![]() |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Administrator ![]() Группа: Root Admin Сообщений: 440 Регистрация: 10.10.07 Из: 116 rus Пользователь №: 1 ![]() |
Послушал программу "Автоликбез" Юрия Гейко на авторадио, понравилось.... Порылся в инете и вот что нашел:
ЭТИКА НА ДОРОГАХ Из «Словаря русского языка» Ожегова С.И.: ЭТИКА – Совокупность норм поведения, мораль какой-нибудь общественной группы, профессии. Наша «общественная группа» - водители. Нас, имеющих права, в стране около 50 миллионов. Но вся беда в том, что Россия сильно отстает в «цивилизованности» от тех стран, с которыми живет рядом. Раньше, до Петра, например, отставание исчислялось столетиями. Потом оно начало стремительно сокращаться и сегодня сократилось всего до нескольких десятилетий, но… Если отставание цивилизованности нации в любых других сферах, кроме автомобильной - в быту, в офисе, в сервисе - неопасно для нашей жизни, то отставание цивилизованности водительского менталитета на дорогах и улицах, на больших скоростях, уносит примерно в 10 раз больше жизней, чем в тех странах, которые мы называем цивилизованными. Там из года в год, несмотря на прирост автопарка, число смертей и увечий на дорогах снижается. В России – растет. И сегодня, с 30-35 тысячами в год смертей и с четвертью миллиона увечий, мы прочно занимаем место в группе африканских стран. Рано или поздно, Россия станет «цивилизованной», мы идем по этому пути и с него уже никуда не деться. Но пока это произойдет, погибнут «лишние» сотни тысяч, «лишние» миллионы станут инвалидами. Причем, эти сотни тысяч и миллионы – самая энергичная, самая перспективная часть общества: те, кто ездят на автомобилях, имеют автомобили. Хотите с этим мириться – миритесь. Только не будьте наивными, полагая, что «уж меня-то это не коснется». Не хотите мириться, хотите жить, выжить, дожить до «светлого будущего» - НАЧИНАЙТЕ РАБОТАТЬ НАД СОБОЙ. В чем эта работа заключается? Не ждите сенсаций и открытий – эта работа заключается в том, чтобы не просто соблюдать ПДД, руководствуясь при этом еще и дорожной этикой, а получать от этого большое удовольствие. Это возможно? Это – неизбежно! И последнее. Почему я взял на себя смелость и ответственность - учить? Хотя бы потому, что сам уже два с половиной года Правил Дорожного Движения не нарушаю. Нигде и никогда, ни в городе, ни за городом. И получаю от этого громадное, неожиданное удовольствие. Истеричные вопли о том, что «у нас невозможно не нарушать! У нас невозможно ездить по правилам!» считаю ничем иным, как истеричными воплями индивидуумов, слишком зависимых от обстоятельств, не умеющих их подчинять. С чего работа над собой начинается? Со стремления стать сильным. С осознания того, что сильный не тот, кто «подрезает», «нанизывает», обгоняет, «влезает», оттесняет. Наоборот – он слабый, закомплексованный, ущербный, не умеющий ничем другим выделиться, доказать свое превосходство. А сильный это тот, кто пропускает и уступает. Великодушие – прерогатива сильной личности. Сверьтесь хотя бы по миру животному – взрослая, большая собака никогда не куснет маленькую или щенка. Гнев, обида на «отморозка», который вас подрезал, влез перед вами без очереди, приравнивает вас самого к этому отморозку. А если вы стремитесь его еще и не пустить, наказать, то вы – слабее его. Вы вскипели, вы даже опускаете стекло, чтобы высказаться, а он делает вид, что вас не видит и лезет, лезет с наглой мордой!.. Да притормозите, расслабьтесь, усмехнитесь – пусть пролезет, пусть будет счастлив, жизнь его рано или поздно научит и научит жестоко, но не вы - вот уж нашли на кого свои нервные клетки расходовать! Они пригодятся для более достойных персонажей и дел. Водительской этике не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, ее