Новости

28.10.2005

14:55  Тейссен: «Вилльямс перестал устраивать нас из-за невозможности борьбы за титул»
В БМВ нацелены на реальный успехов в Ф-1
Теперь, когда раскол между Вилльямсом и БМВ (к которому Тейссен, кстати, приложил немало усилий), стал известным фактом, Марио утверждает, что даже если бы сотрудничество команды «железного Фрэнка» и немецкого автоконцерна продолжилось, особых изменений в лучшую сторону все равно бы не было. «Продолжение сотрудничества не сделало бы нас быстрее, - сказал Тейссен. – За все шесть лет обе стороны очень хорошо узнали друг друга и получили взаимную выгоду. И мы, и команда сейчас значительно сильнее, чем в начале совместной работы. На протяжении четырех лет мы выступали очень неплохо, а в 2003 году даже реально боролись за Кубок Конструкторов вплоть до последнего Гран-при. Но вместо того, чтобы сделать резкий скачок вперед, в 2004-2005 годах мы откатились назад. Всем очевидно, что ни БМВ, ни Вилльямс не могут быть довольны пятым местом в Кубке Конструкторов».

Сейчас Марио Тейссен целиком сосредоточен на работе в Заубере-БМВ. Он планирует увеличить штат команды с 300 до 600 человек (причем, еще 300 человек придут из БМВ), а также принять еще 100 человек сверх этого. Особое внимание БМВ уделяет аэродинамической трубе, принадлежащей Зауберу. Это ключевой актив команды. «Усиление отдела аэродинамики – главный приоритет нашей работы, - сказал Тейссен. – Мы планируем завершить работы над трубой как можно скорее».
 
[ Андрей Демин. Источник - Planet-F1 ]

Другие новости этого месяца: 28.10.2005 Объявлены номинанты премии Макларен 28.10.2005 Макс Мосли – новый старый Президент ФИА 28.10.2005 Баттона раскритиковали за сексизм 27.10.2005 Числом поболее, ценою подешевле… 27.10.2005 Педро де ла Роса остается в Макларен еще на год 27.10.2005 Сталь и Ф-1 26.10.2005 Предварительный Календарь Чемпионата-2006 26.10.2005 Паффетту дадут возможность протестировать Макларен 26.10.2005 Мосли выдвигает себя на новый срок правления 26.10.2005 Лондон: радикальные изменения регламента приняты 26.10.2005 Новому формату квалификации дан зеленый свет! 25.10.2005 Россия стала еще на шаг ближе к Ф1 25.10.2005 Ньюи может уйти из Макларен 25.10.2005 Кими не испытывает разочарования 25.10.2005 ДиСи: Шумахер еще опередит и Райкконена, и Алонсо 25.10.2005 Президент ФИА желает вернуть слики и изменить конструкцию заднего антикрыла 25.10.2005 Эдди Джордан ставит на Монтойю в Феррари 25.10.2005 Култхард не собирается уходить после окончания сезона-2006 21.10.2005 Алонсо опасается Шумахера и Феррари в сезоне-2006 21.10.2005 Нико Росберг станет пилотом Вилльямс? 21.10.2005 Немного подробнее о второй команде Хонды 20.10.2005 Михаэль Шумахер: «В следующем году мы будем бороться за титул» 20.10.2005 Coca-Cola и Ф-1: нет будущего 20.10.2005 Чемпионат-2006: Формула V10? 20.10.2005 Сотрудники Michelin бегут к командам-конкурентам 20.10.2005 Бриаторе приказал заблокировать Макларен 19.10.2005 Макларен упустил еще одну победу 19.10.2005 Гаскойн: «В 2006 году Тойота должна побеждать» 19.10.2005 Хейкки Ковалайнен заменит Физикеллу в Рено? 19.10.2005 Бриаторе: «Я было приготовился уйти из Ф1» 18.10.2005 Крайний срок для Б-команды Макларен 18.10.2005 Макларен следующий в очереди на продажу? 18.10.2005 Алонсо и Райкконен заслужили 2-месячный отпуск 18.10.2005 Монтойя: Дренажный люк проломил боковину болида! 18.10.2005 Деннис не падает духом 17.10.2005 Intel – титульный спонсор Макларен? 14.10.2005 Алонсо: Мы можем победить Макларен 14.10.2005 Такума Сато будет участвовать в Гран-при Китая 13.10.2005 Жан Алези и Макларен 13.10.2005 Флавио Бриаторе пытается опровергнуть слухи о своем недовольстве выступлениями Джанкарло Физикеллы 13.10.2005 Coca Cola F1 World Championship? 13.10.2005 ДиСи гордится своей работой в Ред Булле 13.10.2005 Пол Стоддарт: «Я еще вернусь» 12.10.2005 Команда Рено нашла повод для оптимизма 12.10.2005 Ньюи стал десятым в Сильверстоуне 12.10.2005 Деннис обиделся на Бриаторе 12.10.2005 Лучший круг в ГП Японии принадлежит Кими Райкконену 11.10.2005 Ф-1 в камикадзе не нуждается 11.10.2005 Физико попал в опалу 11.10.2005 Хауг: Примите наши извинения 11.10.2005 Рон не верит в уход Кими из Макларен 11.10.2005 Деннис отпраздновал победу Кими со слезами на глазах 07.10.2005 Кими ожидает замена мотора 07.10.2005 Култхард: Кими, подумай хорошенько! 07.10.2005 Хауг хочет Кубок Конструкторов 06.10.2005 Алонсо: «Рено может победить Макларен» 06.10.2005 Бриаторе: «Рыночная цена Алонсо - 66 млн. долларов» 06.10.2005 Дэвид Култхард и Ред Булл – братья навек 06.10.2005 Работа для Хейкки Ковалайнена 06.10.2005 Баттон надеется добиться успеха с Хондой 05.10.2005 Эдриан Ньюи примет участие в гонках в Сильверстоуне 05.10.2005 Новая команда в Ф1? 05.10.2005 Хонда покупает БАР 04.10.2005 Кими в Феррари, Фернандо в Макларен? 04.10.2005 Coca-Cola заинтересовалась Формулой-1 04.10.2005 Феррари собирается сократить количество тестов? 04.10.2005 GPMA потеряет Вилльямс 04.10.2005 Слухи о переходе Райкконена в Феррари продолжают распространяться

