Lewis Hamilton, Новости, слухи, мнения и тд. Опции

[ATLANT]

(IMG:http://hamilton.######.ru/files/hamilton.jpg)

Родился: 07.01.1985г.
Тьюин, Великобритания
Проживает: Тьюин, Великобритания
Статус: холост
Рост: 174 см
Вес: 68 кг

Возможно большинство его и не любит, но думается мне. что топик на форуме команды - должен быть!;)

(IMG:http://######.ru/img/data/banners/002_Hamilton_2007.gif)

Лью нашел себе половинку(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Хэмильтон и Pussycat Dolls http://www.f-1.ru/news.php?id=3043

Сообщение отредактировал ATLANT - 14.11.07, 11:21

[Матвеичъ]

Ага, и ещё как не любят, и ещё как есть за что
Мотивы [мои, по крайней мере] следующие:

Долго смеялся. Давно такой ерунды не читал (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/haha.gif)

Хам, - это статегический и долгоиграющий бизнес-проект, прежде всего. Бизнес-проект, в который вложились Берни, Рон и Папанегр. Правда, следует признать, что бизнес-проект с талантливым гонщиком и, возможно, в итоге, успешный. Цель проекта: новые рынки для рекламы и рекламодатели для самой Формулы-1 и новые рынки для рекламы, связанной с Формулой-1. Молодой, афробританец, талант - для политкорректной Европы, для США и Карибов [а тут и Латинска Америка], для Африки [особенно с учётом планов гонки в ЮАР], то что надо. Поэтому, когда Хам в 2007 году поехал так, как не ждали [но это в итоге и подвело (разъяснения ниже)], Берни и сказал, что он сделал для Формулы-1 больше, чем Нандо и Кими.

Бизнесс-проект говорите? Может тогда и Шумахер бизнесс-проект и Райкконен? Да что там мелочится, нету на самом деле гонщиков, одни бизнесс-проекты. У нас оказывается Рон и Папанегр теперь руководят МакЛарен и определяют состав команды? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)
И каким это интересно образом в Льюиса вложился Берни?

Но первоначально этот бизнес-проект, похоже, имел другую стратегию: год - два Хам, очевидно, должен был гонять "под Алонсо", набираясь опыта и знакомясь с профессиональными секретами[нюансами, отличиями] Формулы-! от младших серий. Под это дело вероятно и брали Нандо [контракт с ним заключали, когда Хам ещё подрастал, но было ясно, что он талант].
Под это дело вероятно и Михаэля выпирали из гонок в 2005 - 2006 - нужно было освобождать место для другого Лица Формулы-1

Как такая чушь вобще могла прийти в голову?? Это значит самого титулованного гонщика Формулы 1 из гонок выгнал великий Папанегр, для того чтобы туда пришёл никому неизвсетный гонщик ГП2 )))) Вы хоть сами подумайте. Если Михаель захочет остаться, вы подумайте сколько людей за него заступятся, у него болельщики - половина всех зрителей Ф1, кто его будет выгонять из-за новичка.

Однако, когда Хам поехал, и поехал блестяще, то планы пришлось перевёрстывать на ходу. Не надо было, как сейчас очевидно и ясно. Но тогда баблище глаза застило и мозги затуманило и Берни, и Рону, и Папанегру. Роль Папанегра, вообще, непонятна - то как он себя вёл, подминая под себя Рона [Венгрия самый характерный пример], заставляет задуматься, а не совладелец ли он команды [?или будущий совладелец, с учётом слухов о возможном браке Хама и дочери главного спонсора команды, араба, кстати].
В итоге, - Нандо очевидно другое обещали [те самые год - два №1] - в команде пошли напряги. А из Хама и Папанегра попёрло хамство. Во второй половине сезона Хам это не юноша, который хочет только гоняться и учиться у Великих [каким он был или казался в первой половине сезона], а самоуверенный человек, который хамит Нандо, Рону [о чём как-то подзабыли (был "фак" или не был по радио)], журналистам на прессухах и сюардам на разборках.