нет и в ПДД, хотя многие положения «Правил» и этики близки, переплетаются. Здесь самое главное – начать, попробовать, раз, два, три… И вы почувствуете от своего поведения удовольствие, вам понравится это ощущение сильного человека. Упражнение первое. Пропустите пешехода на «зебре». Один поблагодарит вас кивком головы, другой даже махнет рукой, а третий нарочито медленно пойдет по переходу, испытывая ваше терпение и даже на вас не глянув – ничего страшного. Дайте возможность забитым россиянам почувствовать себя ЛЮДЬМИ. Особенно вам будет благодарна старушка с авоськой, пенсионер с орденскими планками на мятом пиджаке. А парень с девушкой – тот будет даже чем-то гордиться перед ней: они – люди. Их пропускают машины. А вы стоите и ждёте, пока пройдут люди. Потому что у вас под капотом сотня «лошадей», потому что вы – сильный. И вы все равно успеете, куда вам надо. И пускай вам сзади посигналит какой-нибудь «инвалид тоталитарного общества» - настанет когда-нибудь и его черед почувствовать себя сильным. А когда люди пройдут, и вы поедете дальше, вы обязательно почувствуете себя сильным. И вам понравится это ощущение. И вы поймете, что сделали «благодеяние» не столько им, сколько себе. Упражнение второе. Вас пропускает водитель, который по правилам мог бы и не пропустить. Махните ему рукой. А, встав перед ним, включите на несколько секунд «аварийку» – так принято во всем водительском мире благодарить друг друга. Поверьте, ему будет очень приятно, хотя вы, может быть, и не увидите его лица за бликующим лобовым стеклом. Поставьте себя на его место – вы пропустили кого-то, безнадежно ждущего, а тот даже не повернул «головы кочан» в вашу сторону. Или – он благодарно мигнул «аварийкой» - разница есть? Упражнение третье Вы едете по узкому шоссе и видите, что вас догоняет автомобиль. День, ночь – не важно. Раз он вас догнал, значит, едет быстрее. Прибавлять вам в таком случае газ – попасть под первый признак кретина. Обгон тем безопаснее, чем он быстрее. Поэтому, если впереди свободно, встречных нет и обгонять вас можно,- сбавьте газ, возьмите как можно правее и самый шик будет, если вы включите правую «мигалку»: мол, вижу вас, обгоняйте. Это высшая категория водительской этики. Упражнение четвертое Если вас догоняет машина, а слева сплошная или зона действия знака «Обгон запрещен», а встречных нет, но догнавший вас агрессивен и «нацеливается» на обгон – не пытайтесь ему препятствовать. Но и помогать, как в предыдущем случае, не надо. Просто не упускайте его из поля зрения ни на секунду. Потому что он агрессивен, а значит – опасен. Упражнение пятое Если вас на шоссе догоняет автомобиль и «целится» обогнать, а вы видите, что обгонять нельзя, потому что слишком близко встречная – включите левую «мигалку», но держитесь все равно как можно правее. Упражнение шестое Если вы сами едете за кем-то, а догнавший вас, пошел на обгон, и вы видите, что ему некуда встать назад, в ваш ряд, то в тот момент, когда он будет от вас слева, тормозните, дайте ему жизненное пространство. Запомните главное: вроде бы, думая о других, вроде бы, уступая им и помогая, вы, прежде всего, обеспечиваете СВОЮ безопасность! Потому что, если обгон у «другого» не получится, то вряд ли вы останетесь в стороне. Упражнение седьмое. И начнем, может быть, с самого больного на наших дорогах, самого невыполняемого – с обозначения маневра, т.