|
В начало темы |
В конец темы
|
|
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#81732 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Wheels in motion to get Montoya NASCAR ready
Certification a formality, expect to see Ganassi hire in Busch soon
Juan Pablo Montoya will compete in a couple of Busch Series events before a Nextel Cup race if NASCAR officials and car owner Chip Ganassi have anything to say about it.
"We would recommend that they get a couple of Busch races under their belt and get the dynamics of full-body, side-by-side racing and the problems that may arise on pit road at different places,'' said Robin Pemberton, NASCAR's vice president for competition.
Ganassi, who recently signed the Formula One star to replace Casey Mears in the No. 42 Dodge next season, said that would be his preference.
"In terms of a race, we'll probably run a Busch event first,'' he said. "In terms of testing, it doesn't matter if it's a Cup car or a Busch car.''
Ganassi would like to have Montoya in a stock car by the middle of next month, but his hands are tied until Montoya gets his full release from McLaren.
McLaren's Ron Dennis reportedly said Montoya would not compete or test for Ganassi until the end of the year unless a financial settlement is reached.
Ganassi hopes the two sides can work things out peacefully.
"They're obviously in a reactive mode,'' he said. "I know Ron Dennis. I'm best served by running my race team and he's best served by running his.''
Ganassi said his organization already has a tentative plan to get Montoya certified and ready for the start of the 2007 season.
The first step in getting certification is submitting a resume. Pemberton said that's merely a formality for a driver with the experience of Montoya, who won the Indianapolis 500 in 2000 and CART series title in 1999.
"It's different if you're a new guy, young guy with no experience,'' said Pemberton, a member of NASCAR's committee that certifies drivers. "We make you go through the ranks and observe you at different levels.
"A person that has competed at the level he has throughout his career probably buys him a lot of latitude. He's not just competed. He's a proven winner and competitor.''
Ganassi said he's working directly with NASCAR on developing a plan for Montoya. The plan calls for Montoya to drive in numerous Cup, Busch and ARCA series events before the end of the year.
Pemberton said it would be preferable for Montoya to start out on a short track, advance to an intermediate flat track and then to a high-banked oval such as Charlotte, Atlanta, Texas or Homestead.
While the recommendation is to compete in one of the lower series first, Pemberton said NASCAR would not hesitate to certify Montoya for the road-course race at Watkins Glen next month because of his road-course experience.
Ganassi said Watkins Glen isn't a priority.
"Ninety-nine thousand people have given me 99,000 ideas on what to do,'' he said. "The good news is we've worked with Juan before. We know what he needs and what this is going to take.''
Fellow car owner Roger Penske said it won't take much to prepare Montoya for Cup, calling the hire a "coup'' for Ganassi.
"I've known Juan Pablo ever since he came to the U.S. with Chip,'' he said. "He's one of the more dynamic race drivers I've seen. He likes to rub paint. He certainly is capable from the standpoint of driving style to win races.''
Penske said Montoya's biggest challenge will be learning to communicate the ever-changing setup adjustments necessary during a race.
"An F-1 car, you get in it and you might change some air pressure or make a slight wing change,'' Penske said. "All the things you can throw at a Cup car, that's going to be the key thing.
"You listen to our drivers, there's a lot of communication back and forth. You don't have any of that in F-1.''
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место 
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 21.07.06 12:24:08
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#81734 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Как ни противно, но эта деревенщина в Наскаре пребывает в полном восторге от перехода туда нашей Мони. Надежда, что Монтойе откажут в сертификации для выступлений на соревнованиях столь высокого уровня, также довольно хлипка – колхозники обещают, что выдача лицензии станет простой формальностью. Тем не менее, у каждой помойки своя гордость, и чемпиона КАРТ, победителя Инди-500 и занозы в заднице братьев Шумахеров для начала все-таки отправляют в «детскую» подсерию Busch. Хотя сколько именно болидов должен там расколотить Моня, чтобы заработать право на «настоящий» Наскар, не уточняется. Также неясно, пойдут ли в зачет Моне раздолбанные им Вильямсы и МакЛарены за время блистательной карьеры в Ф1.
«Мы тут посидели, и нам пришло в голову, что не такие мы и лохи, и пусть-ка пожалуй этот ваш Моня сначала с этими даунами поездит, а мы типа посмотрим и потом выскажем наше мнение, ну прямо как большие. Моне надо сунуть за пояс пару гонок в Бушах, ведь машина с крыльями и кабиной – это нечто из ряда вон, в Европе он такого наверняка и не видел. Да и борьба бок о бок, где еще он такому мог научиться? А главное – ему надо потренироваться в пит-стопах, у нас в гонках есть такая фишка» - хвалится почти главный на деревне, вице-президент по гонкам (эт че за хрень такая?) Робин нифига-не-Бобин Пембертон, понимаешь. В общем, ФИА нервно курит в сторонке, завидя таких орлов от моторспорта, не побоюсь этого слова.
Ганасси, который там теперь один из самых крутых, ибо стал монтивладельцем, полностью поддерживает своего талантливого начальника. Выгнав из Доджа №42 какого-то хмыря Кейси, который в следующем году теперь в пролете (странно, что Рон не отомстил всем, взяв на место Мони эту самую Кейси – раз уж назвался маразматиком, соответствуй!), наш Чип&Дейл начинает действовать «в соответствии с вновь утвержденным планом! Усё понял! Усё…».
«В смысле гонок, мы конечно хотим сунуть его в Буши, пусть народ там взбодрит, а то совсем болото. А вот что до тестов, то тут можно уже и больших дядек в стенку поубирать, благо не гонка, черный флаг не грозит», мечтает Чип, чья отвратно жирная рожа в моменты улыбок чем-то напоминает другую противную морду, Тодта, но в моменты разочарований.
Ганасси хотел, вишь ли, начать эксплуатировать автогоночное устройство колумбийской сборки уже с августа, но тут хрен тебе – Рон вам тоже не подарок, уж если надулся, то все, вредничать будет долго и со вкусом. Согласно Рону, Моня конечно может срочно начать свои эксперименты с заокеанскими семейными универсалами, но стоить Чипу это будет очень дорого. Однако Ганасси тугодум и продолжает надеяться на полюбовное решение вопроса. Ха-ха. Ко всей этой истории все труднее и труднее прилепить подарок Рона Моне в два лимона фунтов.
Согласно новостям, у команды Ганасси уже есть план. Однако план этот тщательно взвешен, расфасован и рассчитан на 2007 год, поэтому участие Хуана в гонках в этом году маловероятно.
Можно долго смеяться над этими гонками, однако ребята стараются все делать как у взрослых, поэтому для приема в чемпионат гонщиг должен представить не много ни мало, а целое резюме. Ну что твоя секретарша. Типа где ездил, в чем участвовал, за что боролся, рабоче-крестьянского ли происхождения, а то мы–то откуда можем знать. Правда, надо отдать должное тому самому вице-Пембертону, проведшему некоторое время в библиотеке – теперь парень милостиво объявляет, что Монино резюме будет лишь формальностью, ибо теперь им всем известно и про титул в КАРТе-1999 и победу в Инди-500 в 2000. Правда, про 5.5 лет в Формуле-1 не сказано ни слова, но тут Робина можно понять – может, гад какой страницу вырвал, вот бедняга и не успел просветиться окончательно.
«Это ж ведь вам офигенная разница, оно ж настолько очевидно, просто не ходи купаться! Мы же тут вам не коров пасем, мы новичка так сразу и видим, и он у нас тут сцуко еще попотеет, прежде чем мы может быть одобрим его гребаное резюме. А вот когда такие как Моня, ну тут все, мы как прочитали, где он ездил, сразу можно расходиться», степенно размышляет Пембертон, который несмотря на слабые с детства интеллектуальные способности, еще и входит в некую загадочную комиссию по сертификации гонщегов. Видимо, что-то вроде Госстандарта или ОТК. «Моня, блин, реальный победитель и соперник», делает потрясающий вывод Пембертон после длительного заседания своей комиссии.
Ганасси же хочет создать для Моньки максимально комфортные условия. Поэтому, согласно новостям, к разработке плана для Мони Чип привлек весь Наскар. Мобилизованы все известные нарки к югу от Индианы. В случае удачного плана Моня должен проехать до конца года кучу гонок, помимо Бушей, еще в каком-то непонятном Cup (с чашками в руках они там ездят, что ли?) и совсем уж загадочном ARCA (может, что-то насчет аркадных игр?…). В общем, пусть у Формулы тачки и круче, но в смысле плана Чип реально собрался затмить Рона. Там, конечно, к приходу Мони такого не было – отсыпали, что на складе завалялось и давай, иди гоняться, морда твоя немытая. За что Моня в сердцах и треснул себя ракеткой.
Да, а тамошний Пембертон продолжает смело брать на себя новые обязанности. Теперь ему кажется, что он личный тренер Мони, посему дядька дает советы Моне, где ему лучше для начала проехаться - типа для начала прокатимся на коротких дорожках, потом попробуем среднюю себе такую плоскую, ну а когда совсем окрутеем, пойдем на недецкие овалы типа Хоумстеда. Сам их боюсь ваще.
Однако, несмотря на все свои советы да рекомендации, Пембертон сохраняет капельку здравого смысла, уверенно заявляя, что на трассы типа Уоткинс-Глен (формульного типа) они бесстрашно сертифицируют Моню авансом. Потрясающе.
