Читаем тему "СИМПАТИИ К АВТО" |
Petrovich
Двухкратный чемпион


Сообщений: 1058 Расположение: Москва
|
СИМПАТИИ К АВТО
Предлагаю вам еще один вечный спор, а точнее очень хотелось бы узнать вашу точку зрения: Какие же машины лучше Европейские, Японские, Американские и т.д.
Я например считаю, что в соотношение цена, качество, комплектация японцам равных нет. Буду рад услышать ваше мнение!!
|
____________________________ If you want to finish the first, first you must finish
|
|
08-07-03 14:16:07 |
|
Yama
Новичок


Сообщений: 4 Расположение: Ростов-на-Дону
|
Я сильно в авто не разбираюсь, но мне очень нравяться автомобили BMW и Toyota (особенно джипы).
|
____________________________ Carthago (Ferrari) delenda est !!!!!
|
|
08-07-03 15:41:52 |
|
Лиловый Мася
Легенда F-1


Сообщений: 9551 Расположение: Москва
|
Мне пофиг, чё там у машины внутри, но внешне и чиста эта по ощущениям мне нравится, разумеется, Мерседес, любой, хоть E, хоть S, хоть M (единственно, Гелентвагены не перевариваю).
Еще нравится Вольво S40 и 80, Пежо 607 и 307 и Крайслер Конкорд.
С детства не люблю (почти непереварию) БМВ.
|
____________________________ Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза
|
|
08-07-03 15:58:01 |
|
Миха Каккинен
Пятикратный чемпион


Сообщений: 3064 Расположение: Мухосранск
|
Quote: Orginally posted by Лиловый Мася
хоть M (единственно, Гелентвагены не перевариваю).
М-класс - срань
Гелендеваген эт классика жанра зря ты так про него
|
____________________________

|
|
14-07-03 11:22:47 |
|
Лиловый Мася
Легенда F-1


Сообщений: 9551 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by Миха Каккинен
Гелендеваген эт классика жанра зря ты так про него
Мих, каждому свое. )) Мне в G неудобно, жестко. ))
|
____________________________ Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза
|
|
14-07-03 11:26:30 |
|
Миха Каккинен
Пятикратный чемпион


Сообщений: 3064 Расположение: Мухосранск
|
Quote: Orginally posted by Лиловый Мася
Мне в G неудобно, жестко. ))
а чем ты в нем занимаешься?
|
____________________________

|
|
14-07-03 12:41:28 |
|
Petrovich
Двухкратный чемпион


Сообщений: 1058 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by Лиловый Мася
Мерседес, любой, хоть E, хоть S, хоть M (единственно, Гелентвагены не перевариваю).
Мне тоже не очень симпотизирует Гелентваген, как и почти все мерсы. А джип лучший ИМХО Ланд Круизер 100.
|
____________________________ If you want to finish the first, first you must finish
|
|
14-07-03 13:23:01 |
|
Лиловый Мася
Легенда F-1


Сообщений: 9551 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by Миха Каккинен
а чем ты в нем занимаешься?
Я знала, что ты спросишь. )) Чаво-чаво... еду, в окошко смотрю, курю сигаретку с ментолом.
|
____________________________ Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза
|
|
14-07-03 15:50:23 |
|
Миха Каккинен
Пятикратный чемпион


Сообщений: 3064 Расположение: Мухосранск
|
Quote: Orginally posted by Лиловый Мася
Чаво-чаво... еду, в окошко смотрю, курю сигаретку с ментолом.
А
прости я другое падумал
|
____________________________

|
|
14-07-03 16:23:49 |
|
Лиловый Мася
Легенда F-1


Сообщений: 9551 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by Миха Каккинен
А
прости я другое падумал
Я поняла. )) Не, люди в возрасте типа меня, они на такие акробатические трюки уже не способны.
|
____________________________ Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза
|
|
14-07-03 17:34:11 |
|
mangust
Первый пилот


Сообщений: 581 Расположение:
|
этот список я бы сократил на немцев и японцев. в зависимости от критерия и оценки разные. среди спорт каров в объеме 2.0-3.0л думаю, вряд ли кто назовет моторы, близко стоящие к S2000, Скай ГТР и Супра. при большем литраже доминируют немцы - против Брабусов и Альпин с 4-5 кубами японцам без тюнинга тяжело.
а если вообщем, то по цене/качеству/комплектации японцы фавориты. проверено лично.
|
____________________________ Шумахер маст дай
|
|
23-07-03 18:26:59 |
|
AMG-F1
Global Moderator


