--------------------
«Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)

Last edited by: Katastrofa on 15.08.07 19:13:41

--------------------
Кими Райкконен-чемпион 2007 года*формула 1*
Дани Педроса-вице чемпион 2007 года *MOTO GP*

--------------------
«Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)

Quote: Originally posted by Akella Поди докажи (приложи все что сам перечислил), что шуми не ошибся в повороте, а встал там намеренно, а пока не докажешь, все что ты пишешь - чушь, а забыл... с умным видом

Телеметрия, друг мой, телеметрия... Ну да ничаво

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Akella Quote: Originally posted by Mad_Max Телеметрия, друг мой, телеметрия... Ну да ничаво очень содержательный ответ Мэд, особенно после твоей реплики про чушь с умным видом

Я вот щас на перекур вылезал, как раз подумалось, что потребуется более развернутый ответ - так и вышло

1. Шумахер-Монако.
Объективный факт - показания телеметрии зафиксировали, что на этом круге этот отрезок МШ проходил значительно медленее, нежели в предыдущих попытках. Неполадок машины телеметрия не выявила. Тем не менее, Шум еще ПЕРЕД поворотом необъяснимым образом скинул скорость, что для финальной квальной попытки довольно странно. Будь там его честная ошибка, он бы ошибся со скоростью на входе и приложился в отбойник, вместо мягкой парковки посреди поворота.

Субъективные факты:
а) Михаэль - рецидивист Он уже не раз отличался неспортивным поведением, и его способность в критические моменты нарушать правила или наносить урон соперникам хорошо известна. Сие наблюдение ослабляет оправдания Михаэля, что он просто ошибся.

б) МШ - пилот не того уровня, чтобы делать такие ошибки. В свое время он сам ржал над Паписом или Гуноном, которые примерно так парканулись в Монако.

в) В чемпионате Алонсо оторвался, догнать трудно. В Монако поул-позишн архиважна. Именно тут, именно обладая на тот момент лучшим временем, МШ случайно ошибается. Странно.

2. Алонсо-Мадьярстан.
Объективный факт - задержку Нанды на пит-стопе команда объясняет решением гоночного инженера, который то ли ждал, когда трафик пройдет мимо стартовой прямой. либо еще из-за чего-то тормозил. Нанда ждал команды - таково заявление. Других данных про ет контра нет.

Субъективный факт - Нанда обиделся на Маугли и придержал его сам. Возможно, хотя и слишком рискованно для пилота делать это на глазах у судей, и, главное, команды, в которой Льюис не последний человек. Игра не стоит свеч. В любом случае доказательств нет.

Наказание. В случае ДОКАЗАННОЙ вины Нанды, пилот теряет места. В случае ДОКАЗАННОЙ вины команды, МакЛарен так или иначе наказывается. Решение судей - Нанда теряет 5 мест, команда теряет все очки. По какому принципу виновными оказались оба? В конце концов, один пилот команды помешал другому пилоту команды. В случае с Феррари пилот этой команды помешал другим командам, однако саму команду не наказали, да еще таким радикальным образом.

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Akella Quote: Originally posted by Mad_Max б) МШ - пилот не того уровня, чтобы делать такие ошибки. В свое время он сам ржал над Паписом или Гуноном, которые примерно так парканулись в Монако. ааа... так прецедент таки был? а я и не знал, спасибо за инфу... значит ошибка в том повороте все-таки возможна, и он не первый? я кстати ничего не писал про наказание команды, мне это до лампады, ибо я ни за одну команду не болею, я писал о том, что раз уж наказывать Алонсо, то не на 5 вшивых мест, а в хвост пелотона, как это было с Шумахером

Наказывать того, чья вина не доказана...."Я люблю Маугли или превед Басманному правосудию"

Касаемо Гунона или кого-то в этом роде - я не помню, в каком именно повороте он лажанулся. Суть в том, что такие ошибки - это уровень ламеров. Даже был термин аналогичный "Вальс Гунона"

Насчет объективности - ну если телеметрия не доказательство, тады прости, я не по адресу.
Да, а состояние покрышек заметно снаружи. Вряд ли они были настолько плохи, и настолько истерлись за время нескольких кругов квалификации, чтоб семикратному потерять машину на скорости 40 км/ч

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Akella объективно, это когда пилот нажимает на педаль тормоза и встает посреди трассы (питлейна), а если его машину сорвало в 90 градусном повороте, и он попытался ее "не разбить" за день до гонки?

Он это и сделал - почти что затормозил. Что и подтвердила телеметрия

А истирание покрышек в квале...эх, ну народ...

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Mad_Max Он это и сделал - почти что затормозил. Что и подтвердила телеметрия А истирание покрышек в квале...эх, ну народ...

что там по телеметрии (раз уж ты ее помнишь на зубок) было вначале? занос или торможение?

хочешь сказать, что супер софт не изнашивается после квалификационного круга? интересно...

Last edited by: Akella on 16.08.07 13:08:42

Quote: Originally posted by ATLANT Максу не нравиться Хемильтон и Шумахер - это Факт!

И Хайдфельд

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

нет, просто шуми тогда поставили комплект Массы с "вибрациями"-он такого не выдержал

Last edited by: RON on 16.08.07 15:52:52

--------------------
«Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)

--------------------
«Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)