У Кимосупов же Кими должен быть, а Они говорят что я Кимосуп. Грибной суп по-моему гораздо больше суп чем Кими, нет?
-------------------- "We believe that Juan Pablo's decision to move to NASCAR is very important for him professionally and we will give him every support to ensure that it is a successful transition," (c) Norbert Haug
И просто противно и неприятно заходить сюда, на этот форум (на который заходишь в надежде прочитать интересные мысли, пообщаться с умными, знающими людьми) и встречаешь полных дебилов, расписывающихся в своей ущербности и еще гордящихся ей. (с) Болельщик ФК Динамо Москва
Originally posted by Herzog
Гы, увольте я тока дохлых кошек умею подкидывать. Комметировать и без меня найдецца кому.
а у тебя такая забава - закинуть в народ темку и наслаждаться над тем, как он срется?
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
во дохлая кошка в тему подоспела...
ХПМ впервые робко критикует команду...
Quote:
Juan Pablo Montoya has asked McLaren to better 'understand' what he needs from the 2005 MP4-20 contender.
The Colombian, who described his first year at Woking as 'crazy,' has struggled to match teammate Kimi Raikkonen.
''I missed a couple of races,'' the 29-year-old told Australian TV channel 10, ''and when I came back (from injury) the car felt different.
''It's been a struggle just to get a good balance. In the last few races it's been better, I've been quite quick.
''It's starting to come together now.''
Montoya called the MP4-20, in which Raikkonen is a title challenger, 'good,' but 'not 100 per cent the way I want it.
''It's still not there completely (for me).
''You never have a perfect race car but it's all about feel. There are lots of ways to get rid of understeer, but the thing for them to focus on is understanding what I want.''
Juan Pablo said: ''They need to help me get more comfortable with the car. That's what gives you the laptime.''
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Juan Pablo Montoya has asked McLaren to better 'understand' what he needs from the 2005 MP4-20 contender.
The Colombian, who described his first year at Woking as 'crazy,' has struggled to match teammate Kimi Raikkonen.
''I missed a couple of races,'' the 29-year-old told Australian TV channel 10, ''and when I came back (from injury) the car felt different.
''It's been a struggle just to get a good balance. In the last few races it's been better, I've been quite quick.
''It's starting to come together now.''
Montoya called the MP4-20, in which Raikkonen is a title challenger, 'good,' but 'not 100 per cent the way I want it.
''It's still not there completely (for me).
''You never have a perfect race car but it's all about feel. There are lots of ways to get rid of understeer, but the thing for them to focus on is understanding what I want.''
Juan Pablo said: ''They need to help me get more comfortable with the car. That's what gives you the laptime.''
Монтойя хотел бы получать больше внимания от McLaren
Опубликовано: 05.07.2005
Хуан Пабло по-прежнему испытывает проблемы с пониманием МР4-20. ХПМ уж назвал свой первый год в McLaren сумасшествием и признал, что все еще не может выйти на уровень своего партнера Кими Райкконена
''Я пропустил пару гонок,''- сказал ХПМ в интервью 10-му каналу австралийского телевидения, - "и когда я вернулся после травмы, болид стал уже другим. Мне очень трудно найти на нем хороший баланс, хотя в последних гонках дела пошли получше и я был довольно быстр и стал приближаться к уровню Кими.
Хуан считает МР4-20, на котором Кими сражается за титул хорошей машиной, но не на 100% тем, чем он хотел бы управлять: "Этот болид все еще не подходит мне полностью. Это может быть совершенный гоночный автомобиль, но все дело в ощущениях. Есть много способов избавиться от недостаточной поворачиваемости, главное, чтобы команда сосредоточилось на этой моей проблеме. Они должны помочь мне почувствовать себя комфортно в этом болиде. От этого впрямую зависит время на круге.''