Папа Льюиса - совладелец команды?! Я валяюсь под столом от смеха )))) Аффтар, пиши исчо.
Насчёт хамства, Алонсо намного больше хамил Льюис, чем Льюис Алонсо.

Насчёт остального отвечать не буду, это ваше, вполне обоснованное мнение.

Сообщение отредактировал Матвеичъ - 18.11.07, 21:02

[SASHA]

Долго смеялся. Давно такой ерунды не читал (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/haha.gif)

Бизнесс-проект говорите? Может тогда и Шумахер бизнесс-проект и Райкконен? Да что там мелочится, нету на самом деле гонщиков, одни бизнесс-проекты. У нас оказывается Рон и Папанегр теперь руководят МакЛарен и определяют состав команды? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)
И каким это интересно образом в Льюиса вложился Берни?

Как такая чушь вобще могла прийти в голову?? Это значит самого титулованного гонщика Формулы 1 из гонок выгнал великий Папанегр, для того чтобы туда пришёл никому неизвсетный гонщик ГП2 )))) Вы хоть сами подумайте. Если Михаель захочет остаться, вы подумайте сколько людей за него заступятся, у него болельщики - половина всех зрителей Ф1, кто его будет выгонять из-за новичка.

Папа Льюиса - совладелец команды?! Я валяюсь под столом от смеха )))) Аффтар, пиши исчо.
Насчёт хамства, Алонсо намного больше хамил Льюис, чем Льюис Алонсо.

Насчёт остального отвечать не буду, это ваше, вполне обоснованное мнение.

Благодарю за ответ. Тем не менее, - что касается ерунды и смеха:

Бизнес-проект, и весьма успешный, это, прежде всего, сама "Формула-1" при Берни. Прошу прочесть [если читали, то извиняюсь] "Добро пожаловать в "Пиранья-клуб". Власть и влияние в "Формуле-1"", автор Тимоти Коллинз, в русском переводе вышла в 2003 году ["Добро пожаловать в Пиранья-клуб" - это слова, которые Рон сказал Джордану, когда тот стал участвовать в "Формуле-1" владельцем команды].

К середине 2000-х, как я считаю, "Формула-1" вошла в период стагнации. Отчасти [кто-то считает, что, во многом], из-за побед Михаэля и "Феррари". Пошли вниз прибыли [а прибыли - это ещё и наградные команд по итогам сезона]. Возникло недовольство. Понадобились новые рынки - необходимо было расширение рынков [отчасти это дало новые гонки и увеличение числа гонок].

Но главным была смена "Лица "Формулы-1"", которым к середине 2000-х был "Красный барон". Для Африки, Латинской Америки, политкорректной [а реально с изменившейся в расовом отношении (пример: сборная Франции по футболу 1980-х и середины 1990-середины 2000-х)] Европы ариец Михаэль изрядно поднадоел. Тем более, что у него был собственный бизнес-проект и Михаэль был и остаётся не только Великим гонщиком, но и великим мастером зарабатывания денег.

Отличие Михаэля и Кими от Хама [как бизнес-проекта]. Михаэль и Кими сначала выдавали спортивные достижения, а потом с этих достижений и на них выстраивались бизнес-проекты. Хам - это первый случай в "Формуле-1", когда бизнес-проект стал выстраиваться ранее того момента или, точнее, заранее, когда гонщик [Хам] выдаёт спортивное достижение. Не одноразовое, не вице-чемпионство, - а Титул. И первый случай, когда гонщика, в интересах бизнес-проекта, тащат к Титулу с нарушением приличий.

Опасность в том, что, если бы вариант с Хамом прошёл бы в сезоне 2007, то в следующих сезонах [необязательно уже в 2008 и необязательно при Берни] к Титулу тащили бы, возможно, уже, вообще, не талант [а гонщик Хам талантливый, дай Бог многим], и, возможно, уже без соблюдения приличий, вообще. Фортуна посмеялась. Не факт, что в будущем она будет столь насмешлива над такими, как Рон [оговариваю - Рон образца 2007] и Папанегр [тем более, что у этого "товарища" ещё много лет впереди].

