--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Fantom Лучше бы в Ле-Ман перенесли.

Ага На Сартрэ
А хотя, чего такого? В 60-е же проводились ГП в Ле-Мане (на "малом кольце" - Бугатти). Вроде и автодромчик там ничего...

--------------------

200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)

Quote: Originally posted by Fantom Босс, я тоже статью про Рикар читал (может даже ту же самую). Рассказывали, что полосы асфальта там разного цвета и (!)разной абразивности(!). Если провести ладонью по тому асфальту, который наодится уже на метр за трассой, то можно разодрать в кровь. В этом смысле гравий, а тем более трава, много меньше трепят шины. Хотя и эффект замедления при вылете соответственно меньше. А тесты в Маньи-Куре проводятся. Правда, вот в этом году ещё не припомню, чтоб были.

По поводу асфальта. Да, я всё это прерасно помню. НО!
1) "Если провести ладонью по тому асфальту, который наодится уже на метр за трассой, то можно разодрать в кровь" - это про т.н. "красные" зоны безопасности, которых мало,и находятся они в самых опасных местах. Основные зоны - "синие" имеют менее абразивное покрытие.
2) Я специально привёл пример с широким заходом , а не с вылетом где-нить в шпильке после длинной прямой. Когда что-то происходит на длинной прямой на высокой скорости, пилот обычно "встаёт на тормоза", выпучивает глаза и с ужасом ожидает саоей дальнейшей участи. Ессно, если болид с заблокированными колесами попадет на на абразивный асфальт, колеса будут порваты, как та самая грелка после Тузика. Но если ошибка не столь значительная, т.е. имеет место не ВЫЛЕТ, а ВЫЕЗД за пределы трассы (коих случается гораздо больше и чаще), то здесь её влияние будет мало, о чём я сказал выше.

--------------------
Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.

Quote: Originally posted by ozzyk Ага На Сартрэ А хотя, чего такого? В 60-е же проводились ГП в Ле-Мане (на "малом кольце" - Бугатти). Вроде и автодромчик там ничего...

Узко там. Сейчас а-ля Сепанг-Шанхай трассы соответствующие считаются.
Даже Имолу уже всю обругали, мол, два велосипеда еле помещаются.

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by mangust уже чем имола ? тогда как там обгоняют кузовные ? а вообще пральна, узкие трассы всю малину портят.

не, такая же.))
А марафонские гонки проводятся до сих пор, потому что нет той острой необходимости устроить шоу в отведенные макс. 2 часа (чаще ~1.40). Да и многоклассовость там присутствует, т.е. круговые сами пропустят, какая бы трасса не была. Но вот подумай, сумел бы МШ обогнать в узкой Имоле Алонсо, будь у него ещё кругов 30-40 для попытки? Имхо, вероятность ошибки первого повышается, возможность для атаки второго тоже растет.

Last edited by: Fantom on 21.06.05 14:20:00

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Quote: Originally posted by ozzyk Я ж говорю, на Сартрэ 13-километровом проводить ГП надо (шутка). Насколько мне известно из "кузовников" никто на его ширину не жаловался

Всё-таки скорость другая, да и плотность машин (одноклассовых) меньше. А по пилотажу им нравится. Поэтому и не жалуются.

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

Quote: Originally posted by Fantom А ты думаешь за что гонщики Спа любят. В том числе за то, что трасса полноценная, ~1мин.40сек. И поворотов и прямиков хватает. Не сравнить с А1-Ринг, где за минуту круг проезжаешь....

понимаешь ли... тут все делается в угоди зрителям и телевизионщикам.... им гораздо привлекательнее смотреть более частые проезды мимо т.е. чем больше кругом за тоже время, тем зрелищнее

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Sudden понимаешь ли... тут все делается в угоди зрителям и телевизионщикам.... им гораздо привлекательнее смотреть более частые проезды мимо т.е. чем больше кругом за тоже время, тем зрелищнее

Оно понятно.... если на том же А1 зритель мог наблюдать 3/4 трассы с трибуны, а разрывы в квале были очень плотными. Ей-богу, как овалы.

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

--------------------
~Поизошло убийство! Убито время...

Quote: Originally posted by Sudden не, Мишлен не выдержит

Ну всё, пошёл глумёж над Мишленом:-)
Оттачиваем остроту языков:-) Бедняги, вот им икается сейчас, должно быть:-)

--------------------
Хочешь мира - готовься к войне!