В это время год назад: 29.10.2004 Хауг отрицает контракт Хаккинена с Мерседес ДТМ 29.10.2004 Патрик Фор: «С Вильневым мы ошиблись» 29.10.2004 Вилсон остается в Champ Car 29.10.2004 Бриаторе и Трулли остаются друзьями? 29.10.2004 Совладелец Champ Car покупает Косворт 29.10.2004 Патрик Фор: «GPWC – это серьезно» 29.10.2004 БАР нашел еще двух спонсоров 29.10.2004 Британское телевидение теряет спонсора трансляции Формулы-1 28.10.2004 GPWC приютит ГП Великобритании 28.10.2004 Хаккинен возвращается в гонки! 28.10.2004 Тойота даст Джордану «шанс на выживание»? 28.10.2004 Култхард жалеет лишь об одном 28.10.2004 "GPWC блефует!" 28.10.2004 Команда Вилльямс: Пиццония «поедет за нас» 28.10.2004 Команда Рено нацелена на титул в 2006 году 27.10.2004 GPWC нанимает управляющую компанию 27.10.2004 Судьба Ягуара решится в ближайшую пятницу 27.10.2004 Официально: Гран-при Мексики вернется в 2006 году 27.10.2004 Рон Деннис помнит о Дэвиде только хорошее 27.10.2004 Култхард просит побольше уважения 27.10.2004 Команда Repsol Honda может появиться в 2007 году 27.10.2004 Деннис: «Монтойя еще не показал себя во всей красе» 27.10.2004 Формат квалификации изменен 22.10.2004 Nescafe Xpress присоединяется к McLaren Mercedes 22.10.2004 Хайдфельд намерен занять вакантное место в Вилльямсе 22.10.2004 Банк: «Однажды мы выставим Формулу-1 на продажу» 22.10.2004 Де ла Роса прокатил звезд тенниса 22.10.2004 Рубенс Баррикелло: «Я выиграю домашнюю гонку!» 22.10.2004 ГП Великобритании-2005 пройдет вне зачета Чемпионата мира Ф1? 22.10.2004 Сильверстоуном пожертвовали ради Гран-При ЮАР? 21.10.2004 Вилльямс не будет отстаивать Баттона 21.10.2004 CRB: Баттон должен остаться в БАРе 21.10.2004 Многострадальную квалификацию ждет очередная встряска 21.10.2004 Гран-при Бразилии: да будет дождь! 21.10.2004 Рено сместит акцент в сторону Чемпионата мира по ралли? 21.10.2004 ФИА начинает охоту на "гибкие" антикрылья 20.10.2004 BRDC: «Гран-при Великобритании жив!» 20.10.2004 Сильверстоун без работы не останется 20.10.2004 Берни: «Гран-при Великобритании мёртв» 20.10.2004 Брон: «Феррари может опередить Рено на старте» 20.10.2004 Монтойя: «Никакой лояльности к Макларен!» 20.10.2004 Незначительные шаги для БАРа в 2005 году 20.10.2004 Шуми: «Я помогу Рубенсу победить в Бразилии» 19.10.2004 Макларен: «С Team Dubai ведутся эксклюзивные переговоры» 19.10.2004 Если бы Монтойя был Президентом… 19.10.2004 “Team Dubai F1”: откуда деньги? 19.10.2004 Вилльямс: «Пиццония может добиться успеха» 19.10.2004 Вилльямс завязывает с двухкилевой концепцией 18.10.2004 Баттон отказывается выступать за БАР 18.10.2004 Вилльямс не будет бороться за Баттона 18.10.2004 «Team Dubai F1» придет в Формулу-1 в сезоне-2006 18.10.2004 Решение по делу Баттона отложено до среды 15.10.2004 Мерседес намерен завладеть командой Макларен 15.10.2004 Вилльнев не примет участие в ГП Бразилии? 15.10.2004 Херес, день 3: Пиццония уступает лидерство Монтани 15.10.2004 ДиСи: «Я опережаю Кими» 15.10.2004 Карлин станет руководителем российской команды Ф1 15.10.2004 Монтойя нажил неприятностей 15.10.2004 Ричардс: «Если не Баттон, то только Дэвидсон» 15.10.2004 ФИА довольна двухдневным уик-эндом 15.10.2004 БАР и Тойота сменят поставщика покрышек? 