| Читаем тему "Пора разобраться с руководством и контрактами команды" |
alexey_gou
Новичок
Сообщений: 2
Расположение: Московская обл., г. Жуков
|
Пора разобраться с руководством и контрактами команды
Когда закончится это безобразие?
Самое ужвсное, что никто ни за что не отвечает.
Более того, уже много лет руководство команды делает вид, что всё нормально.
При таком подходе трудно рассчитывать на решение хоть каких-то проблем, которые, может быть, были бы уже решены, если бы руководство команды хотя бы не обманывало своих болельщиков.
Сколько можно врать о достоинствах новых машин?
Когда у нас будет нормальный двигатель?
Когда у нас будет надёжная машина, сколько времени для этого нужно?!!
Почему сходы всегда объясняют перманентными проблемами и рапортуют нам об их устранении, а на следующем гран-при всё повторяется снова?!
Когда выгонят Култхарда? Весь этот трёп об ограничителе - ерунда, Култхард и раньше ездил так же, только машина обычно горела у него, а не у партнёра.
Зачем было весь прошлый сезон врать об MP-18?
Начинать решение проблем нужно с осознания того, в какой ситуации мы оказались.
Я считаю, что теперь уже должны быть отставки.
|
|
|
28-03-04 14:54:57 |
|
BruceM
Легенда F-1
Сообщений: 5360
Расположение: Москва
|
- Товарищ дембель, а когда кушать дадут?
- Никогда дух, это армия... (с) ДМБ
|
|
|
|
29-03-04 08:56:50 |
|
Герцог
Трехкратный чемпион
Сообщений: 1686
Расположение: город Святого Петра
|
По мотивам, но про Спартак 2003. Поменяв четыре слова получаем юмор.
Пора разобраться с руководством и контрактами команды
Когда закончится это безобразие?
Самое ужвсное, что никто ни за что не отвечает.
Более того, уже много лет руководство команды делает вид, что всё нормально. При таком подходе трудно рассчитывать на решение хоть каких-то проблем, которые, может быть, были бы уже решены, если бы руководство команды хотя бы не обманывало своих болельщиков.
Сколько можно врать о достоинствах новых легионеров?
Когда у нас будет нормальный тренер?
Когда у нас будет надёжный голкипер, сколько времени для этого нужно?!!
Почему поражения всегда объясняют перманентными проблемами и рапортуют нам об их устранении, а в следующем туре всё повторяется снова?!
Когда выгонят Олегываныча? Весь этот трёп о судействе - ерунда,
Начинать решение проблем нужно с осознания того, в какой ситуации мы оказались.
Я считаю, что теперь уже должны быть отставки.
|
____________________________
И просто противно и неприятно заходить сюда, на этот форум (на который заходишь в надежде прочитать интересные мысли, пообщаться с умными, знающими людьми) и встречаешь полных дебилов, расписывающихся в своей ущербности и еще гордящихся ей. (с)
|
|
|
29-03-04 09:05:28 |
|
sasa
Тест-пилот
Сообщений: 101
Расположение:
|
Quote:
Orginally posted by alexey_gou
Когда закончится это безобразие?...
...никто ни за что не отвечает.
...обманывало своих болельщиков.
Сколько можно врать...
Когда выгонят Култхарда?...
Весь этот трёп ....
...должны быть отставки.
Ну не фига себе у тебя претензии! Ваще-то у них в прошлом году вицечемпионский титул был...
А проблемы у всех бывают... я понимаю - обидно и все такое, но мне кажется, что надо с большим уважением относится к людям, за которык, как я понимаю, ты болеешь...ИМХО : боление - это поддержка, и обычно поддержка даже более необходима людям ( команде)именно когда есть проблемы!!!
|
|
|
|
29-03-04 09:45:26 |
|
Bob
Первый пилот
Сообщений: 515
Расположение:
|
2 модер:
Стирание моих постов ситуацию в Маке не изменит. Девид по-прежнему будет вытягивать максимум из этой недоделанной машины, и привозить очки, а Кими – палить движки, гоняясь за мифической победой.
А ХПМ, думаю, еще и сам доплатит, чтобы не заглядывать в задницы БАРов да РЕНО с борта маковской черепахи.
ИМХО, машину нужно доводить до ума, а не Кулхарда выгонять.
ЗЫ: Вот и sasa токого же мнения, как в моем затертом посте.
|
Last edited by: Bob on 29-03-04 10:17:20 |
|
|
29-03-04 10:05:35 |
|
GUNZZ
Чемпион
Сообщений: 915
Расположение: МСК
|
Quote:
Orginally posted by Bob
Девид по-прежнему будет вытягивать максимум из этой недоделанной машины, и привозить очки, а Кими – палить движки, гоняясь за мифической победой.
