Новости

Последние сплетни из паддока после Гран-при Германии

Календарь Чемпионата'04, ночные гонки и ГП Великобритании

Календарь Формулы-1’2004

Календарь 2004 года медленно приобретает законченные очертания. По-прежнему под большим вопросом остается количество гонок в сезоне. Ситуация складывается весьма симпатично – Расписание заполнено восемнадцатью возможными местами проведения гонок и семнадцатью наиболее вероятными датами. Гран-при Сан-Марино пока держится как «запасной вариант» на тот случай, если команды не согласятся на введение дополнительной гонки. Появились два новых места проведения Гран-при: Китай и Бахрейн. И, в то же время, в дни проведения ГП Германии было подтверждено возвращение в Календарь трассы Спа-Франкоршамп, потому что власти Бельгии смягчили свой подход к запрещению табачной рекламы. Организаторы ГП США требуют переноса даты его проведения с сентября на 20 июня. Такой вариант вполне устраивает команды, потому что ГП США в этом случае будет проходить через две недели после еще одной североамериканской гонки – ГП Канады.

Ночные гонки?

Владельцы команд Формулы-1 провели очередную встречу в Хоккенхайме. Одним из пунктов обсуждения стал вопрос о времени показа Гран-при по телевидению. Обсуждался вопрос о том, чтобы некоторые из гонок, приходящихся на середину европейского лета (типа ГП Франции и ГП Великобритании), проводились в вечернее время. По мнению некоторых хозяев «конюшен» это позволит значительно увеличить телеаудиторию. Квалификацию с той же целью предлагают перенести на утро воскресенья. Боссы команд заинтересовались такой идеей. Но вряд ли нас ждут какие-либо изменения до 2005 года.

Гран-при Великобритании вернется в Донингтон?

В то время, как владельцы трассы Сильверстоун занимаются с руководством Ф1 обсуждением будущего Гран-при Великобритании, радио “BBC” объявило, что хозяин автодрома Донингтон Том Виткрофт внес предложение об использовании своей трассы для проведения английском гонки. Предположительно, в дело может быть вовлечен и Берни Экклстоун. Он может выступить инвестором реконструкции трассы. Последний раз Донингтон принимал у себя Гран-при (ГП Европы) в 1993 году. Это была захватывающая классическая гонка под проливным дождем. И выиграл ее легендарный Айртон Сенна на Макларен.