Чип умно подтвердил, что Уоткинс-Глен для них не проблема, и ваще: «99 000 человек дали мне 99 000 советов (считать не вспотел?), что мне делать с Моней. Но я на все забил болт, ибо мы раньше уже работали с Моней, а он прекрасно знает, что ему нужно и где это можно достать. У парня колоссальные связи и родственники «где надо». Да и мне мож чего перепадет, как в старые добрые…».
Еще один местный крутан, что б лишний раз попасть в новости, полез с комментариями. Крутана зовут Роджер Пенске, ни много ни мало. Он считает, что приготовить Моню для Чашки будет легче легкого: «Да я знаю Моню с тех пор, когда он еще не родился. Он блин весь такой динамичный, ему нравится обдирать краску с бортов (еще бы, болид-то не твой, а Чипа). Он честно-честно способен побеждать (да что ты говоришь!)».
Наш веселый Роджер предсказывает будущее, в котором главной трудностью Монтойи будет привыкание к постоянному радиообмену по ходу гонки насчет смены регулировок болида:
«В Ф-1 там все для лохов, фигня полная. Ну сел ты в машину, тебе там все включили и усе. Ну там мож немножко воздуха куда дунуть или крыло чуть подвернуть, а так нифига интересного. А вот у нас! У нас че хошь с машиной можно делать, когда едешь. Вот этой штуковиной можно окошко приоткрыть, тута пепельница с подстаканниками, там отвертка, когда че отвинчиваться начнет. Да, запаска под сиденьем. И все это в эфире – слушаешь ты переговоры наших пилотов с боксами, там мат-перемат, и нихрена подобного в Ф1 нету, вот».
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 21.07.06 12:36:20
|
|
tktyf
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3398
Город: Санкт-Петербург |
#81741 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:| мечтает Чип, чья отвратно жирная рожа в моменты улыбок чем-то напоминает другую противную морду, Тодта, но в моменты разочарований. |
|
|
Ну за что ты так Чипа, подумаешь, хомячить любит, он же американец
--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!
|
|
|
Дата: 21.07.06 12:48:16
|
|
Fantom
Safety Car Driver #2
Сообщений: 4504
Город: Москва |
#81744 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Mad_Max
Моне надо сунуть за пояс пару гонок в Бушах, ведь машина с крыльями и кабиной – это нечто из ряда вон, в Европе он такого наверняка и не видел. |
|
|
Он на Ладах гонялся в юношестве и на Сузуках GTI. Так что отверткой работать должен уметь.
--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
|
|
|
Дата: 21.07.06 12:53:01
|
|
|
|
|
|
tktyf
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3398
Город: Санкт-Петербург |
#81748 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:| За что Моня в сердцах и треснул себя ракеткой. |
|
|
Атпад! Мегалол!!!!
--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!
|
|
|
Дата: 21.07.06 12:58:04
|
|
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#81808 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Montoya even kept manager in the dark
While his legion of fans missed his passionate presence at the French Grand Prix last weekend, Juan Pablo Montoya's McLaren teammate for the past eighteen months, Kimi Raikkonen was a happy man*
"Work is so much easier without Montoya," he smiled.
Juan Pablo's move to NASCAR was the talk of the paddock from the time the F1 circus unpacked at the Magny-Cours circuit until the time they left, may still in shock that the Colombian could walk away from the pinnacle of Motorsports after 94 grand prix, 7 victories and two third place finishes in the championship (2002 and 2003).
However, while his contract with McLaren doesn't reach its conclusion until the end of the year, and despite Ron Dennis' claims that hic driver could still return to the cockpit of the MP4-21 before the season comes to a close, it is very unlikely that he will return.
According to our spies in France, it was originally planned prior to Monte Carlo to let him go, but at that stage there was not enough evidence against him. And while many may think that the final straw was his role in the first lap accident at the USGP that saw both McLarens out of the running, his final mistake in what turned out to be a rather long list was the press conference he held in Chicago, announcing to the world that he would be driving in the NASCAR Nextel Cup for the Ganassi team in 2007. In that conference, Juan was sitting in a neutral t-shirt in front of a wall with all the Ganassi-sponsors marked out behind him, something that is clearly against his contract obligations with the sponsors of the McLaren-Mercedes team.
Funnily enough, not only did team boss Ron Dennis have no knowledge of what was unfolding that weekend, but his manager Julian Jacobi was also in the dark in regard to his drivers new deal! In fact, Jacobi wanted to bring his other client, IRL driver Dario Franchitti, Juan's rival in the CART series back in 1999, into NASCAR and was somewhat surprised by Montoya's move.
As for those that thought it was the first lap accident in the USGP that caused his demise form the team, it is said that Ron Dennis wanted to give him one final chance, but Mercedes-CEO Dieter Zetsche asked him to replace the Colombian driver.
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 24.07.06 14:23:25
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#81811 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Моня жжет и зажигает.
Мда, друзья, чем дальше, тем больше мы убеждаемся, что Формула-1 потеряла крайне небанальную и неординарную личность в виде того смуглого человечка с неидеальной биографией. До такой степени неординарную, что даже Ральф, пусть он сейчас и продолжает счастливо улыбаться, потом скучать начнет.
В общем, по сути. В то смутное время, когда тысячи поклонников Монтойи мрачно смотрели по телевизору на проходивший во Франции Гран При Франции (вот такое совпадение), где в таком родном и любимом болиде торчала башка какого-то придурка, было несколько вредных человеков, которые очень даже радовались уходу Колумбийского Проказника.
Среди этих человеков был и парень-эскимо Кими Райкконен, как это ни прискорбно.
«Без Монтойи работать намного проще», с трудом сдерживая истерический смех, делился Кими. «Вы только не подумайте, я все такой же ледяной, и так же молчу, но если бы вы знали…Он – это что-то особенное, это из ряда вон, и не только габаритами! Я говорил и говорю и буду говорить, что мне пофиг, какой у меня напарник. Но это был не напарник, это был тропический ураган Хуан. Ральф меня предупреждал, я даже шнурки у механегов поснимал, но эта зараза все равно 18 месяцев подряд умудрялась гайки из моей машины выкручивать – даже в режиме закрытого парка! А когда один раз не получилось – вот вам пожалуйста, Гран При США-2006. А поесть? С едой у нас и так туго, все самое вкусной достается Норберту – и потому как он жирный, свинья, да и у Мерседеса 40% акций. Так вот стоит в столовку на минуту опоздать – все, можно и не заходить, все сожрано, а что нет, надкусано. И ведь даже руки не моет!», утирая слезы радости и слюни облегчения, отводил душу Кими.
Тем временем, общественность продолжает пребывать в шоке от Мониного великого переселения в Новый Свет. Почему-то не первый раз новостные источники причиной особого офигения общественности называют уход Мони в конкретный момент его карьеры – 94 гонки, 7 побед и два третьих места в Чемпионате. Честно говоря, не вижу разницы, уйди он после 94 гонок или 110, ну да ладно, общественное мнение надо уважать.
По крайней мере, общественность потихоньку начинает догонять, что действующий до конца года контракт и возможность вернуться в гонки – полная лажа и прикрытие для Рона и Мони, которые наконец-то нашли взаимопонимание, ибо делают общее дело – страдают какой-то фигней.
Согласно чьим-то шпионам во Франции (господи, что за текст я перевожу?), изначально планировалось обрезать кандалы на утомленных лапках Хуана еще перед Монте-Карло, но Моня заныкал ключ от двери и выгнать его никак не получалось. Пришлось доверить руль с бриллиантами. Этот момент, кстати, наводит на мысль о том, с все-таки какой дури Рон отвалил постфактум Моне два лимона. Брюлики выкупал, не иначе. Конец года не за горами, отчетность, понимаете ли. А ювелиры, они сцуко въедливые, всю плешь проели.
И в то время, как мы все пребывали в уверенности, что высочайшим Мониным достижением в Ф1, а также причиной стремительного вылета из команды стала невинная шутка над третью пелетона на первом круге ГП США, на самом деле все было совсем не так. Фантазер Монтик, будто специально решил разорить Парагон на валидоле. Палыч умудрился сгонять в Чикаго, где собрал пресс-конференцию, и сообщил о своей загогулине с Наскаром. Так что славные жители Чикаго, который болид-то Ф1 два раза в жизни видели, узнали о будущем Мони раньше, чем какой-то там британский сумасброд по имени Рон. Мало того! Явно нарываясь, Моня приперся в «нейтральной» (видимо, застиранной) майке, без каких-либо надписей, и восседал наглым образом на фоне рекламных листовок дядьки Ганасси (будучи по контракту пилотом МакЛарена!). Все это безобразие едва не привело к падению продаж Мерседеса в Северной, и особенно, Южной Америке.
Дальше еще смешнее. Близость Колумбии явно взбодрила Монти, и смуглая морда была в ударе. О своем переходе он не сказал не только Рону, но и своему менеджеру Джулиану Якоби, чем выставил того полным идиотом. Ибо в этот самый момент Якоби изо всех сил старался запихать в Наскар старого соперника Мони по толканию в КАРТе, Дарио Франкитти. В общем, мягко говоря, Джулиан последние дни ходит в глубоко офонаревшем состоянии от непостижимости этого мира.
Ну а самым добрым и терпеливым дядькой оказался все-таки старина Рон. Он выдержал даже Монин прикол в Инди, и готов был предоставить Хуану еще один шанс че-нить расколотить, но тут пришел противный дядька Цетше, главный по s-классам. «Нуегонах!», гласило официальное послание, «Формула становится главной расходной статьей нашего концерна, давай быстро произведи увольнения среди пилотского состава». Ну не привычен Цетше к «стилю Хуана», зануда он и привык к немецкому орднунгу. А там все просто, как кирпич – раз машина вышла на старт, то только с одной целью – финишировать. Всякие экспромты и творческие находки, сколь удачными они б не выглядели, не допускаются.
А Хайдфельд остается единственным, кто молчит…
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 24.07.06 14:28:58
|
|
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#81815 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Mad_Max
А Хайдфельд остается единственным, кто молчит…
|
|
|
Блин, Макс... Пожалей...
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 24.07.06 14:56:58
|
|
|
|
|
|
|
|
tktyf
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3398
Город: Санкт-Петербург |
#81824 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
Ну вот, от темы "Пра пыво" все же не удержались
--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!
|
|
|
Дата: 24.07.06 15:31:48
|
|
Tigra
Чемпион
Сообщений: 1389
Город: Москва |
#81852 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Mad_Max
Моня жжет и зажигает.
И в то время, как мы все пребывали в уверенности, что высочайшим Мониным достижением в Ф1, а также причиной стремительного вылета из команды стала невинная шутка над третью пелетона на первом круге ГП США, на самом деле все было совсем не так. Фантазер Монтик, будто специально решил разорить Парагон на валидоле.
...
Близость Колумбии явно взбодрила Монти, и смуглая морда была в ударе.
Ну а самым добрым и терпеливым дядькой оказался все-таки старина Рон.
....
А Хайдфельд остается единственным, кто молчит…
|
|
|
Макс, это нечто! уже даже нет слов чтобы выразить восхищение и нереальный респект
"смуглая морда была в ударе" - пацталом!!
--------------------
Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт.
|
|
|
Дата: 24.07.06 21:47:45
|
|
Niko
Чемпион
Сообщений: 1699
Город: Барнаул |
#81853 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Tigra
"смуглая морда была в ударе" - пацталом!!
|
|
|
Ага супер!!! Макс ЕЩЕ!!!!!!!!
Тока это... а че правда что ли Кими заявлял что рад Мониному уходу????
--------------------
Мир в плену эпохи Хай-тэк.
|
|
|
Дата: 25.07.06 07:12:59
|
|
|
|
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#81897 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Juan Pablo Montoya's departure is a sad loss for Formula One according to Williams' technical director Sam Michael.
Montoya joined the sport in 2001 with Williams and won four races while driving for them. However, at the end of the 2004 season, he swapped to McLaren and his career stumbled, resulting in him often being outdone by his team-mate Kimi Raikkonen.
Montoya, though, brought his F1 career to an end earlier this month when he announced he was off to Nascar in 2007, which resulted in McLaren revealing that he was to be dropped from their racing line-up with immediate effect.
The news came as a shock to Sam Michael, who believes Montoya had a good few years of F1 racing still in him.
"He has a massive amount of talent and I still felt that he had at least another four or five years in F1 to prove that he could win again and I expected him to do that," he told Autosport.
"He had a Latin temperament but that was also part of his passion.
"That also resulted in some fantastic racing that he did for us, so I don't think he leaves F1 with anything but good memories for Williams."
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 25.07.06 13:09:35
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#81898 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Не зарастает тропа народная к ныне морально опустевшим боксам болида номер 4 славной, хотя и малость двинувшейся, команды МакЛарен.
В отличии от мерзкого Михаэля, который Шумахер, и которому наплевать на бедную двухлимонную Моню, другой Михаэль, который вовсе даже Сэм, пополнил наши ряды страдающих от отсутствия атмосферы натуральной песочницы, которую так умело Хуан привносил в суровое болото современной Формулы-1.
Сэм, кстати, технический директор Вильямса, и если мне не изменяет память, в годы нахождения там Мони говорил совсем другие вещи. Очень даже грубые вещи, хоть и в ответ на не менее невоспитанное поведение самой Мони. С другой стороны, если учесть, что подвиги Мони обычно наносили вред всей команде Вильямс, а тот же Патрик Хэд лишь молча хватался за голову, то стоит признать, что Сэм Майкл – хам и шпана.
Новостное издание услужливо напоминает, что многолетний ведущий рубрики «Глупости в гонках» пришел в команду Вильямс в 2001-м году, и за их рулем виыграл аж четыре гонки. А также раз десять капитально портил настроение Большому Шухеру и несметное число раз убил апстену Маленького Шухеренка. Что последнего немало удивляло, так как раньше он думал, что напарников по команде не бьют.
Тем не менее, пресноватый ассортимент «шведского стола» у Фрэнка Моне поднадоел, и он принял предложении руки и лысины от Рона, чей стеклянный Парагон напомнил Моне закрытую кабинку для курящих в аэропортах, только очень большую. Радостно потирая ручки, Хуан пришел в МакЛарен, где незамедлительно слил партнеру Кими, а также занимался и другими видам спорта.
