|
В начало темы |
В конец темы
|
|
Pol
Первый пилот
Сообщений: 661
Город: Новосибирск |
#129767 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Mad_Max
Quote:
Хотя я не вижу смысла в этом споре. Равно как и не видел смысла еще раз обидеть Любаньку!!!! Которая итак тут уже не появляется....
|
|
|
Пошел рыдать 
|
|
|
Ну а вы то чего сцепились?
ЗЫ А Любанька вроде говорила, что в Москву полетит, вот и не появляется.
--------------------
Реальный мир - это иллюзия, вызванная отсутствием алкоголя.
"А еще я думаю, Карфаген должен быть уничтожен" (с) Марк Порций Катон
|
|
|
Дата: 17.10.07 13:28:31
|
|
|
|
russian
Чемпион
Сообщений: 1431
Город: маленький городок Азов |
#129771 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Foma
ЧЕЛОВЕК года!
Мой кумир - Найджел Степни 
|
|
|
Он зачислен почётным членом АМК? 
--------------------
из-за негодованию некоторых индивидуумов подпись стёрта.
|
|
|
Дата: 17.10.07 13:51:31
|
|
|
|
|
|
|
|
Katastrofa
Чемпион
Сообщений: 1304
Город: Мурманск |
#129815 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Марк Веббер:
Hiya. So we're off to Brazil this week for our annual trip to Sao Paulo. If we can once again cheat death and get to the circuit in one piece through the streets of the city, then it should be an entertaining event.
This weekend I reckon is going to be one of those classic races in Formula One history. Not necessarily for the race itself - that will be more tense than classic I'm sure - but for all the stuff that's gonna be up there during the whole weekend.
A three-way fight is pretty cool. It's something I haven't seen for a long time. We're talking way back with Nigel Mansell, Piquet and Prost in Adelaide. I was only ten but I remember it well.
I've got a great theory for a result. Whoever wins it, deserves it, but I'd really love to see Kimi win the race and the title. That's my tip. Ferrari to turn over McLaren. Nothing against Lewis or Fernando, it's just what I'd like to see.
I hear there's a scenario where Kimi can win with Fernando and Lewis further back so that they all finish level on points, but Kimi would win the title because he's won more races. That would be pretty cool.
As far as we're concerned, the race looks like it could turn out alright, but I've said that before and nothing's happened. It'll all depend on what we can get done on the Friday. It's always pretty key that.
The last few races we've done pretty well as a team. The unusual conditions have helped us for sure, but even so our speed in regular dry weather has been enough to get us just inside the top ten whereas before we were just on the fringes.
Like I've said, we - and by that I mean David rather than myself - benefited from strange weather in Asia to get a pretty big haul of points and so we go to Brazil only four points behind Williams.
Even four points will be hard to score because we're fighting for probably seventh places if there's no drop-outs in the top cars. It could have been even more difficult, but BMW Sauber seem to have really dropped the ball since Turkey and I just don't know how or why. It doesn't matter really. It helps us.
As for Williams, they have a new man in the car in Kazuki Nakajima. I was surprised to see Alex Wurz call time still with a race to go, but there you go. One more career ends, one more begins.
What do I think of Nakajima? Well he's young and typically Japanese, very similar to Takuma Sato when he first made it into Formula One. That's about it really. He's been fast but error-prone in GP2, he's done okay in testing for Williams
eurosport.yahoo.com
МААААААААААКС,ждемс
Или может кто-нибудь переведет так, ЛЕО?????
Last edited by: Katastrofa on 18.10.07 11:58:55
--------------------
Кими Райкконен-чемпион 2007 года*формула 1*
Дани Педроса-вице чемпион 2007 года *MOTO GP*
|
|
|
Дата: 18.10.07 11:57:51
|
|
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#129909 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Время быковать
Перед началом самого важного, судьбоносного, непредсказуемого, захватывающего, увлекательного, решающего и определяющего этапа в Бразилии, где из обезьяны сделают не человека, но чемпиона, другой представитель заокеанской фауны, Марк Уэббер, решил высказаться.
Кстати, у Хэма в этом Гран При целых два преимущества – мало того, что у Нанды за шиворотом будет на десять кобыл меньше, так ведь еще Бразилия, как мы знаем, страна диких обезьян. А родные стены и поддержка трибун всегда помогают…
Ладно, дадим слово Маркычу (буквально дословно):
«Здрасьте!
Это я, типо.
В общем, братцы, едем мы на этой неделе в Бразилию. Ну конечно, если долетим. Хотя нам, австралийцам, не привыкать – куда не соберешься, лететь минимум сутки. Так что если все доберемся целехонькими, особенно через трущобы к автодрому, то устроим в Сан-Паулу нехилый бардак под занавес этого интереснейшего и насыщенного сезона, хотя лично нам было довольно скучно, что бы мы не пробовали.
Насколько я соображаю, грядущая гонка будет вся такая из формульной классики. Прямо история на глазах. Ну хотя может и не сама гонка – там обычно лажа получается, особенно у нас, но зато как бы она не закончилась, столько будет шуму-крику потом! Обожаю такие дела, когда независимо от результата кто-то кому-то обязательно набьет морду.
Три претендента на одну корону – это круто. Как делить будут, не знаю. Тем более, что один неграмотный. Но наглый. В общем, Трус, Балбес и Подлец.
Давно таких разборок не было. Хотя я помню – к нам в Аделаиду давеча Прост, Пике и Мэнселл приезжали, стрелка по тому же вопросу была. Меня тогда не взяли, мне было десять лет всего, но я отлично все помню. Чем, правда, кончилось, запамятовал.
А вообще у меня классная теория есть. Сам придумал. Щас скажу. Во: кто бы ни выиграл титул, он его заслуживает! Правда, я умный?
