Quote: Originally posted by kevin Quote: Originally posted by Masia Quote: Originally posted by AssmBoss Нет, и Мерседес и БМВ также делают в больших количествах машины эконом-класса! В отличие от Феррари! Поэтому не пытайся выдать желаемое за действительное - для Мерса и БМВ это НЕ удар ниже пояса. А вот для Ферров - 100%, и это очень верно отметил Миха! Эх, жалко Тойота облажалась, не дожала Ферров... А то было бы просто вах... Нам бы ещё у ХПМ выиграть.... Эх, мечты, мечты...

Все просто. Нада проткнуть какому-нить Ральфику колесо и запустить его в свободные заезды

--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!

Quote: Originally posted by kevin Нам бы ещё у ХПМ выиграть.... Эх, мечты, мечты...

А также для начала у МШ и ДФ.
Каждый помечтал о своем и тяжело вздохнул...

Last edited by: Masia on 29.09.05 16:31:45

Quote: Originally posted by Masia Quote: Originally posted by tktyf Будем вспоминать с чего начался шинный скандал в Штатах? Аааа, ты про это, не поняла тебя. Но мне приятно, что люди считают Ральфа таким могущественным. ))))))))))))

Сама того не замечая, выяснила КТО же все-таки виноват в самой позорной формульной гонке

--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!

Quote: Originally posted by kevin Quote: Originally posted by tktyf Все просто. Нада проткнуть какому-нить Ральфику колесо и запустить его в свободные заезды Это, боюсь, уже не пройдет...ФБ выиграл ЛП, а в КК проигрывает....Так что на старт теперь, в отличие от США, точно выйдет...А уж Деннис в этом случае, зная его склонность к чрезмерным рискам, тем более..... Надо что-то другое придумать....Знаю....МШ должен предложить ХПМ партию в теннис....

2 вариант
"Да кому он нужен этот КК" (с)Sudden

--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!

Quote: Originally posted by kevin Попробую объяснить: тратить $300-500млн. рекламного бюджета концерна, думаю руководство этого концерна ради развлекаловки не будет....Значит есть смысл... А смысл в бизнесе может быть только один, - заработать....

А ИМХО Ф1 - это что-то типа дорогого клуба, в котором если себя уважаешь - должен участвовать
т.е. важны не только победы, важна и причастность...

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by kevin Quote: Originally posted by Stepa А вот скажи - степень успешности бренда как то связана с объемом реализации???)))) Я же уже ответил.... Ладно, зайду с другой стороны.... Успешность брэнда, это его популярность...Согласен?....Чем измеряется популярность продукта?....Спросом на этот продукт....Согласен?....Спрос же и определяет объём реализации....Согласен?....Т.е., сказав, что брэнд "coca" успешнее брэнда "pepsi", я имею ввиду, что кол-во литров одного напитка было продано больше, чем кол-во литров другого...Согласен?.... Или опять не ответил?....

я не согласен....
Брэнд в моей интерпретации - то, что позволяет продавать не просто больше, а больше по большей цене и худшего качества Т.е. то, что дает сверхприбыль над тем, что заслуживают просто потребительскые качества
Т.е. если Пепси вдвое меньше Коки продают, но при этом прибыль с бутылки в 3 раза больше - то брэнд Пепси сильнее

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....

Quote: Originally posted by Sudden я не к тому я к тому, что Рено в Ф1 ради причастности ... победы им ни хрена не дадут... не та марка...

Опять не согласен....При чём здесь марка автомобиля?....А vodafon при победе Ferrari выигрывает?....Безусловно....Но эта компания к Ф-1 имеет ещё меньшее отношение....
Любая удачная реклама (а победа в Ф-1 автопроизводителя, - куда как удачная
реклама) идёт на пользу бизнесу, т.е. увеличивает реализацию....ЛЮБАЯ...
Выиграй команда Renault, допустим в престижном футбольном турнире, - это уже успешная реклама, т.к. футбол на первой строчке среди самых популярных видов спорта....Ф-1 входит в пятёрку....Любо йуспех здесь важен для любого бизнеса, независимо от сферы деятельности.....ИМХО, конечно.....

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....

Quote: Originally posted by Fantom Тогда получалось бы, что например, Феррари своими победами и успехом стимулировала бы повышенный спрос на свои автомобили, но при этом совершенно не имея возможности сделать сопоставимое спросу предложение. Ресурсы не позволяют.

Я не думаю, что успех в Ф-1 может настолько перевернуть рынок......
Реклама, конечно, мощное оружие, но не настолько, чтобы увеличить спрос в разы....

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....

Quote: Originally posted by kevin Quote: Originally posted by Sudden я не к тому я к тому, что Рено в Ф1 ради причастности ... победы им ни хрена не дадут... не та марка... Опять не согласен....При чём здесь марка автомобиля

по моему, позиционирование марки и его сочетание с теми атрибутами, которые дает участие / успехи в Ф1 - ключевой фактор...

Рено вон в 90-х за успехи ниче не получала, а когда лажали - их гнобили... несмотря на то, что лажи было в разы меньше успехов...
вот как раз и отражение несоотвествия марки и спорта..

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Sudden Тогда то, что Объем - единственно правильное мерило силы брэнда - более чем спорное утверждение...

Единственное!!!!!!!!.....
Ещё раз, популярность выражается только спросом!!!!!!!!!.....
Чем симпатичнее девушка, тем большее кол-во мужчин её хотят....

Предлагаю закрыть тему.... Пятница....

Начиная разговор, я лишь хотел сказать, что несколько смешно, что Renault выигрывает у того же BMW в гонках....Ирония, не более...

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....

Quote: Originally posted by Petrovich Этот факт утверждает радиостанция "Серебрянный дождь"

А в какой радиопередаче?....

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....

Quote: Originally posted by Stepa Выигрывает не Рено - производитель сомнительных(имха исессьно) автомобилей,а отдельная компания,принадлежащая концерну Рено,но занимающаяся совершенно не тем,чем мама...Как и в БМВ собственно...

Расскажи...
Чувствую, любопытно....

--------------------
"Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....