Сообщений: 937 Расположение: Manchester !!!
|
Хороший раздельчик !!!!!!!!!
С детства обожаю Мерседесы, от Смарта до Мэйбаха , симпатизирую Субару,Порше,бмвухи не воспринимаю,не ндравится... Люблю всякие тюнинговые зверюги ,хлебом не корми ,дай глянуть еще Audi A8 или ещё лучше S8 ндравится,предидущей серии, или RS6, Ламборгини нравятся, не говоря о McLaren-F1, который мечтаю увидеть Лексусы ничё в принципе,оссобенно LS 400 Инфинити нормал,Астон Мартин красивые тачки,Сааб тоже не плох ,хотя 9.3 стал напоминать "пассат ",а так в основном немецкие машины люблю
|
____________________________ Rammstein - Reise,Reise --Dalai Lama
|
|
26-07-03 04:34:30 |
|
BruceM
Легенда F-1


Сообщений: 5360 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by AMG-F1
Хороший раздельчик !!!!!!!!!
С детства обожаю Мерседесы, от Смарта до Мэйбаха , симпатизирую Субару,Порше,бмвухи не воспринимаю,не ндравится... Люблю всякие тюнинговые зверюги ,хлебом не корми ,дай глянуть еще Audi A8 или ещё лучше S8 ндравится,предидущей серии, или RS6, Ламборгини нравятся, не говоря о McLaren-F1, который мечтаю увидеть Лексусы ничё в принципе,оссобенно LS 400 Инфинити нормал,Астон Мартин красивые тачки,Сааб тоже не плох ,хотя 9.3 стал напоминать "пассат ",а так в основном немецкие машины люблю
О! Пральна. Повар должен быть китайцем, жена - русской а машина немецкой . Японцы - хлам.
|
|
|
28-07-03 09:27:46 |
|
Petrovich
Двухкратный чемпион


Сообщений: 1058 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by BruceM
О! Пральна. Повар должен быть китайцем, жена - русской а машина немецкой . Японцы - хлам.
Готов поспорить!!! Немцы хороши конечно, но японцы - далеко не хлам и уделают немцев и по качеству и по комфорту и по ЦЕНЕ!!!!!
|
____________________________ If you want to finish the first, first you must finish
|
|
28-07-03 10:41:27 |
|
mangust
Первый пилот


Сообщений: 581 Расположение:
|
О! Пральна. Повар должен быть китайцем, жена - русской а машина немецкой . Японцы - хлам.
- это еще как посмотреть... может обоснуете ?
|
____________________________ Шумахер маст дай
|
|
28-07-03 12:12:29 |
|
ADAm
Пятикратный чемпион


Сообщений: 3952 Расположение: Тольятти
|
Quote: Orginally posted by Petrovich
Предлагаю вам еще один вечный спор, а точнее очень хотелось бы узнать вашу точку зрения: Какие же машины лучше Европейские, Японские, Американские и т.д.
Я например считаю, что в соотношение цена, качество, комплектация японцам равных нет. Буду рад услышать ваше мнение!!
Если брать по комфорту - то Американки (любые)
Если по стилю - то равных нет Европейкам
Если брать "вкупе" (цена, качество, антураж) - то нет равных Японкам.
Что касаемо меня:
Мерин - Галенваген и S-класс
Буммер - почти весь ряд
Порше - 911
Астон Мартин
Японки - Круизер
Американки - Бьюик, Олдсмобил Аврора
Больше всего не воспринимаю ФЕРРАРИ! Хотя последняя "Энцо" - вроде бы неплоха.
|
____________________________ McLaren - forever
J-P.Montoya - the best
|
|
28-07-03 13:05:07 |
|
Лиловый Мася
Легенда F-1


Сообщений: 9551 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by ADAm
Больше всего не воспринимаю ФЕРРАРИ!
А почему? :-0 ( )
ЗЫ: Кстати, в Тольятти есть Феррари?
|
____________________________ Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза Last edited by: Лиловый Мася on 28-07-03 16:57:25 |
|
28-07-03 16:56:42 |
|
AMG-F1
Global Moderator


