Quote: Originally posted by mahot блин, обзавидовалсо весь.....

махот, да на самом деле не очень прикольно с большой комплекцией, мне сразу вспомнилось, как в дестком саду фотографировали всех в машинке с педальным приводом, так вот все дети как дети, а я как йог с коленками которые около ушей, как увижу фотку эту, так сразу на ржачь пробивает
а тут быстрее на своих двух пройдешь трассу

--------------------
Modern cars. They all look like electric shavers. (c)

Quote: Originally posted by LANSA махот, да на самом деле не очень прикольно с большой комплекцией, мне сразу вспомнилось, как в дестком саду фотографировали всех в машинке с педальным приводом, так вот все дети как дети, а я как йог с коленками которые около ушей, как увижу фотку эту, так сразу на ржачь пробивает а тут быстрее на своих двух пройдешь трассу

не, ну у меня большая комплекция тока в верх...

коленки б конешна торчали, а так норуль, во мне всего-то 90 кг.

да и дело-то не в скорости, а в самом действе. так что и не уговаривай, все равно завидую....

--------------------
Рон, не позволяй этому ублюдку одержать верх!(с)Пол Стоддарт

Блин, читаю и чувствую себя... даже не знаю кем Херасе, скока тут тонкостей
Я-то просто приехал, сел на тот карт, который под руку подвернулся, проехал, не торопясь, за 1:03 с копейками и доволен по самый не могу А тут люди вон как серьезно к делу подходят. Как говорится, респект и уважуха.

2Foma:
Ну и не резал я последнюю шикану, ну и что?

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

В общем, чтобы совсем стало грустно, "порадую" итоговыми результатами за сегодня.

26 заездов, последний видел лично, никто не вышел из 1:01. Правда, на трассе были не спецы. Судя по всему все машинки "урегулировали"...
Результаты без имен - это персонал картинга и в каком режиме они гонялись, неизвестно.
В общем, я еще подумаю, стоит ли ехать туда даже за 300 рублей, чтобы гоняться на таких катках...

Last edited by: RealStealth on 30.05.07 23:17:19

Quote: Originally posted by Foma Похоже каты действительно подладили, если даже 5ка выиграла А где есть открытые картодромы, которые бы поспорили с этим по цене и качеству не только машин, но и трассы?

Ланса о "Лидере" писал в начале топика. Я тоже там был. Имхо, трасса интереснее, чем в "Пилоте". Насчет картов (9-ки) поручиться не могу, но по отзывам там достаточно хорошо-обслуживаемой техники. Планирую съездить покататься. Возможно на 13-сильных. С виду они вообще отлично и выглядят и едут.

З.Ы. Беда лишь, что хронометраж там слишком заумный...

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Quote: Originally posted by Foma А то, что ты остался за бортом финала

Не-е-е, Фома, я изначально планировал фоткать эту гонку, а не принимать в ней участия
Так что свой план я выполнил полностью
Можно подумать, ты сильно недоволен тем, что теперь у тебя есть масса фоток с этого турнира

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

--------------------
Modern cars. They all look like electric shavers. (c)

Quote: Originally posted by LANSA фигасе! хорошая трасса и машинки забористые, надо будет скататься туда!

Только вот что-то жаба душит 800руб платить

--------------------

Надеваю футболку на голое тело
С нее лик Мони на мир смотрит
С таким портретом шагаю я смело
5 лет Монти.ру йоптыть!
(c) Joric

Я не могу быть против. Подсел

--------------------

Надеваю футболку на голое тело
С нее лик Мони на мир смотрит
С таким портретом шагаю я смело
5 лет Монти.ру йоптыть!
(c) Joric

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Quote: Originally posted by RealStealth Типо репортаж: Quote: Приветствуем вас с трассы картодрома Пилот, сегодня среда - время тестовых заездов. Утро, погода солнечная, небольшой порывистый ветер, трасса сухая. Сессия утренней практики начинается. На пустой трассе первыми появляются Scotty и Real Stealth. Первый заезд заканчивается... Что ж, неплохие результаты. Но есть над чем работать. Небольшая смена настроек в боксах и вновь на трассу - без особых улучшений, но результаты позволяют оценить сравнительные характеристики болидов. В третьем заезде отрабатывается симуляция долгих гоночных отрезков. Результаты на табло, гонщики удовлетворены, немногочисленным зрителям спасибо, до новых встреч друзья! Теперь по-серьезному: "семерка" - зверь. Уж не знаю, что с ней сделали, но вчера, да и сегодня тоже, она просто летела - вчера на ней вышли из 57 секунд, да и я сегодня был совсем недалеко - как говорится, не удалось собрать лучшие сектора в один круг, а счастье было так возможно... Ну да ладно, значит опасения по поводу удушенных вусмерть картов пока не оправдываются. "Двойка" тоже ничего, но для любителей трамваев - это просто песня, как карт едет по рельсам и тормозит по команде "раз-два" - хода тормозов у него вообще нет, поэтому приходится совершенно по-иному проходить повороты. Но зато очень неплохо набирает скорость на выходе. По максималке, естественно, проигрывает, причём изрядно, но гоняться на нём можно. В начале табло - результаты вчерашних покатушек. Уж не знаю, кто это был, но 57 на "четвёрке" тоже результат на зависть, но к сожалению эту бумажку мы нашли уже после заездов, а так бы попробовали бы "четвёрку" вместо "двойки". Собственно табло:

Классно. И технику вроде подтягивают.
А это Scotty там из 59 вышел???

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Наши фирменые покатушки в Орехово-Зуево

--------------------

Надеваю футболку на голое тело
С нее лик Мони на мир смотрит
С таким портретом шагаю я смело
5 лет Монти.ру йоптыть!
(c) Joric

Quote: Originally posted by Lukas Quote: Originally posted by Foma Наши фирменые покатушки в Орехово-Зуево Затея с камерой мегазачётна)))На чём приделали?

