Читаем тему "Ну, поехали!!!!!!!!" |
Герцог
Трехкратный чемпион


Сообщений: 1686 Расположение: город Святого Петра
|
Quote: Orginally posted by kevin
Может М.Хаккинен, действительно, поступил мудро....
Вдруг ситуация в McLaren последних лет и есть ответ....
Он все видел лучше нас, увидел бесперспективность и выбрал единственно правильное на тот момент решение....Ведь в других топ-командах контракты с первыми пилотами были подписаны, не на второго же пилота соглашаться?.....
Это ты загнул конечно, но если два года назад люди далекие от Ф-1 узнавая за кого я болею говорили, что, мол, у них сейчас кажется проблемы. То теперь говорят "За это дер№мо!?". Надо что то делать.
|
____________________________ И просто противно и неприятно заходить сюда, на этот форум (на который заходишь в надежде прочитать интересные мысли, пообщаться с умными, знающими людьми) и встречаешь полных дебилов, расписывающихся в своей ущербности и еще гордящихся ей. (с)
|
|
09-03-04 10:46:49 |
|
kevin
Легенда F-1


Сообщений: 5759 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by Герцог
Это ты загнул конечно.
Почему?....
Я не очень верю в версию решения посвятить себя семье....
На профессионалов это не похоже...Для того, чтобы бросить работу нужны более веские основания....
|
____________________________ Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....
|
|
09-03-04 10:51:53 |
|
Герцог
Трехкратный чемпион


Сообщений: 1686 Расположение: город Святого Петра
|
Quote: Orginally posted by kevin
Почему?....
Я не очень верю в версию решения посвятить себя семье....
На профессионалов это не похоже...Для того, чтобы бросить работу нужны более веские основания....
Гораздо больше похоже на профессионалов вляпаться в БАР или Джордан и протирать лавку до пенсии?
|
____________________________ И просто противно и неприятно заходить сюда, на этот форум (на который заходишь в надежде прочитать интересные мысли, пообщаться с умными, знающими людьми) и встречаешь полных дебилов, расписывающихся в своей ущербности и еще гордящихся ей. (с)
Last edited by: AMG-F1 on 09-03-04 19:08:18 |
|
09-03-04 10:53:02 |
|
kevin
Легенда F-1


Сообщений: 5759 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by Герцог
Гораздо больше похоже на профессионалов вляпаться в БАР или Джордан и протирать лавку до пенсии?
"Протирать лавку", ИМХО, не в характере Хаккинена.....
Вот он и не захотел....А повлиять не что-то, видимо, по каким-то причинам не имел возможности....Вот и сделал выбор.....
|
____________________________ Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....
|
|
09-03-04 10:56:42 |
|
Миха Каккинен
Пятикратный чемпион


Сообщений: 3064 Расположение: Мухосранск
|
Quote: Orginally posted by kevin
Ведь в других топ-командах контракты с первыми пилотами были подписаны, не на второго же пилота соглашаться?.....
интересно в каких топ командах он смог бы бороться в 2002 году?Уж не в Рено ли твоем?
|
____________________________

|
|
09-03-04 10:56:54 |
|
kevin
Легенда F-1


Сообщений: 5759 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by Миха Каккинен
интересно в каких топ командах он смог бы бороться в 2002 году?Уж не в Рено ли твоем?
Так я и говорю, что выбора, кроме как остаться в McLaren у него не было....С Алонсо, М.Шумахером, Монтойей уже были подписаны контракты....
Перспектив же оставаться в McLAren, он по каким-то причинам не увидел.....
Это просто версия......
|
____________________________ Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....
|
|
09-03-04 11:00:09 |
|
Герцог
Трехкратный чемпион


Сообщений: 1686 Расположение: город Святого Петра
|
Quote: Orginally posted by kevin
Quote: Orginally posted by Герцог
Гораздо больше похоже на профессионалов вляпаться в БАР или Джордан и протирать лавку до пенсии?
"Протирать лавку", ИМХО, не в характере Хаккинена.....
Вот он и не захотел....А повлиять не что-то, видимо, по каким-то причинам не имел возможности....Вот и сделал выбор.....
Кризис был прогнозируем особенно по результатам 2001, однако не думаю, что он смотрел так глубоко аж в 2004. Кроме того, полагаю там еще был замешан и личностный кризис.
|
____________________________ И просто противно и неприятно заходить сюда, на этот форум (на который заходишь в надежде прочитать интересные мысли, пообщаться с умными, знающими людьми) и встречаешь полных дебилов, расписывающихся в своей ущербности и еще гордящихся ей. (с)
|
|
09-03-04 11:01:43 |
|
Elik
Тест-пилот