е. – включения «поворотника» перед тем, как шевельнуть рулем. Эта норма есть в ПДД, но… Совершенно непонятно – почему водителей, пропускающих пешеходов, у нас становится все больше, а водителей, не считающих нужным пользоваться левым рычажком у руля… тоже все больше? Разве не воспринимается водителем перестроение перед ним кого-то без обозначения своего намерения, как бы БЕЗ СПРОСА, как оскорбление? Пощечина? Мол, да пошел ты! Буду у тебя еще разрешения спрашивать! Ну, если так, то почему бы здесь не поработать замечательному принципу: поступай с другими так, как хочешь, чтобы поступали с тобой? А знаете, что мешает? У одних - недостаток воспитания, «неинтеллигентность»: он там, сзади, на гнилом «жигуленке», а я на «мерсе» буду ещё у него разрешения просить, чтобы перед ним встать?! У других – невнимательность, несобранность, забывчивость. У третьих – «пофигизм»: а, и так пропустит, куда ему деться? А когда вот так – перед вами влезают: без сигнала, без просьбы: «Пропусти, пожалуйста!» - разве вам не обидно? Так сделайте выводы! Мне повезло в этом смысле в самом начале моей водительской жизни. Однажды на ралли, где-то в западной Белоруссии, в курилке, я услышал такой монолог одного легендарного гонщика: -«…останавливает меня мент, да. Почему, говорит, вы, товарищ водитель, «мигалку» перед перестроением не включили?» «Да ты чего, говорю, командир, - включил! Погляди, она и сейчас работает! Да я даже, когда в туалет иду, – всегда мысленно «мигалку» включаю!» Гонщики и технари заржали, а эти слова «про туалет и мигалку» меня, пацана, настолько тогда поразили, что с той минуты я навсегда получил рефлекс, который вскоре стал врожденным: перед любым «шевелением» руля – включи «мигалку»! Да с той поры я часто даже в туалет бегал, «мысленно включая мигалку» и хохоча про себя! Дарю их вам, дорогие автомобилисты и желаю, чтобы они также на вас подействовали. Упражнение восьмое. Очень хорошо сказал недавно журналист «МК» Виктор Травин по телевидению: -Человек в машине чувствует какую-то защищенность: ведь никто не подойдет к очереди в магазине и не встанет в ее начало. А почему за рулем-то так можно? А я добавлю: да потому можно, что в «живой» очереди его не пустят без очереди, а то и сразу в лоб дадут, а, в железной очереди, это сложнее. Так что же я советую – не пропускать? Биться насмерть? Нет. Восьмое упражнение состоит в том, чтобы тот, кто собирается влезть в автомобильную очередь впереди всех, понимал, что это очередь не автомобилей, а людей – это ведь и есть очередь людей! Поэтому, если уж так случилось, что ваша машина оказалась вне очереди, а вам в нее надо, не лезьте туда «без мыла», а встаньте рядом, включите «мигалку», обозначьте свою необходимость стать «очередником» и вас обязательно кто-нибудь пропустит! Только потом не забудьте благодарно помигать ему «аварийкой»… Упражнение девятое С 1995 года я не выбрасываю из машины ничего. Ни бумажки, ни окурка. А в молодости и бутылки позволял себе бить на обочинах. Просто в 1995 году я с группой русских путешествовал по Америке: сплавлялись по Колорадо. Инструктор Джон спокойно сказал нам, почти всем курящим: «Если кто бросит окурок на землю – тут же на вертолет и домой». И мы складывали окурки в карманы. В аэропорту Нью-Йорка я похвастался подарками близким перед Виктором, капитаном дальнего плавания из Владивостока. Он спросил меня: «А знаешь, что я везу в подарок своим сыновьям?» «Что?» Виктор достал из сумки и развернул полиэтилен. В нем лежала гора окурков: «Я покажу им, как надо любить свою землю, страну». Вот с того времени я и не выбрасываю из автомобиля ничего. Потому что свою землю и страну люблю не меньше. Упражнение десятое. Если третье упражнение – высшая категория водительской этики, то десятое – высочайшее: караван легковушек едет за грузовиком в зоне действия запрещения обгона. И вот - отмена ограничения. Если за мной в этом караване стоит автомобиль, который – я видел это в зеркало – до запрета обгона меня стремительно догонял, ехал значительно быстрее меня, он мощнее моей машины, то я не пойду на обгон первым – я