Но лично я бы улыбался победе Кими. И чтоб гонку выиграл, и титул тоже. Это вот всем советую. Чтоб Феррари порвала МакЛарен вместе с Мерседесом. Конечно, я ничего не имею против Люсика и Нанды, но вот такая я вредная скотина.
Вдруг Жан прочитает и меня в Ферари возьмут…
А еще я слышал, есть такой сценарий, где Кими опять победит, а Нанда с Маугли приедут паровозиком, и тогда у всех будет равноправие по очкам, и победит тот, кто больше выпьет…то есть, у кого побед будет больше, ага. Ну короче, опять Кими чемпионом получается. Круто, правда?
Да, а мы тоже будем участвовать. Боксы арендовали уже, хороший вид на трассу.
В принципе, сейчас все для нас выглядит вполне неплохо и мы можем получить хороший результат. Но я и раньше так говорил, а в гонке ничего не происходило. Ой, блин…Сотрите это.
В общем, для нас ключевой является пятница. Это самый важный день для нас. Здесь мы можем надеяться на хороший результат. Потом начинаются все эти квалификации, гонки, народ начинает гнать…
Хотя о чем это я? Мы, как команда, в последних гонках выступили отлично. Если еще и по отдельности каждый так же начнем! Мы, конечно, воспользовались преимуществом плохой погоды – у наших машин, созданных гением Эдриана, есть один, но большой плюс. На той скорости, которую они развивают, с мокрой трассы вылететь невозможно, в отличие от лидеров.
Но даже в сухую погоду мы стали быстрыми как никогда – уже в десятку входим и ниипет.
Как я уже сказал, мы – хотя тут скорее Дэвид, потому что я опять намудил – смогли воспользоваться задумчивой погодой в Азии, и стянуть целую кучу очков. Как подсчитали, аж офигели, сколько их! Прямо не знаем, куда положить, чтоб не украли. Так что мы тут едем в эту Бразилию, всего в четырех очках позади самого Вильямса.
А Дитер обещал всем по пиву наконец-то вместо этой шипучки вонючей, если Фрэнка натянем. Култхард-то бухло и так проносит – люди у нас в команде воспитанные, под юбку не заглядывают. А мне никак, сумки у нас проверяют. А знаете, как иногда «Фостерса» захочется? Аж подпрыгиваю!
Но мы ого-го! Вы лицо Дэвида видели, когда он без шлема? Вурц вон, с перепугу сам свалил, с концами. Теперь осталось этому блондинчегу из аристократов руки поотрывать, ну а с япошкой мы и на трассе разберемся. Затопчем!…вот опять всю стратегию выболтал. Все-таки какой у нас, кенгуру, язык длинный. Сотрите это.
Хотя, конечно, и четыре очка отыграть трудно, поскольку радиус действия нашей машины ограничен где-то седьмыми-восьмыми местами. Так что тут, скорее, сходы лидеров могут помочь…но я вам ничего не говорил. Но все равно сотрите.
Честно говоря, могло быть еще хуже, но спасибо БМВ – после Турции они чего-то скисли и им как-то не до гонок стало. Даже Куб как Ник стал ездить. Ну да мне по барабану, нам-то халявка зато. А на самоделках «бомбы» обставлять – это круто!
Что же снова до Вильямса, то с тех пор, как Вурц свалил, мы с интересом наблюдаем за их новичком, Казуке там какой-то Нака…джима, что ли. Посмотрев записи выступлений Катаямы, Сато, Накано и других панасоников, мы поняли, что он – наша главная надежда на успех. И обещанное пиво. Можно даже со стратегией не париться. Все равно без толку. Вернее, она-то у нас хорошая, мужики умные сидят, серьезные такие, в форме. Просто стратегия почему-то с трассой не совпадает никак.
Так что этот Казука, это наш человек. Он молод, он японец, он очень похож на Сато (или это Сатт похож на него? Как они вообще друг друга различают?)…Короче, мы едем на Гран При с оптимизмом и заранее купленными чипсами…
Слушайте, я вот взрослый парень уже, а опять фигни какой-то наговорил. Пошел я».
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место 
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 19.10.07 12:41:07
|
|
spike
Вице-чемпион
Сообщений: 1147
Город: Украина, Киев |
#129911 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Mad_Max
Время быковать
|
|
|
.....да, есть повод не впасть в отчаяние............Пиво то будеть.
--------------------
Я не считаю себя главной бразильской звездой. Я не думаю что, я настолько важен, чтобы быть причиной для целой ночной вечеринки.
(с) Айртон Сенна. Октябрь 1991, когда он выиграл третий титул.
Далек еще тот день, когда я скажу себе: "Айртон, ты исчерпал себя". Может, вообще такой момент приходит только со смертью. В любом случае, его время еще не настало.
(с) Айртон Сенна. Октябрь 1993
|
|
|
Дата: 19.10.07 12:49:46
|
|
|
|
moby
Второй пилот
Сообщений: 290
Город: Питер |
#129972 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Макса, перо мастера смягчилось после репрессий на форуме.)))
Или Марк У. очень политкоректен.
Думаю результат ЧМ07 в обоих дисциплинах уже предрешен.
И ни к чему эти рисовки стюардов по поводу возможного наказания в нарушение регламента в пятничной тренировке.
Чур..вас........это все команда снимите с нее очки с Бразильского ГП.
Все офигенно))))))))))))
--------------------
Я ненавижу 2 вещи- рассизм и негров(с)
|
|
|
Дата: 19.10.07 22:43:43
|
|
Pol
Первый пилот
Сообщений: 661
Город: Новосибирск |
#130268 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
2Макс
Будешь описывать прошедший ГП со слезами на кончике пера???
--------------------
Реальный мир - это иллюзия, вызванная отсутствием алкоголя.
