Quote: Originally posted by ozzyk Что ж, если они и в плане развития машины такую же стабильность сохранят, как в этом году, то не видать Субам титулов

Я уж молчу про Пирелли, но похоже Субару стоит в первую очередь на надежность внимание обратить. Сколько они в этом году уже потеряли, не по вине шинников....
Пока что - самая ненадежная, хоть и довольно быстрая машина.

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

А вот тут позволь с тобой не согласиться, Илья
Вспомни, как в прошлом году МакКраш "мертвую" Фабию ехать заставил. На Ксаре же он полный сезон провел в свое время. Так что, думаю, поедет Колян. И даже на подиум приехать может

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Да ну на фиг Это уж ты загнул немного
В прошлом году Колян и Ники весьма неплохо покатались. Да и в этом они на пару в Штатах отожгли Так что со взаимопониманием у них намано в последнее время все (вроде как ).

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Quote: Originally posted by BruceM Так какие шансы у Маркуса на ЛП?

Есть только шанс на сокращение отставания. Не более того.
Суди сам - до конца чемпа четыре этапа. Разница между Гро и Себом - 35 очков. Вероятность того, что Себ больше не выйдет на старт до конца сезона, ничтожно мала (скорее всего Турцию пропустит, а потом снова поедет). Ниже второго в этом году Себ не приезжал... Вопросы остались?
Вот в КЗ у Фордов шансы очень большие. Разница с Кроносом - 7 очков. Те же четыре этапа. Микко чертовски стабилен последние ралли (четыре раза подряд - третий). Ну, а о Гро я вообще молчу.
Поэтому-то Кронос МакРея под знамена и призвал, чтобы он нервы фордовцам помотал малясь. Дабы не расслаблялись

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Quote: Originally posted by BruceM Quote: Originally posted by ozzyk Есть только шанс на сокращение отставания. Не более того. Ну знаешь... Переломы рук они разные бывают. Четыре этапа по времени это сколько? По идее даже со штифтом не меньше месяца.

Вот и я думаю, не меньше двух этапов пропустит. А пресс-релизы для того и созданы, чтобы уптюмизму людЯм добавлять и на соперников страх наводить.
Если пропустит 3 этапа, тогда при трех победах МГ нас будет ждать захватывающее последнее ралли.
Но, имхо, я пока не уверен, что волшебник Маркус, не моргнув, сможет без проблем 3 гонки подряд выйграть. Нервы...

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Quote: Originally posted by BruceM Четыре этапа по времени это сколько?

Турция - 13-15 октября
Австралия - 27-29 октября
Новая Зеландия - 17-19 ноября
Уэлльс - 1-3 декабря

Если перелом серьезный (о тяжести травмы чегой-то нигде не говорят), то действительно, три этапа минус. Значит, рубилово на последнем. Если нет, то два этапа минус (этот месяц точно в пролете). К Новой Зеландии может и восстановиться.
Хотя... Тут еще хз, как Себ поедет после перелома. Может быть (сейчас меня Илюха ногами будет пинать ) в тройку и не войдет.
Лана, чего гадать на кофейной гуще Как говорит сам Гро: "Поживем - увидим"

Меня сейчас куда как больше интересует, как Колян МакРей выступит. Интересно, есть еще порох в пороховницах? В свое время они с Гро рубились некисло. Как-то сейчас все будет выглядеть?

Last edited by: ozzyk on 04.10.06 14:59:08

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Quote: Originally posted by ozzyk Кронос утвердил замену! Вместо Себа в Турции поедет никто иной как Великий и Ужасный Колин МакРей Ай, как интересно становится!