пропущу сначала его, мигнув ему правым поворотником: мол, иди, пропускаю. Пристроившись за ним, я не потеряю ни секунды, а вот он, обгоняя за мной, – потеряет, поскольку я буду совершать обгон гораздо медленнее его. Упражнение одиннадцатое, последнее, самое главное. Давая эти советы, предлагая вам упражнения, я не обольщаюсь результатами – перепрограммировать психику с одних принципов поведения на почти противоположные непросто. Для этого, как и для того, например, чтобы бросить курить, нужна внутренняя убежденность в том, что «жить по-старому – невозможно», нужно сильное желание изменить жизнь к лучшему. В одиночку идти по этому пути очень трудно, да и неэффективно. Огромные перемены начали происходить во мне и в моих друзьях, в единомышленниках, года два назад, когда я открыл свой сайт www.avtolikbez.ru и мы начали на его форуме разговаривать. Это, знаете, как общество анонимных алкоголиков – ничего зазорного нет в том, что люди объединившись, избавляются от пороков, так легче. Были у нас там и бури, захаживали и провокаторы, многие ушли, другие пришли, но мы каждый день и теперь общаемся, делимся друг с другом, спорим, обижаемся, но главное – с тех пор, как мы начали разговаривать, мы стали замечать в себе перемены: мы стали терпимее, мудрее, этичнее на дороге. Потому что, когда ты говоришь, что надо пристегиваться, - не пристегиваясь, чувствуешь себя предателем. Потому что, когда ты говоришь, что сильный пропускает, не пропустить самому – предательство. Потому что, когда ты говоришь, что любишь свою страну, - выбросить окурок из окна – тоже маленькое предательство. А чувствовать себя предателем, трепачом – кому ж приятно? Тут уж хочешь, не хочешь – становишься лучше. Чего и вам, дорогие друзья-автомобилисты, желаю. |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 809 Регистрация: 05.11.07 Из: Ukraine, Kiev Пользователь №: 19 ![]() |
Радует одно - что уровень "КУЛЬТУРЫ НА ДОРОГЕ" с течением времени повышается, конечно, не семимильными шагами и все же.........Что не может не радовать. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Вице-чемпион ![]() Группа: Members Сообщений: 1 116 Регистрация: 18.10.07 Из: Москва Пользователь №: 15 ![]() |
Послушал программу "Автоликбез" Юрия Гейко на авторадио, понравилось.... Порылся в инете и вот что нашел: Упражнение первое. Пропустите пешехода на «зебре». С учетом моего восемнадцатилетнего стажа вождения а/м по Москве и окрестностям посылаю господина Гайко на йух. Объясняю. Утро, проспект Вернадского между Ломоносовским и Университетским в сторону центра, "зебра" к боковому входу в МГУ. Еду. Медленно. Километров 70. Ибо снег. На зебре ни единой души, справа у обочины останавливается какой-то темный "сарай". Продолжаю движение. Из-за "сарая" перед моим носом выпархивают две студентки - этот мудаг решил их пропустить, в итоге они не видят меня а я их. Экстренное торможение прошло успешно... Через секунду слышу слева (я в среднем ряду) радостный скрип лыж - это 7-я Бэха девок увидела. Тоже чудом затормозил и меня не задел. До пастуха "сарая" дошло что он чуть не подставил нас с Бэхой под УК, а девок под смерть. Он видимо аццки абасрался и свалил в заснеженную даль. "Джентельмен" йухов... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/sad.gif) Полна жопа адреналина нах. Нерегулируемые светофорами "зебры" возможны только на узких улочках исторических центров городов. Остальные должны регулироваться светофорами или заменяться надземными пешеходными переходами. Сообщение отредактировал BruceM - 29.11.07, 16:39 |
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Тест-пилот ![]() Группа: Members Сообщений: 126 Регистрация: 17.10.07 Из: столица Пользователь №: 12 ![]() |
согласна с Брюсом но 120%.
не знаю где аффтар проживает, но в Москве соблюдение правил крайне затруднительно. ситуация: улица, 2 ряда в каждую сторону, правый ряд весь запаркован, мест нет. но кому то надо остановаиться по любому! что он делает - встает, включает аварийку и дело в шляпе. в итоге я вынуждена вылезать на встречку через сколько угодно сплошных потому что мне вобще то дальше, на работу например. и еще пример: когда только начинала водить, жутко тормозила и могла стоять на повороте до второго пришествия, т.к. жутко боялась что не проскочу. меня уже и спереди все объехали и сзади, а я все стою. и хоть бы кто-нибудь притормозил и уступил! вобщем щас стала уверенней и наглей и на работу не опаздываю=) хотя конечно я стараюсь и пешеходам и машинам уступать, а уж из окна в жизни ничего не выброшу. |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
Чемпион ![]() Группа: Members Сообщений: 1 654 Регистрация: 17.10.07 Из: Тольятти Пользователь №: 13 ![]() |
С учетом моего восемнадцатилетнего стажа вождения а/м по Москве и окрестностям посылаю господина Гайко на йух. Объясняю. Утро, проспект Вернадского между Ломоносовским и Университетским в сторону центра, "зебра" к боковому входу в МГУ. Еду. Медленно. Километров 70. Ибо снег. На зебре ни единой души, справа у обочины останавливается какой-то темный "сарай". Продолжаю движение. Из-за "сарая" перед моим носом выпархивают две студентки - этот мудаг решил их пропустить, в итоге они не видят меня а я их. Экстренное торможение прошло успешно... Через секунду слышу слева (я в среднем ряду) радостный скрип лыж - это 7-я Бэха девок увидела. Тоже чудом затормозил и меня не задел. До пастуха "сарая" дошло что он чуть не подставил нас с Бэхой под УК, а девок под смерть. Он видимо аццки абасрался и свалил в заснеженную даль. "Джентельмен" йухов... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/sad.gif) Полна жопа адреналина нах. Нерегулируемые светофорами "зебры" возможны только на узких улочках исторических центров городов. Остальные должны регулироваться светофорами или заменяться надземными пешеходными переходами. Подпишусь. И не только в москве. У нас, по дороге на сеновалы (для СТАРИКОВ (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ) - полно зебр, без светофоров. В час пик - когда люди возвращаются с завода - ЖОПА. Заводские автобусы идут один за одним. Люди выходят на остановках - а дальше кто как. Одни быстро переходят, другие пробздяться - потом начнут движение и тд и тп. Раз попробовал - простоял минуты 3-4 - включил фары, сигнал - открыл ОКНО послал всех НАХ - пи поехал - за мной все весело тронулись. Культуру нужно начинать сПЕШЕХОДОВ. А они - если устуаешь - вместо того чтобы ускорить шаг, бля, еще и присядут шнурки перевязать, закурить, оглянуться кого-нить окликнуть. Убил бы НАХ гадов. Лет 8-9 назад, зимой - едем с другом. С утра была оттепель, к обеду ударил мороз. Что получается, надеюсь пояснять не надо. СТЕКЛО. Едем с другом (повторюсь). Вдруг, из-за остановки выскакивает дед с мальчуганом лет 3-4 за руку. Прям под колеса. Пипец. Я чуть не родил. По тормозам. Машинув занос. От деда увернулся, а вот в сугроб со столбом жопой въехали. Несильно - бампер ущел на 99 и фонарь разбили - крыло чуток вмяли. Выскакиваем и на деда: типа - тебе что жить надоело ,куда так выскакиваешь. Он в ответ (дословно): Идите НАХУЙ. У меня тут переход. Мы в ступоре. Друг деду: Дед - ты на дорогу посмотри - видишь лед. Кому легче встать ,пропустить? Ты свое отжил - мальца пожалей! А деду пох. конечно - дед ушел - починились сами.... ,что с дебила старого возьмешь. И это не единичный случай - такие истории рассказывают почти каждый день ... Грустно. Но и водители, конечно, есть отмороженные.... Просто нужно говорить о всеобщей культуре ,наверное..... с детства. |
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
Тест-пилот ![]() Группа: Members Сообщений: 126 Регистрация: 17.10.07 Из: столица Пользователь №: 12 ![]() |
вчера как раз на эту тему была передаче по Культуре.
обсуждали нужны ли ПДД или они только мешают. конечно в итоге решили что нужны, но многие были не согласны=) |
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 809 Регистрация: 05.11.07 Из: Ukraine, Kiev Пользователь №: 19 ![]() |
РУст, а я могу ролик выложить, котороый полностью отражает Правила ППД - это палка о двух концах........Он у мя есть на флешке, а вот откель я его взял ужо не помню, т.к. путь к нему не пропишу. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
Administrator ![]() Группа: Root Admin Сообщений: 440 Регистрация: 10.10.07 Из: 116 rus Пользователь №: 1 ![]() |
2 Spike: Выкладывай! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
Чемпион ![]() Группа: Members Сообщений: 1 398 Регистрация: 07.11.07 Из: Москва Пользователь №: 23 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 809 Регистрация: 05.11.07 Из: Ukraine, Kiev Пользователь №: 19 ![]() |
2 Spike: Выкладывай! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Ага, а как? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) . Не могу найти как это сделать, файл 1,5 Метра. |
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
Тест-пилот ![]() Группа: Members Сообщений: 126 Регистрация: 17.10.07 Из: столица Пользователь №: 12 ![]() |
вот оказывается в чем проблема!!!
Британские ученые установили что большинство водителей, нарушающих правила дорожного движения, являются латентными гомосексуалистами. Данные особенности водителей подтверждаются многолетними исследованиями ученых. С 2001 по 2006 годы они наблюдали за группой из 516 английских и шотландских водителей. Большинство скрытых гомосексуалистов оказалось среди водителей, не включающих сигнал поворота при маневрировании, а также водителей, которые при повороте на перекрестке сначала нажимают на тормоз, а затем уже включают "поворотник". Данная группа водителей была охарактеризована британскими учеными как латентные пассивные геи. Были выявлены и водители, являющиеся скрытыми активными гомосексуалистами - в списке их нарушений: выезд на полосу встречного движения, там, где это запрещено, резкое перестроение из ряда в ряд, "подрезание" и частые беспричинные разгоны-торможения. Публикация результатов исследования в научно-популярном британском еженедельнике British Science & Cultural Research вызвала волну протестов автомобилистов, однако, британские ученые готовы подтвердить всем сомневающимся подлинность и обоснованность своих многолетних кропотливых исследований .. |
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
Тест-пилот ![]() Группа: Members Сообщений: 126 Регистрация: 17.10.07 Из: столица Пользователь №: 12 ![]() |
2 Spike: Выкладывай! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) а у меня есть веселые картинки с наглядным пособием ПДД по московски. правдивые на все 200%. но они оч. много весят. если подскажите как, могу вывесить. |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
Тест-пилот ![]() Группа: Members Сообщений: 198 Регистрация: 07.11.07 Из: Москва Пользователь №: 24 ![]() |
Мну тоже хочет посмотреть (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/3.gif) Spike отправь будьласка (пжалста по украински) на russianf1(сцобако)rambler(тчк)ру (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
Чемпион ![]() Группа: Members Сообщений: 1 654 Регистрация: 17.10.07 Из: Тольятти Пользователь №: 13 ![]() |
вот оказывается в чем проблема!!! Британские ученые установили что большинство водителей, нарушающих правила дорожного движения, являются латентными гомосексуалистами. Данные особенности водителей подтверждаются многолетними исследованиями ученых. С 2001 по 2006 годы они наблюдали за группой из 516 английских и шотландских водителей. Большинство скрытых гомосексуалистов оказалось среди водителей, не включающих сигнал поворота при маневрировании, а также водителей, которые при повороте на перекрестке сначала нажимают на тормоз, а затем уже включают "поворотник". Данная группа водителей была охарактеризована британскими учеными как латентные пассивные геи. Были выявлены и водители, являющиеся скрытыми активными гомосексуалистами - в списке их нарушений: выезд на полосу встречного движения, там, где это запрещено, резкое перестроение из ряда в ряд, "подрезание" и частые беспричинные разгоны-торможения. Публикация результатов исследования в научно-популярном британском еженедельнике British Science & Cultural Research вызвала волну протестов автомобилистов, однако, британские ученые готовы подтвердить всем сомневающимся подлинность и обоснованность своих многолетних кропотливых исследований .. Это ИССЛЕДОВАНИЕ - действует только в пределах ВБ. Они там на 80% - гомосеки и лесбиянки. Нам до них еще далеко - хотя СКАЧИМ....семимильными шагами |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