14.10.2004 Херес, день 2: Пиццония продолжает доминировать 14.10.2004 Култхард: «Не хочу на пенсию!» 14.10.2004 От вердикта CRB зависит судьба не только Баттона 14.10.2004 Мика Хаккинен возвращается к тестам 14.10.2004 Гран-при Великобритании остается! 13.10.2004 Херес, день 1: Пиццония лидирует 13.10.2004 Култхард решил не уходить 13.10.2004 Новый игрок в «Большом Цирке» вынашивает планы о ГП России 13.10.2004 Кими: Монтойя меня не напрягает 13.10.2004 Проверка на прочность 13.10.2004 Хёндай покупает Ягуар? 13.10.2004 Петер Заубер: «Вилльнев – лучший вариант» 12.10.2004 Команда Макларен начинает заключительные тесты сезона 12.10.2004 ДиСи построит больше отелей 12.10.2004 Култхард может провести сезон-2005 на скамейке запасных 12.10.2004 Росс Брон ратует за сокращение гоночного уик-энда 12.10.2004 Панис завершил карьеру боевого пилота Ф1 12.10.2004 У Гран-при Великобритании нет шансов 12.10.2004 В столкновении Култхард-Баррикелло нет виноватых 08.10.2004 Квалификация перед ГП Японии переносится на воскресенье 08.10.2004 Место Баттона в БАРе займет Дэвидсон, а вовсе не ДиСи 08.10.2004 ГП Великобритании остается? 08.10.2004 Баттон опасается плохой погоды 08.10.2004 Бриаторе: «Следующие два года – последний шанс для Физико» 08.10.2004 Сэр Берни? 08.10.2004 Трулли поддерживает Жака Вилльнева 07.10.2004 Бриджстоун начинает охоту на клиентов Мишлен 07.10.2004 Деннис: «Монтойя был лакомым куском для Феррари» 07.10.2004 Надежда умирает последней? 07.10.2004 Гран-при Франции и Сан-Марино тоже покинут Календарь? 07.10.2004 Шеф BRDC: «Переговоры о спасении ГП Великобритании не увенчаются успехом» 07.10.2004 Даллара придет в Формулу-1 уже в 2005 году? 06.10.2004 Надежда на Гран-при Великобритании умирает последней? 06.10.2004 БАР подтверждает Сато на сезон-2005 06.10.2004 Льюцци подписывает контракт с Феррари? 06.10.2004 Трулли: «Я мотивирован более чем когда-либо» 06.10.2004 Премьер-министра Великобритании просят спасти Гран-при страны 06.10.2004 Гран-при Японии под угрозой 05.10.2004 Култхард, возможно, будет пилотировать третий Макларен 05.10.2004 Шуми: «Рено не победит Феррари» 05.10.2004 Epson присоединится к BAR в Сузуке 05.10.2004 Экклстоун: «ФИА не может принимать решения о проведении ГП Великобритании» 05.10.2004 Монтойя провел уик-энд с Мерседесом 01.10.2004 Официально: Трулли стартует на ГП Японии и Бразилии в составе Тойоты 01.10.2004 Гран-при Великобритании вылетает из Календаря-2005 01.10.2004 Херес, день 3: Новый рекорд круга для Шуми 01.10.2004 Макс Мосли дал командам последнее предупреждение 01.10.2004 Ярно Трулли: «Спасибо, Жак» 01.10.2004 Бриаторе уверен, что в сезоне-2005 Рено положит конец господству Феррари 01.10.2004 Рено подумывает о том, чтобы уйти вслед за Фордом? 01.10.2004 Вале Росси не хочет думать о переходе в Ф1 до конца сезона-2005 01.10.2004 В 2005 году Жак может остаться в Рено 01.10.2004 Култхард бросает вызов Шумахеру

