Ньюи опасается, что запрет лонч-контроля приведет к полномасштабной "охоте на ведьм"

Эдриан Ньюи считает, что, начиная с марта месяца, когда в силу вступает запрет на лонч-контроль, в центре внимания окажутся многочисленные обвинения в жульничестве и обманах.

Напомним, что в новом сезоне командам не разрешается применять лонч-контроль для максимального ускорения процесса старта. Предполагается, что теперь пилотам придется показать свои истинные способности, не полагаясь на технику. Однако нет сомнений в том, что команды будут балансировать на грани, пытаясь обойти запрет, используя для решения проблемы быстрого старта, например, трекшн-контроль.

Ньюи, однако, считает, что проблема заключается не в различных трактовках нового правила (здесь-то как раз все ясно), а в том, как уличить команду в применении запрещенных технологий: «Правило в смысле терминологии абсолютно прозрачно. Там четко сказано, что такое лонч-контроль, а что такое трекшн-контроль. Вопрос не в этом. Вопрос состоит в том (как впрочем, и всегда), как отслеживать нарушения регламента. Это, как вы понимаете, требует специального оборудования и программного обеспечения».

В то время как специальное программное обеспечение до сих пор является проблемой для ФИА, Макс Мосли уже сегодня может получить новый инструмент контроля за пилотами - это произойдет в том случае, если боссы команд одобрят новую систему штрафов. Новая система предполагает не мгновенное штрафование пилотов проездом по пит-лейн, а "отложенное" присуждение пилоту штрафных очков. Определенное количество таких очков приведет к пропуску гонки.