"А еще я думаю, Карфаген должен быть уничтожен" (с) Марк Порций Катон
|
|
|
Дата: 22.10.07 02:46:04
|
|
|
|
Katastrofa
Чемпион
Сообщений: 1304
Город: Мурманск |
#130424 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
Макс, ну может ты уже проветрился? Ню напиши,плиииииииииз))))
--------------------
Кими Райкконен-чемпион 2007 года*формула 1*
Дани Педроса-вице чемпион 2007 года *MOTO GP*
|
|
|
Дата: 22.10.07 14:48:13
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#130426 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Katastrofa
Макс, ну может ты уже проветрился? Ню напиши,плиииииииииз))))
|
|
|
Дарлинг, я пока совсем еще не в состоянии, чесна-чесна И, кстати, основной материал о гонке, который я обычно беру за первоисточнег, тоже еще не готов - аффтары явно кимасупы 
Я очень постараюсь по ходу недели успеть 
ЗЫ А если о грустном, то пока приходится ждать - Лысый реально собирается подавать апелляцию, и тут возможна любая грязь...
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 22.10.07 14:57:29
|
|
Myshylda
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3176
Город: деревня Чёрное |
#130427 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Mad_Max
ЗЫ А если о грустном, то пока приходится ждать - Лысый реально собирается подавать апелляцию, и тут возможна любая грязь...
|
|
|
да брось ты, до такого маразма еще вроде бы никто не доходил в Ф1 
|
|
|
Дата: 22.10.07 14:59:20
|
|
Katastrofa
Чемпион
Сообщений: 1304
Город: Мурманск |
#130428 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Mad_Max
Quote:
Originally posted by Katastrofa
|
|
|
ЗЫ А если о грустном, то пока приходится ждать - Лысый реально собирается подавать апелляцию, и тут возможна любая грязь...
|
|
|
не думаю, что РД опуститься до банального выклянчивания, а это именно так и будет выглядеть,хотя бывает все конечно...
пс...Марк то как чувствовал
Last edited by: Katastrofa on 22.10.07 15:01:48
--------------------
Кими Райкконен-чемпион 2007 года*формула 1*
Дани Педроса-вице чемпион 2007 года *MOTO GP*
|
|
|
Дата: 22.10.07 15:00:41
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#130431 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Да я понимаю, маразм, но...я прекрасно помню, как в летний день воскресенья 2005-го года выкатился на Морской Канал, на Канонерку, сидел на солнышке с пивом у воды, и в ожидании Гран При США, с ленцой и спокойствием размышлял о каких-то дурацких слухах о проблемах резины, о том что 2/3 пелетона могут не стартовать и Филари получит преимущество...
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 22.10.07 15:10:47
|
|
Tigra
Чемпион
Сообщений: 1389
Город: Москва |
#130432 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Katastrofa
пс...Марк то как чувствовал
|
|
|
неужто подали апелляцию??
--------------------
Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт.
|
|
|
Дата: 22.10.07 15:13:43
|
|
Katastrofa
Чемпион
Сообщений: 1304
Город: Мурманск |
#130445 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Tigra
Quote:
Originally posted by Katastrofa
пс...Марк то как чувствовал
|
|
|
неужто подали апелляцию??
|
|
|
да нет вроде...я про Веббера , к тому что на кануне он прикидывал расклады при которых Кими станет чемпионом)))
--------------------
Кими Райкконен-чемпион 2007 года*формула 1*
Дани Педроса-вице чемпион 2007 года *MOTO GP*
|
|
|
Дата: 22.10.07 16:23:37
|
|
|
|
Gerasim
Новичок
Сообщений: 11
Город: Нижний Новгород |
#131208 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Прветствую !
Кими пора завязать с алкоголем, а то ненароком станет обезьяной.
«Зигзаг удачи» (или заметка из финской прессы)…
От: 26 октября 2007
http://www.*********/archive/id/18670/
Финская пресса любит забавные истории, мы их тоже любим. В Helsingin Sanomat вчера был напечатан небольшой рассказик, который хочется привести полностью…
Ferrari должна сказать «Спасибо!» финским автошколам
После победы в стартовой гонке чемпионата в Австралии Кими Райкконену, к всеобщему удивлению, стало тесновато в его красных доспехах Ferrari. В первой половине сезона очки с настораживающей регулярностью падали в копилку его бывших работодателей — команды McLaren; Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон оккупировали первые полосы газет, а самого Райкконена уже мало кто считал серьезным претендентом на титул, который он чуть не выиграл в 2003-м и 2005-м.
Однако в минувшее воскресенье он практически довел президента Ferrari Луку ди Монтедземоло до слез, во всеуслышание признавшись в любви к итальянской команде. Слез радости, разумеется!
И все-таки, за годы выступления в Формуле 1 Кими, в основном, приходилось с Ferrari бороться. Кроме дуэлей с Михаэлем Шумахером, в биографии финна было еще одно весьма принципиальное противостояние с итальянской автоиндустрией, которой произошло осенью 2004 года. Случай малоизвестный, однако сыгравший немаловажную роль в его судьбе: однажды Кими, в то время еще гонщик McLaren, столкнулся с другой машиной, название которой начиналось на букву F: это был FIAT. Напомним, что 85 процентов акций Ferrari принадлежат именно этому концерну.
Дело было в октябре 2004 года. Один финн ехал на своем золотисто-желтом FIAT Punto по улицам родного Тампере. Моторчик объемом 1,1 л уверенно жужжал, и маленькая дочка хозяина машины, сидя на заднем сиденье, весело смотрела в окно на проплывавшие мимо городские пейзажи. Движение в Тампере интенсивное, поэтому водитель должен быть готов ко всяким неожиданностям. Владелец Punto собирался повернуть на улицу Раутатиенкату, как вдруг заметил на некотором отдалении две странные фигуры, стоявшие у края дороги. Горилла и огромная пчела, очевидно куда-то направлявшиеся непосредственно из магазина карнавальных костюмов, намеревались перейти улицу и уже ступили на мостовую.