Привет всем форумчанам!!! Я очень рад такому решению Кроноса! Возможно, это наша последняя возможность увидеть этого великого, сверхбыстрого (в свое время) и сверххаризматичного (НАВСЕГДА) пилота(пусть кто-то и считает его, как Дэймона Хилла, чемпионом-везунчиком, оказавшимся в нужном 95 году в нужной Субару, все остальное время бившим машины-такие мнения не имеют ничего общего с реальностью)... Пилота из эпохи конца XX-начала XXI века, эпохи Томми Мяккинена, Юхи Канккунена, Ричарда Бернса, Карлоса Сайнса, Дидье Ориоля, Армина Шварца... Тогда в чемпионате было 7 заводских команд, а не 2, начинали свои карьеры Гардемайстер и Гронхольм, 206-ой был последним словом раллийной техники, а Ситроен еще только готовил к омологации всем известную машину, на переднеприводном кит-каре которой всем известный пилот выигрывал все подряд во внутренних французких ралли... Прекрасные были годы...
Но они далеко позади. Мы помним прошлогоднюю Австралию, но как поедет Колин сейчас, имея в пассиве почти год без практики на WRC(хотя, кажется, уже готов 1-ый экземпляр его собственного), забытые пассивные дифференциалы(с ними он вообще с 98-го не ездил, уже в 99-ом у на Фокусе появились активные, сразу все 3), и незнакомое ралли Турции? И, в то же время, огромный талант, лишь 5 соперников на заводских машинах, опытнейшего Ники Гриста справа и, самое главное, великую и неубиваимую Ксару в активе(то, что она сделана "под Лоэба"-неправда, посмотрите на Сордо!). Это будет очень интересный этап, лично я буду болеть за Колина, а не только, как всегда, за Маркуса, Микко и Тони(ФИННЫ). Кто знает, вдруг проедет хорошо, получит предложение и останется на след. год... Мечты...
ЗЫ:По поводу евроспорта-у него плюс есть, каждый день показывают обзор сегодняшнего дня, а не в понедельник все сразу. Есть и минус: комментатор, девушка, в WRC-ни бум бум

--------------------
Это даже не люди... Это ублюдки какие-то... (c) курсант академии ФСБ о выпускницах Фабрики звезд

Quote: Originally posted by ozzyk Quote: Originally posted by Marcus Есть и минус: комментатор, девушка, в WRC-ни бум бум Боже мой! Еще одна Косаченко?!

Чуть получше От Косаченко меня рвет, а от этой вроде нет... Она хоть не скрывает, что не понимает и четверти того, о чем говорит. И никаких Шумяккиненов!
А сегодня вспомнил, что можно в меню английский комментарий включать. Теперь так и буду делать

--------------------
Это даже не люди... Это ублюдки какие-то... (c) курсант академии ФСБ о выпускницах Фабрики звезд

Себ дал первое интервью после перелома
Ничего так, бодрячком держится Рассказал про процедуры, про то, чем занимается, про то, что рвется в бой и т.д., и т.п.
Самое забавное, что он, от нечего делать на PlayStation играет. И рулит при этом одной рукой ("Как турист, отправившийся на юг", как он сам сказал ). Говорит, прикольно получается
В обчем, все у него намана

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

А как вам такая новость?

В Новой Зеландии частным пилотом, неофициально входящим в состав команды SWRT, поедет... Валентино Росси!

Семикратный чемпион MotoGP жжот!

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Это второй опыт Росси в WRC.
Первый был в 2002 году на ралли Уэлльс. Тогда он ехал на Пыже и... убрался в первый же день
Посмотрим, что будет в этот раз

Last edited by: ozzyk on 12.10.06 09:29:38

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Весело ралли Турция началось
Все сдуло и смыло
В среду сервис парк попал под удар урагана. Места дислокации команд разнесло к чертям собачьим.
Сейчас там ливень, который, по прогнозам, не перестанет до воскресенья!
Тяжело ребятам будет, ох тяжело. Зато и предсказать уже ничего нельзя.
Одно радует - ливень - это ж самая Субовская погодка

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

СУ4 тоже отменили.
Ливень размыл все дороги, проехать там теперь можно разве что на монстер-траке
Так что в абсолюте пока все без изменений
Ждем СУ5.

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

CУ7 и СУ8 остались за Петькой!
На СУ8 вообще брательники Солберги отожгли, показав первое и второе время допа (Петька - первый, Хенинг - второй).
А вот Колян МакРей с пятого на седьмое место откатился. Ошибка в выборе резины и недостаток информации о трассе - два роковых фактора.
Микко Хирвонен может в очередной раз успокоиться Пока его третьему месту никто не угрожает.

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Вот и второй день позади.

И опять Петьке крупно не повезло Шел вторым весь день, спокойно, никто на него не давил (Микко сидел на третьем месте и не рыпался). И на предпоследнем допе за четыре километра до финиша Петька бьет машину о скалу и рикошетом улетает в канаву из которой уже не выбирается... Сход. Моментальный вылет из зачетной зоны. Сможет ли Петро за один день добраться до нее? Думаю, что вряд ли.