Как на чём?
Там ведь видно, что на пластмассовой фигне слевой стороны.
Привязали Nokia обычным скотчем

Last edited by: Foma on 08.06.07 22:34:04

--------------------

Надеваю футболку на голое тело
С нее лик Мони на мир смотрит
С таким портретом шагаю я смело
5 лет Монти.ру йоптыть!
(c) Joric

Дело было вечером, делать было нечего… или Первый опыт на новой трассе

Сижу я, значит, сегодня вечером дома, скучаю, кнопками на пульте телека щелкаю. Жена с дочерью свалили в гости к теще, делать нечего. В общем, «и скучно и грустно, и некому руку пожать»

Сидел я так, сидел, и вдруг ко мне в голову взбрела мысль: «А не сгонять ли мне в «Шикану»?

Справка: «Шикана» - единственный картинг-клуб Пензы. Открыт в апреле 2005 года. Трасса крытая. Длина – 689 метров. Покрытие – асфальт. Карты – Rimo. 5,5; 7,5 и 9 л.с.

Мысль пришла и очень даже понравилась. Обмозговав ее с разных сторон, я решил, что в одиночку тащиться на другой конец города (даже ради картинга) - удовольствие сомнительное. Посему в срочном порядке были сделаны звонки нескольким камрадам. Камрады меня дружно обломали, у всех обнаружились какие-то домашние дела. Сказав по этому поводу «пару французских фраз», я пришел к выводу, что ехать придется одному (как говорится, загорелся кой-где дым). По-быстрому собравшись, я выдвинулся в «Шикану».

Тут стоит сделать небольшое лирическое отступление. Не так давно в «Шикане» изменили конфигурацию трассы.

Такой она была раньше (сори за качество рисунка, но в электронном виде схемы трассы нет)



А вот такой она стала теперь.



У меня пока не было возможности опробовать новую конфигурацию, так что возникшее желание немного погонять легко объяснимо.

Прибыв на место, был весьма удивлен полным отсутствием народа. Вот шит, абламали! (с) Я-то надеялся на то, что по-любому какая-никакая компания будет. Ан нет. Ладно, будем гонять в одиночку, хотя это тоже не очень приятно. Ко всему прочему, на хороший резалт рассчитывать не приходилось. Трасса не прогрета, карты, соответственно, тоже. Ну да и фиг бы с ним, для опробирования новой конфигурации и это сойдет.

Слава богу, это была смена Макса, моего приятеля-механика. Тот, только завидев мою довольную рожу, все понял без слов и выкатил нормальный карт под номером 19. В отличие от остальных «семерок с половиной» он даже в непрогретом виде выдает неплохую скорость. До «девяток» в «Шикане» я еще рылом не вышел 9 л.с. у нас предназначены только для членов клуба, а я таковым не являюсь.

Первые круги, как и ожидалось, вышли «пристрелочными». Пока привыкал к трассе, пока искал траекторию, угробил шесть кругов. Но потом дело пошло повеселее. Главную трудность вызвала связка после первого поворота. В него влетаешь без сброса газа. Казалось бы и слава богу. Но… Выход из поворота – это одновременно вход в следующий (шпилька), так что прибавлять газ на выходе – верный путь в покрышки. Опытным путем удалось установить, что наилучший способ прохождения – практически срыв в занос. И сразу после небольшой прямой еще одна сложность – следующая шпилька. Тут помог кратковременный удар по тормозам и тут же открытие газа. Блин, прямо раллийный СУ какой-то, а не трасса для картинга

В общем, к концу первого заезда я понял, что здесь лучше всего подходит прохождение на грани срыва, а кое-где даже занос не помешает. Результаты первой 10-минутки таковы:



Немного передохнув и поделившись с Максом впечатлениями о турнире в «Пилоте», а также порассказав ему кое-что о других московских трассах (спасибо всем, кто просветил меня по этому поводу ), я отправился во второй заезд.

Тут уже «взял быка за рога» со второго круга. Как говорится, попробовал валить на ушах. Помогло. Но ненадолго. На 11-м круге это «валение» закончилось слишком крутым входом в поворот и въездом в покрышки. И все в той же первой связке, блин! Вот что значит забыть про то, что к выходу газ все-таки надо подсбросить. Но Макс меня быстро вытащил, и я еще прогнал четыре круга, один из которых и оказался лучшим. Результаты второго заезды получились такими:



В таблице «абсолюта» по заездам на это время (ушел я из «Шиканы» где-то в половине девятого), мои резалты расположились на 2, 3 и 4 местах (см. картинку). Кто-то до меня проехал за 32,08 с. Но это был № 3, а он – 9 л.с., так что, можно сказать, что «проба пера» на новой трассе весьма удалась.



Из минусов. Непрогретая техника, непрогретая трасса. Из-за этого временами ощущал себя как корова на льду. Карт так и норовил уйти в занос, причем в самых безобидных местах (вход в первый поворот после «старт-финиш», выход на финишную прямую, после второй шпильки). Но в общем и целом остался доволен. Продолжим поездки

(с) ozzyk.

Last edited by: ozzyk on 09.06.07 22:20:31

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Все, кто желает посмотреть видео с картинг-турнира 26 мая, заходите

сюда
Наконец-то добрался до быстрого Инета и первым делом выложил все имеющиеся ролики

ЗЫ: Илья, авторские права сохранены

Last edited by: ozzyk on 13.06.07 11:59:43

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

а там классный ролик
http://photofile.ru/users/loadup/video/v20844a192/view/
песенка такая хорошая

--------------------
Modern cars. They all look like electric shavers. (c)