Quote: Originally posted by Niko Есть же для флуда отдельное место

хде?!

--------------------
можете считать меня маклареносупкой...

Quote: Originally posted by BruceM Quote: Originally posted by Mad_Max Пасиба, благо судя по фоткам там есть куда Свина засвинячить И не просто поставить, а ещё и охрану выставить.

Ой, а кто это будет? Обратно-то хоть отдадут?

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by tktyf Резидент это иностранное лицо (юридическое, либо физическое) ведущее деятельность в данном государстве, нерезидент, соответственно лицо данного государства, примерно так.

Уверена что не наоборот?

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by anonimka Не сметь стрелять по Багдаду!!! (с) В смысле, не трогайте Черномырдина!!! Хоть один веселый посол у нас....

Дык я наоборот вроде... Что доходчиво с "ронспика" только Виктор Степаныч идею донести может.

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by Mad_Max Quote: Originally posted by Niko Народ, ну заняться нечем что ли? ну в каждой теме такой флуууд тогда уж все темы можно назвать просто - болтовня. А то сообсно о том, о чем говорит заголовок, тут речи и нету. Так пара постов. Заходишь почитать и.... Есть же для флуда отдельное место Коля, объясни мне плиз, что еще такого архиважного мы не обсудили про гонку, которая ЕЩЕ НЕ СОСТОЯЛАСЬ?

Макс а ты мне объясни пожалуйста на кой тада тема назывется "ГП Канады"?

2 Любанька: Беседка однако

--------------------
Мир в плену эпохи Хай-тэк.

Quote: Originally posted by BruceM Строг Батюшко.(с)

Я такой

Quote: Originally posted by BruceM Нико, хочешь поговорить на тему предстоящего ГП - давай, не обращай внимания на посторонний ход мыслей.

Так сложно не обращать-то.... слишком велик этот ход этих всяких мыслей.

Затеряюсь я среди этих строев и ничего не пойму хоть тресни (с)

ВОт че интересно. На каком двигле наши поежут? в смысле на новых или после Сильвера.
И это... КИми в Сильвере говорил что на прямых скорости нет. Но там и приж сила нужна была. На втором и третьем секторе сильвера Ким был неплох вроде. ПРо Хуана не знаю.
Так вот... в Канаде есть канешна шиканы.... Но прижимной силы там нада меншье все же. Вот как думаете, позволит ли шасси Мака крылья опустить и быть на прямых на уровне? Но при этом и на первом/втором секторе не вматывать.

--------------------
Мир в плену эпохи Хай-тэк.

Quote: Originally posted by BruceM Не верю.(с)

Ну вот, грубо растоптал лучшие чувства

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Гран При Канады : Комментарии перед гонкой McLaren -

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Quote: Originally posted by Fantom Quote: Гран При Канады : Комментарии перед гонкой McLaren -

Ага, тоже поржал.

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by Fantom Quote: Гран При Канады : Комментарии перед гонкой McLaren -

Хи Хотя такое скорее подходит нам ПОСЛЕ гонки

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by AssmBoss Ведь по слухам из паддока, у Маков в этом году весьма хреновый в плане скорости движок, и только за счёт неплохого шасси (именно неплохого, а НЕ отличного, как в прошлом году ) удаётся ехать более-менее прилично. А на длинных прямых высока именно роль движка, его разгонные и макс. мощностные характеристики... Так что вряд ли нам можно рассчитывать на многое...

По моим слухам из паддока все как раз наоборот. Движок у Мерина в этом году один из лучших по надежности и производительности. Эластичности реновской только нехватает. А вот безкилевая подвеска не удалась... Приходится адаптировать её по ходу сезона, откуда и жалобы пилотов на недостаточную поворачиваемость.
ЗЫ А на длинных прямых высока роль аэродинамики и передаточных чисел коробки.

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by Myshylda помнишь, ты ему еще пытался по телефону втирать, что мы туда зря поехали и в Питере нужно не это смотреть?

Почему это "пытался"? Втер! Ну чего действительно на руины Балтийского флота смотреть?...

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by Myshylda А у меня - нет!!! вчера умудрилась на машине залить свечи и сбить зажигание (как мне это удалось - сама не пойму) так что сегодня уже наслаждалась на завтрак вкуснючим кофе по-ирландски и собриаюсь за обедом взять холодненького пивка. крррасота!

И это всё на работе???

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Myshylda Quote: Originally posted by BruceM У меня все выходные удачные. Вот с буднями пока проблемы... А у меня - нет!!! вчера умудрилась на машине залить свечи и сбить зажигание (как мне это удалось - сама не пойму) так что сегодня уже наслаждалась на завтрак вкуснючим кофе по-ирландски и собриаюсь за обедом взять холодненького пивка. крррасота!

ух! везет же! хорошо проходит рабочий день

--------------------
Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт.

Quote: Originally posted by BruceM По моим слухам из паддока все как раз наоборот. Движок у Мерина в этом году один из лучших по надежности и производительности. Эластичности реновской только нехватает. А вот безкилевая подвеска не удалась... Приходится адаптировать её по ходу сезона, откуда и жалобы пилотов на недостаточную поворачиваемость.

Мож оно и так. Я-то написал то, что Тед Кравитц в паддоке наслушал, а БерниРу перевел... Кстати, вопрол о терминах: "эластичность двигателя" - это способность к быстрому набору мощности или как?! А то при этом термине мне начинает мерещмться резновый двигатель, который тянется в разные стороны.

Quote: Originally posted by BruceM ЗЫ А на длинных прямых высока роль аэродинамики и передаточных чисел коробки.

И какова же роль аэродинамики? ИМХО, её роль сводится к минимуму, т.к. здесь стоит задача уменьшения Сх (т.е. аэродинамического сопротивления) и прижимной силы, что вынуждает уменьшать кол-во аэ-элементов и их "загрузку"...

--------------------
Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.