Новости

18.01.2006

13:46  Пол Стоддарт: Ф-1 ждет «дружное» будущее
В последнее время угроза раскола Формулы-1 становится все более призрачной. В начале «стан GPMA» покинули Феррари и Вилльямс, присоединившиеся с новому Договору Согласия, предложенном Берни Экклстоуном. Потом Тойота и Хонда стали лишь формальными членами «Союза автопроизводителей». Команды Ред Булл и Мидланд также являются верными союзниками Берни и ФИА. Таким образом, в GPMA остаются лишь Мерседес-Бенц, Рено и БМВ.

Развитие ситуации лишь подтверждает предположения, что GPMA был создан автопроизводителями исключительно как «инструмент давления» на Берни и руководство ФИА с целью получения более выгодных условий.

«Сейчас автопроизводители получили то, что они хотели», - отметил недавно в интервью «Autosport» бывший владелец команды Минарди Пол Стоддарт. GPMA вел борьбу за лучшее перераспределение доходов от Ф-1. Теперь Пол задается вопросом: смогут ли предложения ФИА, касающиеся 2008 года, служить идеальным решением накопившихся проблем?

«GPMA получил лучшие условия от Берни, - размышляет Стоддарт. – Но добились ли они улучшения своего положения относительно ФИА? Может быть, да, а может быть, и нет. В любом случае, теперь мы имеем «неделимую» Формулу-1».
 
[ Андрей Демин. Источник - Home of Sport ]

Другие новости этого месяца: 31.01.2006 Переход Вурца в Вилльямс был «эмоциональным» 31.01.2006 Новые технологии в Формуле-1 31.01.2006 Герхард Бергер: В 2007 году можно ожидать победы Рэд Булла 31.01.2006 Супер Агури будет выступать на покрышках Бриджстоун 27.01.2006 Райкконена беспокоят двигатели Мерседес 27.01.2006 Райкконен намерен вскоре объявить о своих планах на будущее 27.01.2006 Кими Райкконен о своих первых впечатлениях от МР4-21 27.01.2006 Вы знаете, кто увел Эдриана Ньюи у Макларен? 27.01.2006 Мерседес купит весь Макларен? 27.01.2006 Продромоу покидает Макларен 27.01.2006 Ван дер Гарде вступает в семью Макларен 27.01.2006 Команда Вилльямс подписывает нового спонсора 26.01.2006 Монтойя подтвердил, что открыт для предложений других команд 26.01.2006 UPDATE: Рэд Булл переманивает ведущего спеца по аэродинамике из Макларен! 26.01.2006 Монтойя завершил свою тестовую программу MP4-21 26.01.2006 Макларен хочет спонсора Феррари поскорее 25.01.2006 Макларен поставил крест на Кими? 25.01.2006 Кими ждет не дождется, когда сядет за руль МР4-21 25.01.2006 Монтойя о первых тестах МР4-21 25.01.2006 Педро признает невозможность участия в гонках за Макларен 24.01.2006 Первый день тестов нового болида Макларен завершился неудачно 24.01.2006 Уитмарш: МР4-21 позволит Макларен бороться за титулы 24.01.2006 Смена V10 на V8 стала ключевым моментом в конструкции MP4-21 24.01.2006 Технические спецификации Макларен МР4-21 24.01.2006 Макларен не беспокоит усиление Ред Булл 24.01.2006 Хауг: «Если мы подписали Алонсо, это не значит, что Кими должен уйти» 23.01.2006 Макларен MP4-21 дебютировал 20.01.2006 Новый болид Макларен МР4-21 дебютирует на следующей неделе 20.01.2006 Бриаторе: «Ранний переход Алонсо - это риск» 20.01.2006 Трем обвиняемым по делу «Тойота-Феррари» грозит тюремное заключение 19.01.2006 Команда Макларен завершила 2-дневные тесты в Хересе 19.01.2006 Бриаторе: «Деннис потерял всякое уважение» 19.01.2006 Макс Бьяджи дебютировал в Формуле-1 18.01.2006 Хаккинен – приглашенная звезда 18.01.2006 Разыскиваются! 18.01.2006 Де ла Роса о тестах в Хересе 18.01.2006 Алекс Шнайдер поддерживает идею проведения Гран-при России 18.01.2006 БМВ-Заубер презентовали свой первый болид 17.01.2006 Култхард рвется к 14-ой победе 17.01.2006 Густав Брюннер также виновен? 13.01.2006 Маклареновский V8 не перепроектируют 13.01.2006 Де ла Роса: «Алонсо ждет непростой сезон» 13.01.2006 Марио Илиен: «Из-за Монтойи мы упустили Кубок конструкторов» 13.01.2006 Команда Вилльямс оценила Вурца 12.01.2006 Педро де ла Роса: «Феррари вернется» 12.01.2006 ФИА готовится подтвердить появление в Ф1 команды Super Aquri 11.01.2006 Стоддарт: «Нас ждет эра Макларен» 11.01.2006 Ньюи приступил к работе в Ред Булл 11.01.2006 Макларен возвращается к ярким цветам 11.01.2006 Шуми может перейти в Тойоту? 09.01.2006 Послезавтра МакЛарен начнет свою тестовую программу 08.01.2006 Пол Стоддарт рассуждает о переходе Алонсо 07.01.2006 ГП Бельгии-06 может не состояться 07.01.2006 Физикелла надеется выиграть от перехода Алонсо 06.01.2006 Развитие МР4-21 06.01.2006 Тойота отвергает факт переговоров с Кими 05.01.2006 ФИА: «Одиннадцатой команде быть!» 03.01.2006 Алонсо лишь третий из лучших 03.01.2006 Вурц – третий пилот Вильямс 02.01.2006 Корея отказывает Формуле 1 02.01.2006 В Феррари нашли замену Vodafone 02.01.2006 Бергер: «Если Рено победит, то только с Алонсо» 02.01.2006 Райкконен – фаворит букмекеров в этом году 02.01.2006 Вурц подписал контракт с Вильямс? 01.01.2006 Монтойя – лучший гонщик Латинской Америки в 2005 году

