Херес, день 2: Хэмилтон проводит сильные тесты Mc-Laren.Ru - McLaren Honda в России. Новости McLaren, F1-статьи, история McLaren.

13-10-2006

Херес, день 2: Хэмилтон проводит сильные тесты

Но проигрывает лидирующему Шумахеру более 1с

Михаэль Шумахер и во второй день тестов в Хересе возглавил протокол: гонщик Феррари показал лучшее время 1:15.688с. и прошел 104 круга, больше других пилотов, поскольку Скудерия готовится к решающей схватке за титул в Бразилии. Другой представитель Феррари Лука Бадоер был также в форме, показав четвертый результат.

Льюис Хэмилтон повысил свои шансы на получение места пилота в Сан-Паулу, показав на своем Макларене второе время. Другой представитель команды Педро де ла Роса стал пятым на MP4-21.

Роберт Кубица из БМВ Заубер показал третий результат перед Бадоером и Де ла Росой; в то время как дуэт тест-пилотов Тойоты - Риккардо Зонта и Оливье Панис - заняли шестую и седьмую строчку соответственно. У Зонты были проблемы с двигателем, но, однако, он смог завершить 73 круга. Что касается команды Вилльямс, то Алекс Вурц и Нараин Картикейян продолжили показывать хорошие результаты на FW28B.

«Еще одна продуктивная 2-дневная сессия для нас. Мы закончили нашу тест-программу на сезон-2006 с Педро и Льюисом, - говорит Исполнительный директор Макларен Мартин Уитмарш. - Оба пилота оценивали резину Мишлен для заключительного Гран-при Бразилии и работали по программе развития нашей машины 2007 года, MP4-22».

Команда Макларен завершила свои последние тесты перед концом Чемпионата-06. Сегодня на трассе на юге Испании остаются работать только Вилльямс-Тойота и БМВ-Заубер.

Херес - 12/10/06
1. M. Schumacher - Ferrari 248 F1 - 1'15"688 (+0"000) - 104 laps
2. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'16"811 (+1"123) - 73 laps
3. R. Kubica - BMW Sauber F1.06 - 1'17"015 (+1"327) - 98 laps
4. L. Badoer - Ferrari 248 F1 - 1'17"243 (+1"555) - 76 laps
5. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4/21 - 1'17"300 (+1"612) - 70 laps
6. R. Zonta - Toyota TF106B - 1'17"488 (+1"800) - 73 laps
7. O. Panis - Toyota TF106B - 1'17"801 (+2"113) - 92 laps
8. A. Wurz - Williams Toyota FW28 - 1'18"267 (+2"579) - 79 laps
9. N. Karthikeyan - Williams Toyota FW28 - 1'20"450 (+4"762) - 61 laps

[ Полина Голованова : F1 Live ]

[ Назад | На Главную ]

Другие новости месяца:

31.10.2006	Хаккинен вернется в Ф-1?
31.10.2006	Култхард: «Шумахер должен извиниться»
31.10.2006	Шумахер участвовал в подписании Кими
31.10.2006	Карлос Сайнц: Это удивительная машина!
27.10.2006	Макларен подписывает нового спонсора
27.10.2006	Вилльямс переманивает инженеров по аэродинамике у Макларен и Рено
26.10.2006	Фернандо Алонсо пытается разорвать контракт с Рено, чтобы начать тесты за Макларен
26.10.2006	Де ла Роса ожидает, что продолжит гоняться в 2007 году
26.10.2006	Бриаторе: Ковалайнен – наш ответ Алонсо
25.10.2006	Масса предупреждает Кими, что будет бороться за звание первого пилота Феррари
25.10.2006	Макларен не получит контракт с Реал Мадридом
25.10.2006	McLaren разработал болид 2007 года под уникальный стиль Алонсо
25.10.2006	Шумахеру подарили уникальный остров
24.10.2006	Феррари ждут большие перестановки
24.10.2006	Райкконен опозорился в прямом эфире
24.10.2006	Алонсо воодушевлен своим переходом в Макларен
24.10.2006	Деннис против платных трансляций Ф1
24.10.2006	Мадридский Реал станет спонсором одной из топ-команд.
20.10.2006	Монтойя дебютирует в серии Busch 28 октября
20.10.2006	Список изменений Спортивного Регламента Ф1 на 2007 год
20.10.2006	Официально: БМВ подтвердила Хайдфельда и Кубицу на 2007 год
20.10.2006	Райкконена не тревожит поломка двигателя Феррари
18.10.2006	Берни раскрывает секреты
18.10.2006	Култхард призывает Хэмилтона не спешить в Ф1
18.10.2006	Макларен обнародует новый имидж в январе
18.10.2006	Кими: «Феррари, возможно, станет моей последней командой»
18.10.2006	Паффет уходит из Макларен
18.10.2006	Мика Хаккинен: «Я уважаю Михаэля»
18.10.2006	Шумахер останется в паддоке и в 2007 году
17.10.2006	Паффет расстается с Макларен?
17.10.2006	Кими надеялся побороться за титул в сезоне-2006
17.10.2006	Бриаторе надеется на честную гонку в Бразилии
13.10.2006	Макларен утверждает Педро де ла Росу на Гран-при Бразилии
13.10.2006	Де ла Роса уверен, что будет закрывать сезон в Бразилии
13.10.2006	Кто вынесет Алонсо с трассы?
13.10.2006	Гран-при Бельгии возвращается
12.10.2006	Херес, день 1: дубль Феррари
12.10.2006	У Макларен и Хонды появятся новые спонсоры
11.10.2006	Тест-пилот Макларен поедет за Спайкер?
11.10.2006	Хэмилтон готов двигаться вперед
11.10.2006	Де ла Роса: «Сузука не должна стоить мне места в команде»
11.10.2006	Макларен не нужен первый номер Алонсо
11.10.2006	Экклстоун: «Алонсо не будет счастлив в Макларен»
10.10.2006	Монтедземоло обещает борьбу в последней гонке
10.10.2006	Блестящий дебют Монтойи в НАСКАРЕ
10.10.2006	Вилльямс критикует ленивого Кими
10.10.2006	Педро де ла Роса бросается в бой за место пилота на ГП Бразилии
06.10.2006	Шумахер: «С Кими Феррари в хороших руках»
05.10.2006	Фрэнк Вилльямс: Рон, дай шанс Хэмилтону
05.10.2006	Деннис отвечает на критику Бриаторе
04.10.2006	Еще один дождливый уик-энд?
04.10.2006	Рено саботирует надежды Алонсо на титул?
03.10.2006	«А напоследок я скажу»
03.10.2006	Макларен поменяет имидж
03.10.2006	Рон Деннис: «Травма Монтойи оказала влияние на его уход»
03.10.2006	Взбешенный Хайдфельд обознался
03.10.2006	Де ла Роса останется боевым пилотом до конца сезона?
03.10.2006	Макларен отпустил Монтойю благодаря давлению со стороны ДаймлерКрайслер
02.10.2006	Шанхай: Дисквалификация для Сато, пенальти для Альберса

В это время год назад:

