Вернуться на сайт

  Форум Team McLaren Mercedes в России > Формула > Общий форум > ГП Канады (итоги итогов)
Last Post | Newest Post
 
Читаем тему "ГП Канады (итоги итогов)"
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


А как можно, будучи лидером Чемпионата, вообще не квалифицироваться? ;)
Не хочу быть не деликатным,но в этой неувязочке и кроется ответ....(((


Вот непроквалился и прое-л лидерство в чампе:( ... Ладно... Как и было сказано, у Кими ещё две дырки в заборе - старт и концентрация... Поживем - увидим. Правда Нюрбургринг на МР4/17D у меня особого оптимизма не вызывает...
ЗЫ Кими явно нехватало мощности двигла для обгона РБ даже из "аэродинамического мешка" - пару-тройку раз зашел, повисел, понял - не-а, не получится... Так и приехал.


 
Post ID: 15819 16-06-03 17:01:08
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Stepa

Quote:
Orginally posted by BruceM

...как и топлива в баках...
У РБ?)))
У КР.
Ну а что ж ты хотел!)Германская основательность...В ряде случаев лучше итало-латинской беспечности...


А может финская запасливость;) ? Кстати, всем присутствующим позволю себе напомнить: Кими единственный кто пошел на один пит-стоп.


 
Post ID: 15822 16-06-03 17:05:00
GUNZZ
     Чемпион




Сообщений: 915
Расположение: МСК


Quote:
Orginally posted by Neud


А победить, не дав соперникам ни малейшего шанса даже попробовать тебя обогнать, перед этим обогнав этих соперников самостоятельно за счет грамотной тактики пит-стопов - это дважды блестяще.




Это НЕ блестяще, это НЕ ДВАЖДЫ блестяще. Обогнать шуХЕРа мог Монтоя, но его рзвернуло у стены чемпионов, как ты сам видел, поэтому НИКАКОЙ заслуги михаэля тут нет!

Ральф - НЕ атакун, поэтому его миша мог вообще не бояЦЦа.

Грамотную тактику питов на счет шума тоже не отнесешь, поэтому....

В ЧЕМ БЛЕСК ЭТОЙ ЕГО ГОНКИ???




____________________________
Так говорил Заратустра...

 
Post ID: 15825 16-06-03 17:08:06
Stepa
Легенда F-1




Сообщений: 9564
Расположение: Троицкое


Quote:
Orginally posted by BruceM

Вот непроквалился и прое-л лидерство в чампе:( ... Ладно... Как и было сказано, у Кими ещё две дырки в заборе - старт и концентрация... Поживем - увидим. Правда Нюрбургринг на МР4/17D у меня особого оптимизма не вызывает...
ЗЫ Кими явно нехватало мощности двигла для обгона РБ даже из "аэродинамического мешка" - пару-тройку раз зашел, повисел, понял - не-а, не получится... Так и приехал.
Про Нюрнбург - согласен,Вилово и Ферово дело...
А про концентрацию - хз,когда он в том году Монтойу по профессорски выгноил - была вроде....Про старт - ты на МШ вон глянь - он вообще никогда не умел и думаю даже уже не научится.....
Про выстрел из мешка - если правильно помню,то реальные шансы были в основном кругов за 10 до финиша?Так мне кажется что из первых 6 пилотов никто уже не бился,все доезжали..Ну может кроме Алонсо(Монтойи этого года)))))....


 
Post ID: 15827 16-06-03 17:14:51
Лиловый Мася
Легенда F-1




Сообщений: 9551
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by GUNZZ
Если б Дэйв вылетел, это было бы непростительно.... У Кимы опыта - пшик.... А дури в голове - многовато....


Макс, опять начинается: одному можно - другому нельзя.
Ок, берем мою контору. Два бухгалтера. У одной опыта 20 лет и нет дури, у второй - 3 года и дури полно. Требования к обеим одинаковые, ожидания от обеих одинаковые. И никто не говорит, что если молодая прокалывается - ей позволительно, у нее дурь - ее за эту дурь, скорее, уволят, несмотря на хваткость и определенный талант. Думаешь в Ф1 все по другому? Не думаю, что Рон оправдывает того или другого, исходя из опыта и прочего. А то, что оправдываем мы кого-то, говорит лишь о том, что мы не можем судить объективно.