Внезапно горилла выскочила на середину проезжей части и начала поднимать правую руку, в которой был зажат банан, как бы целясь прямо в летевший на нее FIAT Punto. При этом обезьяна выписала неожиданный зигзаг, на который водитель FIAT мгновенно отреагировал, ловко увернувшись, хотя колеса машины зацепили бордюр.
Все произошло в считанные мгновенья, и водитель даже не успел бибикнуть, чтобы как-то пугнуть распоясавшееся человекообразное. Впрочем, его маленькая дочь на заднем сиденье машины нашла необычного пешехода весьма забавным.
Надо отметить, что искусством подобных маневров этот финн в свое время овладел еще в автошколе, где отточил быстроту реакции и обучился навыкам безопасного и активного вождения: он знал, что животным свойственно непредсказуемое поведение.
Однако спустя неделю наш герой неожиданно узнал, кто же именно скрывался под обличьем гориллы, вооруженной бананом: в тот день Кими Райкконен посетил Тампере где, переодевшись гориллой, весело проводил время в компании своего дружка, хоккеиста Весы Тоскала. В свою очередь Тоскала, голкипер, выступавший в НХЛ в составе San Jose Sharks и Toronto Maple Leafs, был выряжен гигантской пчелой...
Если бы не реакция нашего водителя из Тампере, золотистый капот авто, построенного на заводе, принадлежащем тем же людям, что и фирма Ferrari, мог бы крепко боднуть самую быструю гориллу в мире. Но эта история закончилось благополучно, и горилла осталась жива и невредима. А недавно, судя по всему, еще и завоевала титул чемпиона мира в Формуле 1.
Этой осенью в разгар охоты на лосей, тем не менее, может наблюдаться еще одно любопытное явление: люди в ярко-красных бейсболках, вооружившись блокнотами для автографов, будут охотиться за гориллой ростом 175 см.
|
|
|
Дата: 27.10.07 10:05:54
|
|
Katastrofa
Чемпион
Сообщений: 1304
Город: Мурманск |
#131294 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Макс, все ждем и ждем, а все нет и нет
--------------------
Кими Райкконен-чемпион 2007 года*формула 1*
Дани Педроса-вице чемпион 2007 года *MOTO GP*
|
|
|
Дата: 29.10.07 12:33:59
|
|
|
|
|
|
AndrewA
Первый пилот
Сообщений: 577
Город: Бор |
#131369 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Да уж как-то не красит мужчину распускать нюни после стольких лет, ведь в Маках "целую вечность" его не держали насильно. Если чувствовал что может претендовать на статус первого пилота в топ-команде уходил бы куда-нибудь. Или бы хоть раз сделал Мику "в одну калитку", а то стонать все мастера 
--------------------
Ну что же Вы так убиваетесь? Вы же так не убьётесь...
|
|
|
Дата: 30.10.07 11:42:38
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#131385 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Brazilian GP Winners + Losers
Star of the Race
Kimi Raikkonen, Ferrari, 1st
If there's anything you learn after a couple of years when you should have been World Champion then it's patience. Kimi Raikkonen has learnt the kind of patience that Lewis Hamilton could have done with in the last two races.
Several times this season he's shadowed Felipe Massa for the first half of the race and while the Brazilian has chipped away at the fastest lap times Kimi has been there, watching and waiting.
With Massa very keen to repeat his Brazilian GP win of 2006 Raikkonen had to hang on, all the while knowing that his team-mate was coming in for his first pit-stop earlier. And when he did disappear down the pitlane, Raikkonen's sector times immediately went green and purple just as though someone had switched a light on.
He took the lead fair and square and his Lap 66 Fastest Lap time - put in for sheer bravado and to get Jean Todt's pacemaker working - was the measure of the man.
Raikkonen is a worthy World Champion, a driver who is good to watch, brave and keen to push. He's not a cruise-and-collect World Champion like Nelson Piquet or one like Keke Rosberg who won it by slim mathematics. Until last weekend Raikkonen was perhaps the second best driver never to have won a World Championship (the other being Stirl, who never will) and now that's sorted.
But should he have been World Champion in 2007? No. Forget about BMW's cool fuel we have had it conclusively proven that Ferrari won the opening race of the season with a bendy floor designed to give them an illegal advantage. For political reasons the FIA are keen to use evidence of whistle-blowing about that event against McLaren, but not about the original incident that provoked the saga.
Don't get me wrong, I like the result. It's good that Raikkonen's won and that he's World Champion. It's just the method that sucks.
Overtaking Move of the Race
Lap 61, Robert Kubica on Nico Rosberg and Nick Heidfeld, Turn 1
It took very little skill at all for Robert Kubica to watch his team-mate and Nico Rosberg thunder into Turn 1, both run wide with synchronised sliding, and for him to nip through on the inside, but it was almost balletic in its neatness.
Felipe Massa
Interesting that there should be a rumour going round the Brazilian paddock that Jean Todt was going to retire at the end of the season. As we outlined in the race preview, the news that Massa had been signed till 2010 struck us as the act of a man in his last days in office. (Jean's son being Massa's manager).
Jean has said he wanted to stay in the top job at Ferrari and Ross Brawn said he wouldn't come back unless he had the top job, so if the rumour is true it looks like Ross is going to step into Jean's loafers.
Felipe did everything he could in the race, but ultimately he was on a hiding to nothing the minute it was clear that Hamilton had sunk down the race order.
Nico Rosberg, Williams-Toyota, 4th
Rosberg had a great race with a Williams that was distinctly faster than it was in China and Japan. It wasn't just Rosberg who was faster, Nakajima was able to race and get past David Coulthard in his debut race.
The post-race contention about cool fuel certainly puts an interesting spin on things. Looking at the lap times it seemed slightly odd that Hamilton with fresher tyres and three-stop fuel loads was often lapping slower than Heidfeld and Rosberg (and around the same pace as Kubica). Lewis had a World Championship to win and was in clear air and giving it the big cahunas with an engine destined for one-race only and he still couldn't catch up.