Ну, а первым гордо шествует Гро. Хотя того доминирования, которого все ждали, у него нет, между прочим. Три допа в первый день, три - во второй он проиграл Петьке и еще один доп во второй день - Дэни Сордо. Так что, если бы был Себ, вопрос о победителе Турции оставался бы открытым.

Микко получил подарок от Петро - второе место. Дубль, меж тем, у Фордов рисуется А лучший из Кроноса - Понс - лишь шестой. Так что обойдет Форд Кронос в КЗ, и серьезно обойдет

А вот третьим теперь стал старший брательник Петра - Хенинг Солберг. Вот радости-то у норвежца, наверное. Вообще ни разу не был еще на подиуме в "высшей лиге".

Опять Крис Аткинсон спасает честь Субару Четвертым стал.

МакРей все ниже и ниже во второй день шел. Кивает на резину. ХЗ, на самом деле, что там - резина или что. Опять же, если бы Солберг не косякнул, то Колян сейчас бы восьмым тусовался.

Из интересных ребят в восьмерке - Катаямяки и Дюваль. Кости однозначно молодец, пятый. А Дюваль - восьмой. Вот ведь как бывает

Ну и еще из приколов второго дня. На СУ14 (высокогорный доп) пилоты офигели. Там пошел... снег! Ралли Турция - снежное ралли, гы!

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Эх Субару, эх МакРей.
Обидно мне в первую очередь за Кроносов. Уж чего там говорили про Сордо - приемник Сайнса. Где? Ни Понс, ни Сордо на Ксаре не могут на подиум претендовать...
Их вон 307пыжики-частники под орех разделывают на гравии.
Я уж молчу о том, чтобы с Фордами поборолись, так хоть остальных бы не пропускали.
МакРей - отдельная тема. Косячит непонятно как. Неужели такой огромный опыт за плечами никак не сказывается на правильном выборе шин перед этапом...

Ну и мои соболезнования, Андрюх, по поводу Петера. Очень надеялся, что норвежец сможет в тройке финишировать, но случай и здесь вмешался. Будем надеятся, что скорость у Плеяд сохранится и на следующем этапе, а то борьбы с Гро нам не видать.

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Как и ожидалось, МакРею отказали
В Австралии Коляна не будет. Кронос выставил пилотами Понса и Сордо.

В обчем, хз, что сказать. С одной стороны я Ван Далена понимаю (не того он он Коляна ждал, что тот показал в Турции). Но с другой стороны - Колян в Австралии всегда был ого-го! Так что мог и поехать неплохо.

Ну да ладно... Что сделано, то сделано. Прав или нет Ван Дален, посмотрим через неделю.

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Итак, вчера наш "могучий и удивительный" канал Спорт наконец-то соизволил показать обзор турецкого этапа. И в данном обзоре было интервью Себа. В интервью промелькнула пара-тройка интересных кадров, которые мною были немеделенно отскриншотены

Итак, кадр первый



При его просмотре обратил внимание на три вещи.
Вещь первая. Себ юзает PlayStation 2. Собственно, ничего удивительного, ведь это его личный спонсор. Халява, мсье!
Вещь вторая. Себ играет в WRC: Rally Evolved. Да у нас одинаковые вкусы!
Вещь третья. Приобретенный мною этой весной руль точно такой же, каким пользуется САМ! То бишь Logitech Drive Force Pro. Как грится, Себ рекомендует

На втором кадре этот самый руль крупнячком.



Девайс хороший, "проверенный боем" и многоцелевой (то есть подходит как к PS2, так и к компу). Рекомендую (Себ меня поддержит ).

Ну и третий кадр.



По ходу дела травма у него действительно серьезная. Там мало того, что перелом, так еще и разрыв связок ключицы, стопудово. Почему я в этом так уверен? Точно такую же травму мой батя заработал 14 лет назад. Возвращался он с дачи на велосипеде под дождичком, по лесу. Колесо налетело на корень, и батя, аки птичка, полетел через руль. Затормозил он как раз плечом в дерево. И после этого полтора месяца ходил с точно такой же поддерживающей повязкой, какая была видна во время интервью на плече Себа. Так что, думаю, если Себ и вернется в этом году, то только на Уэлльс.

Last edited by: ozzyk on 20.10.06 07:38:14

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)