Архив новостей Mc-Laren.Ru: 09-2016  |  10-2015  |  06-2015  |  05-2015  |  02-2015  |  01-2015  |  07-2014  |  06-2014  |  05-2014  |  02-2014  |  12-2013  |  06-2013  |  05-2013  |  04-2013  |  03-2013  |  02-2013  |  01-2013  |  12-2012  |  11-2012  |  08-2012  |  07-2012  |  06-2012  |  05-2012  |  03-2012  |  02-2012  |  01-2012  |  12-2011  |  11-2011  |  09-2011  |  08-2011  |  07-2011  |  06-2011  |  05-2011  |  04-2011  |  03-2011  |  01-2011  |  12-2010  |  11-2010  |  07-2010  |  06-2010  |  05-2010  |  04-2010  |  03-2010  |  02-2010  |  01-2010  |  12-2009  |  11-2009  |  10-2009  |  09-2009  |  08-2009  |  07-2009  |  06-2009  |  05-2009  |  04-2009  |  03-2009  |  02-2009  |  01-2009  |  12-2008  |  11-2008  |  10-2008  |  09-2008  |  08-2008  |  07-2008  |  06-2008  |  05-2008  |  04-2008  |  03-2008  |  02-2008  |  01-2008  |  12-2007  |  11-2007  |  10-2007  |  09-2007  |  08-2007  |  07-2007  |  06-2007  |  05-2007  |  04-2007  |  03-2007  |  02-2007  |  01-2007  |  12-2006  |  11-2006  |  10-2006  |  09-2006  |  08-2006  |  07-2006  |  06-2006  |  05-2006  |  04-2006  |  03-2006  |  02-2006  |  01-2006  |  12-2005  |  11-2005  |  10-2005  |  09-2005  |  08-2005  |  07-2005  |  06-2005  |  05-2005  |  04-2005  |  03-2005  |  02-2005  |  01-2005  |  12-2004  |  11-2004  |  10-2004  |  09-2004  |  08-2004  |  07-2004  |  06-2004  |  05-2004  |  04-2004  |  03-2004  |  02-2004  |  01-2004  |  12-2003  |  11-2003  |  10-2003  |  09-2003  |  08-2003  |  07-2003  |  06-2003  |  05-2003  |  04-2003  |  03-2003  |  02-2003  |  01-2003  |  12-2002  |  11-2002  |  10-2002  |  09-2002  |  08-2002  |  07-2002  |  06-2002  |  05-2002  |  04-2002  |  Все новости по годам: 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |  2009 | 2008 | 2007 | 2006 |  2005 | 2004 | 2003 | 2002 |