Though it has to be said that Jarno Trulli had a very strong race with his Toyota engine unit and Williams have often got their Toyota-engined car to work better than the factory team
Robert Kubica, Nick Heidfeld, BMW, 5th and 6th
It was an interesting moment when Kubica overtook Alonso on sheer pace. Shades of seasons to come?
Losers
Fernando Alonso, McLaren 3rd
Even though he ended up just one point shy of his third World Championship, Alonso hasn't enhanced his reputation this season. He faced exactly the same task as Raikkonen did at Ferrari - coming into a team with a much-loved driver (Massa - signed since 2001) and where he was the outsider.
Instead of insisting on preferential treatment, Raikkonen just got on with it. Alonso has irritated so many people within the McLaren organisation it's hardly surprising that they want Lewis Hamilton to win. If Mother Theresa had worked there she'd be kicking Alonso's sorry butt round the car park.
In Brazil Alonso was in danger of losing a place to Mark Webber at the start and thanks to Raikkonen's mid-corner wobble was able to nip past Lewis. It was a great move, but he clearly didn't have the grunt in the race.
Through the long winter months he will no doubt be thinking of Hungarian GP qualifying - had he not messed around there, it would have been his name on the trophy.
Lewis Hamilton, McLaren, 7th
The opening of the race in Brazil proved that you can take the driver out of GP2, but you can't take the GP2 out of the driver. Hamilton's attempt to get 3rd place back from Alonso on the opening lap was nothing short of crazy and was never going to work with a driver of Alonso's experience
Lake Descent is a corner that seems to attract rash moves - last year Rosberg and Webber collided there - and now Lewis has learnt the hard way. Next to China it was his worst mistake of the year.
Whether or not it contributed to his gearbox glitch we shall never know and McLaren will never let it be known. In his charge back through the field he was very lucky not to collect Rubens Barrichello in Turn 1. He put in a hell of a lot of personal best lap times to get nowhere in the race. Had the BMWs and Williams been running with warmer fuel then we might have had an almighty grandstand finish with Hamilton getting mixed up in the fun that Kubica, Rosberg and Heidfeld enjoyed. As it was we were seemingly denied that by a rule infringement.
And unlike the helmet tossers and locker benders of this world both Lewis and Anthony Hamilton showed how to be good losers. In a season where virtually everyone lost a bit of dignity, both Raikkonen and Hamilton kept theirs. (while sober).
Lewis Did What!?!
And this from a man born to be Champion?
Good God, send him back to GP2! If he had not been at McLaren this year, and IF McLaren had not favoured the twit, Alonso would be Champion and McLaren would have the Constructors Crown and be 100 Million Dollars richer.
It is all right however, Alonso will not be there next year to help him set the car up, and he will not come even close to becoming Champion ever again.
Ed
If You Were Ron What Would You Do Now?
Now that Lewis told the truth, what will Ron do?
a) Should the glove company be sued?
b) Should the steering wheel company be sued?
c) Should the button company be sued?
d) Should the software provider be sued?
e) All of the above
Аlvaro, Chile
Renault DNF & DNF
If Renault were hoping to lure their prodigal son home, then their performance at the Brazilian GP must have been a cause for great concern. Fisichella did one of his now-trademark early race off-track excursions and Kovalainen - the only man who could have finished all 17 GPs in 2007 - ended up in the tyre barriers. Neither had qualified well and the team were beginning to come under threat from Red Bull.
Ralf Schumacher, Toyota, 11th
Ralf thinks he will be driving in F1 next season - though the only possible seat available to him is the pace car. He went out of F1 with a bang, not with a whimpr, though the bang in question was on Heiki Kovalainen's car.
Bernie blames Ron for Lewis losing the title
Bernie Ecclestone has hit out at Ron Dennis, blaming the McLaren team boss for Lewis Hamilton losing the F1 World title.
While little could be done about the gearbox problem, Ecclestone feels that if Dennis hadn't changed Hamilton's race strategy to a three-stopper the Brit could have achieved the fourth-placed finish that would have guaranteed him the Drivers' title.
"Ron gave Raikkonen the Championship," the F1 supremo told the Daily Mirror. "If he hadn't called Hamilton in for that silly low fuel and soft tyres stint he could have won the Championship.
"He made no time on the road and lost 25 seconds making the stop. If he had only lost 15 seconds he would have been fourth.
"I feel sorry for Lewis after his performances this year as a rookie. Raikkonen is Champion. I just hope he starts talking more."
Poor Lewis Hamilton. As if the loss of the F1 World title wasn't enough, he has now found himself ranked amongst the 'Top 50 Great British Losers'.
While most would argue against Hamilton being called a 'loser' given that he finished his debut season in F1 as the runner-up in the Drivers' Championship, the Times claims to have come up with a 'scientific' way of rating Britain's sporting icons.
The men and women are judged on five different categories: '1) Proximity to Glory; 2) Number of Shots at Glory; 3) National Expectation; 4) Strength Relative to Other Britons in the Sport; and 5) Ability to Bounce Back from Adversity.
And, unfortunately, for Lewis, under those guidelines he scored 68 percent and came in at number 14 out of the 50.
The newspaper went on to evaluate the McLaren rookie, saying: 'Almost the perfect debut season. Hamilton has been the first British driver for eight years to have a sniff of winning Formula One's Drivers' Championship and he was prevented from winning by just two points.
'Finished third in his first grand prix and won four races in his first season, he led the Championship by 12 points with two races to go but had a disastrous end to the season. He will be back, so we're giving him pre-emptive rehabilitation points.'
Hamilton, though, can take some comfort from the fact that at least he wasn't Britain's biggest motorsport loser as Nigel Mansell came in at number eight while Stirling Moss ranked as the second greatest all-time British loser.
As for the greatest, that dubious honour went to none other than Tim Henman, who scored a staggering 92%.