В это время год назад: 28.01.2005 Макларен получит своё натурой 28.01.2005 Первое знакомство Монтойи с МР4-20 прошло вполне успешно 28.01.2005 Хонда и Тойота вступают в GPWC 28.01.2005 Президент ФИА: «Надо ограничить зарплаты и ввести возрастное ограничение» 27.01.2005 Феррари снова против сокращения тестов 27.01.2005 ФИА отклоняет апелляцию команд 27.01.2005 Монтойя удивляет Макларен 27.01.2005 Кьеза возвращается в Минарди 27.01.2005 Уход Денниса – только слухи 27.01.2005 Джордан проведет презентацию нового болида в Москве 27.01.2005 Вурц поместится в новый болид Макларен 26.01.2005 Монтойя: «Отложенный дебют нового болида может дорого стоить Феррари» 26.01.2005 Уитмарш: «Ньюи не будет работать в другой команде Ф1» 26.01.2005 Деннис: «Мы не будем спешить с подписанием нового Договора Согласия» 26.01.2005 Райкконен утверждает, что его личная жизнь не отразится на скорости 25.01.2005 TAG Heuer и Хуан Пабло Монтойя объединяют усилия, чтобы создать идеальный имидж 25.01.2005 Култхард может остаться в Рэд Булле после 2005 года 25.01.2005 Команда Джордан куплена Мидлан Ф1 24.01.2005 Кими вновь взялся за старое! 21.01.2005 GPWC купит Ф1? 21.01.2005 Хауг: «GPWC остается» 21.01.2005 Деннис может покинуть Макларен? 21.01.2005 Мидланд подтверждает интерес к команде Джордан 21.01.2005 Валенсия, день 2: Вурц на поуле 21.01.2005 Барселона, день 3: Култхард чемпион 21.01.2005 Берни выкатывает рояль из кустов 21.01.2005 Профессор Сид Уоткинс уходит с поста медицинского делегата Ф-1 21.01.2005 Тойота может уйти из Формулы-1? 21.01.2005 Вилсон в Формулу-1 возвращаться не собирается 20.01.2005 MP4-20 ВПЕРВЫЕ ВЫЙДЕТ НА ТРЕК 24 ЯНВАРЯ 20.01.2005 Валенсия, день 1: Монтойя лидирует 20.01.2005 Ирвайн: «В Рэд Булле Култхард сойдет с ума» 20.01.2005 Джон Сёртис: «БАР должен был выкинуть Баттона» 20.01.2005 Мику Хаккинена предупреждают 20.01.2005 Эдриан Ньюи намерен покинуть Макларен 20.01.2005 Феррари подписала Договор Согласия до 2012 года! 19.01.2005 Вся правда о ситуации между Джордан и Мидланд 19.01.2005 Хонда собирается выкупить долю British American Tobacco? 19.01.2005 Стоддарт: «Минарди платит Феррари» 19.01.2005 Веббер знает, кто будет его партнером по команде в 2005 году 19.01.2005 Джордан потеряет свою боевую раскраску? 18.01.2005 Хорнер: «Рэд Булл поступил правильно, подписав контракт с ДиСи» 18.01.2005 Дэвид Ричардс предсказывает БАРу трудный год 18.01.2005 ДиСи больше не обещает выиграть титул 18.01.2005 Хаккинен мог вернуться в Ф1 18.01.2005 Минарди стремится к победе над Джорданом 18.01.2005 Новые шинные правила опасны 18.01.2005 Джордан продает команду российскому бизнесмену 18.01.2005 Макларен возвращается в Испанию 14.01.2005 Кими достали 14.01.2005 У Макларен новый спонсор 14.01.2005 Монтойе понравилось работать в паре с Райкконеном 14.01.2005 Шуми: «Макларен должен бросить нам вызов» 14.01.2005 Хилл: «Култхард должен был послать Денниса на три буквы» 14.01.2005 Дэймон Хилл призывает Култхарда проявить себя в сезоне-2005 14.01.2005 Херес, день 4: Зонта впереди двух Макларенов 13.01.2005 ХПМ: "Теперь я в хорошей форме" 13.01.2005 Монтойя: «Моя цель - победить Кими» 13.01.2005 Монтойя: «У Култхарда был шанс прославиться» 13.01.2005 Фрэнк Вилльямс «бросит монетку» 13.01.2005 «Дядя Дэвид» воздерживается от критики 13.01.2005 Монтойя положил глаз на Шуми 13.01.2005 Петробрас увеличивает субсидии для Вилльямс 12.01.2005 Макларен остается без титульного спонсора 12.01.2005 Команда Макларен Мерседес начинает тесты сезона-2005 12.01.2005 Матешитц объясняет причины увольнений Парнелла и Питчфорта 12.01.2005 Льюцци и Клиен: в одном ботинке

