Originally posted by Myshylda
Так мы еще не знаем, насколько там важно время выезда на трассу...
Ну, тут правило общее практцки для всех видов спорта: чем позже, тем лучше.
-------------------- Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.
Originally posted by Myshylda
Так мы еще не знаем, насколько там важно время выезда на трассу...
Ну, тут правило общее практцки для всех видов спорта: чем позже, тем лучше.
вопрос - насколько лучше? Для маков с одной стороны хотелось бы, чтоб разница была небольшая, если учитывать, когда придётся выезжать Моне. С другой стороны, Кима едет последним, а Нанда - в середине, так что хоцца для Кимы хоть какого-нибудь преимущества. Дилемма - на что шаманить?
Отрицательные моменты на ГП Турции:
а) Трасса на ГП Турции новая, не "прикатанная", пыли до хрена.
б) Монтоя открывает квалу
Положительные моменты на ГП Турции:
а) Кими закрывает квалу
б) Ренохи в середине квалы
в) Для ХПМ могут разыграть такую же тактику, как и для КР в Венгрии
Originally posted by SS
Отрицательные моменты на ГП Турции:
а) Трасса на ГП Турции новая, не "прикатанная", пыли до хрена.
б) Монтоя открывает квалу
Положительные моменты на ГП Турции:
а) Кими закрывает квалу
б) Ренохи в середине квалы
в) Для ХПМ могут разыграть такую же тактику, как и для КР в Венгрии
Пункт в) спорен: тактика для КР в Венгрии во многом оправдалась благодаря великолепному старту Хуана. Гарантий, что разыграть такую комбинацию для Хуана Кими сможет в Турции, никаких...
Originally posted by SS
В турции обгонять можно в отличие от венгрии + ХПМ обгоняет даже в необгонных местах.
Что Хуан здорово умеет прорываться - это, конечно, так, но... На трассе также будут присутствовать Вэббер и Вильнёв - это раз, и Трулли и Шум-старший - это два. Тут в прогнозах на квалу и гонку столько факторов учитывать надо - голову сломаешь...
Всех истинных болельщков поздравляю - других нет. Потрясающее преимущество болида Макларен. Еще бы побольше надежности… Хотя стартовать как ХПМ, извините, это не красиво.
Поздравляю и себя! Тойота из всех команд заработала вчера больше всех очков!!! Domo arigato, Tomita-san. Я бы даже сказала, sun. Ральфиссимо боец, он заслужил свое место на подиуме. Ра-а-а-альф супа! К сожалению, Ярнику опять не повезло – на старте он получил под зад от Баррикелло, в результате чего повредился диффузор его TF105 и баланс оказался чудовищно нарушен. И поэтому эти выстраданные Ярной 5 очков мне очень-очень дороги. Спасибо, друг! Тем не менее, я не готова обвинять Барика за этот инцидент – это всего лишь гонки. И не хочу как 40-летний дядя с соседнего стола по 01 вымещать на ком-то злость или орать кому-то, как он Алонсе «чтоб-ты-сдох-черно@опая обезьяна»… И не хочу желать Барику схода, как делают особо умные и талантливые люди (нелюди?) на этом форуме. Плевать на Рено, но персонально жалко Нандо и Джана, что они, лидеры КК, приехали с дыркой в кармане. Зато, наверно, Нанда хорошо отметил ДР, гы.
Зы: чудовищно, я себя уже отказываюсь узнавать, что со мной? Я в субботу отправила два СМС со словами, что ДиСи урод!!! Потому как на своем быстром круге его догнал Ральф, и, конечно, малыш Ральфи испужался. ДиСи!
Хотя Дэвид вчера сам настрадался…
Ззы: Кейзо Такахаси (это наш директор по техническому координированию) сказал, что Тойота исправила все свои ошибки и теперь будет работать над скоростью, т.к. хочет догнать Макларен. Бугага. )))
Зззы: Сад, спасибо, что положил в копилку денюшку про Уёббера.
Originally posted by SS
ХПМ обгоняет даже в необгонных местах.
хз...
в Маке он стал более грамотен тактически и меньше рискует.
+ все мы знаем врожденные особенности маковского шасси
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by SS
Отрицательные моменты на ГП Турции:
а) Трасса на ГП Турции новая, не "прикатанная", пыли до хрена.
б) Монтоя открывает квалу
Положительные моменты на ГП Турции:
а) Кими закрывает квалу
б) Ренохи в середине квалы
в) Для ХПМ могут разыграть такую же тактику, как и для КР в Венгрии
Пункт в) спорен: тактика для КР в Венгрии во многом оправдалась благодаря великолепному старту Хуана. Гарантий, что разыграть такую комбинацию для Хуана Кими сможет в Турции, никаких...