____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза

 
Post ID: 15832 16-06-03 17:34:47
Лиловый Мася
Легенда F-1




Сообщений: 9551
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Neud

P.S. Вопрос - исключительно любопытства ради: кого, когда и для чего должен был атаковать в этой гонке Михаэль Шумахер, кроме круговых, которых он исправно обгонял?


МШ должен был атаковать РШ, а не ползти за ним до пит-стопа, надеясь на механиков. Шумофилы вчера глумились в 01, типа, "ха-ха-ха, Дэвид Тойоту обогнал - подумаешь, какое достижение". А кого и когда МШ обгонял сам, без помощи механиков, не считая круговых? Чё-то давненько я не помню такого...

____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза

 
Post ID: 15833 16-06-03 17:41:50
Лиловый Мася
Легенда F-1




Сообщений: 9551
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by BruceM
Кстати, всем присутствующим позволю себе напомнить: Кими единственный кто пошел на один пит-стоп.


При 20-м месте на старте могло быть иначе? ;)

____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза

 
Post ID: 15834 16-06-03 17:43:59
Лиловый Мася
Легенда F-1




Сообщений: 9551
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Stepa
Про Нюрнбург - согласен,Вилово и Ферово дело...



Да подожжыте вы! Это только Хауг сказал, что дебют МР4-18 будет, вероятно, отложен до Англии. Рон еще ничего не подтвердил, и чует моя ж#па, что все это говорится для отвода глаз - выйдет новая машина 27 июня на свой первый официальный ворм-ап. :)

____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза

 
Post ID: 15835 16-06-03 17:47:25
AssmBoss
Четырехкратный чемпион




Сообщений: 2210
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Лиловый Мася
Да подожжыте вы! Это только Хауг сказал, что дебют МР4-18 будет, вероятно, отложен до Англии. Рон еще ничего не подтвердил, и чует моя ж#па, что все это говорится для отвода глаз - выйдет новая машина 27 июня на свой первый официальный ворм-ап. :)


Я вернусь к мысли своего предыдущего поста: сейчас у нас проблемы не из-за медленности машины, а из-за ошибок инженерно-технических и пилотских! Если так дальше пойдет, то не видать нам побед ни на МР4-17D, ни на МР4-18! :(

____________________________
"Я ненавижу то, как легко все дается Михаэлю..."(с) Алан Джонс

 
Post ID: 15837 16-06-03 17:59:30
Neud
Второй пилот




Сообщений: 333
Расположение:


Quote:
Orginally posted by Лиловый Мася

МШ должен был атаковать РШ, а не ползти за ним до пит-стопа, надеясь на механиков. Шумофилы вчера глумились в 01, типа, "ха-ха-ха, Дэвид Тойоту обогнал - подумаешь, какое достижение". А кого и когда МШ обгонял сам, без помощи механиков, не считая круговых? Чё-то давненько я не помню такого...


Я так и не услышал ответа на вопрос "зачем"?
Как все прекрасно видели, Михаэль сумел победить и без этих предлагаемых тобою действий.
Попытка атаки при условии отсутствия большого преимущества в скорости могла привести к столкновению и потере очков в чемпионате. Разумеется, ты всегда будешь ратовать за то, чтобы Шуми предпринимал подобные действия - дабы повысить риск его схода с трассы. Однако, к нашему с вами счастью, Михаэль Шумахер - это не Хуан-Пабло Монтойя, и он обгоняет тогда, когда это НЕОБХОДИМО. Не стоит рассчитывать на то, что он будет рисковать там, где можно победить и без повышенного риска. На то он и Великий, чтобы лучше всех других уметь определять эту тонкую грань.

____________________________
--> (c).

 
Post ID: 15839 16-06-03 18:33:39
Лиловый Мася
Легенда F-1




Сообщений: 9551
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Neud


Я так и не услышал ответа на вопрос "зачем"? ...
На то он и Великий, чтобы лучше всех других уметь определять эту тонкую грань.