Затем, как мы уже знаем (но в новостях продолжают занудно бубнить, приходится переводить ради неразрывности причинно-временных связей), Моня (или Рон, или Хауг, или Цетше, или Ганасси, или просто по приколу) взял и прекратил свою блистательную карьеру в Ф1. Радикально. Взял и отрезал. Вернее, раздолбал и ушел.
Вроде уже все попривыкли, даже малость отпустило. Но тут из боксов на солнышко выполз дядька Сэм, который по примеру своего тезки-наоборот впал, литературно говоря, в шок. А если по-честному, то вот вам, блин, Поле Чудес, открывайте буквы: ******** *** *****. Призов не будет. Тема грустная.
Короче, чего нам задвинул Сэм, который уверен, что у Мони оставалось еще минимум пара «хороших лет» в Ф1 (конечно, только не в Вильямсе)? Или, перефразируя, «у нас у всех оставалось еще пара хороших лет такого шоу».
«У него офигенно огромный жирный кусок таланта. Вы уж мне поверьте, я в этом разбираюсь, я на Ральфа-то насмотрелся. И мне даже по трезвости казалось, что Моня проведет в Формуле еще прекрасные четыре или пять лет, болидов должно было хватить по всем расчетам. И ваще я чиста ждал ответа за базар, что он снова может побеждать. А он, блин, кинул всех, гад круглый».
«Он, конешное, был безбашенный отморозок, или как говорят в Париже, у парня латинский темперамент, но это тоже было частью его обаяния…пока не начиналась очередная гонка».
«Да и вообще, он провел целую кучу таких классных гонок, когда у нас ездил! Так что я весь из себя уверенный, что Моня покидает Формулу-1 ни с чем-нибудь, а только с хорошими воспоминаниями о Вильямсе», дипломатично умалчивая про МакЛарен, тешит себя иллюзиями дядя Сэм. Хотя далеко не факт, что Моня вообще помнит, кто все эти люди.
Остается только гадать, что именно сподвигло т. Майкла на столь прочувственные дифирамбы. Разве что сожаление, что больше никто так не будет трепать нервы Рону…
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 25.07.06 13:13:05
|
|
Niko
Чемпион
Сообщений: 1699
Город: Барнаул |
#81957 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Mad_Max
и он принял предложении руки и лысины от Рона, чей стеклянный Парагон напомнил Моне закрытую кабинку для курящих в аэропортах
а также занимался и другими видам спорта.
|
|
|
Кайф
Макс да ты талант!!!
PS На форуме Хуана запость.
Last edited by: Niko on 26.07.06 12:36:20
--------------------
Мир в плену эпохи Хай-тэк.
|
|
|
Дата: 26.07.06 12:35:58
|
|
|
|
tktyf
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3398
Город: Санкт-Петербург |
#81969 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
Макс, там хде-то в соседней ветке Лео новость выложил, угадай кому и карты в руки
--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!
|
|
|
Дата: 26.07.06 12:41:57
|
|
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#82008 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
'Panicking' at a summons to attend a meeting with 'livid' McLaren executives demanding an explanation for his woeful performances, Juan-Pablo Montoya reportedly jumped out of F1 before he was pushed out of the sport.
According to F1-Racing magazine, Montoya's sudden departure from the sport was precipitated by the first-corner crash at Indianapolis just a week before he stunned the motor racing world by announcing that he had signed a deal to join the NASCAR series.
Until the crash at Indy, which saw both Woking cars crash out after JPM nerfed the back of Kimi Raikkonen's car, Montoya had believed that McLaren remained an option for 2007.
However, with Ron Dennis 'livid' at the mistake, and his 'fury fuelled throughout the Indy weekend by JPM's biggest-ever entourage, to the extent that there was sometimes nowhere left for the Mercedes board members in the McLaren hospitality area', the Colombian realised that his future in F1 was in severe jeopardy
The magazine reports that 'Juan Pablo left knowing that a meeting had been arranged for July 11, at which he would be asked to explain his recent shortcomings to Dennis and Martin Whitmarsh. With the McLaren door closing, Montoya panicked. Red Bull and Toyota wouldn't commit to him and, suddenly, JPM snapped. Or rather his Latin ego kicked in; he wanted to reject F1 before it rejected him.'
Montoya duly phoned Chip Ganassi on the Wednesday following Indianapolis and a deal was formalised two days later.
Such was his impetuosity that Montoya completed the deal without the knowledge of his manager Julian Jakobi.
"With Juan-Pablo moving to Nascar, it's true to say that our business relationship has changed," Jakobi commented tellingly in France.
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 26.07.06 15:05:30
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#82009 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Новость настолько замечательная, что постараюсь озвучить почти дословно. Почти.