Не вижу никакой связи между стартом Хуана и победной тактикой Кими!
Да старт у Хуана был неплохой, но у Кими он был ещё лучше, т.к. стартуя с грязи, Кими смог пройти Трулли, тогда как Хуан так и остался позади Супы.
Пункт 1б) тоже спорен, точнее - содержит ошибку: Моня квалу НЕ открывает, он поедет 4-м. Открывает же Клин, крутанувший "уши" в первом повороте (или Льюци там...)
-------------------- Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.
Originally posted by AssmBoss
Не вижу никакой связи между стартом Хуана и победной тактикой Кими!
Да старт у Хуана был неплохой, но у Кими он был ещё лучше, т.к. стартуя с грязи, Кими смог пройти Трулли, тогда как Хуан так и остался позади Супы.
а благодаря кому Кима прошел Трулли?
и благодаря кому после первого пита Кими глотал пыль не баттона, а МШ?
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by AssmBoss
[Не вижу никакой связи между стартом Хуана и победной тактикой Кими!
Да старт у Хуана был неплохой, но у Кими он был ещё лучше, т.к. стартуя с грязи, Кими смог пройти Трулли, тогда как Хуан так и остался позади Супы.
Хуан на старте метнулся на другую сторону, чтобы перекрыть тойоте траекторию и соответственно помочь Кими её обойти - это раз. Пропустил Кими догонять Михаэля - это два.
ЗЫ Сравнивать, кто стартовал лучше в данной ситуации... Не понимаю, как? Они решали разные задачи
Originally posted by SS
Отрицательные моменты на ГП Турции:
а) Трасса на ГП Турции новая, не "прикатанная", пыли до хрена.
б) Монтоя открывает квалу
Положительные моменты на ГП Турции:
а) Кими закрывает квалу
б) Ренохи в середине квалы
в) Для ХПМ могут разыграть такую же тактику, как и для КР в Венгрии
на сколько я знаю Монтойя квалу не открывает. Открывает ее скорее Клин, потом ДиСи и Дорнбос и уже потом Монтойя
-------------------- "To finish first, first you have to finish"
Originally posted by Myshylda
Хуан на старте метнулся на другую сторону, чтобы перекрыть тойоте траекторию и соответственно помочь Кими её обойти - это раз. Пропустил Кими догонять Михаэля - это два.
ЗЫ Сравнивать, кто стартовал лучше в данной ситуации... Не понимаю, как? Они решали разные задачи
Дык, и я - о том же! Сравнивать и раздавать эпитеты типа "великолепный" - неразумно. ИМХО, каждый решал свои задачи. И то, чот Хуан метнулся на другой край - это не из-за желания помочь Кими: он пытался обогнать Супу. А Кими просто воспользовался результатом...
-------------------- Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.
Originally posted by AssmBoss
И то, чот Хуан метнулся на другой край - это не из-за желания помочь Кими: он пытался обогнать Супу. А Кими просто воспользовался результатом...
не метнись Хуан на внешнюю - был бы шанс побороться с Супой
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Myshylda
Хуан на старте метнулся на другую сторону, чтобы перекрыть тойоте траекторию и соответственно помочь Кими её обойти - это раз.
если ты утверждаешь что Хуан специально оттер других пилотов, чтоб их Кими мог пройти, то это оч. сомнительное утвереждение. имхо просто так сложилось и Хуан на старте решал исключительно свои задачи.
Originally posted by Myshylda
Хуан на старте метнулся на другую сторону, чтобы перекрыть тойоте траекторию и соответственно помочь Кими её обойти - это раз.
если ты утверждаешь что Хуан специально оттер других пилотов, чтоб их Кими мог пройти, то это оч. сомнительное утвереждение. имхо просто так сложилось и Хуан на старте решал исключительно свои задачи.
А мне чой-то кажется, что такой розыгрыш старта - домашняя заготовка, просчитано стратегами. И волки сыты, и овцы целы.
Originally posted by Myshylda
А мне чой-то кажется, что такой розыгрыш старта - домашняя заготовка, просчитано стратегами. И волки сыты, и овцы целы.
есть в москве место такое, когда съезжаешь с моста, что ведет к охотному ряду, где чередуются сразу левый и правый поворот, причем зачастую на разоне, т.к. там есть светофор. там всегда много машин, как впрочем и везде в центре. имхо чем, то похоже на страт ГП: куча машин слева и справа, все маневрируют, разгоняясь при этом. так в этом мечте ничего кроме двух машин, идущих слева и справа абсолютно не видно, да возможности следить за другими нет, тока бы не въехать в соседей.