Я ща опысаюсь... :haha: Представила картину: раннее утро, стоит Неуд на коленях на коврике, в тюбетейке, сложив ладони домиком и падая ниц, поет: "О, великий! Шума хакбар! Шума хакбар!" и разбивает себе лоб при каждом падании. Не увлекайся, внучок! :D
Зачем? А затем, чтобы действительно заслужить победу и показать свою великость, если ты так хочешь. А во-вторых, ради зрелищности. Хотя шумофилам зрелищность не нужна - им главное напялить красную панаму и орать шума-супа. No comments. :down:

____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза

 
Post ID: 15841 16-06-03 19:08:35
Neud
Второй пилот




Сообщений: 333
Расположение:


"Заслужить победу" - это, по моему глубочайшему убеждению, означает только одно: первым пересечь финишную черту (ну с поправкой на возможные апостриорные санкции стюардов гонки), и ТОЛЬКО ЭТО. Все остальное к понятию "заслужить победу" не имеет ровным счетом никакого, даже малейшего, отношения.

А "зрелищность" - это будьте добры к товарищу Берни обращайтесь. Он создал такие правила, в рамках которых самое зрелищное, что может сделать пилот - это не совершить по ходу Гран-При ни одной ошибки. И, видит бог, зрелищнее Михаэля Шумахера никто не выступает.

____________________________
--> (c).

 
Post ID: 15846 16-06-03 19:53:42
Олух
Второй пилот




Сообщений: 268
Расположение:


"Заслужить победу" - это, по моему глубочайшему убеждению, означает только одно: первым пересечь финишную черту (ну с поправкой на возможные апостриорные санкции стюардов гонки), и ТОЛЬКО ЭТО. Все остальное к понятию "заслужить победу" не имеет ровным счетом никакого, даже малейшего, отношения.


У Вас уважаемые Мася и Neud спор слепого с глухим :)
Один (Мася) Романтик, другой - Neud - заземлённый физик. Тут и раскрывается характер и сразу видно ху из ху :)
По мне так уж лучше с треском вылететь с трассы при рискованном обгоне, чем нудно собирать десятые доли секунды, как красный барон и дожидаться чужих ошибок! В Гонках притягивает не скупость, а Романтика, не результат, а Зрелище (хотя при красивой борьбе и результат никогда лишним не бывает). По мне, так за одну рожу красного Жана (это который у них "спортивный";) надо просто ненавидеть эту конюшню! Это же надо было найти ТАКУЮ морду-лица ?! Более отвратительной рожи во всей формуле не сыскать...но это на мой вкус, а о вкусах, как известно... По мне забияки Монти и Алонсо гораздо зрелищнее, чем сыто-довольная-расчётливая рожа Шума (старшего)...потому мы и в Маках :)

____________________________
Извините за компанию...

 
Post ID: 15848 17-06-03 01:19:35
Alex_Mc
Второй пилот




Сообщений: 240
Расположение: USSR


ИМХО Дэвид сдулся:(
Мотивации ноль!
как у Хака в 2001 году

____________________________
Рон Деннис - великий менеджер!!!!!!!!!!!(c)Kevin 12.10.2003

 
Post ID: 15850 17-06-03 05:57:52
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Stepa

Quote:
Orginally posted by BruceM

Вот непроквалился и прое-л лидерство в чампе:( ... Ладно... Как и было сказано, у Кими ещё две дырки в заборе - старт и концентрация... Поживем - увидим. Правда Нюрбургринг на МР4/17D у меня особого оптимизма не вызывает...
ЗЫ Кими явно нехватало мощности двигла для обгона РБ даже из "аэродинамического мешка" - пару-тройку раз зашел, повисел, понял - не-а, не получится... Так и приехал.
Про Нюрнбург - согласен,Вилово и Ферово дело...
А про концентрацию - хз,когда он в том году Монтойу по профессорски выгноил - была вроде....Про старт - ты на МШ вон глянь - он вообще никогда не умел и думаю даже уже не научится.....
Про выстрел из мешка - если правильно помню,то реальные шансы были в основном кругов за 10 до финиша?Так мне кажется что из первых 6 пилотов никто уже не бился,все доезжали..Ну может кроме Алонсо(Монтойи этого года)))))....



То-то и обидно что может по-профессорски, а моментами западает как студиозус...:(
Погодь, щас Neud нам расскажет что более пиз---го стартера чем МШ белый свет не видел;) . Ну и что с того что МШ стартер никакой? Что ж теперь, КР не должен овладевать этим мастерством?
Правильно помнишь... За 10 кругов до финиша и ХПМ, и Алонсо, и Кими попробовали оценить шансы на обгоны, и не увидя их, решили ждать возможных ошибок соперников.