ЗЫ: Вот и sasa токого же мнения, как в моем затертом посте.
Угу... "У них вообще-то в прошлом году вице-чемпионский титул был..." (с) Sasa... А благодаря кому он был? Если бы Кими ездил бы так же как и Дэвид, то да, мы бы получали в каждой гонке на одно очко больше.... А на хуа нам это надо? Так хоть надежда есть, што доедет, што не взорвется.... Так хоть смотреть интереснее - вот он, в первых рядах пока.... А если и сгорает - то осадок остаеЦЦа - он же пытался, но вот снова....
Я не Степа... Болеть за команду - катящуюся где-то в конце пелетона не смогу
|
____________________________
Так говорил Заратустра...
|
|
|
29-03-04 10:50:38 |
|
Korpenskonung
Тест-пилот
Сообщений: 137
Расположение: Too far
|
Quote:
Orginally posted by Bob
2 модер:
Стирание моих постов ситуацию в Маке не изменит.
ЗЫ: Вот и sasa токого же мнения, как в моем затертом посте.
Помоему ты тему попутал -> есть такая же (кстати как две одинаковые темы появились) там твой пост и висит.
|
____________________________
... молвил Ворон: "Nevermore".
|
|
|
29-03-04 10:52:53 |
|
Bob
Первый пилот
Сообщений: 515
Расположение:
|
Quote:
Orginally posted by Korpenskonung
Quote:
Orginally posted by Bob
2 модер:
Стирание моих постов ситуацию в Маке не изменит.
ЗЫ: Вот и sasa токого же мнения, как в моем затертом посте.
Помоему ты тему попутал -> есть такая же (кстати как две одинаковые темы появились) там твой пост и висит.
Мои извинения, если это так.
2 GUNZZ: Мне одинаково обидно и за Девида и за Кими. Техника В Маке уже который год гнилая. Просто Кими все еще надеется на "авось", а Девид знает, что ресурсы этих МР-недоделок нужно использовать очень экономно.
|
|
|
|
29-03-04 11:03:07 |
|
GUNZZ
Чемпион
Сообщений: 915
Расположение: МСК
|
Quote:
Orginally posted by Bob
2 GUNZZ: Мне одинаково обидно и за Девида и за Кими. Техника В Маке уже который год гнилая. Просто Кими все еще надеется на "авось", а Девид знает, что ресурсы этих МР-недоделок нужно использовать очень экономно.
Не соглачен.... На "авось" надеюцца оба. Кими - што не сгорит, Дэвид - что все едущие впереди либо слетят с трассы, либо взорвуцца....  Еще раз повторюсь: от того, што оба приедут в очках - гонка интереснее не станет, а разочарования будет больше - типа ну не сгорел же Кими на этот раз! Значит возможность была, а он ей не воспользовался! Нет уж, пусть ездят так, как могут...
|
____________________________
Так говорил Заратустра...
|
|
|
29-03-04 11:10:12 |
|
GUNZZ
Чемпион
Сообщений: 915
Расположение: МСК
|
Quote:
Orginally posted by GUNZZ
ну не сгорел же Кими на этот раз! Значит возможность была, а он ей не воспользовался!
Я имел ввиду возможность приехать на подиум....
|
____________________________
Так говорил Заратустра...
|
|
|
29-03-04 11:11:17 |
|
Bob
Первый пилот
Сообщений: 515
Расположение:
|
Quote:
Orginally posted by GUNZZ
Quote:
Orginally posted by GUNZZ
ну не сгорел же Кими на этот раз! Значит возможность была, а он ей не воспользовался!
Я имел ввиду возможность приехать на подиум....
Такая возможность есть у всех. Степа будет доволен если этой возможностью наконец воспользуется Минарди.
|
|
|
|
29-03-04 11:22:37 |
|
Bob
Первый пилот
Сообщений: 515
Расположение:
|
Quote:
Orginally posted by GUNZZ
Не соглачен.... На "авось" надеюцца оба. Кими - што не сгорит, Дэвид - что все едущие впереди либо слетят с трассы, либо взорвуцца....
Именно так победил Физик в прошлом году. Дождь, авария, Девид в боксах, гонка остановлена - Физик чемпиён! Дак сколько счастья было у его болельщиков!
Вот так и в Маках в этом году будет, если машину не доведут до ума - всефорумное ликование по случаю случайного подиума.
|
|
|
|
29-03-04 11:38:59 |
|
GUNZZ
Чемпион
Сообщений: 915
Расположение: МСК
|
Quote:
Orginally posted by Bob
Именно так победил Физик в прошлом году. Дождь, авария, Девид в боксах, гонка остановлена - Физик чемпиён! Дак сколько счастья было у его болельщиков!