Originally posted by Myshylda
А мне чой-то кажется, что такой розыгрыш старта - домашняя заготовка, просчитано стратегами. И волки сыты, и овцы целы.
есть в москве место такое, когда съезжаешь с моста, что ведет к охотному ряду, где чередуются сразу левый и правый поворот, причем зачастую на разоне, т.к. там есть светофор. там всегда много машин, как впрочем и везде в центре. имхо чем, то похоже на страт ГП: куча машин слева и справа, все маневрируют, разгоняясь при этом. так в этом мечте ничего кроме двух машин, идущих слева и справа абсолютно не видно, да возможности следить за другими нет, тока бы не въехать в соседей.
есть в москве место такое, когда съезжаешь с моста, что ведет к охотному ряду, где чередуются сразу левый и правый поворот, причем зачастую на разоне, т.к. там есть светофор. там всегда много машин, как впрочем и везде в центре. имхо чем, то похоже на страт ГП: куча машин слева и справа, все маневрируют, разгоняясь при этом. так в этом мечте ничего кроме двух машин, идущих слева и справа абсолютно не видно, да возможности следить за другими нет, тока бы не въехать в соседей.
не,.. Паш, Мыша права все же...
просто команда, ИМХО, указала Хуану рвать влево (оно логично и для самого Хуана), а Киму предуперидили, что ему лучше всего будет ехать прямо.
Но и сыграло. Могло и не сыграть
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
вот и я, блин, до инета добралась
меня не было 3 дня, а нафлудили...даж читать не охота.
ВСЕХ еще раз с победой. Бартус тож просил передать от него поздравления кимасупам
Предлагаю больше не упоминать слово дубль не из страха сглазить, а потому что стоит имхо забыть вообще такое слово
в воскресенье родилась идея организовать фанклуб Брюса-Шамана.
2Брюс: надеюсь, твой талант будет развиваться и увеличиваться, и к следущему ГП нашаманишь обоим, тем более будешь в непосредственной близости к трассе
Originally posted by Sudden
+ все мы знаем врожденные особенности маковского шасси
"не понял" (с)
чуткая аэродинамика, не позволяющая удерживать близко в скоростных поворотах и невысокая скорость на прямых с высокой -в поворотах
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Myshylda
Не поняла - это ты к чему?
демонстрация к утверждению: на старте уследить за рядом едущими пилотами, чтоб свои задачи бы решить - очень трудная задача. а решать задачи партнера вообще не нереально, т.к. следить за ним нет возможности.
не,.. Паш, Мыша права все же...
просто команда, ИМХО, указала Хуану рвать влево (оно логично и для самого Хуана), а Киму предуперидили, что ему лучше всего будет ехать прямо.
Но и сыграло. Могло и не сыграть
Сад, ты монтойядотру перечитался сегодня что ли? Указывать на такие маневры на старте, как-то уж сильно. Проще поверить, что у Мони ничего не сломалось, просто ему сказали упасть...
Originally posted by Sudden
не,.. Паш, Мыша права все же...
просто команда, ИМХО, указала Хуану рвать влево (оно логично и для самого Хуана), а Киму предуперидили, что ему лучше всего будет ехать прямо.
Но и сыграло. Могло и не сыграть
ну дык это просто совпадение тогда: Хуан решает свою задачу, просто это помогает Кими
короче, надоело спорить, работать надо)) приезжай, вживую обсудим))
Originally posted by kosowar
Сад, ты монтойядотру перечитался сегодня что ли? Указывать на такие маневры на старте, как-то уж сильно.
хз...
недоказуема ни та, ни эта позиция
но выглядело слаженно
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Kuch
ну дык это просто совпадение тогда: Хуан решает свою задачу, просто это помогает Кими
дык я не спорю - Хуан не жертвовал своими задачами ради Кими
но Кими просто нужно было знать, чего Хуан делать будет
ну, ИМХО все
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Myshylda
Не поняла - это ты к чему?
демонстрация к утверждению: на старте уследить за рядом едущими пилотами, чтоб свои задачи бы решить - очень трудная задача. а решать задачи партнера вообще не нереально, т.к. следить за ним нет возможности.
А за чем или за кем Моне нужно было следить? У него была чёткая задача, согласно которой он и действовал. Схема прокатила - честь и хвала Рону и компании...
просто четко съориентировались. но чтобы специально такое сделать, да ещё и в венгрии... хотя у нас лучшие пилоты, так что всё возможно
А чтобы случайно, без договоренностей разыграть такую выигрышную комбинацию? Возможно, изначально задумывалось, что пока Хуан метнётся закрывать дорогу тойоте, Кими его обойдёт и войдёт в 1й поворот уже 2м.