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 30.10.07 17:03:21
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#131386 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Финита ля комедия?
Вот и напиши в экран что-нибудь страницы на три-четыре (меньше никак нельзя, завершение сезона все-таки), когда ты при любой мысли о Формуле ощущаешь себя стопроцентным Кими Райкконеном – на язык просится лишь «ура, ура, ура!», а руки тянутся к бутылке.
В общем, сезон завершился. Правда, не совсем, Темная Сторона предъяву выкатила – мол, не по понятиям, говорит, результат вышел.
Обуреваемый отрицательными эмоциями, Рон Деннис пошел подавать известный уже всем протест, единственным реальным результатом которого может стать пересмотр итогов чемпионата. Что не мешает Рону громогласно заявлять о своем нежелании выигрывать титул в инстанциях, и даже старый попугай…в смысле, папа Энтони и пупсик Люсик резко забормотали о своей недетской приверженности честной борьбе на трассе.
Ну а поскольку процесс сей долгий да занудный, обратимся пока к героям и пораженцам прошедшей гонки, последний раз в этом сезоне.
Звезда. Не, не так. Созвездие гонки.
Kimi – I’m so happy that it hurts – говоря ненаучно, это называется бодун.
Ну что тут скажешь? Все эти годы, весь нынешний сезон Кими укладывается в одну простую поговорку – терпение и труд все перетрут. Даже звезданутого негра.
Наконец-то финн избавился от звания «одного из самых достойных гонщиков, так и не ставшего чемпионом». Стал. Причем не тогда, когда все могли бы этого ожидать, как бывало в прошлые годы, а тогда, когда так вообще у нормальных людей не делается. Не столько Летучий Финн, сколько Чертик из табакерки.
Конечно, пришлось частично пожертвовать Массой, у которого раз в год одна и та же конкретная трасса пробуждает прямо-таки чемпионские амбиции. Ну тут извиняй парень, дело серьезное.
Проведя большую часть гонку в стиле Шухера-большого, сначала отсидевшись за Массой, а потом его поимевши, Кими не удержался и долбанул-таки на 66-м круге лучшее время этого самого круга. Поиграл на нервах, зараза.
Но все страхи позади, а жутко довольная финская морда на подиуме затмевала собой даже постыдный цвет его комбинезона. Улыбался и Алонсо, ранее удачно побеждавший, а теперь не менее удачно проигравший. Что же до Массы, то если Баррикелло, выполняя схожие обязанности, бывало всплакнет, то Шухер перед пенсией так выдрессировал Филиппка, что тот явно искренне гордится качественно сделанной работой.
Да, а результат этой работы, увенчанный желтым котелком, в это время понуро брел где-то вдали в компании черной макушки, как солнышко с верной планетой-спутником.
Само собой, радость новоиспеченного чемпиона была бурной и продолжительной – Кими смог добраться до Европы только к минувшей среде. И то, видать, лишь ввиду того, что на подиуме решительно ничего не осталось хряпнуть. Но что ни делается, все к лучшему. Бо Жану впору уже было размещать в газетах объявления типа «Разыскивается пьяный блондин в красной кепке с идиотской надписью. Ушел из боксов в воскресенье днем. На нем был красный костюмчик, в руках, возможно, кубок», или душещипательное «Команда Феррари ищет своего чемпиона» и т.д.
Прибывши в Старый Свет, Кими произнес первую чемпионскую речь, в которой пообещал все-таки к выходным навестить команду Феррари в ее Италии, после чего недвусмысленно заявил о грядущем отпуске. Да, месье Тодт и прочие спонсоры, на этом титуле вам так уже не заработать, это вам не трудолюбивый немец, а вольнопьющий финн. Ждите его после Нового года где-то. И не звоните, не пишите – сам придет. Когда момент настанет.
Viva Kimi!
Обгон гонки.
Круг 61, Роберт Кубица.
Кто как готовится к гонкам. Одни часами тупо пялятся в экраны с телеметрией, впадая в маразм. Другие пешком ходят по трассе, пытаясь представить, каково оно тут будет под 300 км/ч нестись. Третьи изучают трассу по PlayStation, назавтра убеждаясь, что жизнь оно конечно игра, но не настолько. Некоторые вообще ничего не делают, и их вон еще найти надо.
Роберт же явно смотрел записи с гонками «от Хуана-Пабло», с тех далеких времен, когда гоночный талант и нечеловеческий аппетит колумбийца еще находились в гармонии.
Продолжающему подавать надежды Нику не привыкать к унижениям на трассе, но так его еще вроде не делали. Обгон Кубицей Хайдфельда и Росберга был, может, и не самым сложном, ибо для тех двоих окружающий мир явно перестал на какое-то время существовать. Но с каким балетным изяществом Польский Нос это проделал!
После этого феерического маневра горе-борцы некоторое время пришибленно озирались вокруг, понимая, что их только что выставили идиотами. И это на заключительной гонке сезона, который все всегда хотят завершить на высокой ноте. Особенно Физикелла.
В общем, дальше мы увидели разность характеров. Росберг, очухавшись, бросился вдогонку за обидчиком, и сумел-таки вернуть должок Роберту. Парень летел так, будто забыл, что под ним всего-навсего сноповязалка системы Вильямс-Тойота.
Хайдфельд же привычно скис, перестал кого-либо обгонять, и тихонько дотащился до финиша. Заработав, тем не менее, благодарность, ибо и его блеклое шестое место не позволило британскому организму стать чемпионом.
Фелипе Масса.
Эх, Барик, учись у младшего коллеги. Какое изумительное сочетание техничного пилотажа и послушного характера! Молча, без слез и криков, Филиппок выполнил план процентов на 200.
