06-01-2009

Стюарт нападает на Экклстоуна

Экс-чемпион мира сэр Джеки Стюарт начал массированную и жесткую атаку на «диктатора Ф-1» Берни Экклстоуна. Сэр Стюарт обвиняет Берни в узурпации власти, непоследовательности в действиях и слишком большой охоте до денег.

До этого Джеки Стюарт постоянно критиковал президента ФИА Макса Мосли. Однако в большом интервью, данном The Times в понедельник, Стюарт перенес центр критики именно на Берни Экклстоуна. Джеки заявил, что для спасения будущего спорта совершенно необходима замена первых лиц на обоих высших уровнях руководства.

«Сейчас основой должна стать эра больших перемен, - сказал сэр Стюарт. – Это совершенно необходимо, поскольку наш спорт стал гораздо важнее, чем любой губернатор или держатель коммерческих прав. Это факт. Я не уверен, что Берни способен найти тех людей, которые могли бы ему помочь в переходный период. Он настолько привык к тотальному контролю, что, если вы посмотрите на созданную им структуру, то на вопрос: «А есть ли в ней место для преемника?», будет единственный ответ: «Нет!». Это в корне неправильно».

Говоря о способах финансирования спорта, Джеки Стюарт, сказал, что факт присвоения 50% всех доходов коммерческими руководителями, также неверен. «В спорт не возвращается ничего, - возмутился Стюарт. – Финансы в Формуле-1 поступают в руки двух человек, которые и решают, куда их направить. В определенной мере это неплохо, но, с другой стороны, это повредило спорту в целом, потому что баланс абсолютно разный. Команды получают не более 50% доходов, а трассы не получают практически ничего. И вряд ли кто-нибудь из них получает хоть что-нибудь от доходов от телетрансляций, рекламы или спонсорства этапов. Как они могут повторно вкладывать капитал, если его нет?».

[ Андрей Демин : Autosport ]

Нравится


[ Назад | На Главную ]


-


Другие новости месяца:

30.01.2009 Жить стало лучше - жить стало веселей!
29.01.2009 ФИА: - Нынешняя «разморозка» двигателей – явление одноразовое
28.01.2009 Ричардс надеется, что Хонда сможет найти покупателя
27.01.2009 Рон Деннис: - Бывший руководитель команды не может возглавить ФИА
27.01.2009 ФИА утвердила новые правила машины безопасности
26.01.2009 Райкконен финишировал 13-м
23.01.2009 Мартин Уитмарш: - Настало время улучшить Ф-1
22.01.2009 Хэмилтон доволен первыми тестами 2009 года
21.01.2009 Педро Де ла Роса: - У меня нет опасений насчет безопасности KERS
20.01.2009 Хейкки Ковалайнен: - В этом году я хочу повторить свою победу на Гран-при Венгрии-2008 много раз
19.01.2009 Льюис Хэмилтон: - Мы останемся сильной командой!
17.01.2009 Рон Деннис покидает пост руководителя команды
15.01.2009 Завтра Макларен представит МР4-24
14.01.2009 Чемпионы Ф-1 выступят на Arctic Lapland Rally
13.01.2009 Мерседес готов обеспечить Хонду двигателями
12.01.2009 ФИА обнародовала официальный список участников Чемпионата мира 2009 года
10.01.2009 Рон Деннис: - Ф-1 должна стать лучше для всех
09.01.2009 Ричардс отрицает покупку Хонды
08.01.2009 Педро де ла Роса все еще надеется на участие в гонках
08.01.2009 ФИА готова разрешить использование подвижных аэродинамических элементов
07.01.2009 Трасса в Сингапуре будет модернизирована
04.01.2009 Хайдфельд уверен в увеличении количества аварий
02.01.2009 Хэмилтон стал рыцарем



В это время год назад:

30.01.2008 Педро де ла Роса высказался против равноправия пилотов
29.01.2008 Ковалайнен надеется произвести впечатление на Макларен
29.01.2008 Льюис Хэмилтон: - Алонсо показал, как не нужно себя вести
29.01.2008 Рон Деннис – преемник Макса Мосли?
29.01.2008 Мосли уверен, что Хэмилтон будет чемпионом
25.01.2008 Бриаторе: - Я не буду еще одним Роном Деннисом
25.01.2008 Тесты. Валенсия. День 3. Райкконен завершает программу на «высокой ноте»
24.01.2008 Рокировочки
24.01.2008 Тесты. Валенсия. День 2. Ковалайнен показывает лучшее время
23.01.2008 Макс Мосли: - Отныне команда, чья вина в шпионаже доказана, будет исключена из Чемпионата
23.01.2008 Тесты. Валенсия. День 1. Феррари показывает лучшее время
22.01.2008 Найджел Степни отрицает свою вину в наказании Макларен
21.01.2008 Льюис Хэмилтон: - Я в гораздо лучшей форме, чем год назад
21.01.2008 Мосли желает Макларен успехов
18.01.2008 Рон Деннис: - Недовольство по поводу использования нашего ECU преувеличено
18.01.2008 Появились новые слухи о продаже Макларен в пользу Мерседес-Бенц
18.01.2008 Мосли намерен ограничить бюджеты команд
18.01.2008 Льюис Хэмилтон уверен, что в его вылетах с трассы на тестах виновато отсутствие трекшн-контроля
18.01.2008 Однократная замена двигателя в 2008 году наказываться не будет?
17.01.2008 Ковалайнен наслаждается работой в Макларен
17.01.2008 Тесты. Херес. День 3. Лучшее время за… Глоком
16.01.2008 Тесты. Херес. День 2. Алонсо показывает лучшее время
15.01.2008 Хейкки Ковалайнен: - Команда приняла меня очень хорошо
15.01.2008 Тесты. Херес. День 1. Феррари F2008 лидирует
14.01.2008 Девять команд начинают тесты в Хересе
14.01.2008 Шумахер собирается посетить некоторые гонки Чемпионата-2008
11.01.2008 Хэмилтон доволен первыми тестами МР4-23
11.01.2008 Продрайв пока отказывается от планов участия в Ф-1
10.01.2008 Команда Макларен провела первые тесты МР4-23
10.01.2008 Педро де ла Роса: - Я уважаю решение команды, но не теряю надежды
08.01.2008 Печально, но "Дакар-2008" отменен
08.01.2008 Мартин Витмарш: - Хэмилтон не является фаворитом команды
08.01.2008 Мерседес готов купить акции Макларен?
08.01.2008 Хэмилтон обещает более сильное выступление в 2008 году




Случайные новости:

06.11.2002Алекс Баррош и Вест Хонда выиграли заключительное ГП Валенсии! »»
10.11.2002Макларен теряет спонсора »»
25.11.2002Первых тестов ждем завтра! »»
03.12.2002Команда Эрроуз идет в суд »»
16.12.2002Бриаторе нацелен на титул в 2006 году »»
27.12.2002Дорогой дневник… »»
09.01.2003Алан Макниш получил должность тест-пилота команды Рено »»



РЕКЛАМА


-



20 ноября - понедельник










- // -
Авторские права на все переводы принадлежат сайту mc-laren.ru. Авторские права на оригинальные статьи и переводы принад-
лежат их владельцам и закреплены Законом. Любое использование материалов сайта - только с разрешения администрации.

©2001-2017, Mc-Laren.ru.