Правила-2003

С целью сделать Ф-1 более зрелищной, были сделаны следующие изменения в регламенте 2003 года:
Пилоты, обогнавшие хотя-бы одну из машин Минарди более чем на 2 круга:
в первый раз штрафуются медленным проездом по пит-лэйну,
во второй - штрафом stop&go 10 секунд
в третий - автоматически снимаются с гонки с формулировкой "За неспортивное поведение на трассе".

С 2003 года, ввиду обилия несовершеннолетних зрителей ТВ-аудитории виляние алым задом перед болидами других команд расценивается как аморальное поведение. Режиссеры трансляции будут подвергаться крупным денежным штрафам за попытку утомить зрение зрителей показом красных болидов в течении более чем 10 минут за все время трансляции.

Специальная комиссия FIA, внимательно рассмотрев обстоятельства скандального финиша ГП Австрии 2002 года, заслушав обьяснения пилотов, запись команд из боксов Феррари и изучив трассу в районе финишной прямой и болид #2 заявила:
1. Болид под номером #2 к моменту финиша имел многочисленные медленные проколы шин, усугубленные пролитым маслом на дороге.
2. Пилот подвергался многочисленными поздравлениям из боксов по поводу продления контракта.
3. В момент обгона коллегой по команде пилот слегка сбросил скорость для того, что-бы полюбоваться видом комиссара гонки с клетчатым флагом. 4. В крови пилота обнаружено повышенное содержание красных кровяных телец и фрагменты карбоновых тормозных дисков. Температура и стул пилота нормальные.
Комиссия рекомендует, с целью повышения внимания на трассе, пилотам #1(МШ) и #2(РБ) фотофиниш на одном из следующих ГП.

Весовой гандикап или, другими словами, балласт для лидера чемпионата не будет применен в сезоне 2003 года, ввиду "неаэродинамичности" Алекса Йонга. Макс Мосли: А предложение нагружать машины балластом не прошло потому, что мы должны были найти решение, не создающее проблем для любой из команд