Комментарий пилота

Роберт Кубица, BMW-Sauber

«Монреаль – такая трасса, которая не оставляет даже минимального пространства для ошибки. И мне это нравится! Как и в Мельбурне, трасса абсолютно не «цепляет» покрышки в начале уик-энда, а полотно довольно ухабистое. У трассы есть несколько трудных поворотов, пару чередующихся разгонов и торможений и бордюрные камни, которые готовы отправить в стену при ошибке".
Комментарий технического директора

Вилли Рампф, BMW-Sauber

«Комбинация длинных прямых и шикан требует от болидов среднего уровня прижимной силы. Здесь есть пару реальных возможностей для обгона, особенно после длинной прямой, ведущей в последнюю шикану. Монреаль очень серьезно проверяет работоспособность тормозов, так что для этих агрегатов необходимо организовать совершенное охлаждение. Трасса наказывает пилота за малейшую ошибку».
-------------------------------------------------------------------------

Итак, несколько животрепещущих вопросов.

1. Хватит ли Бумерам мощи, чтобы побороться с Маками и Феррами?

2. Как избежать "попадалова" на закрытый пит-лейн при вполне вероятном пейс-каре?

3. Есть ли жизнь на Марсе?

Блин Илюх, хоть бы в опрос воспросы засунул

По существу:

1-е Думаю Да, ибо без гибкости крылышек приимушество девуалируецца!

2-е Необходимо оттянуть первый пит-стоп, с запасом в 3 круга, а заезжать ранее этих кругов!

3-е Чаво???

потенциальный победитель - Чемпион, ибо нехрен

тут ента...кается дождь собирается Дождь в Каанаде-это совсем не позитивно ни разу

Мы можем расчитывать на побду. Все остальное сейчас не интересно..

дааа....Макларен возьмет дубль!

Будет дождь - будет опять неразбериха....

И вибрации

Этот Гран При Канады в истории 40-й

Хотя на самом деле - хренушки:

в 67-м первый этап проводился на трасе Моспорт в Торонто
в 68-м и 70-м - в Монт-Трембант (69-й пролетел), потом опять Моторспорт, вплоть до решения больше там вообще не гонятся
И только в 78-м Гран При Формулы-1 принял у себя автодром именини Жиля... (Так до сих ор там этот этап и проводится)

С чем всех и поздравляю.

В том году (примечательного):
Хэмильтон выиграл
Кубица разбился
Массу - забанили
Физикеллу - забанили
Вурц с раздолбанным задним спойлером приехал 3-м
Ну, а Ковалайнен аж 4-м, хотя бы 4-м и сейчас надо быть, а то 0,0,1 это телефон не пожарной и не скорой, это вилы!!

Собственно после таких Монако и Канады стало ясно, что Феррари выиграть будет сложно. Вот теперь и надо думать, "был-ли мальчик".

1-я практика:
Место Пилот Команда Время Отставание Круги
1 F Alonso McLaren-Mercedes 1:17.759 - 17
2 L Hamilton McLaren-Mercedes 1:17.967 0.208 20
3 K Raikkonen Ferrari 1:18.136 0.377 21
4 F Massa Ferrari 1:18.167 0.408 21

2-я:
Место Пилот Команда Время Отставание Круги
1 F Alonso McLaren-Mercedes 1:16.550 - 37
2 F Massa Ferrari 1:17.090 0.540 34
3 L Hamilton McLaren-Mercedes 1:17.307 0.757 36
4 K Raikkonen Ferrari 1:17.515 0.965 37

3-я:
Место Пилот Команда Время Отставание Круги
1 L Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.071 - 12
2 K Raikkonen Ferrari 1:16.459 0.388 14
3 F Alonso McLaren-Mercedes 1:16.465 0.394 9
4 F Massa Ferrari 1:16.666 0.595 13

Кваля:
Место Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия Круги
1 L Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.576 1:15.486 1:15.707 18
2 F Alonso McLaren-Mercedes 1:16.562 1:15.522 1:16.163 18
3 N Heidfeld BMW 1:17.006 1:15.960 1:16.266 23
4 K Raikkonen Ferrari 1:16.468 1:16.592 1:16.411 21
5 F Massa Ferrari 1:16.756 1:16.138 1:16.570 19
6 M Webber Red Bull-Renault 1:17.315 1:16.257 1:16.913 23
7 N Rosberg Williams-Toyota 1:17.016 1:16.190 1:16.919 24
8 R Kubica BMW 1:17.267 1:16.368 1:16.993 26
9 G Fisichella Renault 1:16.805 1:16.288 1:17.229 24
10 J Trulli Toyota 1:17.324 1:16.600 1:17.747 26