28.10.2005	Объявлены номинанты премии Макларен
28.10.2005	Тейссен: «Вилльямс перестал устраивать нас из-за невозможности борьбы за титул»
28.10.2005	Макс Мосли – новый старый Президент ФИА
28.10.2005	Баттона раскритиковали за сексизм
27.10.2005	Числом поболее, ценою подешевле…
27.10.2005	Педро де ла Роса остается в Макларен еще на год
27.10.2005	Сталь и Ф-1
26.10.2005	Предварительный Календарь Чемпионата-2006
26.10.2005	Паффетту дадут возможность протестировать Макларен
26.10.2005	Мосли выдвигает себя на новый срок правления
26.10.2005	Лондон: радикальные изменения регламента приняты
26.10.2005	Новому формату квалификации дан зеленый свет!
25.10.2005	Россия стала еще на шаг ближе к Ф1
25.10.2005	Ньюи может уйти из Макларен
25.10.2005	Кими не испытывает разочарования
25.10.2005	ДиСи: Шумахер еще опередит и Райкконена, и Алонсо
25.10.2005	Президент ФИА желает вернуть слики и изменить конструкцию заднего антикрыла
25.10.2005	Эдди Джордан ставит на Монтойю в Феррари
25.10.2005	Култхард не собирается уходить после окончания сезона-2006
21.10.2005	Алонсо опасается Шумахера и Феррари в сезоне-2006
21.10.2005	Нико Росберг станет пилотом Вилльямс?
21.10.2005	Немного подробнее о второй команде Хонды
20.10.2005	Михаэль Шумахер: «В следующем году мы будем бороться за титул»
20.10.2005	Coca-Cola и Ф-1: нет будущего
20.10.2005	Чемпионат-2006: Формула V10?
20.10.2005	Сотрудники Michelin бегут к командам-конкурентам
20.10.2005	Бриаторе приказал заблокировать Макларен
19.10.2005	Макларен упустил еще одну победу
19.10.2005	Гаскойн: «В 2006 году Тойота должна побеждать»
19.10.2005	Хейкки Ковалайнен заменит Физикеллу в Рено?
19.10.2005	Бриаторе: «Я было приготовился уйти из Ф1»
18.10.2005	Крайний срок для Б-команды Макларен
18.10.2005	Макларен следующий в очереди на продажу?
18.10.2005	Алонсо и Райкконен заслужили 2-месячный отпуск
18.10.2005	Монтойя: Дренажный люк проломил боковину болида!
18.10.2005	Деннис не падает духом
17.10.2005	Intel – титульный спонсор Макларен?
14.10.2005	Алонсо: Мы можем победить Макларен
14.10.2005	Такума Сато будет участвовать в Гран-при Китая
13.10.2005	Жан Алези и Макларен
13.10.2005	Флавио Бриаторе пытается опровергнуть слухи о своем недовольстве выступлениями Джанкарло Физикеллы
13.10.2005	Coca Cola F1 World Championship?
13.10.2005	ДиСи гордится своей работой в Ред Булле
13.10.2005	Пол Стоддарт: «Я еще вернусь»
12.10.2005	Команда Рено нашла повод для оптимизма
12.10.2005	Ньюи стал десятым в Сильверстоуне
12.10.2005	Деннис обиделся на Бриаторе
12.10.2005	Лучший круг в ГП Японии принадлежит Кими Райкконену
11.10.2005	Ф-1 в камикадзе не нуждается
11.10.2005	Физико попал в опалу
11.10.2005	Хауг: Примите наши извинения
11.10.2005	Рон не верит в уход Кими из Макларен
11.10.2005	Деннис отпраздновал победу Кими со слезами на глазах
07.10.2005	Кими ожидает замена мотора
07.10.2005	Култхард: Кими, подумай хорошенько!
07.10.2005	Хауг хочет Кубок Конструкторов
06.10.2005	Алонсо: «Рено может победить Макларен»
06.10.2005	Бриаторе: «Рыночная цена Алонсо - 66 млн. долларов»
06.10.2005	Дэвид Култхард и Ред Булл – братья навек
06.10.2005	Работа для Хейкки Ковалайнена
06.10.2005	Баттон надеется добиться успеха с Хондой
05.10.2005	Эдриан Ньюи примет участие в гонках в Сильверстоуне
05.10.2005	Новая команда в Ф1?
05.10.2005	Хонда покупает БАР
04.10.2005	Кими в Феррари, Фернандо в Макларен?
04.10.2005	Coca-Cola заинтересовалась Формулой-1
04.10.2005	Феррари собирается сократить количество тестов?
04.10.2005	GPMA потеряет Вилльямс
04.10.2005	Слухи о переходе Райкконена в Феррари продолжают распространяться

Случайные новости:

03.10.2002	Вурц и Макларен - лучшие на тестах »»
25.11.2002	Китай будет болеть за West McLaren Mercedes! »»
28.11.2002	Награда для Технического директора McLaren Cars Limited »»
09.12.2002	WEST McLAREN MERCEDES ПОЛУЧИТ НОВЕЙШИЕ ТЕХНОЛОГИИ COMPUTER ASSOCIATES »»
15.12.2002	Баттон дебютировал на БАРе »»
21.01.2003	Макларен намерен не выйти на старт ГП Австралии? »»
22.01.2003	Технические директора команд добились отмены большинства реформ, навязываемых ФИА »»