// -
Форум Mc-Laren.Ru

Ответить Новая тема Голосование
В начало темы | В конец темы

Тема: Тесты, тесты, тесты III...
Стр.: 29 30 31 [ 32 ] 33 34 35
Niko
Чемпион




Сообщений: 1699
Город: Барнаул
#122728   | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Мое мнени, Маки победят в Монце. Кто не знаю. Наверно Хэм но не факт. Они тут были последжние годы сильны. И даже в 06, когда на других трассах сливали секунду Реношками и Феррам, в Монце Кими за победу боролся с МШ. А при нынешней машинке так сто пудово.
После этого Феррари будуи побита дома будет раздвалена нах.

ЗЫ А Маки уже давненько без рогов :)


--------------------
Мир в плену эпохи Хай-тэк.


Дата: 03.09.07 06:40:47
Fantom
Safety Car Driver #2




Сообщений: 4504
Город: Москва
#122736  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by Niko
Мое мнени, Маки победят в Монце. Кто не знаю. Наверно Хэм но не факт. Они тут были последжние годы сильны. И даже в 06, когда на других трассах сливали секунду Реношками и Феррам, в Монце Кими за победу боролся с МШ. А при нынешней машинке так сто пудово.
После этого Феррари будуи побита дома будет раздвалена нах.

ЗЫ А Маки уже давненько без рогов :)

Ты наверное забыл кто в итоге победил в прошлом году. Как раз Феррари. И ЕМНИП, то не побеждали они там за последние 7 лет лишь в 2001-м и 2005-м и то в силу общей слабости F2005.
Почти уверен, что времена показанные на тестах - следствие отработки тактики бензовозов, которая последние годы всегда оказывалась успешной. Что им мешает при отличной скорости репетировать однопитовую гонку?:rolleyes:


--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!


Дата: 03.09.07 10:25:05
Митя
Вице-чемпион




Сообщений: 823
Город: Питер
#122737  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Вопрос в другом, зачем феррари с их слабыми выступлениями на одном быстром квалификационном круге на тестах полностью сосредоточиться на обкатке тактики бензовозов? Имхо, для них там была обычная тестовая программаобкатки новых элементов в разных режимах. И пустыми наверняка ездили , тока вот побить или даже близко приблизиться к времени Макларена на сегодня они не могут.

На мой взгляд ,маки сильно доработали машину к Монце. И будут там всех рвать.
И как сказал Коля, если это произойдет, крассные уже от этого удара не оправятся.
Все решится в Монце

Last edited by: Митя on 03.09.07 10:55:42


Дата: 03.09.07 10:53:51
Митя
Вице-чемпион




Сообщений: 823
Город: Питер
#122739  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Не в обиду сказана Де ля Россе, но даже он как грелку порвал фераристов боевых пилотов.;)

Last edited by: Митя on 03.09.07 10:57:07


Дата: 03.09.07 10:55:20
Fantom
Safety Car Driver #2




Сообщений: 4504
Город: Москва
#122740  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Из интервью ФМ:

Quote:
Расскажите нам, чего удалось добиться на тестах? Машина стала очень стабильной. Я испытал несколько аэродинамических решений, но сейчас до конца не ясно, где мы находимся по отношению к McLaren. Пока непонятно, с каким уровнем топлива они проходили свои быстрые круги, и это мы узнаем только на следующей неделе. Свои лучшие времена пилоты McLaren показывали в конце длинных серий кругов, я проехал свой лучший круг раньше. Из этого можно сделать вывод, что моя машина была тяжелее. На следующей неделе мы узнаем реальную расстановку сил.
(с)формуламаг.ком


--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!


Дата: 03.09.07 11:01:59
Митя
Вице-чемпион




Сообщений: 823
Город: Питер
#122741  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by Fantom
Из интервью ФМ:

Quote:
Расскажите нам, чего удалось добиться на тестах? Машина стала очень стабильной. Я испытал несколько аэродинамических решений, но сейчас до конца не ясно, где мы находимся по отношению к McLaren. Пока непонятно, с каким уровнем топлива они проходили свои быстрые круги, и это мы узнаем только на следующей неделе. Свои лучшие времена пилоты McLaren показывали в конце длинных серий кругов, я проехал свой лучший круг раньше. Из этого можно сделать вывод, что моя машина была тяжелее. На следующей неделе мы узнаем реальную расстановку сил.
(с)формуламаг.ком



Да ясно, что многое не ясно.;)
Одно понятно, ферраристы надеялись побить макларен в Монце,теперь я в этом сильно сомневаюсь.