Сообщений: 937 Расположение: Manchester !!!
|
Quote: Orginally posted by BruceM
О! Пральна. Повар должен быть китайцем, жена - русской а машина немецкой . Японцы - хлам.
Прям в точку !!!!!!!!! я бы только повара заменил, на японца ,японскую кухню люблю Хотя у япошек есть достойные аппараты- Lancer Evo 7 или ещё лучше 8, Субару WRX STI. тоже не плоха , но лично для меня и для глаз приятней немецкие машины, кроме бмв
|
____________________________ Rammstein - Reise,Reise --Dalai Lama
|
|
29-07-03 08:43:47 |
|
BruceM
Легенда F-1


Сообщений: 5360 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by AMG-F1
Quote: Orginally posted by BruceM
О! Пральна. Повар должен быть китайцем, жена - русской а машина немецкой . Японцы - хлам.
Прям в точку !!!!!!!!! я бы только повара заменил, на японца ,японскую кухню люблю Хотя у япошек есть достойные аппараты- Lancer Evo 7 или ещё лучше 8, Субару WRX STI. тоже не плоха , но лично для меня и для глаз приятней немецкие машины, кроме бмв
И Evolution и WRC не являются "гражданскими" машинами в нормальном понимании этого слова. Появлением этих радостей мы обязаны изменениям раллийного регламента, который обязал производителей выставлять "серийные" автомобили. Если мне не изменяет память тираж Evolution VII составил 7 000 экземпляров.
|
|
|
29-07-03 09:56:53 |
|
BruceM
Легенда F-1


Сообщений: 5360 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by mangust
О! Пральна. Повар должен быть китайцем, жена - русской а машина немецкой . Японцы - хлам.
- это еще как посмотреть... может обоснуете ?
Audi 2,7 Biturbo, Quattro. С точки зрения европейского рынка - стандартный автомобиль. Найди японский аналог.
|
|
|
29-07-03 09:59:14 |
|
BruceM
Легенда F-1


Сообщений: 5360 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by Petrovich
Quote: Orginally posted by BruceM
О! Пральна. Повар должен быть китайцем, жена - русской а машина немецкой . Японцы - хлам.
Готов поспорить!!! Немцы хороши конечно, но японцы - далеко не хлам и уделают немцев и по качеству и по комфорту и по ЦЕНЕ!!!!!
Хороший ты мужик Petrovich, но видать никогда на свежих немцах не ездил ... А о качестве японцев следует говорить после 3-4 лет экплуатации. О стоимости запчастей я уже и не говорю. Довелось мне поработать в стране восходящего солнца. Так вот там критическим возрастом авто считается 2 года, после чего её надо куда-нибудь пристроить за любые деньги.
|
|
|
29-07-03 10:07:16 |
|
AssmBoss
Четырехкратный чемпион


Сообщений: 2210 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by BruceM
Так вот там критическим возрастом авто считается 2 года, после чего её надо куда-нибудь пристроить за любые деньги.
Я подозреваю, что это "куда-нибудь" получается в районе Владивостока. То-то народ там готов вцепиться в глотку любому, кто заговорит о запрете машин с "правым" рулём...
|
____________________________ "Я ненавижу то, как легко все дается Михаэлю..."(с) Алан Джонс
|
|
29-07-03 10:17:18 |
|
ADAm
Пятикратный чемпион


Сообщений: 3952 Расположение: Тольятти
|
Quote: Orginally posted by Лиловый Мася
Quote: Orginally posted by ADAm
Больше всего не воспринимаю ФЕРРАРИ!
А почему? :-0 ( )
ЗЫ: Кстати, в Тольятти есть Феррари?
И Хаммеры (даже последней) и Феррари-Маранелло.
Есть еще какието, о постарее - всего штуки 3.
Хаммеров больше.
в нашем городе предпочитают Круизеры и Бэхи - 5 и 7
Но на 1-ом месте ЛАДЫ!
|
____________________________ McLaren - forever
J-P.Montoya - the best
|
|
29-07-03 11:05:50 |
|
Лиловый Мася
Легенда F-1


Сообщений: 9551 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by ADAm
Но на 1-ом месте ЛАДЫ!
Лады везде на первом месте. Но самым популярным авто России давно признан VW Пассать. ))
|
____________________________ Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза
|
|
29-07-03 12:08:33 |
|
BruceM
Легенда F-1


Сообщений: 5360 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by AssmBoss
Quote: Orginally posted by BruceM
Так вот там критическим возрастом авто считается 2 года, после чего её надо куда-нибудь пристроить за любые деньги.
Я подозреваю, что это "куда-нибудь" получается в районе Владивостока. То-то народ там готов вцепиться в глотку любому, кто заговорит о запрете машин с "правым" рулём...
Суди сам, когда я садился в Йокогаме на "Русь", прямо на молу предлагали трехлетнюю Isuzu Piazza impulse за 240 000 йен (140 йен=1 доллар США). А это далеко не Toyota...
|
|
|
29-07-03 14:47:01 |
|
AssmBoss
Четырехкратный чемпион


