Originally posted by KimSter
Тактика бензовозов была явно выигрышной, Кима хорошо квалифицируется на тяжеле, и Рон не думал, что Рено посилам занять первый ряд. Вот они(читай Физико) и сдерживали наших, а Рон надеялся пересидеть Реношек - а нихера не вышло. Явная ошибка команды, но во время квалы никто этого не мог предполагать!
Ну чё ты НЕСЁШЬ?
Что за хрень?
Что ,мы брали всегда ПОУЛ?
Вон их скока у РЕНО в сезоне 2005!
И эта тактика была заведомо проигрышной в купе с поведением Кими.
Еще раз говорю, вспомните гонку в Венгрии!!!!
Кими из-за плохой стартовой позиции в квале - квалился пустым! Моня - полным. И чтобы не препятствовать более быстрому Кими, Хуан пропускает его.........
А что сейчас?
Ситуации в точности до наоборот.
Но Кими упорствует на бензовозе. А вот Физика - молодец. Он, понимая, что его 3 место в чампе - практически УТОПИЯ (еще никто не знал, что сойдут и мЫша и Хуан), сдерживал оба Мака ,давая Нанде шанс оторваться. Его никто не просил. После гонки и Флав и кто-то там еще поблагодарили его за эти действия.
Вот на лицо командный игрок.
Originally posted by KimSter
Тактика бензовозов была явно выигрышной, Кима хорошо квалифицируется на тяжеле, и Рон не думал, что Рено посилам занять первый ряд. Вот они(читай Физико) и сдерживали наших, а Рон надеялся пересидеть Реношек - а нихера не вышло. Явная ошибка команды, но во время квалы никто этого не мог предполагать!
как это он не думал?
Рено почти всегда хорошо квалились
а если еще и горючку слить - то вот он поул
если Баттон и Хайдфельд поулы брали то Ренам это вообще раз плюнуть
надо же все учитывать , Бриаторе же не идиот - он сидел и думал как ему кубок вырвать
он прекрасно помнил как они проигрывали гонки и очень надеялся что МакЛарен будет бензовозить - это его единственный шанс был
и наши ему его дали
Впринципе, ты прав. Наши "подарили" КК. Но все-таки получить поул Киме было по зубам. Кстати, никто не помнит на каких кругах заезжали Реношки и наши?
Только Монт до ПЕЙСА! (
Отсюда и байда на счет не пропуска........
Originally posted by ADAm
А вот Физика - молодец. Он, понимая, что его 3 место в чампе - практически УТОПИЯ (еще никто не знал, что сойдут и мЫша и Хуан), сдерживал оба Мака ,давая Нанде шанс оторваться. Его никто не просил.
ты новости читаешь?
Quote:
Флавио Бриаторе: "Джанкарло Физикелла действительно сдерживал гонщиков McLaren в Шанхае, я лично попросил его об этом, поскольку в этой гонке мы боролись за Кубок Конструкторов и оказались сильнее. Крупный автопроизводитель впервые выиграл оба чемпионата, мы смогли победить, затратив меньше средств, чем другие заводские команды, так что стали лучшими и по эффективности вложений".
f1news.
я даже скажу больше - после провала Физи в Японии это был приказ, причём очень жёсткий.
-------------------- "My dream would be to drive for McLaren and sit on the front row with Kimi Raikkonen next to me." Lewis Hamilton, 2005.
Люди, моя ваша не понимай! Как можно болеть за Макларен, но при этом усердно поливать грязью одного из пилотов и так по кругу! Я согласна, в ГП Китая мы облажались оч крупно, но, блин, почему винить несчастного Кими, а? Он там сидит сейчас, икает, от того, как его вспоминают. Все таки согласитесь, что один Хуан Пабло, даже несмотря на его несомненный талант, на пару с каким-то левым гонщиком не привез бы Макларену второе место. Заслуги и того и другого не стоит ни преуменьшать, ни преувеличивать. Вот насчет Рона согласна - он налажал довольно много - сколько раз им экспериментальные моторы ставил, а они горели, горели...
Да, кст, а Рон на следущий год что делать планирует?
Originally posted by ADAm
Только Монт до ПЕЙСА! (
Отсюда и байда на счет не пропуска........
АДАм, не неси чушь...
Монт поехал менять пробитое колесо
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Флавио Бриаторе: "Джанкарло Физикелла действительно сдерживал гонщиков McLaren в Шанхае, я лично попросил его об этом, поскольку в этой гонке мы боролись за Кубок Конструкторов и оказались сильнее. Крупный автопроизводитель впервые выиграл оба чемпионата, мы смогли победить, затратив меньше средств, чем другие заводские команды, так что стали лучшими и по эффективности вложений".
f1news.
я даже скажу больше - после провала Физи в Японии это был приказ, причём очень жёсткий.
Спортивный кодекс FIA. Приложение L, Глава IV "КОДЕКС ПРАВИЛ ПОВЕДЕНИЯ НА ТРЕКЕ", параграф 2 "Обгоны".
d) Любой маневр, направленный на замедление болидов, идущих сзади, предпринятый одним или несколькими гонщиками, запрещен. Продолжительно параллельное движение нескольких машин, а также движение в веерном / шахматном порядке, дозволительно только если другая машина не пытается их обогнать. Иначе должны быть вывешены голубые флаги.
Рону в суд надо идти и там получать КК
Last edited by: Sudden on 19.10.05 13:42:28
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by KimSter
Тактика бензовозов была явно выигрышной, Кима хорошо квалифицируется на тяжеле, и Рон не думал, что Рено посилам занять первый ряд. Вот они(читай Физико) и сдерживали наших, а Рон надеялся пересидеть Реношек - а нихера не вышло. Явная ошибка команды, но во время квалы никто этого не мог предполагать!
Ну чё ты НЕСЁШЬ?
Что за хрень?
Что ,мы брали всегда ПОУЛ?
Вспомни сезон-то! Сколько поулов брал Кима, да еще и на пит поздно заезжал! Почему этого не было на ГП Китая? Слишком тяжело залили + Рено прибавили!
Quote:
Вон их скока у РЕНО в сезоне 2005!
И эта тактика была заведомо проигрышной в купе с поведением Кими.
Еще раз говорю, вспомните гонку в Венгрии!!!!
Кими из-за плохой стартовой позиции в квале - квалился пустым! Моня - полным. И чтобы не препятствовать более быстрому Кими, Хуан пропускает его.........
А что сейчас?
Ситуации в точности до наоборот.
Но Кими упорствует на бензовозе. А вот Физика - молодец. Он, понимая, что его 3 место в чампе - практически УТОПИЯ (еще никто не знал, что сойдут и мЫша и Хуан), сдерживал оба Мака ,давая Нанде шанс оторваться. Его никто не просил. После гонки и Флав и кто-то там еще поблагодарили его за эти действия.
Вот на лицо командный игрок.
Originally posted by Puma
Люди, моя ваша не понимай! Как можно болеть за Макларен, но при этом усердно поливать грязью одного из пилотов и так по кругу! Я согласна, в ГП Китая мы облажались оч крупно, но, блин, почему винить несчастного Кими, а? Он там сидит сейчас, икает, от того, как его вспоминают. Все таки согласитесь, что один Хуан Пабло, даже несмотря на его несомненный талант, на пару с каким-то левым гонщиком не привез бы Макларену второе место. Заслуги и того и другого не стоит ни преуменьшать, ни преувеличивать. Вот насчет Рона согласна - он налажал довольно много - сколько раз им экспериментальные моторы ставил, а они горели, горели...
Не обобщай
Quote:
Да, кст, а Рон на следущий год что делать планирует?
Originally posted by ADAm
А вот Физика - молодец. Он, понимая, что его 3 место в чампе - практически УТОПИЯ (еще никто не знал, что сойдут и мЫша и Хуан), сдерживал оба Мака ,давая Нанде шанс оторваться. Его никто не просил.
ты новости читаешь?
Quote:
Флавио Бриаторе: "Джанкарло Физикелла действительно сдерживал гонщиков McLaren в Шанхае, я лично попросил его об этом, поскольку в этой гонке мы боролись за Кубок Конструкторов и оказались сильнее. Крупный автопроизводитель впервые выиграл оба чемпионата, мы смогли победить, затратив меньше средств, чем другие заводские команды, так что стали лучшими и по эффективности вложений".
f1news.
я даже скажу больше - после провала Физи в Японии это был приказ, причём очень жёсткий.
1. Новости читаю. Только на тот момент, когда я писал - новостей еще не было. Учти временной фактор! )))
2. Бааааа! Да ты никак при этом присутствовал? ))))
Originally posted by Kakkinen
какая разница просил Бриаторе Физикеллу или не просил?
просто не надо делать из Физи благодеятеля, он командный игрок, ни больше, ни меньше
Quote:
Рон тоже мог попросить КР пропустить ХПМа
у меня нет ответа почему Рон не попросил, но, надеюсь, у него были веские причины
1. В том то и дело - командный игрок! А Кими? (
2. Что касается веских причин Рона, так тут думается только ОДНА:боится испортить с Кими отношения! Которые и так натянуты........... Да еще и шумиха с переходом в Феррари.....
Originally posted by KimSter
Тактика бензовозов была явно выигрышной, Кима хорошо квалифицируется на тяжеле, и Рон не думал, что Рено посилам занять первый ряд. Вот они(читай Физико) и сдерживали наших, а Рон надеялся пересидеть Реношек - а нихера не вышло. Явная ошибка команды, но во время квалы никто этого не мог предполагать!
Ну чё ты НЕСЁШЬ?
Что за хрень?
Что ,мы брали всегда ПОУЛ?
Вспомни сезон-то! Сколько поулов брал Кима, да еще и на пит поздно заезжал! Почему этого не было на ГП Китая? Слишком тяжело залили + Рено прибавили!
Quote:
Вон их скока у РЕНО в сезоне 2005!
И эта тактика была заведомо проигрышной в купе с поведением Кими.
Еще раз говорю, вспомните гонку в Венгрии!!!!
Кими из-за плохой стартовой позиции в квале - квалился пустым! Моня - полным. И чтобы не препятствовать более быстрому Кими, Хуан пропускает его.........