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Sudden
"Этот болид все еще не подходит мне полностью. Это может быть совершенный гоночный автомобиль, но все дело в ощущениях. Есть много способов избавиться от недостаточной поворачиваемости, главное, чтобы команда сосредоточилось на этой моей проблеме. Они должны помочь мне почувствовать себя комфортно в этом болиде. От этого впрямую зависит время на круге.''
Originally posted by Sauber
Неужели команда не работает с ХПМ, да ну???
"надо лучше работать" (с) Kevin
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Sudden
"надо лучше работать" (с) Kevin
"См. таблицу" (с) Kevin
устраивает?
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Нет. Но за последние пять лет я привык к тому что она меня не устраивает...
дык..
"Надо лучше работать" (с) Kevin
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
1. Райкконен на трассе в этой гонке и бореться за место не ниже 3-го....
2. Райкконен имеет даже математические шансы побороться за ЛП....
Я утерждаю: Монтойя при сохранении этих 2-х условий не станет победителем ГП ни разу в этом году.......
Спорим?...
Кев... прости... но Флав посредством (умышленного, неумышленного - я спорить не хочу) подсера Физике (пит-стоп) вменил тебе обязанность вручить мне Самус ХО
З.Ы. Очень символично.. что Флав поучаствовал...
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Вопрос: Та победа изменила отношение к чемпионату? Вы сказали себе: "Все, я это сделал!"?
Дэймон Хилл: Наверное. Я даже подумывал о втором титуле, но для этого нужно было в 1998-м подписать контракт с McLaren. Я получил от них предложение, но тогда оно не соответствовало статусу первого пилота чемпионата. У McLaren уже был основной гонщик - Мика Хаккинен, только что выигравший первую гонку в своей карьере и мне предложили контракт второго пилота. Тогда это был не лучший вариант.
просто факт
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Kuch
я бы сказал: просто слова Хилла
есть основания не верить?
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Sudden
есть основания не верить?
не то чтобыне верить, но нужно четко понимать что имелось ввиду под словами "контракт второго пилота". это может быть в явном ввиде второй пилот, т.е. в контракте оговорена обязанность вторго пилота пропускать первого. или это просто общая оценка ситуации со стороны Хилла, а это уже субъективно.
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
имеешь ввиду с моей стороны? типа я пытаюсь сказать что в Макларене не было предпочтений одному их пилотов?
ну да
а что, ты не к тому клонил?
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Kuch
имеешь ввиду с моей стороны? типа я пытаюсь сказать что в Макларене не было предпочтений одному их пилотов?
Стоп, секундочку! Я что-то не помню такого, чтобы, к примеру, ДС начал сезон лучше, а потом вся команда вытягивала Мику. Предпочтение, и вполне логичное, отдавалось тому пилоту, у которого лучшие шансы на ЛЗ (или какое-нибудь хорошее в нём место). Думаете, если б не у Хуана, а у Кими начало сезона провалилось, Рон тянул бы Кими? Сомнительно...
Originally posted by Myshylda
Думаете, если б не у Хуана, а у Кими начало сезона провалилось, Рон тянул бы Кими? Сомнительно...
я так не думаю, но скажу в вероятности:
1) Причина в том, что Хуан провалил старт сезона - в чем?
Уж не в Роне ли? Прямо или косвенно?
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Myshylda Предпочтение, и вполне логичное, отдавалось тому пилоту, у которого лучшие шансы на ЛЗ (или какое-нибудь хорошее в нём место).
Я все понимаю,но шансы на лучшее начало у того пилота,которого выбирает команда в качестве первого..И мне почему то кажется что это происходит в ходе предсезонных тестов и тренировок,а не по резалтам первых 2-3 гонок...)
Originally posted by Sudden
я так не думаю, но скажу в вероятности:
1) Причина в том, что Хуан провалил старт сезона - в чем?
Уж не в Роне ли? Прямо или косвенно?
А ты на 100% уверен, что не в Хуане и в его работе на тестах?
