Quote: Originally posted by tktyf Quote: Originally posted by Mad_Max но скорость Мони меня озадачила, особенно когда он первым из лидеров ушел на пит-стоп - я-то надеялся, что он бензовозит. Нее, Макс, скорей он уже просто "доезжает" сезон...

Я не спец по колумбийскому сознанию, но с точки зрения обычной логики это нелогично Только если у него уже нет застолбленного контракта с приличной командой (как сливал последние три гонки в Зубере Кими в 2001-м), хотя и в таком случае это, мягко говоря, лишнее - контракты у нас любят аннулировать. Если же Моня еще до сих пор "без определенного места жительства" на след. сезон, то доезжать этот сезон просто macht nichts!
О чем он думает своей чумазой головенкой?

Last edited by: Mad_Max on 30.05.06 10:46:11

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Last edited by: Fantom on 30.05.06 11:23:40

--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Niko Я ваще Сильвера боюсь. Как бы Барселона не получилась вторая.

Ну не так страшен Сильвер как его малюют.

К первому повороту Сopse Corner подъезжают на скорости 290 км/ч и проходят его на 250 км/ч. Затем скорость увеличивается по направлению к пролетам Maggotts Curve и Becketts Corner, которые очень опасны для любого, даже самого опытного водителя. Хорошо сбалансированная машина может пройти Maggotts Curve на скорости 250 км/ч. Поворот Becketts Corner берут на 4-й передаче на скорости 200 км/ч. Небольшой изгиб Chapel Curve - вход в прямую Hangar Straight. На этом наиболее быстром участке трассы скорость достигает 300 км/ч, а затем резко снижается до 180 для прохождения поворота Stowe Cornen, который является наилучшим участком для обгона. Прямая Vale ведет к повороту Club Corner. К нему подъезжают на скорости 270 км/ч и проходят на скорости 80 км/ч на 2-й передаче. На выходе скорость с 200 км/ч постепенно возрастает до 285 км/ч на подъезде к Abbey Curve. Этот сложный вираж требует снижения скорости до 120 км/ч. Короткая прямая Farm Straight предшествует сложному правому повороту Bridge End. Его проходят на скорости 240 - 245 км/ч, а затем замедляют ход для преодоления Priori. Этот вираж берут на 3-й передаче, на скорости 155 км/ч. Следующий поворот Brooksland проходят на гораздо меньшей скорости - 90 км/ч. В длинный медленный правый поворот Luffield входят на скорости 110 км/ч, затем скорость увеличивается до 160 км/ч. Последний поворот Woodcote Corner проходят очень быстро на скорости 255 км/ч. (с)

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by tktyf Брюс, мне конешное очень приятно, что ты хвалишь Моню, но не мне тебе объяснять, КОМУ надо сказать спасибо за это второе место Вчера, кстате, пересмотрела гонку, блин, как все грустно, че с Моней делать ваще непонятно, не едет и все тут! Скажите мне че надо, я сделаю!

Не уподобляться многим и не рефлексировать. Чем чище и рассудительнее будет ездить ХПМ тем больше у него шансов на победу. Ну не с этим болидом конечно...

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by tktyf Вчера, кстате, пересмотрела гонку, блин, как все грустно, че с Моней делать ваще непонятно, не едет и все тут! Скажите мне че надо, я сделаю!

Ой, лучше не надо

ЗЫ А может все-таки имеет право на жисть эта идиотская примета - когда у пилота рождаются эти мелкие-сопливые, то он сразу по секунде на круге за каждого теряет

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Myshylda Quote: Originally posted by Mad_Max ЗЫ А может все-таки имеет право на жисть эта идиотская примета - когда у пилота рождаются эти мелкие-сопливые, то он сразу по секунде на круге за каждого теряет А почему тады с Шумом это не работает?

Да у него все через задницу!

У них там это на Корине отражается, она за 10 лет с Шумом зело пострашнела - с Ха-Ха посимпатичнее была

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Myshylda Quote: Originally posted by Mad_Max У них там это на Корине отражается, она за 10 лет с Шумом зело пострашнела - с Ха-Ха посимпатичнее была Ну так за 10 лет - понятное дело, симпатичней и моложе никто не становится

НЕ НАСТОЛЬКО

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Myshylda ты - спец по блондинкам, тебе виднее

ДА

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Mad_Max Quote: Originally posted by tktyf Вчера, кстате, пересмотрела гонку, блин, как все грустно, че с Моней делать ваще непонятно, не едет и все тут! Скажите мне че надо, я сделаю! Ой, лучше не надо ЗЫ А может все-таки имеет право на жисть эта идиотская примета - когда у пилота рождаются эти мелкие-сопливые, то он сразу по секунде на круге за каждого теряет

Да ну.... и ваще зря ты так про детей. Ты кстати стал с тех пор медленее или осторожнее на свине пируировать?

--------------------
Мир в плену эпохи Хай-тэк.

Quote: Originally posted by BruceM Quote: Originally posted by tktyf Брюс, мне конешное очень приятно, что ты хвалишь Моню, но не мне тебе объяснять, КОМУ надо сказать спасибо за это второе место Вчера, кстате, пересмотрела гонку, блин, как все грустно, че с Моней делать ваще непонятно, не едет и все тут! Скажите мне че надо, я сделаю! Не уподобляться многим и не рефлексировать. Чем чище и рассудительнее будет ездить ХПМ тем больше у него шансов на победу. Ну не с этим болидом конечно...

Да, не будем торопиться с обобщениями. Тем более, по результатам Манаки. Ибо сия гонка зело специфичная, и обычно выигрывает её тот, кто захватывает лидерство со старта...

--------------------
Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.

Quote: Originally posted by mahot Quote: Originally posted by BruceM А гоняться и думать "надо потише ради детей" - тогда вообще уходить пора. ага, только надо это осознать. вон мика без лишних понтов, сказал, что не может и ушел.

Только если дорогая Эрья перед этим его не пилила года полтора

--------------------
Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)

Quote: Originally posted by Myshylda Что-то мне мягко говоря не понятно.

С Микой другая ситуация. Эрья действительно на него давила, перспектив Макларен на горизонте ближайшие годы не наблюдалось, Шумахер & Со наращивали свое давление, мотивация уже была не сильно высокая, цыганская жизнь тоже уже поднадоела... Ну вот и пошел на отдых, а потом шило в одном месте опять напомнило о себе, а может и финансовые дела.

--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.

Quote: Originally posted by BruceM Умеют девушки быть милыми...

Еще кааак!

--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!