petrosha
Вице-чемпион
Сообщений: 1147
Город: Нск |
#104204 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by BruceM
А эти мне пох... Пусть в Макдональдс ходят.
|
|
|
Теперь это так называется?
--------------------
WARNING!!! Здесь вас могут назвать жывотным, например - дятлом!
|
|
|
Дата: 26.03.07 17:07:35
|
|
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#104207 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by petrosha
Теперь это так называется?
|
|
|
Угу.
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 26.03.07 17:28:06
|
|
lochy
Тест-пилот
Сообщений: 226
Город: Львів |
#104209 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Беспокойства в Ferrari
V8 Райкконена в Австралии перегревался Встал вопрос о готовности двигателя на машине лидера чемпионата мира Кими Райкконена из команды Ferrari к его использованию во время предстоящего Гран При Малайзии. Выяснилось, что V8 финна, мельбурнской спецификации, который позволил ему на протяжении всей гонки доминировать и в итоге одержать победу в Мельбурне, слишком сильно перегревался на заключительных кругах гонки открытия сезона 2007 года. Судя по всему, в системе охлаждения на Ferrari F2007 Райкконена в Альберт-парке происходила утечка воды; эта информация была подтверждена главным мотористом команды Жилем Симоном.
Вот и хорошо 
Last edited by: lochy on 26.03.07 17:58:22
--------------------
|
|
|
Дата: 26.03.07 17:56:59
|
|
|
|
RON
Чемпион
Сообщений: 1272
Город: город-герой Москва |
#104215 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
БРЕХНЯ. наверняка у кими ничё не перегревалось, они так сказали, чтоб их как в прошлом году РЕНО со всеми не уровняли. а то скучно, ведь у ферров такое преимущество. а мож просто интерес к сепангу нагоняют. кими , даже перегретый, сейчас быстрее всех
зы если он сгорит, то я буду прыгать на столе.
Last edited by: RON on 26.03.07 18:44:01
--------------------
«Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
|
|
|
Дата: 26.03.07 18:37:48
|
|
|
|
|
|
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#104278 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by lochy
Вот и хорошо
|
|
|
Там ещё Масса есть... А я Кими все-таки плохого желать не могу... Пусть лучше его Хэм в гонке сделает. Почетно!
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 27.03.07 09:02:27
|
|
|
|
|
|
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#104285 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Mad_Max
Ой, вот не надо. Не проблеваться тогда будет от восторженных воплей всевозможной прессы на заданную тему "Обезьяна это наше все" 
|
|
|
Я бы посмотрел на это. А на прессу мне (Оззик к тебе это не относится) напИсать.
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 27.03.07 09:22:57
|
|
|
|
|
|
lochy
Тест-пилот
Сообщений: 226
Город: Львів |
#104401 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Радуйтесь...
Quote:| МcLaren-Mercedes могут пить виски и шнапс: ФИА запретила хитрое днище красного цвета. Проведённые тесты показали, что статья 3.17.4 технического регламента не нарушена (там где про гибкость), а вот статье 3.15 (там где про подвижные аэродинамические элементы) этот агрегат не соответствует ни разу. Наказания, понятное дело, не последует, т.к. по заверению людей из ФИА это “являет собой классический пример решения, не соответствующего духу регламента, но без очевидного нарушения правил.” |
|
|
--------------------
|
|
|
Дата: 27.03.07 19:20:05
|
|
petrosha
Вице-чемпион
Сообщений: 1147
Город: Нск |
#104404 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by lochy
Радуйтесь...
Quote:| МcLaren-Mercedes могут пить виски и шнапс: ФИА запретила хитрое днище красного цвета. Проведённые тесты показали, что статья 3.17.4 технического регламента не нарушена (там где про гибкость), а вот статье 3.15 (там где про подвижные аэродинамические элементы) этот агрегат не соответствует ни разу. Наказания, понятное дело, не последует, т.к. по заверению людей из ФИА это “являет собой классический пример решения, не соответствующего духу регламента, но без очевидного нарушения правил.” |
|
|
|
|
|
Ну радоваться или не радоваться пока не ясно, а вот удивляться точно можно. Феррари и засудили.
--------------------
WARNING!!! Здесь вас могут назвать жывотным, например - дятлом!
|
|
|
Дата: 27.03.07 19:53:55
|
|
RON
Чемпион
Сообщений: 1272
Город: город-герой Москва |
#104407 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
не соответствующего духу регламента-долго ржал.
"дух регламента" это Берни?