Чемпион ![]() Группа: Members Сообщений: 1 654 Регистрация: 17.10.07 Из: Тольятти Пользователь №: 13 ![]() |
Мну тоже хочет посмотреть (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/3.gif) Spike отправь будьласка (пжалста по украински) на russianf1(сцобако)rambler(тчк)ру (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) РассианФ1 - сцобако....... - как-то уж больно самокритично! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blush.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
Вице-чемпион ![]() Группа: Members Сообщений: 1 116 Регистрация: 18.10.07 Из: Москва Пользователь №: 15 ![]() |
Это ИССЛЕДОВАНИЕ - действует только в пределах ВБ. Они там на 80% - гомосеки и лесбиянки. Нам до них еще далеко - хотя СКАЧИМ....семимильными шагами Как говорит Алерой - да пи#оры они там все! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Краткость - сестра таланта. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 809 Регистрация: 05.11.07 Из: Ukraine, Kiev Пользователь №: 19 ![]() |
Мну тоже хочет посмотреть (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/3.gif) Spike отправь будьласка (пжалста по украински) на russianf1(сцобако)rambler(тчк)ру (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Рашн, ты че блин, ужо не в состоянии мыло напиисать? Така от дефок вернулсо? Лови на мыло. Сообщение отредактировал Spike - 30.11.07, 15:19 |
|
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 809 Регистрация: 05.11.07 Из: Ukraine, Kiev Пользователь №: 19 ![]() |
Как говорит Алерой - да пидоры они там все! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Краткость - сестра таланта. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Брюс, ща РУст выложит ролик про соблюдения правил ППД - там первый эпизод как раз о том, о чем ты писал (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) ........А ваще ролик отпадный......... 2 Rust - если все получиться, сделай пометочку, что со звуком прикольнее смотреть (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Сообщение отредактировал Spike - 30.11.07, 15:31 |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 809 Регистрация: 05.11.07 Из: Ukraine, Kiev Пользователь №: 19 ![]() |
Tigra, у меня тож есть, елена прислала (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) 2 spike: Кидай мне на мыло master (собак) mc-laren ру Дошло? |
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
Вице-чемпион ![]() Группа: Members Сообщений: 1 116 Регистрация: 18.10.07 Из: Москва Пользователь №: 15 ![]() |
Брюс, ща РУст выложит ролик про соблюдения правил ППД - там первый эпизод как раз о том, о чем ты писал (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) ........А ваще ролик отпадный......... Да видел я эту флэшку, ещё в английском варианте. Она уже несколько лет по сети гуляет. Но тем не менее штука актуальная. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#21
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 809 Регистрация: 05.11.07 Из: Ukraine, Kiev Пользователь №: 19 ![]() |
Да видел я эту флэшку, ещё в английском варианте. Она уже несколько лет по сети гуляет. Но тем не менее штука актуальная. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Да ролик староват. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) ....... |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#22
|
|
Тест-пилот ![]() Группа: Members Сообщений: 198 Регистрация: 07.11.07 Из: Москва Пользователь №: 24 ![]() |
Рашн, ты че блин, ужо не в состоянии мыло напиисать? Така от дефок вернулсо? Спамерские боты перехватывают все опубликованные адреса Email'ов и потом он попадёт в ихнюю базу и начнётся рассылка спама на него, по этому не рекомендуется писать емайл в открытом виде а стараться немножко изменить (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) За прикол спасибо! Я прошёл ускоренный курс вождения (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Сообщение отредактировал russianf1 - 30.11.07, 19:01 |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.08.24 - 11:03 |
|
// - |