Вот так и в Маках в этом году будет, если машину не доведут до ума - всефорумное ликование по случаю случайного подиума.
Ага... А теперь составь пропорцию: Шансы, што Кими не сгорит против шанса Дэвида, што все болиды едущие впереди вдруг сойдут.... По-мойму у Кими шансов больше....
|
____________________________
Так говорил Заратустра...
|
|
|
29-03-04 12:27:37 |
|
Stepa
Легенда F-1
Сообщений: 9564
Расположение: Троицкое
|
Quote:
Orginally posted by Bob
Такая возможность есть у всех. Степа будет доволен если этой возможностью наконец воспользуется Минарди.
На когда запланировано?????
|
|
|
|
29-03-04 14:31:04 |
|
Bob
Первый пилот
Сообщений: 515
Расположение:
|
Quote:
Orginally posted by GUNZZ
Ага... А теперь составь пропорцию: Шансы, што Кими не сгорит против шанса Дэвида, што все болиды едущие впереди вдруг сойдут.... По-мойму у Кими шансов больше....
Тактика пересиживания на трассе (читай меньшего количества питов) в свое время вывозила не только Девида, но и Мику. Т.е. не обязательно всем болидам-соперникам взрываться или сходить с трассы, достаточно было сделать на один пит меньше. Но тогда экономичный, надежный движок позволял это сделать! А сейчас ни надежности, ни мощности нет. Собственную горючку двигатель еле тянет. И ограничение скорости на питах подняли. В таких условиях старая концепция двигателя неприемлема. Экономичность не даст решающего преимущества. Нужен принципиально другой болид
|
|
|
|
29-03-04 14:53:28 |
|
Bob
Первый пилот
Сообщений: 515
Расположение:
|
Quote:
Orginally posted by Stepa
Quote:
Orginally posted by Bob
Такая возможность есть у всех. Степа будет доволен если этой возможностью наконец воспользуется Минарди.
На когда запланировано?????
Эт к Брюсу. ГЫ!
Эт он, по его словам, все знает и ему можно верить. (Если я ниче не перепутал)
|
|
|
|
29-03-04 14:59:06 |
|
Stepa
Легенда F-1
Сообщений: 9564
Расположение: Троицкое
|
Quote:
Orginally posted by Bob
Тактика пересиживания на трассе (читай меньшего количества питов) в свое время вывозила не только Девида, но и Мику. Т.е. не обязательно всем болидам-соперникам взрываться или сходить с трассы, достаточно было сделать на один пит меньше. Но тогда экономичный, надежный движок позволял это сделать! А сейчас ни надежности, ни мощности нет. Собственную горючку двигатель еле тянет. И ограничение скорости на питах подняли. В таких условиях старая концепция двигателя неприемлема. Экономичность не даст решающего преимущества. Нужен принципиально другой болид
Может все таки мотор?Шасси то Маковское всегда было одним из лучших...
|
|
|
|
29-03-04 15:16:24 |
|
Bob
Первый пилот
Сообщений: 515
Расположение:
|
Quote:
Orginally posted by Stepa
Quote:
Orginally posted by Bob
Тактика пересиживания на трассе (читай меньшего количества питов) в свое время вывозила не только Девида, но и Мику. Т.е. не обязательно всем болидам-соперникам взрываться или сходить с трассы, достаточно было сделать на один пит меньше. Но тогда экономичный, надежный движок позволял это сделать! А сейчас ни надежности, ни мощности нет. Собственную горючку двигатель еле тянет. И ограничение скорости на питах подняли. В таких условиях старая концепция двигателя неприемлема. Экономичность не даст решающего преимущества. Нужен принципиально другой болид
Может все таки мотор?Шасси то Маковское всегда было одним из лучших...
А может баки поменьше сделать? А следом за этим и аэродинамику корпуса подработать? Может какие десятые секунды на круге и набегут...
|
|
|
|
29-03-04 15:20:39 |
|
Stepa
Легенда F-1
Сообщений: 9564
Расположение: Троицкое
|
Quote:
Orginally posted by Bob
А может баки поменьше сделать? А следом за этим и аэродинамику корпуса подработать? Может какие десятые секунды на круге и набегут...