 
Post ID: 15851 17-06-03 08:37:33
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Кстати, всем присутствующим позволю себе напомнить: Кими единственный кто пошел на один пит-стоп.


При 20-м месте на старте могло быть иначе? ;)


Позволю себе напомнить ещё одну вещь: в сегодняшнем формате квалификации, тактика пит-стопов определяется до начала 2-й квалификации;) .


 
Post ID: 15852 17-06-03 08:40:22
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Однако, к нашему с вами счастью, Михаэль Шумахер - это не Хуан-Пабло Монтойя, и он обгоняет тогда, когда это НЕОБХОДИМО. Не стоит рассчитывать на то, что он будет рисковать там, где можно победить и без повышенного риска. На то он и Великий, чтобы лучше всех других уметь определять эту тонкую грань.


К нашему обоюдному с вами счастью, МШ - это не Великий Сенна который обгонял когда МОГ. Признавая мастерство МШ, не люблю его именно за то что свой талант разменял на титул "Мистер Пятикратная Попса Ф-1" при двух боевых (и то не всегда бесспорных):down: .
Мне повезло быть современником только одного Великого пилота, но его уже нет в живых:( .

Скромнее надо, скромнее.


 
Post ID: 15854 17-06-03 08:48:49
Stas
     Чемпион




Сообщений: 955
Расположение: Казахстан


Quote:
Orginally posted by BruceM

Кстати, всем присутствующим позволю себе напомнить: Кими единственный кто пошел на один пит-стоп.


При 20-м месте на старте могло быть иначе? ;)


Позволю себе напомнить ещё одну вещь: в сегодняшнем формате квалификации, тактика пит-стопов определяется до начала 2-й квалификации;) .


Ну уж нет! Вряд ли Кими планировал 1 стоп еще в субботу. Это вынужденная мера и не он один ей воспользовался в этом году.

____________________________
You mess with my heart, I mess with your head...

 
Post ID: 15855 17-06-03 08:53:00
Stas
     Чемпион




Сообщений: 955
Расположение: Казахстан


Quote:
Orginally posted by BruceM

А может финская запасливость;) ? Кстати, всем присутствующим позволю себе напомнить: Кими единственный кто пошел на один пит-стоп.


"Вы?......позволите себе ??? А как же я???"
Мюллер - Штирлицу на аналогичное заявление.
17 мгновений весны.;) ;) ;)
Скорее всего правильней будет сказать: Кими единственный кто не квалифицировался.

Что было первое - Курица или Яйцо???;)

____________________________
You mess with my heart, I mess with your head...

 
Post ID: 15856 17-06-03 09:00:31
petrosha
Трехкратный чемпион




Сообщений: 1780
Расположение: Нск


Quote:
Orginally posted by BruceM

Мне повезло быть современником только одного Великого пилота, но его уже нет в живых:( .




А Проста ты не считаешь великим пилотом?..

____________________________
"Нет мудрее и прекрасней средства от тревог..." (с) Ю.В.

 
Post ID: 15861 17-06-03 09:29:36
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Stas

Quote:
Orginally posted by BruceM

Кстати, всем присутствующим позволю себе напомнить: Кими единственный кто пошел на один пит-стоп.


При 20-м месте на старте могло быть иначе? ;)


Позволю себе напомнить ещё одну вещь: в сегодняшнем формате квалификации, тактика пит-стопов определяется до начала 2-й квалификации;) .


Ну уж нет! Вряд ли Кими планировал 1 стоп еще в субботу. Это вынужденная мера и не он один ей воспользовался в этом году.

Да? И как ты себе это представляешь? Вылетел, сказал "эх пуккалла-каккалла, придется на один пит-стоп идти" и поехал в боксы, минуя закрытый парк заправлятся? И на старте из боксов его не заправляли. И сдается мне кум, в его вылете полные баки сыграли далеко не последнюю роль, как и в Испании.


 
Post ID: 15862 17-06-03 09:41:51
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by petrosha

Quote:
Orginally posted by BruceM

Мне повезло быть современником только одного Великого пилота, но его уже нет в живых:( .




А Проста ты не считаешь великим пилотом?..


Проста считаю великим пилотом, как и Мэнсела, МШ и Мику, а вот Великим считаю только одного.