Last edited by: Митя on 03.09.07 11:08:54


Дата: 03.09.07 11:06:01
Myshylda
Трехкратный чемпион




Сообщений: 3176
Город: деревня Чёрное
#122745  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by Митя
Не в обиду сказана Де ля Россе, но даже он как грелку порвал фераристов боевых пилотов.;)

а с чего ты решил, что Педро в режиме спокойного нарезания кругов, в отсутствие борьбы на трассе должен быть медленней того же Массы???




Дата: 03.09.07 11:51:33
Митя
Вице-чемпион




Сообщений: 823
Город: Питер
#122746  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by Myshylda
Quote:

Originally posted by Митя
Не в обиду сказана Де ля Россе, но даже он как грелку порвал фераристов боевых пилотов.;)

а с чего ты решил, что Педро в режиме спокойного нарезания кругов, в отсутствие борьбы на трассе должен быть медленней того же Массы???


Я не исключаю того, что как тестер, Педро оч.хорош. Верннее я просто в этом уверен.
Но , при прочих равных условиях не гоже боевым пилотам феррари уступать больше секунды на круге, при том при всем что все остальные показали близкие результаты.
Да , можно принять во внимание разное кол-во топлива.Разные тестовые режимы и программы.
Но меня никто не убедит , что феррари уже за неделю до гонки не хотела проверить истинных возможностей своей машины по сравнению с маками и катануть кружок другой в квалификационном режиме с пустыми баками или что то близко к этому.:rolleyes:

Last edited by: Митя on 03.09.07 12:36:40


Дата: 03.09.07 12:32:02
LeoMac
Трехкратный чемпион




Сообщений: 3307
Город: Москва
#122747  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by Митя
Я не исключаю того, что как тестер, Педро оч.хорош. Верннее я просто в этом уверен.
Но , при прочих равных условиях не гоже боевым пилотам феррари уступать больше секунды на круге.

Масса уступил Педро 4 тысячных по итогам дня.


--------------------
"My dream would be to drive for McLaren and sit on the front row with Kimi Raikkonen next to me." Lewis Hamilton, 2005.


Дата: 03.09.07 12:40:57
Lee
Второй пилот




Сообщений: 491
Город: Бердск
#122749  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by LeoMac
Масса уступил Педро 4 тысячных по итогам дня.

К тому же там столько способов зашифровать свою реальную скорость, что мы уже давно могли убедиться - не обязательно полный круг ехать в квалификационном режиме. Потестили пару или все по очереди повороты и/или связки оных и - за калькулятор. В итоге полная картина только у авторов и исполнителей тестовой программы. Нам же с вами остаётся только итоговые таблички сравнивать. Вот кабы иметь раскладку скорости каждого в каждой точке трассы или хотя бы повороте... :alien:




Дата: 03.09.07 12:54:20
Митя
Вице-чемпион




Сообщений: 823
Город: Питер
#122750  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by LeoMac
Quote:

Originally posted by Митя
Я не исключаю того, что как тестер, Педро оч.хорош. Верннее я просто в этом уверен.
Но , при прочих равных условиях не гоже боевым пилотам феррари уступать больше секунды на круге.

Масса уступил Педро 4 тысячных по итогам дня.


Прошу извинить. В пятницу на одном из любимых мной сайтов была другая инфа, и текст о проигрыше 1,2 сек.
Кругом блин деза. Никому нельзя верить
:D




Дата: 03.09.07 13:09:41
Akella
Чемпион




Сообщений: 1638
Город: Москва, однако в Коньково
#122753  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by Митя
Все решится в Монце



Ну... сейчас каждая гонка будет решающей. У Феррари нет права на проигрыш.




Дата: 03.09.07 13:38:37
Myshylda
Трехкратный чемпион




Сообщений: 3176
Город: деревня Чёрное
#122755  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by Akella
Ну... сейчас каждая гонка будет решающей. У Феррари нет права на проигрыш.

как будто у наших оно есть...




Дата: 03.09.07 13:41:03
vash
Новичок




Сообщений: 78
Город: Санкт-Петербург
#122758   | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Даешь дубль в отместку за Испанию и Англию!




Дата: 03.09.07 14:04:58
russian
Чемпион




Сообщений: 1431
Город: маленький городок Азов
#122760  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by vash
Даешь дубль в отместку за Испанию и Англию!


ну, что тут скажешь кроме +1 =)


--------------------
из-за негодованию некоторых индивидуумов подпись стёрта.


Дата: 03.09.07 14:53:09
Akella
Чемпион




Сообщений: 1638
Город: Москва, однако в Коньково
#122761  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by Myshylda
как будто у наших оно есть...