Гонка:
Место Пилот Команда Время Пит Очки
1 L Hamilton McLaren-Mercedes 1:44:11.292 2 10
2 N Heidfeld BMW + 4.300 2 8
3 A Wurz Williams-Toyota + 5.300 1 6
4 H Kovalainen Renault + 6.700 2 5
5 K Raikkonen Ferrari + 13.000 2 4
6 T Sato Super Aguri-Honda + 16.600 3 3
7 F Alonso McLaren-Mercedes + 21.900 3 2
8 R Schumacher Toyota + 22.800 2 1

*Да и.. Доехало всего 12-ть машин.

**И еще - дождя не было!

Характеристики и статистика:
Длина трассы: 4,361 км
Расположение: к востоку от Монреаля
Кол-во кругов: 70
Дата создания: 1978 год
Первый Гран При: 8 октября 1978
Гоночная дистанция: 305,270 км
Проведенных Гран При: 29
Кол-во поворотов: 12
Вместимость: 100000
Официальный сайт: www.grandprix.ca
Рекорд круга в гонке: 1:13,622 (2004 год, Рубенс Баррикелло /Ferrari F2004)
Рекорд круга в квалификации: 1:12,275 (2004 год, Ральф Шумахер / Williams FW26)

Раписание:
Пятница 06.06.2008
1-я практика 18.00 - 19.30
2-я практика 22.00 - 23.30

Суббота 07.06.2008
3-я практика 18.00 - 19.00
КВАЛИФИКАЦИЯ 21.00

Воскресенье 08.06.2008
ГОНКА 21.00

*По Москве.

Пресс-конференции:
четверг 05.06.08:

Роберт Кубица (BMW Sauber),
Кими Райкконен (Ferrari),
Адриан Сутил (Force India)
Себастьяну Феттелю (Toro Rosso).

пятница 06.06.08:

Фернандо Алонсо и Пэт Симондс (Renault),
Дэвид Култхард и Джеф Уиллис (Red Bull).

Состав резины на:
Софт
СуперСофт

Прогноз погоды:
Пятница 29°C (вероятность дождя 30%)
Суббота 30°C (вероятность дождя 30%)
Воскресенье 26°C (вероятность дождя 40%)

По узлам:
у нас:
Движки - 1 гонка
Коробки - 3 гонка

феррари:
Движки -2
Коробки -2

БМВ:
Кубица
движок - 2
коробка - 3

Хайдфельд
движок - 1
коробка -3

тучи, тучи то нарисовал....

Если дождь - будет интересно:-) Мест для вылета вполне достаточно:-)
Впрочем, и без дождя тоже может быть вполне увлекательно:-)

У тебя с этим что-то связанно или ты о Массе

в тему:

Гран При Канады: Уточненный прогноз погоды

13:05 MSK 05/06/2008, четверг


Прогноз погоды на ближайший уик-энд, опубликованный канадскими метеорологами сегодня, уже не столь пессимистичен, как вчерашний. Главное отличие - погода будет не прохладной и облачной, а жаркой, и, вместо обещанных дождей ожидаются грозы...

Сегодня в Монреале небольшая облачность, сухо. Прогноз на пятницу: +26С и 50% вероятность дождя во время свободных заездов. В субботу температура поднимется до +31С, а вероятность дождя упадет до 40%, примерно такой же прогноз метеорологи дают на воскресенье.


текст: Дмитрий Бухаров

ф1ньюсру

Хоть бы , дождя не было , а ту опять повылетают все, трактаров на них не напасешься

Обычно нужен только один и он в постоянной готовности

Посмотрим как супер-софт себя поведет на такой жаре...
Макам явно прийдется основной упор делать на более жесткий тип. Может хоть он треть сможет выдерживать.

Из этого есть небольшие соображения по нашей тактике.

