Новости Сезон История Фан-клуб Фотогалереи Юмор :) Общение Ссылки Автомобили



ПАРТНЕРЫ


Новости

Стараемся для Вас. Проект некоммерческий



26.08.2009

22:45  Более уверенный взгляд в будущее
В последние недели команда Макларен продемонстрировала уверенное возвращение на вершину. Хорошие результаты в двух последних Гран-при позволяют команде более уверенно смотреть в 2010 год. Но, вместе с тем, в команде не считают, что теперь можно и расслабиться.

Первая половина сезона 2009 года получилась у Макларен, мягко говоря, не совсем удачной. Команда потратила гигантские усилия для того, чтобы понять, что же пошло не так, исправить недостатки и постараться не допускать подобных ошибок в будущем.

Сейчас же МР4-24 стал болидом-победителем, и команда более уверена в своих возможностях по развитию его преемника.

«Если бы до сих пор обретались в задних рядах, то я был бы более озабочен, чем сейчас, - сказал Управляющий Директор Макларен Джонатан Нил. – Тем не менее, мы все еще не удовлетворены существующим положением дел. Мы не забываем, что у нашей машины есть KERS, которая дает нам преимущество в 0,3 секунды с круга, а также есть очень хороший двигатель. Если же сравнивать наше шасси с шасси других команд, то становится ясно, что у нас нет отличного шасси, хотя наш пакет весьма неплох. Поэтому мы не собираемся почивать на лаврах, а будем продолжать упорно работать, чтобы улучшить этот элемент у болида этого года и сделать его таким, каким нужно, на болиде следующего года».

Нил полагает, что, то, что МР4-24, будучи худшим болидом предсезонья 2009 года, к моменту Гран-при Венгрии превратился в машину-победитель, доказывает, что изначальный проект не был существенно испорчен.

«Это не просто результат огромной работы, но также и свидетельство того, о чем я говорил в начале сезона, - сказал Джонатан. – А тогда я сказал, что наши плохие результаты – это не показатель плохого проекта, а просто показатель того, что мы просто не успели довести все до конца. Когда вы заканчиваете работу над машиной, а она не показывает результатов из-за того, что вы где-то недоработали или упустили какой-то момент, то общеизвестно, что исправить уже сделанное достаточно сложно. У нас был слабо развит аэродинамический пакет, поэтому мы буквально поставили на уши всю фабрику в Уокинге, чтобы добиться конкурентоспособности».

«Если говорить о 2010 годе, то можно сказать, что следующий болид будет эволюционным, а не революционным, - добавил Нил. – Аэродинамика фундаментально останется такой же. Большие изменения коснутся веса машины, поскольку теперь она должна будет брать на борт количество топлива, которое должно хватить на всю гонку. Также меняются правила в отношении передних шин, поэтому нам придется управлять развесовкой и прижимной силой раздельно. Но все равно все будет основано на той технологии, которую мы сейчас имеем в наличии».
 
[ Андрей Демин. Источник - Autosport ]

Нравится


Другие новости этого месяца:

26.08.2009 Себастьен Лёб все еще думает о Формуле-1
25.08.2009 Мартин Уитмарш: - Мы надеемся на сильное выступление в Бельгии
21.08.2009 В Макларен ждут перехода Алонсо в Феррари
19.08.2009 Хейкки Ковалайнен должен улучшить свои результаты
18.08.2009 В Макларен нацелены на победу
07.08.2009 Случилось все и еще немного больше
04.08.2009 Это было чертовски интересно!
03.08.2009 Дебют Кими Райкконена в мировом ралли вышел неудачным



В это время год назад:

29.08.2008 Тесты. Монца. День второй. Неожиданность от Хайдфельда
28.08.2008 Снова в школу
28.08.2008 Льюис Хэмилтон готов к Гран-при Бельгии
28.08.2008 Тесты. Монца. День первый. Лучшее время – у Массы
27.08.2008 Джеки Стюарт раскритиковал стюардов в Валенсии
26.08.2008 Деннис не торопится списывать Райкконена со счетов
26.08.2008 Берни Экклстоун: - Я знаю, насколько Фернандо был несчастен в Макларен
25.08.2008 Команда Макларен после Гран-при Европы: - Мы довольны результатом
21.08.2008 У Хэмилтона украли личные вещи
20.08.2008 Двигатель МР4-23 дает ему преимущество в 4 десятых секунды на круге
19.08.2008 Команда Макларен перед Гран-при Европы: - Мы надеемся на успех в предстоящий уик-энд
15.08.2008 Бывший пилот Макларен занесен в американский Зал Славы Австопорта
15.08.2008 Кошечки на десерт для Льюиса
14.08.2008 Герхард Бергер: - Райкконен меня разочаровывает
13.08.2008 В Макларен намерены опробовать новую стратегию работы команды
12.08.2008 Гонка Чемпионов-2008: Подтверждено участие Михаэля Шумахера и Себастьена Лёба
11.08.2008 Борьба все напряженнее
08.08.2008 Туз в рукаве
08.08.2008 Макларен снова отрицает уход Рона Денниса
07.08.2008 Льюис Хэмилтон: - Проблемы в Венгрии напоминают, что расслабляться нам рано
07.08.2008 Раллийные боссы готовы предложить Кими Райкконену провести тесты
06.08.2008 Внезапное улучшение Феррари не беспокоит Рона Денниса
05.08.2008 Мартин Уитмарш: - Макларен верит в своих пилотов
04.08.2008 Команда Макларен после Гран-при Венгрии: - Сегодня был день Хейкки
01.08.2008 Ковалайнен рад продолжению карьеры в Макларен


[ Вернуться на главную ]



Архив новостей Mc-Laren.Ru:

09-2016  |  10-2015  |  06-2015  |  05-2015  |  02-2015  |  01-2015  |  07-2014  |  06-2014  |  05-2014  |  02-2014  | 
12-2013  |  06-2013  |  05-2013  |  04-2013  |  03-2013  |  02-2013  |  01-2013  | 
12-2012  |  11-2012  |  08-2012  |  07-2012  |  06-2012  |  05-2012  |  03-2012  |  02-2012  |  01-2012  | 
12-2011  |  11-2011  |  09-2011  |  08-2011  |  07-2011  |  06-2011  |  05-2011  |  04-2011  |  03-2011  |  01-2011  | 
12-2010  |  11-2010  |  07-2010  |  06-2010  |  05-2010  |  04-2010  |  03-2010  |  02-2010  |  01-2010  | 
12-2009  |  11-2009  |  10-2009  |  09-2009  |  08-2009  |  07-2009  |  06-2009  |  05-2009  |  04-2009  |  03-2009  |  02-2009  |  01-2009  | 
12-2008  |  11-2008  |  10-2008  |  09-2008  |  08-2008  |  07-2008  |  06-2008  |  05-2008  |  04-2008  |  03-2008  |  02-2008  |  01-2008  | 
12-2007  |  11-2007  |  10-2007  |  09-2007  |  08-2007  |  07-2007  |  06-2007  |  05-2007  |  04-2007  |  03-2007  |  02-2007  |  01-2007  | 
12-2006  |  11-2006  |  10-2006  |  09-2006  |  08-2006  |  07-2006  |  06-2006  |  05-2006  |  04-2006  |  03-2006  |  02-2006  |  01-2006  | 
12-2005  |  11-2005  |  10-2005  |  09-2005  |  08-2005  |  07-2005  |  06-2005  |  05-2005  |  04-2005  |  03-2005  |  02-2005  |  01-2005  | 
12-2004  |  11-2004  |  10-2004  |  09-2004  |  08-2004  |  07-2004  |  06-2004  |  05-2004  |  04-2004  |  03-2004  |  02-2004  |  01-2004  | 
12-2003  |  11-2003  |  10-2003  |  09-2003  |  08-2003  |  07-2003  |  06-2003  |  05-2003  |  04-2003  |  03-2003  |  02-2003  |  01-2003  | 
12-2002  |  11-2002  |  10-2002  |  09-2002  |  08-2002  |  07-2002  |  06-2002  |  05-2002  |  04-2002  | 


Все новости по годам:
2013 | 2012 | 2011 | 2010 |  2009 | 2008 | 2007 | 2006 |  2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 




-




peклaмa



- // -






29 ноября - воскресенье










-




Авторские права на все переводы принадлежат сайту mc-laren.ru. Авторские права на оригинальные статьи и переводы принад-
лежат их владельцам и закреплены Законом. Любое использование материалов сайта - только с разрешения администрации.

©2001-2013, Mc-Laren.ru.
McLaren F1