Сообщений: 2210 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by BruceM
Суди сам, когда я садился в Йокогаме на "Русь", прямо на молу предлагали трехлетнюю Isuzu Piazza impulse за 240 000 йен (140 йен=1 доллар США). А это далеко не Toyota...
М-дяя... Практицки даром...
|
____________________________ "Я ненавижу то, как легко все дается Михаэлю..."(с) Алан Джонс
|
|
29-07-03 16:23:31 |
|
AssmBoss
Четырехкратный чемпион


Сообщений: 2210 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by Лиловый Мася
Quote: Orginally posted by ADAm
Но на 1-ом месте ЛАДЫ!
Лады везде на первом месте. Но самым популярным авто России давно признан VW Пассать. ))
Вспомнился прикольчик:
- Кто такой Пассат?
- Это завернувший за угол Ниссан!
|
____________________________ "Я ненавижу то, как легко все дается Михаэлю..."(с) Алан Джонс
|
|
29-07-03 16:24:56 |
|
mangust
Первый пилот


Сообщений: 581 Расположение:
|
2 BruceM:
Audi 2,7 Biturbo, Quattro. С точки зрения европейского рынка - стандартный автомобиль. Найди японский аналог.
- Audi A6 Avant Quattro 2.7 Biturbo/250лс.
------------------------------------------------
- Toyota Mark2 iRV Turbo/2.5/280лс
- Toyota Crown Athlete V Turbo/2.5/280лс.
- Nissan Laurel Club S Turbo/2.5/280лс
- Nissan Skyline GT Turbo/2.5/280лс.
- Mitsubishi Galant VR4 4WD 2.5 Twin Turbo/280лс.
----------------------------------------------------------
это далеко не весь список; кроме того, из-за японского законодательства все производители искусственно ограничивают мощность пределом 280лс. с точки зрения японского рынка все перечисленные - стандартные семейные седаны. такие мелочи, как ABS, трэкшн или электропакет - по умолчанию.
|
____________________________ Шумахер маст дай Last edited by: mangust on 30-07-03 03:09:22 |
|
29-07-03 22:28:31 |
|
mangust
Первый пилот


Сообщений: 581 Расположение:
|
2 BruceM
Хороший ты мужик Petrovich, но видать никогда на свежих немцах не ездил ... А о качестве японцев следует говорить после 3-4 лет экплуатации. О стоимости запчастей я уже и не говорю. Довелось мне поработать в стране восходящего солнца. Так вот там критическим возрастом авто считается 2 года, после чего её надо куда-нибудь пристроить за любые деньги.
Критический возраст 2 года ?? пример японцев с Японией абсолютно не показателен. У каждого производителя существует система поощрения продаж, когда купив новую машину, через 2-3 года можно намного выгодней купить машину еще новее того же производителя. И потом - вы думаете, что по качеству Лексусы и Инфинити лучше Тойот и Ниссанов ?
А вы, собственно, на каких японцах ездили ?
|
____________________________ Шумахер маст дай
|
|
29-07-03 23:07:18 |
|
ADAm
Пятикратный чемпион


Сообщений: 3952 Расположение: Тольятти
|
Quote: Orginally posted by Лиловый Мася
Quote: Orginally posted by ADAm
Но на 1-ом месте ЛАДЫ!
Лады везде на первом месте. Но самым популярным авто России давно признан VW Пассать. ))
Нееееееее, ЦеЖ Гивно!
У меня пара Другив имеють их - теперь избавиться не могут - хлопотные они - не для наших дорог.
|
____________________________ McLaren - forever
J-P.Montoya - the best
|
|
30-07-03 07:08:03 |
|
ADAm
Пятикратный чемпион


Сообщений: 3952 Расположение: Тольятти
|
О Японках и японцах!
Настаивать не буду, но читал статью о том, что в действительности Японцы меняют свои АВТО не из-за желаня сменить некудышный автомобиль на новый ,а из желания сэкономить КАПУСТУ! (Мдя, сразу идет на ум песня "Морская капуста" от Лагутенко)
Ну так вот,
Сдавая в утиль АВТО до 2 лет и при этом приобретая АВТО той же марки - они экономят до 50%
От 3 до 5 лет - от 30% до 5-10%
От 5 до 7 - нет экономии
Свыше 7 лет - доплачивают (очень дорого) за утилизацию
Вот такие Вот они - люди с Востока
|
____________________________ McLaren - forever
J-P.Montoya - the best
|
|
30-07-03 07:12:43 |
|
BruceM
Легенда F-1