А что сейчас?
Ситуации в точности до наоборот.
Но Кими упорствует на бензовозе. А вот Физика - молодец. Он, понимая, что его 3 место в чампе - практически УТОПИЯ (еще никто не знал, что сойдут и мЫша и Хуан), сдерживал оба Мака ,давая Нанде шанс оторваться. Его никто не просил. После гонки и Флав и кто-то там еще поблагодарили его за эти действия.
Вот на лицо командный игрок.
см. предыдущий пост - явная ошибка McLaren
по п.1 - А кто говорит, что Кима не ездил без ограничений? НИКТО. Поэтому движки либо меняли перед стартом, либо двигун не выдерживал гонку.
Originally posted by ADAm
...
2. Что касается веских причин Рона, так тут думается только ОДНА:боится испортить с Кими отношения! Которые и так натянуты........... Да еще и шумиха с переходом в Феррари.....
по моему тоже, только от этого никому не легче.
Версия:
Так Кими приехал вторым, а пропусти Монтою то пусть и взяли бы КЭКА но финишировал бы (предположительно) за Хуаном, что могло, как бы обидеть Кими.
А Рон, видимо пытался сделать все чтобы победил Кими , да еще и КЭКА взять.
А Рон, видимо пытался сделать все чтобы победил Кими , да еще и КЭКА взять.
обычная раскоряка..
как в Канаде
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by KimSter
Тактика бензовозов была явно выигрышной, Кима хорошо квалифицируется на тяжеле, и Рон не думал, что Рено посилам занять первый ряд. Вот они(читай Физико) и сдерживали наших, а Рон надеялся пересидеть Реношек - а нихера не вышло. Явная ошибка команды, но во время квалы никто этого не мог предполагать!
Ну чё ты НЕСЁШЬ?
Что за хрень?
Что ,мы брали всегда ПОУЛ?
Вспомни сезон-то! Сколько поулов брал Кима, да еще и на пит поздно заезжал! Почему этого не было на ГП Китая? Слишком тяжело залили + Рено прибавили!
Quote:
Вон их скока у РЕНО в сезоне 2005!
И эта тактика была заведомо проигрышной в купе с поведением Кими.
Еще раз говорю, вспомните гонку в Венгрии!!!!
Кими из-за плохой стартовой позиции в квале - квалился пустым! Моня - полным. И чтобы не препятствовать более быстрому Кими, Хуан пропускает его.........
А что сейчас?
Ситуации в точности до наоборот.
Но Кими упорствует на бензовозе. А вот Физика - молодец. Он, понимая, что его 3 место в чампе - практически УТОПИЯ (еще никто не знал, что сойдут и мЫша и Хуан), сдерживал оба Мака ,давая Нанде шанс оторваться. Его никто не просил. После гонки и Флав и кто-то там еще поблагодарили его за эти действия.
Вот на лицо командный игрок.
см. предыдущий пост - явная ошибка McLaren
по п.1 - А кто говорит, что Кима не ездил без ограничений? НИКТО. Поэтому движки либо меняли перед стартом, либо двигун не выдерживал гонку.
по п.2 - Хоть тут сошлись!
Re: по п.1: Если ты к тому, что на двигуне Кимки стоял ограничитель? Точнее, Кими не эксплуатировал движок в полную силу? Тут можно поспорить: на квалификации на ОДИН боевой круг-то разогнать двигун можно было? Конечно! Почему не сделали? Смотри второй пункт!
Re: по п.2: И слава Богу!
Че-то я давно на форумк не был и честно говоря подофигел от таких постов!! С каких пор мы тут все друг на друга гнат начали?? Что-то в лесу сдохло!!!
Даже читат противно стало!!!МРАК!
-------------------- Людям с неустойчивой психикой просьба за McLaren не болеть!
Originally posted by RomeoF1
Че-то я давно на форумк не был и честно говоря подофигел от таких постов!! С каких пор мы тут все друг на друга гнат начали?? Что-то в лесу сдохло!!!
Даже читат противно стало!!!МРАК!
Originally posted by RomeoF1
Даже читат противно стало!!!МРАК!
теперь и ты понял Неуда
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Ретро-Спектива МакЛарен 1991-1999
(прогноз Перспективы (будущего) методом анализа прошлого)
Рон Дэннис был и есть главный лидер МакЛарена.
И в результатах Макларена 91-99 он "виноват" больше других.
Прост сильнее Бергера (1990-1993) - ок ?
Уход Проста в Феррари - это для Маков ошибка Денниса.
Останься Прост (француз) - Маки могли бы если не на 92, то на 93 год получить себе такие же Рено как и Вильямс.
Подобное сделал хитрый Бриаторе на 1995 год !
Думаю ясно кто выиграл бы чемпионат команд, при условии, что в Маках были бы Сенна и Прост
Намёк - Вильямс проиграл бы по-любому.
Имхо-Итог = как тока Маки останутся без Кими или Хуана - сразу начнут проигрывать.
Намек = именно поэтому Феррари уже 10 лет держит Шумахера (пока ещё лучшего гонщика Ф-1)