Last edited by: RON on 27.03.07 21:31:30
--------------------
«Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
|
|
|
Дата: 27.03.07 21:30:20
|
|
Sceptic
Новичок
Сообщений: 54
Город: |
#104414 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by RON"дух регламента" это Берни?
|
|
|
это Макс... не свиносёдлый
--------------------
каждый Макларен должен по капле выжать из себя Мерседес
|
|
|
Дата: 27.03.07 22:21:35
|
|
|
|
Niko
Чемпион
Сообщений: 1699
Город: Барнаул |
#104443 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by lochy
Беспокойства в Ferrari
V8 Райкконена в Австралии перегревался Встал вопрос о готовности двигателя на машине лидера чемпионата мира Кими Райкконена из команды Ferrari к его использованию во время предстоящего Гран При Малайзии. Выяснилось, что V8 финна, мельбурнской спецификации, который позволил ему на протяжении всей гонки доминировать и в итоге одержать победу в Мельбурне, слишком сильно перегревался на заключительных кругах гонки открытия сезона 2007 года. Судя по всему, в системе охлаждения на Ferrari F2007 Райкконена в Альберт-парке происходила утечка воды; эта информация была подтверждена главным мотористом команды Жилем Симоном.
Вот и хорошо
|
|
|
Факт этого подтвержаедтся везде. Но трактуется по разному. Где-то говорится что все там плохо, где то что ниче страшного.
Кими Райкконен уверенно выиграл Гран-При Австралии, пролидировав практически от старта до финиша. А теперь стало известно, что на последних кругах двигатель его Ferrari стал перегреваться из-за протечки в системе охлаждения. Эту информацию подтвердил моторист Ferrari Жиль Симон. Однако команда пока не собирается менять двигатель на машине Кими накануне Гран-При Малайзии, иначе его ждет штраф “+10 позиций”. По словам Симона, двигатель начал перегреваться на последних кругах гонки в Мельбурне, но это не вызвало каких-либо повреждений. Не исключено, что в Ferrari все же решатся на замену двигателя, ведь гонка в Малайзии, пожалуй, является самым серьезным испытанием для техники за весь сезон.
Но Карма есть Карма. Все таки он видать унес ее с собой в Феррари
--------------------
Мир в плену эпохи Хай-тэк.
|
|
|
Дата: 28.03.07 09:02:52
|
|
Niko
Чемпион
Сообщений: 1699
Город: Барнаул |
#104444 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by BruceM
Quote:
Originally posted by lochy
Вот и хорошо
|
|
|
Там ещё Масса есть... А я Кими все-таки плохого желать не могу... Пусть лучше его Хэм в гонке сделает. Почетно!
|
|
|
ВОТ!!! Слова настоящего мужика! Респект Брюс!
--------------------
Мир в плену эпохи Хай-тэк.
|
|
|
Дата: 28.03.07 09:03:49
|
|
Niko
Чемпион
Сообщений: 1699
Город: Барнаул |
#104445 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by lochy
Радуйтесь...
Quote:| МcLaren-Mercedes могут пить виски и шнапс: ФИА запретила хитрое днище красного цвета. Проведённые тесты показали, что статья 3.17.4 технического регламента не нарушена (там где про гибкость), а вот статье 3.15 (там где про подвижные аэродинамические элементы) этот агрегат не соответствует ни разу. Наказания, понятное дело, не последует, т.к. по заверению людей из ФИА это “являет собой классический пример решения, не соответствующего духу регламента, но без очевидного нарушения правил.” |
|
|
|
|
|
А Откеда взято? Я видел только то, что ниче мол не нарушено. Проверку Феррари в Мельбурне прошли. Но мол раз такие базары и настроения, то ФИА оставляет за собой право изменитьпроцедуру проверки этих примочек.
--------------------
Мир в плену эпохи Хай-тэк.
|
|
|
Дата: 28.03.07 09:06:20
|
|
LeoMac
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3307
Город: Москва |
#104447 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Niko
А Откеда взято? |
|
|
Смотрим тему про тесты
--------------------
"My dream would be to drive for McLaren and sit on the front row with Kimi Raikkonen next to me." Lewis Hamilton, 2005.
|
|
|
Дата: 28.03.07 09:11:15
|
|
|
|
druqk
Новичок
Сообщений: 42
Город: Минск |
#104458 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
McLaren добилась своего: проверка гибкости днища ужесточена!
Чарли Уайтинг, глава технического комитета FIA распространил среди команд Формулы-1 письмо, в котором описывается новый метод проверки гибкости днища болидов. Письмо попало в руки Джоната Ноубла, ведущего журналиста издания Autosport.com.
Издание обнародовало сегодня переписку главы инженерного отдела McLaren Пэдди Лоува с Чарли Уайтингом. Из послания, направленного Лоувом в дни проведения Гран-при Австралии следует, что McLaren прямо не обвиняла команду Ferrari в нарушении регламента, однако весьма хитрым образом обращала внимание технического комитета FIA на новую конструкцию днища Скудерии.
Лоув в своем письме просил для команды McLaren разрешения FIA на установку специальной пружины между корпусом монокока и непосредственно гнущимся элементом днища. Лоув схематично представил предложенную конструкцию. Как нетрудно догадаться, конструкция в точности повторяет ту, которая применяется Ferrari. Если был Уайтинг запретил McLaren использовать пружину, подобный элемент на F2007 также стал бы нелегальным. Пэдди Лоув прямо поинтересовался у Уайтинга, пройдет ли автомобиль, оборудованный такой пружиной, тест FIA, описанный в пункте 3.17.4 Технического регламента.