Сообщений: 5360 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by mangust
2 BruceM:
Audi 2,7 Biturbo, Quattro. С точки зрения европейского рынка - стандартный автомобиль. Найди японский аналог.
- Audi A6 Avant Quattro 2.7 Biturbo/250лс.
------------------------------------------------
- Toyota Mark2 iRV Turbo/2.5/280лс
- Toyota Crown Athlete V Turbo/2.5/280лс.
- Nissan Laurel Club S Turbo/2.5/280лс
- Nissan Skyline GT Turbo/2.5/280лс.
- Mitsubishi Galant VR4 4WD 2.5 Twin Turbo/280лс.
----------------------------------------------------------
это далеко не весь список; кроме того, из-за японского законодательства все производители искусственно ограничивают мощность пределом 280лс. с точки зрения японского рынка все перечисленные - стандартные семейные седаны. такие мелочи, как ABS, трэкшн или электропакет - по умолчанию.
Ну да, ещё Subaru забыл, и что характерно почти ничего с европейского рынка. Я не сомневаюсь что японцы здорово умеют снимать мощность с каждого куба двигателя, особенно Honda. Часто за счет ресурса.
Справедливости ради замечу, 2,7 Biturbo развивает 230 лошадей. При эластичности и ровности "подхвата" этого двигателя обычному водителю больше не надобно. Желающие за скромные деньги могут отчиповаться хоть до 500, не в этом дело.
Современные подвески "большой тройки" немцев недосягаемы для японцев. Попробуй сравнить управляемость Е класс Мерседеса (глазастый) и того же Ниссана Максима. При том что "глазастый" это не 5-ка БМВ и не А6, те повеселее будут. Нету у японцев машин бизнес класса позволяющих при желании "зажечь", ну нету. Про "Прелюд" не вспоминай, это исключение, сохранение самурайского "лица".
Далее, ой не верю я рейтингам надежности, ой не верю. Зайди не поленись на любой средний московский сервис обслуживающий подержанные иномарки, поговори со слесарями - много интересного про надежность узнаешь. Попробуй найти в Москве Короллу 1990 года - нет живых, а 124 Мерседесов - навалом, и выглядят молодцом.
И потом, вот для меня существует общая культура производства автомобиля, которая включает в себя и надежность, и управляемость, и стиль, и мощность, и качество исполнения салона, и звук подвески и двигателя. Каждый раз когда я сажусь в японский автомобиль у меня ощущение что я попал внутрь дешевого корейского музыкального центра. Даже у дорогих Лексус и Инфинити. Ну может у меня ИМХА такая, в конце концов всё субъективно. В немцах всё по-другому (за исключением "бюджетных" авто).
Так вот, попробуй прокатиться на А6 2,7 Biturbo Quattro, а после этого на любой из указанных тобой автомобилей, сравни ощущения от вождения, комфорта и взглядов девушек .
|
|
|
30-07-03 08:48:58 |
|
BruceM
Легенда F-1


Сообщений: 5360 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by mangust
2 BruceM
Хороший ты мужик Petrovich, но видать никогда на свежих немцах не ездил ... А о качестве японцев следует говорить после 3-4 лет экплуатации. О стоимости запчастей я уже и не говорю. Довелось мне поработать в стране восходящего солнца. Так вот там критическим возрастом авто считается 2 года, после чего её надо куда-нибудь пристроить за любые деньги.
Критический возраст 2 года ?? пример японцев с Японией абсолютно не показателен. У каждого производителя существует система поощрения продаж, когда купив новую машину, через 2-3 года можно намного выгодней купить машину еще новее того же производителя. И потом - вы думаете, что по качеству Лексусы и Инфинити лучше Тойот и Ниссанов ?
А вы, собственно, на каких японцах ездили ?
Отвечаем:
Toyota MarkII Turbo
Toyota Corolla
Toyota Supra 3,0 Biturbo (а ты пробовал ?)
Honda Prelude
Isuzu Piazza (не импульс )
Nissan Almera
Nissan Maxima
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer Evolution VI
Mitsubishi Pajero (вот джипы у японцев хороши)
Subaru Forester
Subaru Legasy
Datsun (по-моему Bluebird )
Lexus RX 300
Lexus 300 (седан)
Достаточно? Кстати, а вы не на Дальнем востоке проживать изволите? Если "да" то я вас понимаю. Серьёзно.
|
|
|
30-07-03 09:02:56 |
|
AMG-F1
Global Moderator