 
Post ID: 15863 17-06-03 09:45:25
Stas
     Чемпион




Сообщений: 955
Расположение: Казахстан


Quote:
Orginally posted by BruceM

Quote:
Orginally posted by Stas

Quote:
Orginally posted by BruceM

Кстати, всем присутствующим позволю себе напомнить: Кими единственный кто пошел на один пит-стоп.


При 20-м месте на старте могло быть иначе? ;)


Позволю себе напомнить ещё одну вещь: в сегодняшнем формате квалификации, тактика пит-стопов определяется до начала 2-й квалификации;) .


Ну уж нет! Вряд ли Кими планировал 1 стоп еще в субботу. Это вынужденная мера и не он один ей воспользовался в этом году.

Да? И как ты себе это представляешь? Вылетел, сказал "эх пуккалла-каккалла, придется на один пит-стоп идти" и поехал в боксы, минуя закрытый парк заправлятся? И на старте из боксов его не заправляли. И сдается мне кум, в его вылете полные баки сыграли далеко не последнюю роль, как и в Испании.


Искал статью тебе для доказательства, да не нашел.:( Но неквалифицировавшие машины в парк не помещаются. Ведь при развороте на трассе с машиной могло случиться что угодно - например удар об стенку и... прокол топливного бака.... и тогда механники имеют право ее ремонтировать хоть всю ночь. Кол-во топлива тоже не регистрируется. Вот!

____________________________
You mess with my heart, I mess with your head...

 
Post ID: 15865 17-06-03 10:10:39
Stas
     Чемпион




Сообщений: 955
Расположение: Казахстан


Quote:
Orginally posted by BruceM
Да? И как ты себе это представляешь? Вылетел, сказал "эх пуккалла-каккалла, придется на один пит-стоп идти" .....


Вот ! Нашел! Из "Хроника гонки" комментарий:

0 круг : Разумеется, McLaren отправит Кими Райкконена в гонку с пит-лейн, потому что это даёт дополнительные преимущества. Остальные болиды находились под наблюдением представителей FIA, а машина Кими была в распоряжении команды, поскольку финн не показал зачётного результата в квалификации.

____________________________
You mess with my heart, I mess with your head...

 
Post ID: 15867 17-06-03 10:17:29
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Stas

Quote:
Orginally posted by BruceM

Quote:
Orginally posted by Stas

Quote:
Orginally posted by BruceM

Кстати, всем присутствующим позволю себе напомнить: Кими единственный кто пошел на один пит-стоп.


При 20-м месте на старте могло быть иначе? ;)


Позволю себе напомнить ещё одну вещь: в сегодняшнем формате квалификации, тактика пит-стопов определяется до начала 2-й квалификации;) .


Ну уж нет! Вряд ли Кими планировал 1 стоп еще в субботу. Это вынужденная мера и не он один ей воспользовался в этом году.

Да? И как ты себе это представляешь? Вылетел, сказал "эх пуккалла-каккалла, придется на один пит-стоп идти" и поехал в боксы, минуя закрытый парк заправлятся? И на старте из боксов его не заправляли. И сдается мне кум, в его вылете полные баки сыграли далеко не последнюю роль, как и в Испании.


Искал статью тебе для доказательства, да не нашел.:( Но неквалифицировавшие машины в парк не помещаются. Ведь при развороте на трассе с машиной могло случиться что угодно - например удар об стенку и... прокол топливного бака.... и тогда механники имеют право ее ремонтировать хоть всю ночь. Кол-во топлива тоже не регистрируется. Вот!


Какие есть ваши доказательства please;) ?


 
Post ID: 15868 17-06-03 10:20:33
Stas
     Чемпион




Сообщений: 955
Расположение: Казахстан


Quote:
Orginally posted by BruceM
Какие есть ваши доказательства please;) ?


"ПоЧ-Чему еслы грузин значит прэступник?" - а Шварц - раз и ногу ему отрывает.:) ......
One more time:
0 круг : Разумеется, McLaren отправит Кими Райкконена в гонку с пит-лейн, потому что это даёт дополнительные преимущества. Остальные болиды находились под наблюдением представителей FIA, а машина Кими была в распоряжении команды, поскольку финн не показал зачётного результата в квалификации.

Вопросы???

____________________________
You mess with my heart, I mess with your head...

 
Post ID: 15871 17-06-03 10:41:32
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Stas

Quote:
Orginally posted by BruceM
Какие есть ваши доказательства please;) ?