Сообщений: 64 Расположение: Москва
|
Если информация про мистера Пэта Фрая достоверна, то мне кажецца, что за планирование тактики пит-стопов отвечает миссис Фрай........
Скока раз сможет Пэт обрадовать миссис Фрай в ночь перед гонкой, стока пит-стопов и будет.....
В Мельбурне, судя по всему, миссис Фрай не повезло.........
Объясните мне как так можно, видеть, что во второй квале все идут с улучшением (значит баки опустели) и доливать в Маки бензину?
Объяснение у меня только одно.....смотрите выше про миссис Фрай.
А Кими - гад.
Просто гад.
Сначала проспал старт. Это не я скзал. Это он сам сказал после гонки.
Что? Кнупочку ланч-контрол нажать лехше, чем передачу фтыкнуть?
А дальше что?
"Болид вел себя неплохо, но к несчастью долго он не продержался" (с) Кими Райкконен.
Если болид был не плох, значит причина схода в мальчишке который движок перекрутил, пытаясь перекрестить траекторию после обгона...........
Короче.........
Насрали в сказку...........
Гады..........
|
|
|
09-03-04 11:05:20 |
|
dpi-2
Новичок


Сообщений: 22 Расположение: here
|
Здрасьте, вот это начало сезона!!! Просто пинцет полный. Обо@рали мне все выходные, гады. Стока тестить, рекорды в межсезонье ставить - нате. Девид "героически" 8-ой, в круге от красного, Кимин мотор продемонстрировал "шудеса" немецкого моторостроения. Но главное! ГЛАВНОЕ! В каком темпе шли оба Макларена!!!!! Не вы это видели Маковский стратег полный г@внюк. Извините что так грубо пар выпускаю, но уже который сезон заколебало фрицевскую харю на подиуме лицезреть Извините.
|
Last edited by: dpi-2 on 09-03-04 11:07:18 |
|
09-03-04 11:05:43 |
|
kevin
Легенда F-1


Сообщений: 5759 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by Герцог
Кризис был прогнозируем особенно по результатам 2001, однако не думаю, что он смотрел так глубоко аж в 2004....
Нам трудно смотреть"глубоко вперед"...Мы далеко....
А вот первому пилоту команды спрогнозировать пути развития даже на 3 года вперед, мне кажется, довольно просто....Тем более, в Ф-1 за год-два серьезной перестройки сделать невозможно....
|
____________________________ Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....
|
|
09-03-04 11:09:04 |
|
dpi-2
Новичок


Сообщений: 22 Расположение: here
|
Quote: Orginally posted by Elik
Если информация про мистера Пэта Фрая достоверна, то мне кажецца, что за планирование тактики пит-стопов отвечает миссис Фрай........
Скока раз сможет Пэт обрадовать миссис Фрай в ночь перед гонкой, стока пит-стопов и будет.....
В Мельбурне, судя по всему, миссис Фрай не повезло.........
Объясните мне как так можно, видеть, что во второй квале все идут с улучшением (значит баки опустели) и доливать в Маки бензину?
Объяснение у меня только одно.....смотрите выше про миссис Фрай.
А Кими - гад.
Просто гад.
Сначала проспал старт. Это не я скзал. Это он сам сказал после гонки.
Что? Кнупочку ланч-контрол нажать лехше, чем передачу фтыкнуть?
А дальше что?
"Болид вел себя неплохо, но к несчастью долго он не продержался" (с) Кими Райкконен.
Если болид был не плох, значит причина схода в мальчишке который движок перекрутил, пытаясь перекрестить траекторию после обгона...........
Короче.........
Насрали в сказку...........
Гады..........
ИМХО. Движок обязан выдерживать и не такие простые маневры как перекрещивание траекторий
Скорость в той связке была не большая, но было хорошо видно когда Кима пытался нырнуть внутрь, у него просто заблокировались задние колеса.
|
Last edited by: dpi-2 on 09-03-04 11:12:32 |
|
09-03-04 11:11:20 |
|
Миха Каккинен
Пятикратный чемпион