Originally posted by Myshylda
А ты на 100% уверен, что не в Хуане и в его работе на тестах?
простите, а когда машина начинает конструироваться?
а потом вспомни, сколько Моне кандыбаться в машинкой пришлось?
Да до сих пор жалуется, что все улучшения, делающиеся под Киму, ему ниче не дают
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Sudden
а потом вспомни, сколько Моне кандыбаться в машинкой пришлось?
Да до сих пор жалуется, что все улучшения, делающиеся под Киму, ему ниче не дают
Отчасти согласен,но соглашусь и с тезисом что дело и в самом ХПМ и его адаптации в ходе тестов..
ЗЫ:А про теннис НИЧЕГО не скажу))))))))
Originally posted by Sudden
простите, а когда машина начинает конструироваться?
а потом вспомни, сколько Моне кандыбаться в машинкой пришлось?
Да до сих пор жалуется, что все улучшения, делающиеся под Киму, ему ниче не дают
И чего они, движок, что ли, лично под Киму делают? Или полуоси? А может быть, все-таки изменяемые настройки, которые под одного пилота смогли найти сразу, а под другого - нет? И почему тогда, если машина исключительно под Киму, на ней отлично зажигает Педро?
Originally posted by Myshylda
И чего они, движок, что ли, лично под Киму делают?
Да.
Динамические характеристики, приемистость и т.п. - важные факторы. Кима тут влиял намного меньше, чем то, что сам Кима за 3 года к особенностям Илморовских движков приспособился.
Я присопособиться надо и к интенсивности работы акселератором, и к разгонной динамике (она влияет на точку, когда тапку можно на выходе из поворота придавить) и т.п.
Хуан всю карьеру в Ф1 ездил на БМВухах, с хреноватой приемистостью, но в большой пиковой мощностью. На Илморе приходится обращаться с машиной более аккуратно, выигрывая на средних скоростях
Quote:
Originally posted by Myshylda
Или полуоси?
Да
ну ды
и подвеска, и особенности шасси, которые, кстати, закладывают избыточную или недостаточную поворачиваемость в харатеристики болида
+ центр тяжести и т.п.
Quote:
Originally posted by Myshylda
А может быть, все-таки изменяемые настройки, которые под одного пилота смогли найти сразу, а под другого - нет? И почему тогда, если машина исключительно под Киму, на ней отлично зажигает Педро?
Настройка можно что-то исправить, но врожденные особенности болида останутся. Хуан не раз говорил, что пилотировать Вилы, и пилотировать Маки - вещи очень разные
Педро сколько в команде? И работает над болидом он не меньше Кимы
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Stepa
соглашусь и с тезисом что дело и в самом ХПМ и его адаптации в ходе тестов..
и я соглашусь. Есть и его вина.
Quote:
Originally posted by Stepa
ЗЫ:А про теннис НИЧЕГО не скажу))))))))
у Мони после тенниса рука обожженная и нос свернут
знаешь... в Колумбии жестко играют в теннис
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Кев... прости... но Флав посредством (умышленного, неумышленного - я спорить не хочу) подсера Физике (пит-стоп) вменил тебе обязанность вручить мне Самус ХО
З.Ы. Очень символично.. что Флав поучаствовал...
вот тут ты ошибаешься
Кевин одним из условий ставил что они должны финишировать 1 и 2 (КР и ХПМ)
так что ты не выиграл у Кевина спор
как ты себе представляешь КТ на прошедшем ГП?
ХПМ пропускает вперед Алонсу и КР?
Кевин говорил о том что ХПМ не победит если КР будет ехать вторым
Originally posted by Myshylda
Ну вот, так это Кима и Педра к илморовским агрегатам приспособились, получается?
а на предсезонке у Моне было мало других, более важных забот?
что-то решилось, что-то не решилось к началу сезона, многое не решилось и сейчас, многое не решиться никогда
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан