Возвращаясь к итогам....
С точки зрения маркетинга любопытная штука получается:
В автогонках, причём в их королеве, где главным критерием успеха является скорость прохождения дистанции, побеждает команда под брендом производителя автомобилей для домохозяек, оставляя позади себя всех, в т.ч. и тех, кто производит реальные пацанские тачки.... Вот вам и бренд-промоушн..... Это ж какой удар по имиджу..... Понятно теперь, что именно в этом году BMW всё окончательно надоело и концерн решил создать собственную команду....
А как угадал Ford, покинув Ф-1.... Видимо знали, чем всё закончится....

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....

Quote: Originally posted by kevin Вот вам и бренд-промоушн.....

а я вот не понимаю, на кой Ренохам такой промоушн
ну, что, они так Логан будут раскручивать?

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Kakkinen Quote: Сам не пойму..... Но ведь, действительно, одно дело проигрывать пусть даже 5 лет бренду Ferrari, это хоть как-то можно пережить, другое дело Renault.... Это ж удар ниже пояса для BMW и Mercedes.... а для Феррари это куда удар?

Выше пояса

--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!

Quote: Originally posted by Sudden пощечина?

хук

--------------------
Деньги, которые мы ежедневно пускаем в ход, остаются вещью совершенно непостижимой, и, пожалуй, наряду с сексом - объектом самых безрассудных фантазий. (с) Ф. Хайек

Quote: Originally posted by Kakkinen еще варианты будут? мой вариант - кастрация

это ниже пояса, а мы про выше

--------------------
Деньги, которые мы ежедневно пускаем в ход, остаются вещью совершенно непостижимой, и, пожалуй, наряду с сексом - объектом самых безрассудных фантазий. (с) Ф. Хайек

Quote: Originally posted by kevin Сам не пойму..... Но ведь, действительно, одно дело проигрывать пусть даже 5 лет бренду Ferrari, это хоть как-то можно пережить, другое дело Renault.... Это ж удар ниже пояса для BMW и Mercedes....

Нет, и Мерседес и БМВ также делают в больших количествах машины эконом-класса! В отличие от Феррари! Поэтому не пытайся выдать желаемое за действительное - для Мерса и БМВ это НЕ удар ниже пояса. А вот для Ферров - 100%, и это очень верно отметил Миха!

--------------------
Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.

Quote: Originally posted by Stepa Кевин))))Объясни)))Как можно "проигрывать бренду" в гонках Ф1?))))))))))) А в ФИА GT?))))))))))))))А в продукте?А в объеме продаж?)))))))

Элементарно....
Каджый брэнд имеет стоимость, так?....Есть разные методики расчёта стоимости брэнда, но вот самая распространённая: стоимость брэнда = (рыночная стоимость капитализации - балансовая стоимость активов) / 2.......
Т.е. объём продаж и стоимость брэнда тесно связаны.....Ф-1 - инструмент продвижения, т.е. априори должен влиять на объём продаж, т.е. на ту же стоимость брэнда.....

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....

--------------------
Рон, не позволяй этому ублюдку одержать верх!(с)Пол Стоддарт

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Stepa Все равно ничего не понял)))) А вот ты мне просто скажи - какой из брэндов выигрывает?Рено,Мерс,БМВ(или "БИВ" как тут кто то тонко подметил))))) или Ферры?

Ferrari, конечно.... Потому, что я так хочу....

Теперь можно спрошу я?...

Вопрос:
Если, допустим, Toyota н агод заморозит рекламный бюджет или просто не угадает с рекламным ходом, то именно это сильно повлияет на объём продаж?....

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....

Quote: Originally posted by Stepa Quote: Originally posted by Sudden то бишь результаты в Ф1 тут побоку? Очевидно,не в первой пятерке факторов....))))

опять же - смотря как это использовать и смотря для ккой марки... смотря как сочетается Ф1 с имиджем и т.п.

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Stepa А вот скажи - степень успешности бренда как то связана с объемом реализации???))))

Я же уже ответил....
Ладно, зайду с другой стороны....
Успешность брэнда, это его популярность...Согласен?....Чем измеряется популярность продукта?....Спросом на этот продукт....Согласен?....Спрос же и определяет объём реализации....Согласен?....Т.е., сказав, что брэнд "coca" успешнее брэнда "pepsi", я имею ввиду, что кол-во литров одного напитка было продано больше, чем кол-во литров другого...Согласен?....
Или опять не ответил?....

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....