Блестящий шлепок по носу зарвавшейся обезьяне на старте, лихой маневр на входе в поворот, который повлек за собой цепную реакцию не хуже той, что происходит с кеглями в боулинге – маневр рулем, висящий рядом Кими лупит по тормозам, прыгавший сбоку Маугли с перепугу жмет на все подряд, тут же сбоку нарисовывается Алонсо, и в итоге красные идут дублем, за ними двукратный на третьем, хоть не титуле, но месте, а потерявшая голову обезьяна получает еще одну тренировку для возможного продолжения карьеры в ралли-рейдах.
Покрасовавшись перед торсидой лидером, Масса адекватно отреагировал на трудности Хэмилтона с современной автомобильной электроникой, ну и в общем вы все сами видели – применив классический прием, коллектив Филари вчистую разгромил синдикат Рона-Хэма-Берни.
Нико Росберг, 4-й на Вильямсе, а!
По ходу, к концу сезона у Фрэнки опять чемпионская машина. Где спер, непонятно. Ведь не только Росберг обогнал оба субпродукта Баварских Моторных Заводов, но и очередной восходящий талант из страны с одноименной солнечной особенностью, взял и приехал не последним! Причем дело по ходу именно в уровне самой машине, ибо первый же пит-стоп в исполнении самурая показал, что соображает он пока с трудом.
Вот, кстати, никак не пойму – отчего япошки так любят себе женские фамилии брать? Вроде на рожу парень, а по паспорту опять Накаджима какая-то…
Да, прекрасное выступление обоих Вильямсов, вкупе с неплохими местами БМВ, породило ту самую разборку «по итогам дня».
Дело в том, что после того, как не в меру талантливый гонщик поиграл с рулем, ему изобрели тактику трех пит-стопов, чтобы он быстрый и легкий аки Шумахер, всех порвал или хотя бы как-то отрихтовал все то, что успел промудить со старта.
А на самом деле быстрый и свежепереобутый Люсик временами ехал даже медленнее, нежели эта троица впереди. Рон, скупивший для раздачи в паддоке первый тираж будущего бестеселлера «Наш Любимый Дебютный Чемпион», почувствовал горькое разочарование в жизни и решил к чему-нибудь привязаться – несмотря на давнишнее лишение очков, после появления обезьянки в боксах Рон полюбил ходить в суд. Короче говоря, обвинили во всем проклятый бензин по уже известному правилу – если Люсик кому-то проигрывает, значит впереди нагло нарушают правила.
Роберт Кубица, пятый
Хоть Нику Хайдфельду и удалось обойти поляка по итогам сезона, в обгоне Кубицей Нанды комментаторам пригрезились намеки на грядущее великое будущее поляка, в котором Хайфаю места уже не будет.
Лузеры.
Фернандо Алонсо, финишируя третьим, трехкратным не станешь
Бедную Нанду по-любому критикуют, что бы ни случилось. Казалось бы, самое страшное случилось бы, окажись Маугли чемпионом. Тогда, вне зависимости от всяких факторов в виде папегов и прочих тракторов, Нанда на фоне чемпиона-дебютанта смотрелся бы совсем бледно.
Но Люся огреб суровую правду жизни, и вроде как честь и достоинство Нанды спасены. Ан нет! Чемпионом стал наш язвенник, и теперь уже на фоне Кими Нанда выглядит сопливо. Как вырисовывают картину авторы, которым теперь до марта заняться особо нечем, Алонсо хоть и вдул всего одно очко, но в реальности в его зачетке одни матюги.
Ибо были у него с Кими в хлам схожие задачи – прийти новичком в новую команду, на новую машину с новой резиной, и против нового напарника, которого вся команда уже который год облизывает. И победить, само собой, назло и вопреки.
Судя по Кими, тот смену напарника вообще не отразил. Там все довольно просто – сначала машина не ехала, потом поехала, ну и оказалось, что вовремя – Кими успел стать чемпионом.
А Нанда у нас есть лицо тонкой душевной организации. Посему немалая часть энергии вместо гонок была потрачена на интервью и слезы. Но хоть чемпионом он и не стал, сезон в целом пошел Алонсе на пользу – теперь он злой, и мальчиками его более не напугаешь. Ни девятилетними, ни черномазыми.
Льюис Хэмилтон, седьмой.
Хе-хе.
Да, парень, это тебе не стометровку пробежать.
Послестартовый маневр Люсика показал, что пилота можно изъять из GP2, но нельзя изъять GP2 из пилота – вот такое мнение дорогих комментаторов. Им вторит некий Эд в своем личном комментарии:
«И это типа человек, рожденный стать чемпионом?! Боже мой, заберите его обратно в GP2! Если бы юное дарование не оказалось в этом году в МакЛарене, то Алонсо стал бы чемпионом мира, а МакЛарен получил Кубок Конструкторов и сэкономил бы 100 миллионов долларов.
С другой стороны, Алонсо в следующем году уйдет из МакЛарена, некому станет настраивать Люсику тачило, и не бывать красавцу чемпионом!».
Вот такое некорректное мнение, к которому трудно не присоединиться. Со своей стороны полностью поддерживаю предложение о возвращении в GP2. К тому же график там не такой напряженный, авось успеет и школу наконец закончить, а то неудобно как-то.
Но скажем и наше большое и теплое спасибо талантливому новичку. Не каждый день нам дано наблюдать, как пилот на одной из лучших машин чемпионата сливает 17 очков за две гонки. Подобная бесхозяйственность встречается в континентальной Африке – туда тоже сколько денег не вколачивай, а они хвать – и опять жрать нечего.
Да, сразу после гонки Хэмилтон признался, что самолично ошибся, перепутав кнопки на руле и заглушив тем самым машину. Услышав такое, Рон с папегом страшно переволновались и побежали кто куда – Деннис срочно к журналистам, брать вину на команду и технику, папег к сыночку – мозги вправлять. В итоге через неделю Люсик дает интервью, в котором во всем обвиняет тупую машину, и риторически вопрошает: «Я что, такой идиот, чтоб нейтраль на ходу включить?». Видимо, да.