Сообщений: 937 Расположение: Manchester !!!
|
Quote: Orginally posted by BruceM
Много ты про япошек знаешь , а не расскажешь как ты туда попал и чего там делал ) судя по перечисленному списку машин,дело имел с машинами ?
|
____________________________ Rammstein - Reise,Reise --Dalai Lama
|
|
30-07-03 09:58:44 |
|
Petrovich
Двухкратный чемпион


Сообщений: 1058 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by BruceM
Ну да, ещё Subaru забыл, и что характерно почти ничего с европейского рынка. Я не сомневаюсь что японцы здорово умеют снимать мощность с каждого куба двигателя, особенно Honda. Часто за счет ресурса.
Справедливости ради замечу, 2,7 Biturbo развивает 230 лошадей. При эластичности и ровности "подхвата" этого двигателя обычному водителю больше не надобно. Желающие за скромные деньги могут отчиповаться хоть до 500, не в этом дело.
Современные подвески "большой тройки" немцев недосягаемы для японцев. Попробуй сравнить управляемость Е класс Мерседеса (глазастый) и того же Ниссана Максима. При том что "глазастый" это не 5-ка БМВ и не А6, те повеселее будут. Нету у японцев машин бизнес класса позволяющих при желании "зажечь", ну нету. Про "Прелюд" не вспоминай, это исключение, сохранение самурайского "лица".
Далее, ой не верю я рейтингам надежности, ой не верю. Зайди не поленись на любой средний московский сервис обслуживающий подержанные иномарки, поговори со слесарями - много интересного про надежность узнаешь. Попробуй найти в Москве Короллу 1990 года - нет живых, а 124 Мерседесов - навалом, и выглядят молодцом.
И потом, вот для меня существует общая культура производства автомобиля, которая включает в себя и надежность, и управляемость, и стиль, и мощность, и качество исполнения салона, и звук подвески и двигателя. Каждый раз когда я сажусь в японский автомобиль у меня ощущение что я попал внутрь дешевого корейского музыкального центра. Даже у дорогих Лексус и Инфинити. Ну может у меня ИМХА такая, в конце концов всё субъективно. В немцах всё по-другому (за исключением "бюджетных" авто).
Так вот, попробуй прокатиться на А6 2,7 Biturbo Quattro, а после этого на любой из указанных тобой автомобилей, сравни ощущения от вождения, комфорта и взглядов девушек .
Да BruceM я действительно неплохой парень . И насчет немцев ты не прав. Ездил я на свежих немцах и на А6 и на 530 бэхе и на меринах и глазастых и на 220 кузове. Ничего не могу сказать - отличные машины!! Действительно очень хороши в управлении и в динамике и во всем. Согласен. Но их цена просто убивает!! Речь идет о том, что ты можешь получить за нормальные деньги (15000-20000$). Начнем с 15000: Что нам предлагает немецкий автопром? Уже по моему и Гольфа та не купишь за такие деньги, а если и купишь, то только в базе, а это даже без электростекол. Остается Поло и тот не в очень хорошей копмлектации!! А у японцев в этой цене есть Новая Королла 1.6 с достойной начинко, такая же Каризма и Альмера. Пойдем дальше подходя к 20000 тысячам мы уже можем приобрести Гольф в неплохой комплектации и начать пристматриваться к Бора. А Мицубиси на уже предлагает двухлитровый Галант и неплохой мини Вен Спей Стар с полным фаршем!! Да и новою, весьма оригинальную, Примъеру можно уже купить. Если дальше идти по ценам, картина таже!! А я говорю именно о ЦЕНА-КАЧЕСТВО!!!! Да и по надежности, тебе в любом, как ты говоришь автосервисе никто объективно не скажет(У всех свои пристрастия). Но есть такая фраза -Тойота это японский автомат Калашникова!! О его надежности ты спорить надеюсь не будешь!! Хотя повторю немцы делают отличные машины!!!
|
____________________________ If you want to finish the first, first you must finish
|
|
30-07-03 11:52:40 |
|