Берни вложился тем, что поддерживал бизнес-проект "Льюис-чемпион", так как этот проект важен для его "Бродячего цирка" [одно из жаргонных названий "Формулы-1"]. Очевидно, и ему в итоге действия Рона и Папанегра показались чрезмерными, если он перед судом пригрозил отставкой. Но в сентябре он отстаивал сохранение очков в ЛЗ Хаму и Нандо.

Что касается Михаэля в сезонах 2005 и 2006. Сезон 2005 помню не очень - тогда болел за Кими, а Михаэля не любил. Но в 2006, когда, во-первых, машина у Кими не ехала, а, во-вторых, Нандо был с перебором нагл в публичных заявлениях и интервью, получилось так, что стал болеть за Михаэля. Как за волка-старика [ветерана (волка-вожака, который стареет)], к которому наглые щенки [прежде всего, Нандо] относятся без должного уважения. И который их ещё может порвать. Что Михаэлю почти и удалось, хоть почти и не считается - в предпоследней гонке он на последнем пит-стопе обошёл Нандо и поехал к выигрышу, но сгорел движок. А так бы к последней гонке Михаэль и Нандо пришли с одинаковым результатом. И неизвестно ещё кто-бы тогда взял Титул 2006. По-моему, в этом раскладе я не ошибаюсь.
Так вот.
Были тогда разные шероховатости и напряги внутри "Феррари" [сейчас точно, с примерами, не скажу (надо бы пересмотреть записи гонок)]. Но получалось, что команда тогда, как-то больше подталкивает к победам Массу, а не Михаэля. !!! Все шероховатости и напряги исчезли, как только Михаэль сделал заявление, что уходит из гонок "Формулы-1".

Каюсь, я тогда мечтал о паре Михаэль - Кими в сезоне 2007. Думал, что годик Кими у "Красного барона" мог бы подучиться так, что для Кими это было бы залогом успешных выступлений на многие последующие годы.
Вероятно, и сезон 2007 это показал, руководство "Феррари" оказалось умнее [и меня и Рона образца 2007] и от такого варианта "Дрим-тим" отказалось, сделав ставку на Кими и Массу.

По Папанегру, как совладельцу команды. Это моё предположение - не более того [причём, было сказано, что, возможно, будущий, - с учётом слухов о возможном браке Хама и дочери главного спонсора команды].
Но, вопрос, как ещё объяснить ТАКОЙ прогиб Рона перед Папанегром. В Венгрии Рон не хотел выносить мусор из избы - жаловаться к стюардам побежал Папанегр, а Рон утёрся.
Если есть иные объяснения-предположения, чем мои, с вниманием и удовольствием прочитаю.

Насчёт хамства Нандо и Хама, кто кому хамил больше. Тут не знаю. У меня сложилось впечатление, что хамили оба одинаково. Только Нандо хамил больше открыто, а Хам, как-то, исподтишка. Пример: квала в Бразилии. Хам помешал Кими, а потом извинялся. Но могбы и не мешать [при выезде на трассу его предупредили о приближении Кими].
Я бы тут подождал с ОДНОЗНАЧНЫМИ обвинениями ТОЛЬКО Нандо - как сказал Мосли, через какое-то время мы можем узнать много интересного о том, что В ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ происходило внутри команды Маков в сезоне 2007.

Так что, если есть аргументы по вопросу ЗА ЧТО МЫ ДОЛЖНЫ ЛЮБИТЬ ЛЬЮИСА ХАМИЛЬТОНА, то прошу их изложить.
Как говорил один из героев одного фильма: "С удвольствием Вас послушаю" [это я на полном серьёзе, без подъ...].

С уважением, SASHA