовать то, что имеем, а новый двигатель позволит нам это сделать».
[
Dmitry Afrikantov. Источник -
Home of Formula 1 ]