Quote: Originally posted by ozzyk учитывая тот факт, что в этом году в LMS и Ле-Ман Пежо со своей командой пришло. Такие дела

Там ещё Порш пришел.

А вообще, имхо, не думаю что у Анри в этом году всё так удачно сложится, как в предыдущем. Стареют ветераны-частники.

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Quote: Originally posted by Fantom Там ещё Порш пришел.

Пардон, про Порш-то я и забыл

Но Порш - немцы. А тут, с приходом Пыжей-французов, интерес к Пескаролло-французам должен упасть однозначно. Вот Себ и будет его поддерживать

Но, как бы то ни было, все равно Себастьен молодец. Однозначно!

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Чемпионат-2007 стартует!
Ну что же, межсезонье в WRC подошло к концу.
Первый этап традиционен - ралли Монте-Карло. Асфальт, снег, лед. Шинная лотерея, горный серпантин, мосты, туннели, городки... "Черный лед", безбашенные зрители, специально набрасывающие снег на трассу, огромное количество шпилек и слепых поворотов. В общем, одно из самых трудных ралли.

Карта ралли Монте-Карло - 2007


Строить прогноза на Монте каждый раз было делом неблагодарным. А в этом году и подавно, учитывая фактор новой машины у Ситроен, еще сохраняющихся болей в плече у Себа, перехода Субару на резину Гудрич и прочее-прочее... Как говорится, будем посмотреть

Сегодня пройдет шейкдаун. Церемония официального старта ралли Монте-Карло состоится завтра. И завтра же пройдут первые два СУ (ночные!).

Дождались! Ура, товарисчи раллисты!

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Кстати...
С оф сайта ралли Монте-Карло:
A Super Special has been organised for Sunday morning. The course will encompass the lower part of the Formula 1 circuit, with drivers setting off in twos for a minimum of two laps.

Примерно так: Суперспешиал пройдет в воскресенье утром. Курс проложен по нижней части трассы Формулы-1...



Это должно быть интересно

Last edited by: ozzyk on 17.01.07 16:52:56

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Quote: Originally posted by ozzyk Между тем, на ралли Монте-Карло Мэттью Вилсон уже открыл счет своим "победам над машиной" в этом году Во время разведки Форд Мэттью столкнулся с гражданским Фиатом, спокойно ехавшим по своим делам. Вилсон-младший слишком широко зашел в поворот, вылетел на встречку и ударил ехавший по ней Фиат. Водитель Фиата отделался порезами на лице. От более серьезных последствий его спасла подушка безопасности. Виноватым в ДТП однозначно признали Мэттью Вилсона.

Млин.... Хоть и грустно, но не могу сдержаться....
Я ф шоке!(с)Мася
Сначала, кстати, вскользь показалось, что речь идет про Дюваля.)))

...не ну это надо...если б я за рулем этого Фиата ехал, офигел наверное бы... еду-еду, никому не мешаю... тут раз! и ВРЦ-шный автомобиль в лоб.

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Ха, слава Богу не дакаровский КАМАЗ!

--------------------
Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.

Quote: Originally posted by ozzyk Слушайте, я вот смотрю-смотрю на карту супера Монте и никак не соображу: это какая же часть трассы Ф-1 для него использована? С туннелем, что ли?

Рассказываю.
Проезд от Антони ногес по главной старт-финиш прямой, потом поворот в Сен-Девоте, часть подъема Бо Риваж и разворот, как раз в том месте, где располагается Бюро дэ Табак. Далее мимо бассейна к Расскасу (Шумовскому ) и обратно на прямую старт-финиш.

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

--------------------
Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.

--------------------
Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.

Quote: Originally posted by ozzyk А вот Петька провалился откровенно. 12-й результат (+1:06,6!). Я фигею с Петьки

Ладно тебе. Знаешь ведь, что этот этап, как ни один другой беспощадно относится к ошибкам в выборе шин.
А Субы с BFG впервые. Банально могли ошибиться. Петька тут вряд ли виноват, имхо.
Ошиблись бы Ситроены, точно также всё сложилось бы.

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Петька перестал на резину жаловаться Теперь на шасси все валит Говорит, что резина летит из-за него.
Почему у Аткинсона этих проблем нет, не понимаю

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

--------------------
Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.

Штоль как всегда неплохо выглядит.
Эх... Ему бы заводскую С4 или Фокус, думаю дал бы всем прос#аться.
Это всё бабы. Илка Майнор наверняка ему вместо стенограммы "ухо чистит".))) "Давай, что ты плетешься как черепаха, ты же мужчина в конце-концов. Покатай наконец даму с ветерком."))))

Петьке по силам на и на 4-е место забраться, если в темпе будет. Очень хотелось бы посмотреть что у него на самом деле там стряслось.

Ну а Хирво, вон, тоже Маркусу сливает конкретно. Монте-Карло млин....)

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Quote: Originally posted by ozzyk Но Дэни-то каков, а? Не иначе как реабилитироваться за проваленную концовку прошлого сезона решил

Енто просто асфальт. Чем меньше снега, тем ему комфортнее.
Посмотрим как он при смене погоды покатит

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Ралли Монте-Карло. День третий
Можно сказать, что в Монте все практически решено.
Себ и Дэни - первый и второй, Гро - третий.
А вот за четвертое место даже на супере Микко с Крисом еще пострапаться могут. Всего 0,8 секунды между ними, так что будем посмотреть. Микко вообще хорошо наверх выбрался.
Петька тоже молодцом, в принципе, две позиции отвоевал-таки сегодня.
Вообще, прикол конечно, первые два места - Ситроены, потом - Форды, потом - Субы. "Мы с Тамарой ходим парой" получилось
На завтра остался только супер в Монако и усё

Last edited by: ozzyk on 20.01.07 21:51:53

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Quote: Originally posted by ozzyk Ну что же, Илья, с первой победой Себа в чемпе 2007 года тебя! Красавец, однозначно красавец! Молодцом, Себастьен! Сордо в очередной раз доказал, что он натуральный асфальтовый ас. Крис молодцом тоже. Вырвал-таки у Микко четвертое место на супере! В общем, этап получился вполне ничего так. Только вот снега и льда не было, чистое асфальтовое ралли вышло вместо традиционного Монте-Карло. Теперь ждем-с снежных этапов. Посмотрим, как С4 в Швеции и Норвегии себя покажет.

С задержкой, но спасибо.
Рад за Ситроен в первую очередь. В первой гонке без тех.проблем обошлись.
Вот только тестировались они там уже перед началом сезона, потому и радость победы немного искусственная, чтоли. Да и Себ там уже 1000 раз побеждал.

За Криса рад нипадетски.)) Молодцом проехал. Жаль он Гро не смог борьбы навязать.
Будем ждать Швецию

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Продолжаем разговор

До второго этапа - ралли Швеция - две недели. Посему начнем с карт

День первый



День второй



День третий

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)