Сообщений: 3064 Расположение: Мухосранск
|
Quote: Orginally posted by Elik
Если болид был не плох, значит причина схода в мальчишке который движок перекрутил, пытаясь перекрестить траекторию после обгона...........
не может пилот перекрутить движок - об этом уже сто раз сказано
|
____________________________

|
|
09-03-04 11:12:43 |
|
dpi-2
Новичок


Сообщений: 22 Расположение: here
|
Quote: Orginally posted by Миха Каккинен
Quote: Orginally posted by Elik
Если болид был не плох, значит причина схода в мальчишке который движок перекрутил, пытаясь перекрестить траекторию после обгона...........
не может пилот перекрутить движок - об этом уже сто раз сказано
А как на счет ГП США 2000 в исполнении Мики
|
|
|
09-03-04 11:19:48 |
|
Миха Каккинен
Пятикратный чемпион


Сообщений: 3064 Расположение: Мухосранск
|
Quote: Orginally posted by dpi-2
А как на счет ГП США 2000 в исполнении Мики
и что там было?
|
____________________________

|
|
09-03-04 11:21:46 |
|
AssmBoss
Четырехкратный чемпион


Сообщений: 2210 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by Миха Каккинен
Quote: Orginally posted by Elik
Если болид был не плох, значит причина схода в мальчишке который движок перекрутил, пытаясь перекрестить траекторию после обгона...........
не может пилот перекрутить движок - об этом уже сто раз сказано
Да и не перекручивал Кими ничего! Мотор-то не взорвался - проблем в рабочей области (камеры сгорания, коленвал, поршневая...) НЕ БЫЛО! Была поломка водяной помпы. Устройство это достаточно простое и ломаться не должно НИ ПРИ КАКИХ НАГРУЗКАХ НА ДВИГАТЕЛЬ!
|
____________________________ "Я ненавижу то, как легко все дается Михаэлю..."(с) Алан Джонс
|
|
09-03-04 11:24:24 |
|
kevin
Легенда F-1


Сообщений: 5759 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by dpi-2
А как на счет ГП США 2000 в исполнении Мики
Я не помню, что там было на ГП США 2000г., но один из "технарей" Renault отвечал в инете на вопрос возможности сжечь движок пилотом....
Его вердикт, как специалиста, , - пилот в 99% случаев сжечь движок не сможет....Слишком много "защиты от дураков" в конструкции....
|
____________________________ Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....
|
|
09-03-04 11:24:43 |
|
dpi-2
Новичок


Сообщений: 22 Расположение: here
|
Quote: Orginally posted by Миха Каккинен
Quote: Orginally posted by dpi-2
А как на счет ГП США 2000 в исполнении Мики
и что там было?
Мика топил по-черному и спалил мотор, титул ушел к
|
|
|
09-03-04 11:25:34 |
|
Миха Каккинен
Пятикратный чемпион


Сообщений: 3064 Расположение: Мухосранск
|
Quote: Orginally posted by dpi-2
Мика топил по-черному и спалил мотор, титул ушел к
читай выше пост Кевина
|
____________________________

|
|
09-03-04 11:30:39 |
|
kevin
Легенда F-1


Сообщений: 5759 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by dpi-2
Мика топил по-черному и спалил мотор, титул ушел к
"Топить по-черному", значит просто уменьшать ресурс двигателя...Лишь поэтому, это делать без особой необходимости не рекомендуется....
|
____________________________ Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....
|
|
09-03-04 11:31:12 |
|
dpi-2
Новичок


Сообщений: 22 Расположение: here
|
Quote: Orginally posted by Миха Каккинен
Quote: Orginally posted by dpi-2
Мика топил по-черному и спалил мотор, титул ушел к
читай выше пост Кевина
Тогда возникает вопрос, почему большинство гоньщиков на последних кругах и при большом отрыве, сбрасывают скорость? И потом, под термином защита от дурака понимается несколько другое. Если всю гонку выдавливать все что можно из движка(что было на ГП США 2000 с Микой), то шанс изобразить сигару резко повысится
|
|
|
09-03-04 11:35:06 |
|
dpi-2
Новичок


Сообщений: 22 Расположение: here
|
Quote: Orginally posted by kevin
Quote: Orginally posted by dpi-2
Мика топил по-черному и спалил мотор, титул ушел к
"Топить по-черному", значит просто уменьшать ресурс двигателя...Лишь поэтому, это делать без особой необходимости не рекомендуется....
Гм... А как тогда-же "защита от дурака" ?
|
|
|
09-03-04 11:36:57 |
|
kevin
Легенда F-1