Горячий латинский Хуан-Пабло, Колумбийский Ураган, признанный специалист по шумахерам – на самом деле просто трусишка Монти! Так-то вот, ни больше, ни меньше. Проблема стряслась вот какая. Злые дядьки из Мерседеса, устав сдавать мешки металлолома после очередного Гран При, перетерли это дело прямо там же, у пункта сдачи, купив на вырученное пивка. Пивко помогло вспомнить состав пилотов в этом сезоне. На Кими наезжать без толку, он вне болида сомнамбула. Хорошо еще, если трезвая. А то принявши на HANS, Кими уснуть-то уснет, но почему-то непременно без штанов и в публичном месте. А вот этот, второй который, ему можно и навставлять. Взяв еще по пивку, в счет итогов следующей гонки (они там постоянные клиенты, им в кредит отпускают с прошлого года) парни осмелели и решили вызвать нашего хулигашку на ковер, дабы устроить тому взбучку за все хорошее и не совсем. Другими словами, ему решили дать кратковременную трибуну, чтобы перед лицом любимого руководства Моня в красках расписал, какого черта он так хреново, а главное непродолжительно, выступает в этом сезоне.
Прослышав про готовящуюся порку, Монька испугался со страшной силой и решил свалить, пока не началось. Как отмечает издание, Хуан-Пабло решил выпрыгнуть из Ф1 сам, прежде чем его оттуда пинанут. Сразу вспоминается нечто вроде «Средний кот после хорошего пинка способен пролететь от 3 до 5 метров».
Слегка невменяемый журнал «Ф1-Рейсинг Магазин», с отставанием всего в пару недель делает потрясающее открытие, что причинами внезапного исчезновения Хуана из Формулы-1 стал его подвиг на Гран При США, с последовавшим приколом насчет ухода в НАСКАР.
Следует заметить, что новость о вызове на ковер должна была сильно поразить Монтика, ибо, как утверждает всезнающее издание, вплоть до первого круга в Инди Моня продолжал надеяться на место в МакЛарен в 2007 году. Несмотря на всю первую половину сезона в своем исполнении. Видимо, на этом самом первом круге он совсем замечтался.
С другой стороны, может все и не так – стесняясь первым попросить Рона выгнать его из команды, Моня застенчиво, но упорно продолжал колотить тачки, и в Штатах вроде своего добился. Но вот что его за это еще и ругать начнут, Хуан, конечно, не рассчитывал. Пришлось срочно сматываться к Чипу.
Рон же в этот раз взбесился настолько, что, по слухам, народ (всякие там почетные гости) опасались входить в моторхоум МакЛарена. Даже Норберт вынужден был столоваться в соседней сосисочной. Столкнувшись с таким искаженным восприятием одного из своих ярчайших маневров, Моня загрустил. Ему стало казаться, что его будущее в Ф1 покрылось легким, но в хлам непроницаемым туманом.
«Ни хуан себе падла монтойя!», тем временем сказал сам себе взбеленившийся Рон и назначил на 11 июля суд Линча. Догадавшись по глумливой ухмылке Кими, что час Х приближается, Моня на всякий случай запаниковал. Паника не помогла – ни Ред Булл, ни Тойота не захотели пробовать здоровье своего менеджмента на зуб, и Моню не позвали. Особенно сильно не позвали Моню в Тойоте – там дело не только в руководстве. Там есть еще один, без пяти минут эпилептик.
Тогда Моня, вернувшись в свое обычное состояние латинской горячности, сказал себе под нос «Сами вы козлы!», и пошел звонить Чипу.
Так то и получилось, что выбитый из колеи таким к себе отношением Моня натурально забыл про своего менеджера Якоби, который узнал обо всем из газет, что в кругах менеджеров считается жутким опускаловом.
«Фиг знает, че это было, но поскольку этот псих стремительным домкратом свалил в НАСКАР, наши не балуйся какие бизнес-отношения коренным образом изменятся», заявил выпавший в осадок Якоби, удачно замаскировавший под столь важное заявление детскую обиду типа «Не играй в мои игрушки».
Преодолев ненадолго испуг, Монти стянул у Рона два лимона, после чего честно, согласно контракту, пошел бояться дальше, но уже в гораздо лучшем расположении духа.
Где сейчас находится испуганный Хуан, пресса не сообщает.
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 26.07.06 15:08:30
|
|
|
|
Akella
Чемпион
Сообщений: 1638
Город: Москва, однако в Коньково |
#82080 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Мэд, мне кажется это требует ТВОЕГО перевода
Following Juan Pablo Montoya's decision to join NASCAR next season Pedro de la Rosa replaced the Colombian at the French Grand Prix. McLaren's test driver finished in a respectable seventh position, scoring two championship points. Speculations suggest that McLaren might want Paffett in the car instead of the Spaniard but De la Rosa isn't worried.
De la Rosa is confident he will be racing for McLaren and not McLaren youngsters Gary Paffett. "The English try to sell their product. It's normal that they try it but I've always been faster than Paffett under all circumstances so I wouldn't see why he would replace me," De la Rosa told Spanish newspaper Marca.
