14:51 Команда Макларен после Гран-при Германии: - Эта победа – результат усилий всей команды (Пресс-релиз. 20.07.08)
Команда Макларен и Льюис Хэмилтон одержали вторую подряд «домашнюю» победу в течение двух недель. Льюис Хэмилтон, выиграл Гран-при Германии в Хоккенхайме, спустя 10 лет после последней победы Макларен на этой трассе (в 1998 году гонку выиграл Мика Хаккинен, выступавший на Макларен-Мерседес МР4-13).
После 67 кругов гонки Льюис Хэмилтон финишировал первым, на 5,5 секунд опередив занявшего второе место Нельсиньо Пике и ставшего третьим Фелиппе Масса. Хейкки Ковалайнен, чья гонка была испорчена появлением автомобиля безопасности, финишировал пятым.
И Льюис, и Хейкки использовали гоночную стратегию с двумя пит-стопами. Льюис заезжал на пит на 18 круге (9,0 секунд) и на 50 круге (6,6 секунд). Хейкки останавливался 21 круге (9,2 секунды) и на 38 круге (8,3 секунды).
В начале второй половины Чемпионата мира Льюис возглавляет Кубок Пилотов с 58 очками. Он опережает пилотов Феррари Фелиппе Массу (54 очка) и Кими Райкконена (51 очко). Хейкки занимает шестое место с 28 очками. В Кубке Конструкторов команда Водафон Макларен Мерседес занимает третье место с 86 баллами. Возглавляет Кубок Конструкторов команда Феррари с 105 баллами.
ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН
Я сделал это! Когда команда сообщила мне, что должен сократить отставание в 23 секунды за семь кругов, я понял, что должен идти на пределе, и сделал это. Но я знал, что в этот уик-энд у нас был лучший болид и мог атаковать по-максимуму, чтобы ликвидировать отставание. В заключительной части гонки я должен был работать на победу. Когда на трассу вышел автомобиль безопасности, я сомневался, стоит ли мне заезжать на пит-стоп, но я доверил команде принимать лучшее стратегическое решение. Это не получилось, но у нас была хорошая скорость болида, которая позволила мне продолжить атаковать. Так же я хочу поблагодарить Хейкки, который понял, что я более быстр. Мне удалось пройти слип-стримом Фелиппе и я подумал, что моя работа выполнена. Но потом мне пришлось проделать то же самое и с Нельсиньо. Я сделал все, как в учебнике, и обогнал их обоих. Все в команде работали очень напряженно для достижения этой победы. Конечно, мы не можем чувствовать себя полностью удовлетворенными, но можем чувствовать уверенность в том, что наши усилия вознаграждены. Большего сегодня мы и не просили.
ХЕЙККИ КОВАЛАЙНЕН
Очень сложная гонка для меня. У меня был хороший старт, и я почти смог обогнать Фелиппе, но, к сожалению, моя скорость была не очень хорошей и шины работали не так, как надо. Выход автомобиля безопасности также не помог мне, я потерял несколько мест во время пит-стопа. Потом я потерял время, отстав от Кубицы. Но два круга спустя я смог догнать его и с этого момента гонка стала беспрецедентной. Пятое место – не то, которое я рассчитывал занять, но теперь я с нетерпением жду Гран-при Венгрии, где хочу серьезно побороться за финиш на подиуме.
РОН ДЕННИС
Сегодняшняя победа – еще один великолепный уик-энд для команды Водафон Макларен Мерседес. Я подчеркиваю слово «команда», потому что эти победы – плод общих усилий. Выход автомобиля безопасности поставил нас перед непростым выбором: нужно или нет зазывать Льюиса на пит-стоп? Мы решили, поскольку у него еще было достаточно топлива в баках, отложить пит-стоп до 50 круга. Мы думали, что трасса будет расчищена от обломков несколько раньше, и автомобиль безопасности покинет ее тоже раньше. В результате Льюис не сумел вернуться в гонку лидером. Несмотря на это он блестяще ответил на вызов и выиграл гонку. Хейкки был обеспокоен избыточной поворачиваемостью, которая присутствовала в его болиде в ходе первой части гонки, мы смогли частично решить эту проблему в ходе первого пит-стопа. Это имело место и не позволило ему держаться в одном темпе с Льюисом. То, что он позволил Льюису спокойно обогнать себя, зная о его положении, является показателем мастерства и профессионализма Хейкки. Я уже говорил раньше, что время Хейкки еще придет. Сегодня он выступил очень хорошо в очень сложных обстоятельствах. Его обгон Роберта Кубицы был просто сенсационным и еще раз доказал его выдержку победителя. Это настоящая радость для команды – иметь двух суперсовременных и суперкооперативных пилотов.
НОРБЕРТ ХАУГ
Сенсационная победа Льюиса с двумя обгонами! Сегодня он выступал в «своем классе» во втором подряд «домашнем» Гран-при для команды. Его скорость была лучшей той, о которой я мог только мечтать. После того, как мы позволили ему продолжать движение по трассе в ходе периода машины безопасности, мы стали свидетелями двух самых захватывающих обгонов во всем Чемпионате. Хочу поблагодарить всех в команде за отличную работу. Также я хочу поблагодарить всех наших друзей и гостей, которые наслаждались гонкой на трибуне Мерседес, где они увидели фантастический экшн и смогли насладиться большой атмосферой. [ Андрей Демин . Источник - McLaren ]
Авторские права на все переводы принадлежат сайту mc-laren.ru. Авторские права на оригинальные статьи и переводы принад- лежат их владельцам и закреплены Законом. Любое использование материалов сайта - только с разрешения администрации.