Не,ну это смешно - про баки.Чего толку,если то мотор горит,то трансмиссия подводит?!И с чего ты взял что аэродинамика плохая?Как это вообще можно понимать при слабом моторе???Я не понимаю,как обычно...
|
|
|
|
29-03-04 15:56:28 |
|
madlopt
Чемпион
Сообщений: 957
Расположение: Планета ШЕЛЕЗЯКА
|
2 Bob
Стёрли не только твои посты, но и мои и Лиловой Маси. Очень "прикольное" модерирование, особенно учитывая, что пост провокатора оставили нам лицезреть в первозданном виде.
|
____________________________
Devastation everywhere!
|
|
|
29-03-04 17:33:17 |
|
Лиловый Мася
Легенда F-1
Сообщений: 9551
Расположение: Москва
|
Quote:
Orginally posted by madlopt
2 Bob
Стёрли не только твои посты, но и мои и Лиловой Маси. Очень "прикольное" модерирование, особенно учитывая, что пост провокатора оставили нам лицезреть в первозданном виде.
Где стерли? Чё стерли? Я буду жаловаться!
|
____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза
|
|
|
29-03-04 17:40:17 |
|
Лиловый Мася
Легенда F-1
Сообщений: 9551
Расположение: Москва
|
2 Мадлопт. А ничего не стерли - они в другой теме. Просто ентот дрюг из Московской обл. г. Жуков завел две одинаковых темы с разными названиями...
|
____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза
|
|
|
29-03-04 17:41:37 |
|
Bob
Первый пилот
Сообщений: 515
Расположение:
|
Quote:
Orginally posted by Лиловый Мася
2 Мадлопт. А ничего не стерли - они в другой теме. Просто ентот дрюг из Московской обл. г. Жуков завел две одинаковых темы с разными названиями...
Эт наверно двойной неут.
ЗЫ: Еще раз мои извинения модеру.
|
Last edited by: Bob on 29-03-04 18:23:03 |
|
|
29-03-04 18:21:43 |
|
Stepa
Легенда F-1
Сообщений: 9564
Расположение: Троицкое
|
Quote:
Orginally posted by Bob
ЗЫ: Еще раз мои извинения модеру.
Дык тут вроде нету модеров?)
Кроме общественного мнения)))
|
Last edited by: Stepa on 30-03-04 09:20:09 |
|
|
30-03-04 09:19:51 |
|
BruceM
Легенда F-1
Сообщений: 5360
Расположение: Москва
|
Помнится ещё в 2002 году Макларен объявлял конкурс на инновационную идею механизма переключения передач. Угу... В 2003 перекупили кадра из Феррари, соответственно в 2004 имеем новую коробку, естественно сырую. Понимаю.
К шасси претензий нет. К аэродинамике тоже.
Но движок... Ладно бы делать не умели, но ведь был FO110G и FO110H, я помню как рыдали на просмотре ГП Австралии 1999г. фанаты Феррари... Куда всё ушло?... Где всё это?... FO110Q крутится ВСЕГО ЛИШЬ ДО 17 000... Ничего не понимаю...
Остается слабая надежда на то что это хоть и конструктивный, но более-менее оперативно исправляемый дефект, например недостаточная прочность магистралей пневмокомпенсаторов клапанов... Тогда может действительно к Испании что-то увидим, но если всё серьезнее...
Господи, как ждать-то надоело...
|
|
|
|
30-03-04 09:32:26 |
|
Solar
Второй пилот
Сообщений: 265
Расположение: Москва
|
Quote:
Orginally posted by BruceM
Куда всё ушло?... Где всё это?... FO110Q крутится ВСЕГО ЛИШЬ ДО 17 000... Ничего не понимаю...
Это указано в спецификации движка?
|
|
|
|
30-03-04 09:56:28 |
|
BruceM
Легенда F-1
Сообщений: 5360
Расположение: Москва
|
Quote:
Orginally posted by Solar
Quote:
Orginally posted by BruceM
Куда всё ушло?... Где всё это?... FO110Q крутится ВСЕГО ЛИШЬ ДО 17 000... Ничего не понимаю...
Это указано в спецификации движка?
На Премьере (Берни ТВ) во время квалы показывается тахометр с фиксингом пикового значения числа оборотов.
|
|
|
|
30-03-04 10:19:06 |
|
Solar
Второй пилот
Сообщений: 265
Расположение: Москва
|
Quote:
Orginally posted by BruceM
Quote:
Orginally posted by Solar
Quote:
Orginally posted by BruceM
Куда всё ушло?... Где всё это?... FO110Q крутится ВСЕГО ЛИШЬ ДО 17 000... Ничего не понимаю...
Это указано в спецификации движка?
На Премьере (Берни ТВ) во время квалы показывается тахометр с фиксингом пикового значения числа оборотов.