Пункт правил 3.17.4 регламента гласит: «Элементы конструкции автомобиля могут отклоняться в вертикальном направлении не более, чем на 5 мм, при приложении силы в 500 Н в точке, находящейся на срединной линии болида и отстоящей на 380 мм от передней оси колес в направлении к задней части автомобиля. Приложение силы будет осуществляться при помощи цилиндра, диаметром 50 мм».
Как мы уже неоднократно писали, пружина, установленная на болиде F2007 позволяет конструкции пройти тест, описанный в регламенте – днище не поднимается вверх выше, чем на 5 мм. Однако в условиях гонки, набегающий поток воздуха гораздо сильнее 500 Н, которые используются для проверки и, теоретически, он может приподнять гибкую часть днища. Это нарушает пункт 3.15 технического регламента, которые требует от «любой части автомобиля, влияющей на аэродинамику… оставаться недвижимой по отношению к основной части болида».
Проблема в том, что FIA при всем желании не сможет проверить, насколько соответствует пункту 3.15 днище автомобиля на скорости около 300 км/ч. Однако Чарли Уайтинг нашел выход из ситуации.
В письме-ответе Лоуву, которое было разослано всем командам, Уайтинг отметил (цитируется по autosort.com): «Тест, описанный в пункте 3.17.4 применяется для проверки гибкости элемента днища, а не для определения жесткости пружины… Поэтому, в дальнейшем мы будем проводить тесты гибкости элемента конструкции без пружинного элемента». Таким образом, установка пружины для команды Ferrari теряет всякий смысл.
Логически можно предположить, что пружина на болидах Ferrari появилась не просто так: команда действительно рассчитывала на повышение аэродинамической эффективности F2007. С введением новой тестовой процедуры вся аэродинамическая польза может сойти на нет.
По некоторым данным, аналогичное устройство применяется и командой BMW-Sauber. Другие участники чемпионата пружины в районе днища не монтируют.
взято с FormulaMag.com
|
|
|
Дата: 28.03.07 12:02:09
|
|
Fantom
Safety Car Driver #2
Сообщений: 4504
Город: Москва |
#104463 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Насколько понял из текста - у Маков уже подготовлен аналогичный Феррам и Бомбам девайс. Лоув, сказав "а можно нам тоже такую штучку поставить?", получил ответ "нельзя" с последующим запретом на данную конструкцию. Соответственно, не будь Уайтинг против, у Маков (а может и у других следом) просто бы появился свой вариант "хитрого" днища.
А так - прийдется всем его убрать.
Last edited by: Fantom on 28.03.07 12:57:40
--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
|
|
|
Дата: 28.03.07 12:57:18
|
|
AMG-F1
Вице-чемпион
Сообщений: 777
Город: usa, Houston нах !!! |
#104479 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
Во Вы накатали то ) 30 стр убористого тексту ..........гонку пропустил и не сморел .....ибо был в путешествиях на Корею и "южный и солнечный" острофф Сахалин ).........надо блин гонку то просмотреть ..........а то записал на двд ....
--------------------
Deutchland uber alles !!!
|
|
|
Дата: 28.03.07 18:26:00
|
|
Kuch
Двухкратный чемпион
Сообщений: 2275
Город: Деревня Балашиха |
#104492 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Niko
Но Карма есть Карма. Все таки он видать унес ее с собой в Феррари
|
|
|
Да не, это он сам движки палит, тока и знай тапку давить!!))
|
|
|
Дата: 28.03.07 20:39:29
|
|
moby
Второй пилот
Сообщений: 290
Город: Питер |
#104497 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Kuch
Quote:
Originally posted by Niko
Но Карма есть Карма. Все таки он видать унес ее с собой в Феррари
|
|
|
Да не, это он сам движки палит, тока и знай тапку давить!!))
|
|
|
Да , на машине с двиглом со сломанной системой охлаждения все умеют гоняться. А вот Кими мля....палит их и палит 
--------------------
Я ненавижу 2 вещи- рассизм и негров(с)
|
|
|
Дата: 28.03.07 22:20:11
|
|
Niko
Чемпион
Сообщений: 1699
Город: Барнаул |
#104507 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Kuch
Quote:
Originally posted by Niko
Но Карма есть Карма. Все таки он видать унес ее с собой в Феррари
|
|
|
Да не, это он сам движки палит, тока и знай тапку давить!!))
|
|
|
Конечно, кто ж еще виноват-то что "тосол" убегать стал? Естественно Кими. Давит и давит тапку.
Тем более в конце гонки када он ваще заснул.
--------------------
Мир в плену эпохи Хай-тэк.
|
|
|
Дата: 29.03.07 04:13:58
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Leonid
Вице-чемпион
Сообщений: 932
Город: Internet |
#104542 Re: ГП Австралии-2007 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Pol
афро-испано-англо-немецкий квартет.
|
|
|
ыхыхх! )))))) улыбкго! )))
--------------------
ферари - ведро с гайками. Мосля - му@#ло. Берня - шоха. жТоттт... тот еще свинья...
Мафия ф1
|
|
|
Дата: 29.03.07 09:53:02
|
|
Хоть и не поддерживаю, но в тему