1 ч. - супер-софт, 1-2 ряд (возможно поул) и короткий спринт с малым топливом.
2 ч. - софт, длинный отрезок, чтобы заехать не раньше лидирующей тройки.
3 ч. - софт, отрезок как у всех и самый оптимальный режим километраж-износ для резины. Да и траекторию уже "прорезинят".


Ну и вторая версия:

1ч. - софт, длинный отрезок с прицелом на возможный пейс-кар и ликвидированный отрыв.
2ч. - софт, обычный отрезок и опять же самый оптимальный режим работы.
3ч. - супер-софт, тянуть до финиша, т.к. фастлапить на нём можно (имхо) лишь круга 4. Дальше настанет гибль.))

Надеюсь эта пацанва больше на трассу выскакивать не будет

Лео что то сцыл на http://livestream.moy.su/live/ - не работает. Есть еще варианты где смотрет?

Есть
Тут.

Еще тут можно смотреть

Мдя... Вот такое хреновое лето... (с)

моя интуиция подсказывает, что Масса будет быстрее Райкконена, т.е. Филипе финиширует 3-им.

MONAX,LeoMac, спасибо! А то я уже с утра на измене - где ж смотреть-то???

Ну что, на евроньюс говорят что там дождь... и всего 19 гр. тепла

Трасса действительно сырая.

А еще у нас не последние боксы..

http://cyberfox.moy.su/live/player.swf

Нууууу этот недостаток скоро исправят.

командный мостик вильямс хорошо защищён от дождя)))

Пуст тебе мосли с плеткой во снах снится.

Спасибааа, лучччо пусть деффки......с большими титьками.

У Тойоты крепление повоторяет Реношное.. Все имели в загашнике решение.

Это радует.

1-я практика:

Пилот Время Отрыв Кругов
1. Масса 1:17.553 -
2. Кубица 1:17.809 +0.256
3. Ковалайнен 1:18.133 +0.580
4. Хайдфельд 1:18.182 +0.629
5. Райкконен 1:18.292 +0.739
6. Хэмильтон 1:18.303 +0.750
7. Уэббер 1:18.712 +1.159
8. Култхард 1:18.809 +1.256
9. Накаджима 1:18.971 +1.418
10. Алонсо 1:19.005 +1.452
11. Росберг 1:19.093 +1.540
12. Феттель 1:19.228 +1.675
13. Глок 1:19.346 +1.793
14. Трулли 1:19.568 +2.015
15. Физикелла 1:19.815 +2.262
16. Сутил 1:19.888 +2.335
17. Пике 1:20.091 +2.538
18. Баррикелло 1:20.173 +2.620
19. Бурде 1:20.541 +2.988
20. Баттон 1:21.542 +3.989

Все лучшие результаты показали уже "под клетчатым" флагом. Кими мог улучшить, но уехал в боксы

Наших обоих мотало и даже в дрифт сносило. Масса тоже ошибался.
БМВ почему-то в этот раз поехали сразу, не дожидаясь новых практик - видимо ждут дождь.

Трасса подсыхала, поэтому о результатах пока судить рано. Ждём вторую практику.

А если снова дождь?

Конечно это все фигня, но улучшить намного никому уже особо вроде не получится.

Нуууууу с очень большими, что бы Мосли не видать было

Вслед за Пике издох и Масса. Не борзильский сегодня день.

Маршалы жгу-у-у-у-т. Даже Массик больше понимает в эвакуации машин.

Весело они машину Массы убирают...))) Цирк)))

долго машины бразильцев убирали с трассы. Массу даже жаль.

днищё феррари точно убито)))

Молодец Хэм!!!

Хэм едет, как в Монако))) от стенки к стенке, да ещё с дрифтом.

Уэббера развернуло чтоль в том же месте, где и Трулля на первой практике?

Но лучший дрифт дня- у Алонсо. Сразу видно- чемпион.
Хотя за дрифт у стенки "Ч" Хэм получает высший балл.

Да они на пару с Кубицей жгут

Блеск!

Да дрифт красивый, сейчас в замедленном реплеи показали!!! Лепота!

2 и 3 сектор лучший у Льюиса!

Жаль Кова пока не нашёл ритм, но и так сойдёт.

невероятно, но факт:
бумеры показали скорость в пятницу)))