De la Rosa blames the English press for trying to push a British driver forward. "They have Button in a crisis and are now looking out for a new hero. But I am calm because the biggest threat is not Gary but Hamilton."
Last edited by: Akella on 26.07.06 16:51:48
|
|
|
Дата: 26.07.06 16:50:50
|
|
Mad_Max
Легенда F1
Сообщений: 6467
Город: Petersburg |
#82181 Re: Новости Ф1 от Mad_Max'а |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Загадочный в своей запутанности переход Мони в Наскар лишь для некоторых означал потерю Формулой-1 одного из своих наиболее сильных и ярких раздолбаев. А вот другой паренек полон уверенности, что сие событие открыло для Ф-1 (в который уже раз) новую сверхновую звезду, прямо-таки квазар всея галактики. Зовут этого обуреваемого уверенностями паренька Педро. Просто Педро. Хотя по документам он еще и де ла Роса. И, как ни странно, под многообещающим квазаром Педро имеет ввиду именно себя. Хотя для некоторых он скорее напоминает черную дыру, но они, конечно, ошибаются. Ибо казлы.
Неизвестное новостное издание пишет о мощном выступлении Педры на Гран При Франции, где овеянный постоянными пятничными успехами де ла Роса привычно заменял богатого на выдумки колумбийского сквозняка, ой, пардон, урагана. Издание, то ли всерьез, то ли нагло издеваясь, пишет о заслуживающих уважения двух очках, которые Педро стремительно завоевал, доехав аж на седьмое место, что разом приблизило его в зачете пилотов к Монтойе и заставило Флава вновь заявить об уверенности Рено в своих силах, на всякий случай. Правда, жестокая статистика показывает, что если побеждать седьмые места такими темпами, то за 7 оставшихся гонок Педре догнать Моню будет еще тяжелее, чем Шумахеру другого испанчега, которые выигрывает места с противоположной стороны, чем немало того самого Шумахера раздражает.
Несмотря на столь явный успех в своей дебютной для 2006 года гонке, всякие мерзкие гады продолжают распускать гнилые слухи о желании МакЛарена отправить Педру в скором времени обратно в прохладную темень боксов, в пользу другой звезды, теперь по имени Паффет (и сколько еще таких «открытий» таится в пыльных углах Парагона? Не иначе, Рон затеял генеральную уборку). Однако наша Педра стоически не впадает в слезы, давая достойный настоящего мачо ответ:
«Да че вы тут в самом деле, я вас умоляю! Ну кто будет брать в команду этих сопляков, шо вы как дети ей-богу! Англичане, они сцуко коммерсанты, они всегда товар пытаются продать», делает открытие в области предпринимательства наш просвещенный тестер (видать, по выходным хватало времени книжки полистать). «У них все так, торгаши проклятые, вон даже Береззовский и тот именно в Лондоне. И в общем-то, это нормально, что они пытаются. Просто нихрена у них не выходит. Я, елки-палки, в любых условиях, зимой и летом, в машине и пешком, всегда был быстрее Паффета. Так что знайте, о непосвященные, как бритты потеряли Гонконг, так и с Паффетом они пролетят. Дорогу латиносам!», победно заявил Педро в интервью испанской бумажной газете (понятное дело, в английской такое говорить стремно).
Немного отойдя от политкорректности, Педро вскрыл истинные мотивы, обвинив во всем буржуазную британскую прессу, которая так отчаянно пинает Баттона вперед, что бедняга постоянно вылетает с трассы:
«У них там щас знаете что? У них там есть Баттон, и он в кризисе. Такой вот кризис имени Баттона. А у нас наоборот, праздник имени Алонсо. Вот они и злятся. А щас еще добавится карнавал имени Педры. Тогда им ваще хана, в том числе и МакЛарену, он сам английский, клянусь соседской кошкой. Так что в пролете ваши Паффтеты, и нефиг тут мне. Вот увидите его в ваших туманах, так и передайте, «Вас здесь не стояло!». И ваще, бояться надо не Паффета, а Хамильтона, негры они страшные люди. У Рона же, как вы можете заметить, любовь к финнам сменилась на любовь к испанцам. А испанцы – это я! Ну и Фернандо тоже, хотя молодо-зелено. И нечего было им этого подсовывать, подделку колумбийскую – Рон все распознал! А Фернандо вообще обещал мне, что я буду ему тапочки в следующем году носить. И нечего смеяться! Между прочим, для тестера стать бариком – большой шаг вперед и ниипет!».
А Хайдфельд только было…но вновь потрясенно замолчал. «…может, Моня – это было не так и плохо?…».
--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
|
|
|
Дата: 27.07.06 13:54:16
|
|
|
|
|
|
|
|
Атрибутика McLaren - Футболки, рубашки поло, наклейки
v. 1.0.8 |
Но пару кружек после работы - это святое.