"ПоЧ-Чему еслы грузин значит прэступник?" - а Шварц - раз и ногу ему отрывает.:) ......
One more time:
0 круг : Разумеется, McLaren отправит Кими Райкконена в гонку с пит-лейн, потому что это даёт дополнительные преимущества. Остальные болиды находились под наблюдением представителей FIA, а машина Кими была в распоряжении команды, поскольку финн не показал зачётного результата в квалификации.

Вопросы???



Stas, вопрос заключается не в технической возможности заправить болид пилота не прошедшего квалификацию, такая возможность есть. Где доказательства того что Кими стартовал из боксов только для того чтобы изменить кол-во топлива;) ? Где доказательства того что Кими выходил на квалификацию расчитывая на стратегию двух пит-стопов?


 
Post ID: 15875 17-06-03 10:56:49
Лиловый Мася
Легенда F-1




Сообщений: 9551
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by BruceM

При 20-м месте на старте могло быть иначе? ;)


Позволю себе напомнить ещё одну вещь: в сегодняшнем формате квалификации, тактика пит-стопов определяется до начала 2-й квалификации;) .


Брюс, погоди-погоди. Вопрос тогда к тебе. А разве пилот, не прошедший квалу, не может тащить свой болид в Парк Ферме и делать с ним всё, что заблагорассудиться? Как я понимаю, старт из боксов позволяет и резину менять после квалы, и топливо заливать. Во всяком случае, когда операторы показывали перед стартом боксы Макларен, было видно, что у Кими из бензобака торчит шнур заправочной машины.

____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза

 
Post ID: 15876 17-06-03 11:05:28
Stas
     Чемпион




Сообщений: 955
Расположение: Казахстан


Quote:
Orginally posted by BruceM

Stas, вопрос заключается не в технической возможности заправить болид пилота не прошедшего квалификацию, такая возможность есть. Где доказательства того что Кими стартовал из боксов только для того чтобы изменить кол-во топлива;) ? Где доказательства того что Кими выходил на квалификацию расчитывая на стратегию двух пит-стопов?


Не понял...:( ты так запросишь доказательств того что Кими не специально вылетел для того что-бы стартовать из боксов... прикинь - СТРАТЕГИЯ.:)

____________________________
You mess with my heart, I mess with your head...

 
Post ID: 15877 17-06-03 11:12:14
Stepa
Легенда F-1




Сообщений: 9564
Расположение: Троицкое


Quote:
Orginally posted by BruceM

Stas, вопрос заключается не в технической возможности заправить болид пилота не прошедшего квалификацию, такая возможность есть. Где доказательства того что Кими стартовал из боксов только для того чтобы изменить кол-во топлива;) ? Где доказательства того что Кими выходил на квалификацию расчитывая на стратегию двух пит-стопов?
Не,ну ты и назадавал вопросов!))))Конечно,"доказательств" мы вряди раздобудем,но мысль о старте из боксов для изменения кол-ва топлива - читай тактики - равна мысли что он и вылетел осознанно..А это - имхо - перебор))


 
Post ID: 15878 17-06-03 11:12:24
Stas
     Чемпион




Сообщений: 955
Расположение: Казахстан


Quote:
Orginally posted by Stepa

Не,ну ты и назадавал вопросов!))))Конечно,"доказательств" мы вряди раздобудем,но мысль о старте из боксов для изменения кол-ва топлива - читай тактики - равна мысли что он и вылетел осознанно..А это - имхо - перебор))


Именно! Твоя тыМХО и моя ИМХО правильно, однако!;)

____________________________
You mess with my heart, I mess with your head...

 
Post ID: 15879 17-06-03 11:17:04
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Stas

Quote:
Orginally posted by BruceM

Stas, вопрос заключается не в технической возможности заправить болид пилота не прошедшего квалификацию, такая возможность есть. Где доказательства того что Кими стартовал из боксов только для того чтобы изменить кол-во топлива;) ? Где доказательства того что Кими выходил на квалификацию расчитывая на стратегию двух пит-стопов?