Маки могут себе позволить проиграть пару гонок.. при условии, что выиграют хотя бы одну из оставшихся




Дата: 03.09.07 15:25:28
Tigra
Чемпион




Сообщений: 1389
Город: Москва
#122763  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by russian
Quote:

Originally posted by vash
Даешь дубль в отместку за Испанию и Англию!


ну, что тут скажешь кроме +1 =)

ну например тссс:D


--------------------
Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт.


Дата: 03.09.07 16:33:18
moby
Второй пилот




Сообщений: 290
Город: Питер
#122766  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by Митя
Quote:

Originally posted by Fantom
Из интервью ФМ:

Quote:
Расскажите нам, чего удалось добиться на тестах? Машина стала очень стабильной. Я испытал несколько аэродинамических решений, но сейчас до конца не ясно, где мы находимся по отношению к McLaren. Пока непонятно, с каким уровнем топлива они проходили свои быстрые круги, и это мы узнаем только на следующей неделе. Свои лучшие времена пилоты McLaren показывали в конце длинных серий кругов, я проехал свой лучший круг раньше. Из этого можно сделать вывод, что моя машина была тяжелее. На следующей неделе мы узнаем реальную расстановку сил.
(с)формуламаг.ком



Да ясно, что многое не ясно.;)
Одно понятно, ферраристы надеялись побить макларен в Монце,теперь я в этом сильно сомневаюсь.


Эксперты считают, что доминирование McLaren на тестах в Монце нельзя объяснить лишь экспериментами с количеством топлива, как пытаются представить в Ferrari. Немецкая Bild пишет, что в Ferrari были удивлены скоростью McLaren — итальянская команда серьезно доработала машину, подготовила новый аэродинамический пакет, технологи Shell разработали специальное масло для Монцы, которое должно увеличить мощность двигателя, но машина, все четыре дня, стабильно уступала McLaren на дистанции.

Кристиан Даннер: "Рон Деннис, в Стамбуле, мимоходом обронил фразу о том, что он с нетерпением ждет Монцы. Теперь я понимаю, почему".

Ники Лауда: "Не думаю, что дело в количестве топлива, вряд ли гонщики Ferrari постоянно работали с полными баками, тут должно быть другое объяснение".

Вероятно в конце этой недели мы такое объяснение получим...

*********


--------------------
Я ненавижу 2 вещи- рассизм и негров(с)


Дата: 03.09.07 18:13:32
Митя
Вице-чемпион




Сообщений: 823
Город: Питер
#122775  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by moby
[Ники Лауда: "Не думаю, что дело в количестве топлива, вряд ли гонщики Ferrari постоянно работали с полными баками, тут должно быть другое объяснение".

Вероятно в конце этой недели мы такое объяснение получим...

*********



Во во, и я о том же;)




Дата: 04.09.07 07:23:43
Fantom
Safety Car Driver #2




Сообщений: 4504
Город: Москва
#122777  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by moby

Quote:


Эксперты считают,..... Немецкая Bild пишет,.....




:lol:упал пацтол!!!

хоть на источник бы смотрели иногда;)


--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!


Дата: 04.09.07 07:54:51
spike
Вице-чемпион




Сообщений: 1147
Город: Украина, Киев
#122781  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by Fantom
Quote:

Originally posted by moby

Quote:


Эксперты считают,..... Немецкая Bild пишет,.....




:lol:упал пацтол!!!

хоть на источник бы смотрели иногда;)


Ну дык, емае............."эксперты"....


--------------------
Я не считаю себя главной бразильской звездой. Я не думаю что, я настолько важен, чтобы быть причиной для целой ночной вечеринки.
(с) Айртон Сенна. Октябрь 1991, когда он выиграл третий титул.

Далек еще тот день, когда я скажу себе: "Айртон, ты исчерпал себя". Может, вообще такой момент приходит только со смертью. В любом случае, его время еще не настало.
(с) Айртон Сенна. Октябрь 1993





Дата: 04.09.07 09:17:36
Митя
Вице-чемпион




Сообщений: 823
Город: Питер
#122783  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by Fantom
Quote:

Originally posted by moby

Quote:


Эксперты считают,..... Немецкая Bild пишет,.....




:lol:упал пацтол!!!

