Quote: Originally posted by BruceM Quote: Originally posted by Leonid Мне вообще кажется, что он русский... Макс Моськин, блин... Леня, поройся на главной в разделе "юмор". Мася как-то раз отгрузила туда все "подвиги" аристократической семьи Мосли. Получишь массу удовольствия. Так что Макс просто достойный отпрыск своих предков. На форуме эта тема обсуждалась раз 50, изменить мы ничего не можем, а переливать из пустого в порожнее надоело. Так что ждем осени и надеемся на нового Президента ФИА.

ЛОЛ. Этточно... Мож ему фамилию сменить? Мож поумнеет?

--------------------
ферари - ведро с гайками. Мосля - му@#ло. Берня - шоха. жТоттт... тот еще свинья...
Мафия ф1

Quote: Originally posted by AMG-F1 Quote: Originally posted by Sudden ты тоже можешь балотироваться а толку? Я не могу .........занят и прочие заботы ...... может ты попробуешь ?

думаешь, получится?
Леонид тогда мне место в гробу зарезервирует
мне это на ф?

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Sudden Леонид тогда мне место в гробу зарезервирует мне это на ф?

(включив американскую улыбку)
...есть с золоченой фурнитурой, есть с газлифтом на крышке, есть из редких сортов дерева... А еще есть со встроенным баром-мобилой-факсом-интернетом....

тебе какой?



ЗЫ т.е ГЫ! Руст! А че такая смайлоблокада? Добавь а? А то емоциям не развернуться... LOL ГЫГЫ! ))))))))) LOL!

--------------------
ферари - ведро с гайками. Мосля - му@#ло. Берня - шоха. жТоттт... тот еще свинья...
Мафия ф1

--------------------
ферари - ведро с гайками. Мосля - му@#ло. Берня - шоха. жТоттт... тот еще свинья...
Мафия ф1

--------------------
ферари - ведро с гайками. Мосля - му@#ло. Берня - шоха. жТоттт... тот еще свинья...
Мафия ф1

--------------------
Racing is better than sex. The quicker you finish, the better you are.

Quote: Originally posted by Leonid Название темы "компромат на... " и говорит о том, чтобы собрать и обсудить факты, которые говорят за то, что ММ надо уйти, и предоставить вожжи более достойному кандидату...

да, но, ИМХО, компромат на ММ вы копать начали вовсе не там....
я знаю, где его куча
но это не в безопасности гонок и не в снижении скорости ради снижения скорости

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Alex А в чём, брат? (с)

для меня - в подверженности лоббизму и в том, что иной раз за благими якобы намерениями в повышении безопасности / снижении расходов / снижении скоростей / повыении привлекательности прячется лоббизм той или иной команды....
а также то, что новый Регламент во многом писан Феррари (тока вот интересно, что ж так облажались?)

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Alex И почему Тойота не играет в эту игру? У них денег,я думаю, побольше, чем у Феррари.

т.е твой вопрос можно перефразировать как "А почему Тойота е купит ФИА?" ?

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Sudden Quote: Originally posted by Alex И почему Тойота не играет в эту игру? У них денег,я думаю, побольше, чем у Феррари. т.е твой вопрос можно перефразировать как "А почему Тойота е купит ФИА?" ?

именно так.

--------------------
Racing is better than sex. The quicker you finish, the better you are.

Quote: Originally posted by Alex Quote: Originally posted by Sudden Quote: Originally posted by Alex И почему Тойота не играет в эту игру? У них денег,я думаю, побольше, чем у Феррари. т.е твой вопрос можно перефразировать как "А почему Тойота е купит ФИА?" ? именно так.

понимаешь...
ИМХО.. прибыль Берни и ММ не во взятках, а в тонкой игре на капитализации Ф1, а также на росте ее популярности у спонсоров, что позволяет обладателям коммерческих прав стричь бОльшие деньги

просто, наверное, успех Тойоты для Берни не выгоден
такова селяви

--------------------
"ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан

Quote: Originally posted by Sudden Quote: Originally posted by KimSter Quote: Originally posted by Sudden 1) Пилоты - физические возможности человека все же ограничены 2) Трассы - полоса безопасности, рассчитанная на вылет на скорости 200 км/ч может оказать фатально недостаточной для вылета на скорости 250 км/ч 1-ое) Согласен - пилоты не роботы, но что ты предлагаешь? Мосли же хочет убрать системы, "помогающие водить". Предлагаю разумно ограничивать прогресс, направленный в сторону увеличения скоростей. Поверь, есть еще куча зон для развития Quote: Originally posted by KimSter2-ое) Снижение прижимной - приводит к повышению ускорения и максимальной скорости, то есть шансы вылетет на 250 - куда выше, чем на 200(хотя теперь и на 200 можно разбиться в смерть) Снижения прижимной вынуждает тормозить не за 30 м. до поворота, а за 70. Соответственно риск ошибки меньше ("окно" для принятия решения больше, требования к реакции и концентрации меньше), больше возможностей для ее исправления.

Да и для здоровья полезнее.

--------------------
Racing is better than sex. The quicker you finish, the better you are.