Не понял...:( ты так запросишь доказательств того что Кими не специально вылетел для того что-бы стартовать из боксов... прикинь - СТРАТЕГИЯ.:)


Так. Следите за логикой:
1. Кими мог стартовать из боксов не для того что бы долить топливо для одного пит-стопа. Старт из боксов мог понадобиться для изменения настроек, для установки нового комплекта резины, для избежания возможного завала и т.п.. Возможно было долито топливо для максимально позднего пит-стопа, что согласись не противоречит изначальной тактике одного пит-стопа.
ЗЫ Регламент по поводу возможной дозаправки болида неквалифицировавшегося пилота не сообщает ничего внятного, поэтому будем считать де-юре что то что не запрещено - то разрешено.
2. Я высказываю свое мнение которое заключается в том что: я считаю что и в Испании, и в Канаде Кими вылетал на квалификациях из-за большого количества топлива на борту. В последнее время нашим понравилось использовать разную стратегию для Кими и ДиСи. Если ты считаешь что я неправ - докажи. Если не можешь - придется согласиться с тем фактом что я имею право на такое мнение;) .


 
Post ID: 15887 17-06-03 12:01:44
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Stepa

Quote:
Orginally posted by BruceM

Stas, вопрос заключается не в технической возможности заправить болид пилота не прошедшего квалификацию, такая возможность есть. Где доказательства того что Кими стартовал из боксов только для того чтобы изменить кол-во топлива;) ? Где доказательства того что Кими выходил на квалификацию расчитывая на стратегию двух пит-стопов?
Не,ну ты и назадавал вопросов!))))Конечно,"доказательств" мы вряди раздобудем,но мысль о старте из боксов для изменения кол-ва топлива - читай тактики - равна мысли что он и вылетел осознанно..А это - имхо - перебор))


Перебор Stepa, это мысль о специально заваленной квале для возможности стартовать из боксов, я такого не говорил;) .


 
Post ID: 15888 17-06-03 12:04:33
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Брюс, погоди-погоди. Вопрос тогда к тебе. А разве пилот, не прошедший квалу, не может тащить свой болид в Парк Ферме и делать с ним всё, что заблагорассудиться? Как я понимаю, старт из боксов позволяет и резину менять после квалы, и топливо заливать. Во всяком случае, когда операторы показывали перед стартом боксы Макларен, было видно, что у Кими из бензобака торчит шнур заправочной машины.


Может, может. Sorry, это я запамятовал из-за старости, врожденной склочности и мутности регламента на этот счет;) .

Ты называешь это "шнур заправочной машины"??? Тогда что ты называешь "шланг"??????!!!!!!! Я в шоке:p ...
Или оттуда действительно торчал шнур заправочной машины;) ?


 
Post ID: 15890 17-06-03 12:11:17
Stas
     Чемпион




Сообщений: 955
Расположение: Казахстан


Quote:
Orginally posted by BruceM

Так. Следите за логикой:
1. Кими мог стартовать из боксов не для того что бы долить топливо для одного пит-стопа. Старт из боксов мог понадобиться для изменения настроек, для установки нового комплекта резины, для избежания возможного завала и т.п.. Возможно было долито топливо для максимально позднего пит-стопа, что согласись не противоречит изначальной тактике одного пит-стопа.
ЗЫ Регламент по поводу возможной дозаправки болида неквалифицировавшегося пилота не сообщает ничего внятного, поэтому будем считать де-юре что то что не запрещено - то разрешено.
2. Я высказываю свое мнение которое заключается в том что: я считаю что и в Испании, и в Канаде Кими вылетал на квалификациях из-за большого количества топлива на борту. В последнее время нашим понравилось использовать разную стратегию для Кими и ДиСи. Если ты считаешь что я неправ - докажи. Если не можешь - придется согласиться с тем фактом что я имею право на такое мнение;) .


Это доказать невозможно, ты прав, но получается так, что ты один обратил внимание на то что Кими пошел на одну дозаправку. Ни кто более не заострил на этом внимания, потому что - это показалось всем естественным. Если уж так случилось, что стартовать надо последним, то почему бы не залиться по-полной...тем более, что 6 команд перед тобой - откровенно слабые, и обогнать их можно и с полными баками. Ни Денис, ни Хауг, даже не комментируют это решение - оно для всех ОЧЕВИДНО.

____________________________
You mess with my heart, I mess with your head...

 
Post ID: 15893 17-06-03 12:20:54
< [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] >
 
     

Рейтинг@Mail.ru    


[ © 2002-2004, mc-laren.ru ]