хоть на источник бы смотрели иногда;)



А Лауда устраивает?;)




Дата: 04.09.07 10:33:37
Akella
Чемпион




Сообщений: 1638
Город: Москва, однако в Коньково
#122786  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by Митя
А Лауда устраивает?;)


а ты уверен, что он это говорил?=)




Дата: 04.09.07 11:07:37
marchulya
Тест-пилот




Сообщений: 215
Город: Москва
#122789  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Да какие нах они там эксперты! Лауда вообще откуда может знать? У него как и у нас только догадки :angel:

Нефига гадать, ждем пятницу :)




Дата: 04.09.07 11:54:20
marchulya
Тест-пилот




Сообщений: 215
Город: Москва
#122790  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by Митя
Quote:

Originally posted by Myshylda
Quote:

Originally posted by Митя
Не в обиду сказана Де ля Россе, но даже он как грелку порвал фераристов боевых пилотов.;)

а с чего ты решил, что Педро в режиме спокойного нарезания кругов, в отсутствие борьбы на трассе должен быть медленней того же Массы???


Я не исключаю того, что как тестер, Педро оч.хорош. Верннее я просто в этом уверен.
Но , при прочих равных условиях не гоже боевым пилотам феррари уступать больше секунды на круге, при том при всем что все остальные показали близкие результаты.
Да , можно принять во внимание разное кол-во топлива.Разные тестовые режимы и программы.
Но меня никто не убедит , что феррари уже за неделю до гонки не хотела проверить истинных возможностей своей машины по сравнению с маками и катануть кружок другой в квалификационном режиме с пустыми баками или что то близко к этому.:rolleyes:


Митя, а с какого сайта ты дезу взял про полторы секунды, поделись сцылочкой, плииз :)




Дата: 04.09.07 12:05:06
Katastrofa
Чемпион




Сообщений: 1304
Город: Мурманск
#122805  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by marchulya
Да какие нах они там эксперты! Лауда вообще откуда может знать? У него как и у нас только догадки :angel:

Нефига гадать, ждем пятницу :)

ты что, австрийская птица говорун знает все, всегда и про все и всех:lol: ^_^

Last edited by: Katastrofa on 05.09.07 09:34:25

--------------------
Кими Райкконен-чемпион 2007 года*формула 1*
Дани Педроса-вице чемпион 2007 года *MOTO GP*


Дата: 05.09.07 09:34:09
Fantom
Safety Car Driver #2




Сообщений: 4504
Город: Москва
#122806  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Имхо, и за неделю перед гонкой, имея на руках все данные с тестов можно проапгрейдить болид на снятие 0.2-0.3 десятых. Для того и тестились. А Феррам (в отличие от Маков) это ещё и вполне по силам за счет близкого расположения от Монцы. Могут хоть за полдня детали нужные доставить.


--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!


Дата: 05.09.07 10:36:04
Niko
Чемпион




Сообщений: 1699
Город: Барнаул
#122807   | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Тока надо знать какие это должны быть детали, и куда и как привинченные. Сомнвеваюся я в силе Ферров в Монце це то. Как это не обидно для меня.
Хотя было как то.. в Барсе на тестах Ферры всех рвали просто, а в гонке уже такого не было вовсе.


--------------------
Мир в плену эпохи Хай-тэк.


Дата: 05.09.07 11:17:44
mobil
Новичок




Сообщений: 69
Город: Одесса
#122861   | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

User-Posted Image (tm)


--------------------
Папа, а команда Феррари умеет честно выигрывать? Нет сынок, это фантастика!


Дата: 06.09.07 13:02:27
russian
Чемпион




Сообщений: 1431
Город: маленький городок Азов
#122865   | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Класная картинка. Хорошо видно, что у маков больше новинок, а Ферры ограничились только заменой крыльев


--------------------
из-за негодованию некоторых индивидуумов подпись стёрта.


Дата: 06.09.07 13:22:18
spike
Вице-чемпион




Сообщений: 1147
Город: Украина, Киев
#122866  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by mobil
User-Posted Image (tm)

:). Наиди 10 отличий. :)
:D


--------------------
Я не считаю себя главной бразильской звездой. Я не думаю что, я настолько важен, чтобы быть причиной для целой ночной вечеринки.
(с) Айртон Сенна. Октябрь 1991, когда он выиграл третий титул.

Далек еще тот день, когда я скажу себе: "Айртон, ты исчерпал себя". Может, вообще такой момент приходит только со смертью. В любом случае, его время еще не настало.
(с) Айртон Сенна. Октябрь 1993





Дата: 06.09.07 13:22:56
LeoMac
Трехкратный чемпион




Сообщений: 3307
Город: Москва
#122868   | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

mobil, а пояснения запостить поленился? ;)

Ferrari

1 The middle section of the front wing has a much less profound shape and doesn't go down as much as usual.
2 The part of the frontwing towards the endplates is straight, not curved.
3 The third element is a lot smaller than normal, especially in the middle.
4 The winglets comprise of just one element instead of the usual two.
5 The midwig on top of the airbox has been removed.
6 The vertical fin on top of the rearcrash structure has been removed.
7 The rearwing endplates are smaller and the three slits in them have been removed.
8 The rearwing still comprises of two elements but compared to the usual wing, everything is 'simply reduced'.

McLaren

A The middle section of the front wing is less square which makes the form a bit rounder.
B The part of the frontwing towards the endplates is straight, not curved.
C The wingendplates remain curved as they are but the gurney flap has been removed.
D The 'bridgewing' has been removed.
E Aerodinamic devices, much like those on the F2007, have been introduced instead of the little fins that used to stick out, which were placed lower on the side of the nosecone as well.
F One sharkgill has been introduced on the sidepods to enhance cooling.
G The little wing between the chimney and winglet has been removed, a tiny vertical fin has come to replace it.
H The rearwing comprises of only one element with the rearwingendplates having a reduced surface.

Last edited by: LeoMac on 06.09.07 13:34:38

--------------------
"My dream would be to drive for McLaren and sit on the front row with Kimi Raikkonen next to me." Lewis Hamilton, 2005.


Дата: 06.09.07 13:33:18
russian
Чемпион




Сообщений: 1431
Город: маленький городок Азов
#122870  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by spike

:). Наиди 10 отличий. :)
:D


Это картинка - новые аргументы, которые рассматривает ФИА и из-за которых перенесли суд :D ФИА наверно только 7 нашли :lol:


--------------------
из-за негодованию некоторых индивидуумов подпись стёрта.


Дата: 06.09.07 13:33:44
spike
Вице-чемпион




Сообщений: 1147
Город: Украина, Киев
#122871  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by russian
Quote:

Originally posted by spike

:). Наиди 10 отличий. :)
:D


Это картинка - новые аргументы, которые рассматривает ФИА и из-за которых перенесли суд :D ФИА наверно только 7 нашли :lol:

Ну да........Найдут, если надо, аргументы. :). Колеса вот скажут одинаковые однако, круглые :).


--------------------
Я не считаю себя главной бразильской звездой. Я не думаю что, я настолько важен, чтобы быть причиной для целой ночной вечеринки.
(с) Айртон Сенна. Октябрь 1991, когда он выиграл третий титул.

Далек еще тот день, когда я скажу себе: "Айртон, ты исчерпал себя". Может, вообще такой момент приходит только со смертью. В любом случае, его время еще не настало.
(с) Айртон Сенна. Октябрь 1993





Дата: 06.09.07 13:36:26
russian
Чемпион




Сообщений: 1431
Город: маленький городок Азов
#122872  Re: Тесты, тесты, тесты III... | Редактировать | Цитировать | Ответ в приват

Quote:

Originally posted by LeoMac
mobil, а пояснения запостить поленился? ;)

Ferrari

1 The middle section of the front wing has a much less profound shape and doesn't go down as much as usual.
2 The part of the frontwing towards the endplates is straight, not curved.
3 The third element is a lot smaller than normal, especially in the middle.
4 The winglets comprise of just one element instead of the usual two.
5 The midwig on top of the airbox has been removed.
6 The vertical fin on top of the rearcrash structure has been removed.
7 The rearwing endplates are smaller and the three slits in them have been removed.
8 The rearwing still comprises of two elements but compared to the usual wing, everything is 'simply reduced'.

McLaren

A The middle section of the front wing is less square which makes the form a bit rounder.
B The part of the frontwing towards the endplates is straight, not curved.
C The wingendplates remain curved as they are but the gurney flap has been removed.
D The 'bridgewing' has been removed.
E Aerodinamic devices, much like those on the F2007, have been introduced instead of the little fins that used to stick out, which were placed lower on the side of the nosecone as well.
F One sharkgill has been introduced on the sidepods to enhance cooling.
G The little wing between the chimney and winglet has been removed, a tiny vertical fin has come to replace it.
H The rearwing comprises of only one element with the rearwingendplates having a reduced surface.



Леомак, поленился перевести? :D

Last edited by: russian on 06.09.07 13:38:06

--------------------
из-за негодованию некоторых индивидуумов подпись стёрта.


Дата: 06.09.07 13:37:56
Стр.: 29 30 31 [ 32 ] 33 34 35

Ответить Новая тема Голосование
БЫСТРЫЙ ОТВЕТ:
В ИЗБРАННОЕ
Распечатать
Атрибутика McLaren - Футболки, рубашки поло, наклейки
Атрибутика McLaren - Футболки, рубашки поло, бейсболки, наклейки-значки


Auto TOP-100 Counter Рейтинг@Mail.ru    
v. 1.0.8