--------------------
...все отболит, и Хауг говорит: каждый мотор когда то догорит...

Quote: Originally posted by Stepa Нет,нет и нет!

Так. У меня через 30 минут важная встреча в 01 с падонками. Позже отвечу.

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by BruceM Quote: Originally posted by DIOS Моё видение развития событий, исходя из человеческого фактора. Ну что же... Остаемся каждый при своем мнении.

Даст бог, все мы останемся при чампе 2005 и это радует!

--------------------
...и лучше одному, чем вместе с кем попало.

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

--------------------
...все отболит, и Хауг говорит: каждый мотор когда то догорит...

Quote: Originally posted by mangust речь не об этом. поднимался вопрос: как знания техники и умение это использовать влияют на резалты. в частности, атмарозка. т.е. в 2003 он был "умным", а в 2004 вдруг стал тупым..?

Так вроде уже все согласились, что тупым как раз не он стал.....
Или просто другие команды стали резко умнее.....

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....

Quote: Originally posted by Stepa Думаю,это еще один аргумент в пользу того,что пилот не может специально угробить нормальный,надежный мотор...)

А не специально и не очень нормальный и не совсем надежный может?.....

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....

Quote: Originally posted by kevin Quote: Originally posted by Stepa Думаю,это еще один аргумент в пользу того,что пилот не может специально угробить нормальный,надежный мотор...) А не специально и не очень нормальный и не совсем надежный может?.....

см. таблицу (с)

--------------------
...все отболит, и Хауг говорит: каждый мотор когда то догорит...

Quote: Originally posted by kevin Quote: Originally posted by mangust см. таблицу (с) Она про мастерство конкретного пилота мало что говорит.... Ф-1 - командный вид спорта.....

про командный - не спорю.
но твой вопрос про пожары был )

--------------------
...все отболит, и Хауг говорит: каждый мотор когда то догорит...

Quote: Originally posted by kevin Quote: Originally posted by mangust про командный - не спорю. но твой вопрос про пожары был ) У меня вопросов не было.... Меня ещё раньше Дюдо с Мартинелли в этом плане убедили....

а где это можно найти ?

--------------------
...все отболит, и Хауг говорит: каждый мотор когда то догорит...

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Sudden кроме того, иногда лучше на прямой не давить тапку и приехать не 1 раз 3 в 3 гонках, а 3 раза 5-м....

Думаю, у гонщиков с детства обратный рефлекс вырабатывался.
Отпускать тапку их не учили.

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

--------------------
...все отболит, и Хауг говорит: каждый мотор когда то догорит...

Quote: Originally posted by mangust я те просто хочу сказать, что будь монти таким "умным" и идеальным как семикратный тракторист, ты бы за него не болел. или фанател бы от короля пит стопов ? )))

Нет
Моню полюбил за страсть и блеск глаз...
С другой стороны, в 2004 он частенько выигрывал позиции на питах - тоже полезное умение....
Так что... страсть, порыв, талант надо сочетать с разумом и рациональностью.... сочетать, а не променивать...

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Fantom Quote: Originally posted by DIOS Quote: Originally posted by Sudden Про Киму и Такуму - не считаю их виноватыми... равно как и Монтю-2003. В принципе - это работа мотористов и электронщиков - подогнать характеристики движка и электронных систем управления им под пилота. Но в том же время, очевидно, что стиль некоторых пилотов приводит к повышению ресурса их движков по сравнению с партнерами... о скорости при этом не говорю... кроме того, иногда лучше на прямой не давить тапку и приехать не 1 раз 3 в 3 гонках, а 3 раза 5-м.... Поддерживаю! Хотя многие здесь могут сказать, что это не философия победителя и лучше 1 раз 1 место в десяти гонках, чем 10 раз 8-е в том же кол-ве гонок Смотря как эта победа досталась..... Например, как Херберту в 99-ом или Физико в 03-м. А если пилот уверенно выигрывает гонку, в условиях борьбы с фаворитами, то уж, имхо, лучше чем 10 раз по одному очку.

Или как МШ в 2004, как он не изголялся, каким бы не стартовал, всё равно первый - вот беда то

--------------------
...и лучше одному, чем вместе с кем попало.