Сообщений: 5759 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by dpi-2
Тогда возникает вопрос, почему большинство гоньщиков на последних кругах и при большом отрыве, сбрасывают скорость?
Я уже ответил....
Ресурс ограничен, поэтому без лишней необходимости лучше в этом плане поберечь....Тем более, в условиях сегодняшнего регламента.....
|
____________________________ Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....
|
|
09-03-04 11:38:40 |
|
dpi-2
Новичок


Сообщений: 22 Расположение: here
|
Quote: Orginally posted by kevin
Quote: Orginally posted by dpi-2
Тогда возникает вопрос, почему большинство гоньщиков на последних кругах и при большом отрыве, сбрасывают скорость?
Я уже ответил....
Ресурс ограничен, поэтому без лишней необходимости лучше в этом плане поберечь....Тем более, в условиях сегодняшнего регламента.....
И по-этому спалить двигатель вполне можно...
|
|
|
09-03-04 11:41:35 |
|
kevin
Легенда F-1


Сообщений: 5759 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by dpi-2
Гм... А как тогда-же "защита от дурака" ?
Как бы ты не берег двигатель, и как бы любя к нему не относился, а через 300 000 км, - капремонт....
У болидов Ф-1 этот ресурс, по-моему, 700 км....Эксплуатируя его на пределе, ты эту цифру несколько уменьшаешь....Но это не значит, что он, не пройдя даже 200км должен сгореть....В этом случае, дело не в пилоте....
|
____________________________ Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....
|
|
09-03-04 11:42:34 |
|
dpi-2
Новичок


Сообщений: 22 Расположение: here
|
Quote: Orginally posted by kevin
Quote: Orginally posted by dpi-2
Гм... А как тогда-же "защита от дурака" ?
Как бы ты не берег двигатель, и как бы любя к нему не относился, а через 300 000 км, - капремонт....
У болидов Ф-1 этот ресурс, по-моему, 700 км....Эксплуатируя его на пределе, ты эту цифру несколько уменьшаешь....Но это не значит, что он, не пройдя даже 200км должен сгореть....В этом случае, дело не в пилоте....
Извините, но это уже напоминает испорченный телефон.
Я лишь хотел сказать, что - пилот вполне может угробить двигатель, что и произошло в США в 2000, тогда если память не изменяет Мике необходимо было финишировать впереди Шумахера, товарищ летел как на крыльях, но не долго...
|
|
|
09-03-04 11:49:37 |
|
kevin
Легенда F-1


Сообщений: 5759 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by dpi-2
Извините, но это уже напоминает испорченный телефон.
Я лишь хотел сказать, что - пилот вполне может угробить двигатель, что и произошло в США в 2000...
Не может......
Еще раз....Ресурс - 700 км....И как бы пилот его не эксплуатировал, но за 300 км пробега он сгореть не должен....Тем более, что в Ф-1, чтобы выиграть и надо "топить по-черному"...
ГП Австралии 04 не в счет....
|
____________________________ Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....
|
|
09-03-04 11:53:48 |
|
Elik
Тест-пилот


Сообщений: 64 Расположение: Москва
|
Я остаюсь при своем мнении........
Может не правильный термин "перекрутил" использовал.
Но.
Коробочка-то теперь не афтомат....
Ручками надо кнопки-рычажки-переключатели тыкать..........
Запросто мог паренек передачи попутать..........
Вот и не выдержало железо....
А уж о том чего там сломалось в официальных пресс релизах можно кучу фуфла натолкать.........
|
|
|
09-03-04 11:54:29 |
|
petrosha
Трехкратный чемпион


Сообщений: 1780 Расположение: Нск
|
Quote: Orginally posted by kevin
Quote: Orginally posted by Герцог
Мне кажется пора устроить в одной британской команде кровавую баню. Чтобы все выжившие поняли насколько все серьезно.
Может М.Хаккинен, действительно, поступил мудро....
Вдруг ситуация в McLaren последних лет и есть ответ....
Он все видел лучше нас, увидел бесперспективность и выбрал единственно правильное на тот момент решение....Ведь в других топ-командах контракты с первыми пилотами были подписаны, не на второго же пилота соглашаться?.....
Мика крут. Если даже ты прав, то он тем более крут, что никому ничего не сказал.
|
____________________________ "Нет мудрее и прекрасней средства от тревог..." (с) Ю.В.
|
|
09-03-04 12:06:16 |
|
kevin
Легенда F-1


