История команды McLaren

Основателем команды является Брюс Лесли Макларен, который родился 30 августа 1937 года в Новой Зеландии. Отцом Брюса был успешный мотогонщик, владелец автомастерской в Окленде. Закончив Оклендский университет, Брюс вплотную занялся конструированием автомобилей. Полученные знания позволили ему создать свой собственный спортивный автомобиль.

Впервые он стартовал в гонках на машине Austin7 на своей родине в 1952 году, после чего он выиграл «школьную» гонку на спортивном Cooper'е. Это позволило ему отправиться на гонки в Британию, и в 1957 году он уже выступал в Формуле-2. А в 1958 году, в составе команды Cooper он дебютировал в Формуле-1.

Свою первую победу Брюс одержал в 22 года, в 1959 году, на Гран-При США.1960 год он снова начал с победы, но дальнейшие годы в команде Cooper были не столь яркими.

Неутомимый и постоянно жаждущий побед Брюс Макларен решил покинуть команду Cooper и создать свою собственную. С этого момента началась славная история команды Mclaren. Уже в 1963 году он основал Bruce McLaren Motor Racing, и первые победы показали обоснованность претензий этой команды на мировое лидерство. Но эта команда прославилась в те годы не только гонками - она начала строить копии своих победоносных болидов, зарабатывая на этом немалые деньги. В 1965 году Брюс пригласил Робина Херда на должность главного конструктора McLaren, который стал автором первого одноместного шасси. Первый автомобиль от McLaren получил наименование М1, он был оснащен двигателем Oldsmobile V8 и был предназначен для тестовых испытаний шин Firestone.

В 1966 году Брюс уже принимал участие в Гран при на автомобиле собственной конструкции. Он начал сотрудничать с компанией Ford в рамках программы по созданию спорткаров, и всего через год болиды M6A смогли победить в пяти из шести этапов серии CanAm.

В 1968 году Робин Херд закончил работу над новым McLaren M7, оснащенным фордовским двигателем Cosworth DFв. Этот болид стал настоящим прорывом в Формуле-1. Пилотируя М7, Брюс МакЛарен стал победителем в Гонке Чемпионов в Brands Hatch и одержал победу в Гран-При Бельгии.

Но успешное начало в 1970г. закончилось трагедией. На испытаниях автомобиля M8 CanAm на трассе в 'Гудвуде' Брюс Макларен погибает. Это был большой удар для команды. Все ждали, что без энергии и таланта Брюса Макларена команда долго не протянет. Но никто не догадывался, что настоящий триумф и победы еще впереди.

С помощью Дерни Хьюлма команда в 70-х годах закрепилась в верхнем эшелоне команд-лидеров, но к концу десятилетия результаты были не столь хороши и команда начала медленно падать вниз. От финансового краха спасла финансовая поддержка табачного гиганта British American Tobacco, разместившая на бортах болидов Mclaren рекламу сигарет Marlboro. Новые спонсоры стимулировали слияние команды с новым проектом Рона Денниса для Формулы-2.

В 1982г. Mclaren покидает Тедди Мейер и Деннис становится на пост руководителя команды. В это же время команда применяет революционную новинку: несущий корпус из углепластика, что позволило команде опять вернуться в лидеры.

В 1984г. команда выигрывает 12 из 16 этапов чемпионата. Ники Лауда опережает своего товарища по команде Алена Проста всего на пол очка и становится чемпионом мира.

Далее настает звездный час Mclaren. Ален Прост в 1985 и 86гг. выигрывает титул чемпиона мира. В 1988г. Аэртон Сенна приносит команде победу в кубке конструкторов, а себе - лавры чемпиона мира.

В 1995г. Mclaren подписал контракт с Mercedes и команда откатилась на четвертое место в чемпионате. После 1995г. сотрудничество с Mercedes было продолжено и в 1998г. дало результаты: Мика Хаккинен выигрывает восемь гонок и становится чемпионом мира, Д. Кулдхард побеждает один раз. Так же McLaren выигрывает кубок конструкторов. В 1999г. Хаккинену удается отстоять звание чемпиона, но кубок конструкторов достается Ferrari.

Краткая история McLaren

1966: Дебют в Гран при Монако автомобиля M2B, пилот Брюс Макларен.
1968: Первая победа - Гран При Бельгии, Брюс Макларен (Mclaren M7A-Cosworth DFV).
1970: Cмерть Брюса Макларена на испытаниях автомобиля M8 CanAm на трассе в 'Гудвуде'. Тэдди Мейер занимает пост руководителя команды.
1974: Первый выигрыш чемпионата мира и кубка конструкторов: Эмерсон Фиттипальди, 3 победы.
1976: Чемпион Мира Джеймс Хант, 6 побед.
1980: McLaren покупает Рон Деннис.
1982: Тэдди Мейер уходит и Рон Деннис становится единоличным руководителем.
1984: Ники Лауда становится чемпионом мира. В 1984г. им одержано пять побед. Также Mclaren выигрывает кубок конструкторов.
1985: Алан Прост становится чемпионом мира. В 1985г. им одержано пять побед. Также Mclaren выигрывает кубок конструкторов.
1986: Алан Прост становится чемпионом мира. В 1986г. им одержано четыре победы.
1988: Чемпион мира Айртон Сенна, 8 побед. При содействии А. Проста, который в чемпионате 1988г. одержал 7 побед Mclaren выигрывает кубок конструкторов. Команда, выигрывает все кроме одного Гран при.
1989: Алан Прост становится чемпионом мира. В 1989г. им одержано четыре победы. Также Mclaren выигрывает кубок конструкторов.
1990: Чемпион мира Айртон Сенна, 6 побед. Также Mclaren выигрывает кубок конструкторов.
1991: Чемпион мира Айртон Сенна, 7 побед. Также Mclaren выигрывает кубок конструкторов.
1995: McLaren подписывает контракт с Mercedes, чтобы пользоваться поддержкой немецкого автогиганта.
1996: 22-летние отношения команды и крупного табачного гиганта Marlboro окончены. Новый спонсор - немецкая марка сигарет West.
1997: Mclaren четвертый в чемпионате мира, 63 очка.
1998: Хаккинен выигрывает восемь гонок и чемпионат мира, Д. Култхард побеждает один раз. McLaren выигрывает кубок конструкторов.
1999: Хаккинен во 2-ой раз выигрывает чемпионат мира.
2008: После неудачной попытки чемпионства в 2007 году, Льюис Хемильтон наконец-то выигрывает чемпионат мира, и становится чемпионом.