Так что спасибо тебе, самый талантливый в истории дебютант-клоун.
Кстати, после самокритичного признания Люсика в неправильном нажатии рулевых кнопок, один сердобольный читатель из горячей южноамериканской страны Чили предлагает Рону несколько рецептов исправления этого ужасного происшествия, во имя справедливости и честного спорта:
1) Подать в суд на компанию – поставщика перчаток
2) Подать в суд на компанию – производителя рулей
3) Подать в суд на компанию – производителя рулевых кнопок
4) Подать в суд на компанию – поставщика софта
5) Все вышеперечисленное сразу.
Рено. Дубль. Жаль, по сходам.
Тут прямо все так взаимосвязано получается! С одной стороны, если они мечтают вернуть своего блудного сына обратно из роновского чистилища, то после своего бразильского выступления им это встанет еще труднее, и главное, дороже.
С другой стороны, уже вполне талантливый Хейкки Ковалайнен, рассуждая о своих шансах попасть в МакЛарен вместо Алонсо, предположил, что если в МакЛарене видели его выступление на Интерлагосе, то ему в Парагон можно и не звонить.
Ральф Шумахер, 11-й
Несмотря ни на что, Ральф уверен, что в следующем году он обязательно будет выступать в Формуле-1. Хотя единственное место, куда у него есть реальные шансы попасть, это пейс-кар.
В общем, будем держать кулаки за Ральфа – вдруг он в самом деле третий самый быстрый гонщик, просто очень стеснительный?
А Люсик тем временем делает успехи в географии – купил себе дом в Швейцарии. Причем переезд мотивировал тем, что мол устал от журналистов, хочет тишины и покоя перед блицкригом следующего года. Можно подумать, Швейцария настолько убогая страна, что там даже журналистов нету. Сказал бы честно, как Шумахер – от налогов валю, жлоб я.
Как принято в этом году, послегоночные колебания не затухают долго.
В очередной раз вставило Берни. Старый дурак не привык к неуважению своих пожеланий, особенно когда они громогласно и неоднократно повторены и все вроде должны проникнуться.
Хозяина очень расстроил проигрыш Люсика, и виновным назначен Рон Деннис со своей стратегией трех пит-стопов и дурацким желанием заставить легкую обезьяну ехать галопом.
«Вонючка Деннис подарил чемпионат Райкконену. Испоганил мне год работы. Если бы Рон не проделывал с Люсиком все эти шумахеровские фокусы, мой любимый продул бы не 25, а только 15 секунд, и я бы стал первым гоночным начальником, у которого чемпионом стал негр. А что получилось? Райкконен чемпион, а он ведь даже разговаривать не умеет».
Ну и напоследок порадуемся за все того же Люсика. Пусть он проиграл титул, однако он удостоился очередной высокой награды – известное издание The Times включило Маугли в Топ-50 Самых Великих Британских…Неудачников.
В то время, как толпы свежеиспеченных фанатов Хэмилтона уверены в блистательности дебютного сезона данного юноши, Times разработала оригинальный научный подход к оценке жизнедеятельности Люсика и других икон британского спорта.
Спортсмены рассматриваются по следующим категориям – шансы на победу, ожидания болельщиков, выступления по сравнению с другими коллегами-британцами, способность справляться с неудачами.
По всем этим категориям начисляются баллы, и Люсик огреб неплохой результат в 68%, что вывело его аж на 14-е место в общем рейтинге.
Повинуясь моде и опасаясь исков насчет чести и достоинства, Times не преминула малость прогнуться, выразив свое восхищение обезьянкой в целом, и свою уверенность в грядущих успехах паренька. Но покуда паренек не может удержаться на одной планке со звездами нынешними, пусть порадуется компании звезд прошлых – поблизости, на восьмой позиции закрепился Найджелл Мэнселл, в то время как одна из знаменитостей «дотракторной» эпохи, Стирлинг Мосс, оказался аж на втором месте.
Самым же большим неудачником-британцем оказался некто Тим Хэнман, набравший 92% рейтинга. Помнится Люсик и семейка обещали, что будущий сезон будет куда круче нынешнего. Ну вот и посмотрим, лидером какого рейтинга в итоге окажется Маугли.
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 30.10.07 17:06:05
|
|
spike
Вице-чемпион
Сообщений: 1147
Город: Украина, Киев |
#131387 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
ЗЭ БЕСТ, ГЫ, КАК всегда с душой, но с оглядкой, дабы эмоциональность. своей не смущать............ ГЫ,
Last edited by: spike on 30.10.07 18:54:15
--------------------
Я не считаю себя главной бразильской звездой. Я не думаю что, я настолько важен, чтобы быть причиной для целой ночной вечеринки.
(с) Айртон Сенна. Октябрь 1991, когда он выиграл третий титул.
Далек еще тот день, когда я скажу себе: "Айртон, ты исчерпал себя". Может, вообще такой момент приходит только со смертью. В любом случае, его время еще не настало.
(с) Айртон Сенна. Октябрь 1993
|
|
|
Дата: 30.10.07 18:14:17
|
|
P.Maxima
Второй пилот
Сообщений: 418
Город: Маскффа |
#131389 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
дааа, досталось всем )) сЦупер, как всегда!
--------------------
Нандо, помни 2005-й! Это не ты его выиграл - это Кими его проиграл. (с)_PJ_
Дык от того что он Кубик, его и неудобно обгонять)))©Chaser-HAY
|
|
|
Дата: 30.10.07 18:42:24
|
|
RON
Чемпион
Сообщений: 1272
Город: город-герой Москва |
#131390 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
"терпение и труд все перетрут. Даже звезданутого негра."-best
--------------------
«Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
|
|
|
Дата: 30.10.07 18:53:29
|
|
|
|
|
|
Атрибутика McLaren - Футболки, рубашки поло, наклейки
v. 1.0.8 |