Сообщений: 5759 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by Elik
Коробочка-то теперь не афтомат....
Ручками надо кнопки-рычажки-переключатели тыкать..........
Запросто мог паренек передачи попутать..........
ИМХО, и не в этом дело.....
Электнику, управляющую коробкой, даже сегодня никто не отменял...Да и как можно сжечь двигатель, не так переключив передачи?... Коробку вывести из строя, и то затруднительно...
|
____________________________ Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....
|
|
09-03-04 12:09:12 |
|
kevin
Легенда F-1


Сообщений: 5759 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by petrosha
Мика крут. Если даже ты прав, то он тем более крут, что никому ничего не сказал.
Ты знаешь, я уже 3-й год в этом убеждаюсь.....
М.Хаккинен, действительно, умница....
|
____________________________ Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....
|
|
09-03-04 12:11:02 |
|
petrosha
Трехкратный чемпион


Сообщений: 1780 Расположение: Нск
|
Quote: Orginally posted by kevin
Quote: Orginally posted by Миха Каккинен
интересно в каких топ командах он смог бы бороться в 2002 году?Уж не в Рено ли твоем?
Так я и говорю, что выбора, кроме как остаться в McLaren у него не было....С Алонсо, М.Шумахером, Монтойей уже были подписаны контракты....
Перспектив же оставаться в McLAren, он по каким-то причинам не увидел.....
Это просто версия......
Те причины о которых ты говоришь - скрыты. А были еще обьективные причины - 4 не старта, 2 схода и редкая не конкурентноспособность боллида в 2001 году. Так что... Мика как чемпион мира я думаю обиделся. Выйграл на последок Индианаполис, хлопнул дверью, и пошел пить абсолют в финнскую баню
|
____________________________ "Нет мудрее и прекрасней средства от тревог..." (с) Ю.В.
|
|
09-03-04 12:12:59 |
|
petrosha
Трехкратный чемпион


Сообщений: 1780 Расположение: Нск
|
действительно все пилоты пришедшие в Ф1 после 2000 года старт прозевали. Видать без ланч контроля фигово. Что Кими, что Монтя, что
тот же Алонсо, правда этот все-таки меньше.
Зато как стартовал Култ! ) Единственный приятный момент гонки для меня. Ну еще то что Кими сделал 3 или 4 обгона на 2х кругах
|
____________________________ "Нет мудрее и прекрасней средства от тревог..." (с) Ю.В.
|
|
09-03-04 12:20:06 |
|
Stepa
Легенда F-1


Сообщений: 9564 Расположение: Троицкое
|
Quote: Orginally posted by kevin
Quote: Orginally posted by petrosha
Мика крут. Если даже ты прав, то он тем более крут, что никому ничего не сказал.
Ты знаешь, я уже 3-й год в этом убеждаюсь.....
М.Хаккинен, действительно, умница....
Ну ядовитый.........
|
|
|
09-03-04 14:06:26 |
|
RomeoF1
Второй пилот


Сообщений: 412 Расположение: Н.НОВГОРОД
|
Quote: Orginally posted by Silvery
Дурдом !!!
Новый болид медленный и ненадежный 
Сегодня Мак был похож на команду второго эшелона 
Да создалось впечатление,что новый болид просто отказываеться ехать быстро,одно не понятно они столько над ним работали,а толку мало,может другие модификации будут лучше или пусть вернут обратно 17D
|
____________________________ West Mclaren Mercedes когда-нибудь станут чемпионами!
|
|
09-03-04 14:20:57 |
|
AssmBoss
Четырехкратный чемпион


Сообщений: 2210 Расположение: Москва
|
Quote: Orginally posted by petrosha
Зато как стартовал Култ! ) Единственный приятный момент гонки для меня...
Да, чего не отнять у Дэвида - так это стартерское мастерство! Ему б ещё позицию стартовую получше... Эх, блин, не хочу тут в сослагательном наклонении изъясняться! Но если и в Малайзии Фрай попробует "бензовозную" тактику (а риск есть: головокружение от прошлогодней победы там; то, что она на этот раз не проканает - тоже ясно как день), то я бы на месте Дэвида и Кими сделал бы из Пэта Фрая Пида Гея!
|
____________________________ "Я ненавижу то, как легко все дается Михаэлю..."(с) Алан Джонс
|
|
09-03-04 14:23:23 |
|