Ну я так, собственно, и понял... Но это следствие, причин такого ограничения может быть миллион. И не обязательно причина сидит именно в конструкции движка. Я надеюсь, что это именно так.
|
|
|
|
30-03-04 10:31:51 |
|
madlopt
Чемпион
Сообщений: 957
Расположение: Планета ШЕЛЕЗЯКА
|
ТЬХУ! Действительно ничё не стёрли! Прошу прощения!
Тогда раз две одинаковые темы, ту, что поменьше мона наверное грохнуть
|
____________________________
Devastation everywhere!
|
|
|
30-03-04 11:21:03 |
|
BruceM
Легенда F-1
Сообщений: 5360
Расположение: Москва
|
Quote:
Orginally posted by Solar
Ну я так, собственно, и понял... Но это следствие, причин такого ограничения может быть миллион. И не обязательно причина сидит именно в конструкции движка. Я надеюсь, что это именно так.
По логике вещей, причиной ограничения числа оборотов двигателя может быть либо конструктивные особенности самого двигателя, либо узел передачи усилия непосредственно на колеса. Самое слабое место в связке двигатель/коробка - сцепление. Именно оно не дает достигнуть числа оборотов двигателя 20 000 и выше. Возникает вибрация которая ведет к разрушению узла. Если кто помнит, Феррари экспериментировали в этой области с идеей моноблока двигатель/коробка. На 17 000 проблем со сцеплением быть не должно. Проблемы в двигателе. Я так понимаю.
|
|
|
|
30-03-04 11:43:34 |
|
Stepa
Легенда F-1
Сообщений: 9564
Расположение: Троицкое
|
Quote:
Orginally posted by BruceM
о логике вещей, причиной ограничения числа оборотов двигателя может быть либо конструктивные особенности самого двигателя, либо узел передачи усилия непосредственно на колеса. Самое слабое место в связке двигатель/коробка - сцепление. Именно оно не дает достигнуть числа оборотов двигателя 20 000 и выше. Возникает вибрация которая ведет к разрушению узла. Если кто помнит, Феррари экспериментировали в этой области с идеей моноблока двигатель/коробка. На 17 000 проблем со сцеплением быть не должно. Проблемы в двигателе. Я так понимаю.
Вроде логично,но что бы опасаться именно вибраций?Точность то изготовления узлов я думаю достаточная у всех,включая даже нас..
|
|
|
|
30-03-04 11:47:59 |
|
Bob
Первый пилот
Сообщений: 515
Расположение:
|
Quote:
Orginally posted by Stepa
Quote:
Orginally posted by Bob
ЗЫ: Еще раз мои извинения модеру.
Дык тут вроде нету модеров?)
Кроме общественного мнения)))
Угу, бум знать.
Тогда мои извинения общественному мнению! 
|
|
|
|
30-03-04 11:49:31 |
|
Bob
Первый пилот
Сообщений: 515
Расположение:
|
Quote:
Orginally posted by madlopt
ТЬХУ! Действительно ничё не стёрли! Прошу прощения!
Тогда раз две одинаковые темы, ту, что поменьше мона наверное грохнуть
Угу, базукой.
А ее автора - "общественным мнением".
|
|
|
|
30-03-04 11:55:43 |
|
Stepa
Легенда F-1
Сообщений: 9564
Расположение: Троицкое
|
Quote:
Orginally posted by Bob
Угу, бум знать.
Тогда мои извинения общественному мнению!
Если общественное мнение в открытую не призывает АМG или Руста тебя забанить - значит еще не все так плохо,можно и не извиняться)))))))))))
|
|
|
|
30-03-04 11:56:59 |
|
BruceM
Легенда F-1
Сообщений: 5360
Расположение: Москва
|
Quote:
Orginally posted by Stepa
Quote:
Orginally posted by BruceM
о логике вещей, причиной ограничения числа оборотов двигателя может быть либо конструктивные особенности самого двигателя, либо узел передачи усилия непосредственно на колеса. Самое слабое место в связке двигатель/коробка - сцепление. Именно оно не дает достигнуть числа оборотов двигателя 20 000 и выше. Возникает вибрация которая ведет к разрушению узла. Если кто помнит, Феррари экспериментировали в этой области с идеей моноблока двигатель/коробка. На 17 000 проблем со сцеплением быть не должно. Проблемы в двигателе. Я так понимаю.
Вроде логично,но что бы опасаться именно вибраций?Точность то изготовления узлов я думаю достаточная у всех,включая даже нас..
Х.З. Я не специалист, но например возвратная пружина клапана разрушается на 14 000 оборотов. ИМХО определенное число колебаний ведет к разрушению материала.
|
|
|
|
30-03-04 11:58:05 |
|