Архив новостей Mc-Laren.Ru: 09-2016  |  10-2015  |  06-2015  |  05-2015  |  02-2015  |  01-2015  |  07-2014  |  06-2014  |  05-2014  |  02-2014  |  12-2013  |  06-2013  |  05-2013  |  04-2013  |  03-2013  |  02-2013  |  01-2013  |  12-2012  |  11-2012  |  08-2012  |  07-2012  |  06-2012  |  05-2012  |  03-2012  |  02-2012  |  01-2012  |  12-2011  |  11-2011  |  09-2011  |  08-2011  |  07-2011  |  06-2011  |  05-2011  |  04-2011  |  03-2011  |  01-2011  |  12-2010  |  11-2010  |  07-2010  |  06-2010  |  05-2010  |  04-2010  |  03-2010  |  02-2010  |  01-2010  |  12-2009  |  11-2009  |  10-2009  |  09-2009  |  08-2009  |  07-2009  |  06-2009  |  05-2009  |  04-2009  |  03-2009  |  02-2009  |  01-2009  |  12-2008  |  11-2008  |  10-2008  |  09-2008  |  08-2008  |  07-2008  |  06-2008  |  05-2008  |  04-2008  |  03-2008  |  02-2008  |  01-2008  |  12-2007  |  11-2007  |  10-2007  |  09-2007  |  08-2007  |  07-2007  |  06-2007  |  05-2007  |  04-2007  |  03-2007  |  02-2007  |  01-2007  |  12-2006  |  11-2006  |  10-2006  |  09-2006  |  08-2006  |  07-2006  |  06-2006  |  05-2006  |  04-2006  |  03-2006  |  02-2006  |  01-2006  |  12-2005  |  11-2005  |  10-2005  |  09-2005  |  08-2005  |  07-2005  |  06-2005  |  05-2005  |  04-2005  |  03-2005  |  02-2005  |  01-2005  |  12-2004  |  11-2004  |  10-2004  |  09-2004  |  08-2004  |  07-2004  |  06-2004  |  05-2004  |  04-2004  |  03-2004  |  02-2004  |  01-2004  |  12-2003  |  11-2003  |  10-2003  |  09-2003  |  08-2003  |  07-2003  |  06-2003  |  05-2003  |  04-2003  |  03-2003  |  02-2003  |  01-2003  |  12-2002  |  11-2002  |  10-2002  |  09-2002  |  08-2002  |  07-2002  |  06-2002  |  05-2002  |  04-2002  |  Все новости по годам: 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |  2009 | 2008 | 2007 | 2006 |  2005 | 2004 | 2003 | 2002 |