![]() |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Четырехкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 4 218 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 ![]() |
ГП Канады (IMG:http://s019.radikal.ru/i608/1206/ff/eb1fe268214b.jpg) Длина круга 4,361 км Гоночная дистанция 305,270 км Повороты 15 Рекорд круга в текущей конфигурации 1’13.014 Себастьян Феттель 2011 Офиициальный сайт www.grandprix.ca Расписание Гран При: 08 Июня 2012 Практика 1 18:00 - 19:30 Практика 2 22:00 - 23:30 09 Июня 2012 Практика 3 18:00 - 19:00 ТК "Россия 2" Квалификация 21:00 ТК "Россия 2" 10 Июня 2012 Гонка 22:00 ТК "Россия 2" |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#51
|
|
Второй пилот ![]() Группа: Members2 Сообщений: 381 Регистрация: 27.03.09 Из: Rostov-on-Don, near Пользователь №: 538 ![]() |
победный прыжок Люси (IMG:http://s017.radikal.ru/i412/1206/83/2d2d1d465a8f.gif) Вход в воду никудышний, побед пять-шесть надо, для тренировки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
Чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 ![]() |
а кто уже в воде сидит? Лэтхэм?
|
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
Новичок ![]() Группа: Members2 Сообщений: 20 Регистрация: 04.02.12 Из: Ростов-Дон Пользователь №: 1 878 ![]() |
Хьюз балакает про проблемы с машиной Баттона на последних этапах. Пруф Странная конечно ситуация, у одного машина едет, у второго постоянный косяк с резиной. Либо я чего-то не догоняю, либо контора ещё и здесь косячить начала. Может тесты проводят? По ходу сезона, на боевой машине. |
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
Четырехкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 4 218 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 ![]() |
Вход в воду никудышний, побед пять-шесть надо, для тренировки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) так, а нафига ему акробатом быть на подобии кенгурятника? Пущай лучше гонщиком остается (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) а кто уже в воде сидит? Лэтхэм? он, он родимый, по ходу Люся его "заторпедил" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Может тесты проводят? По ходу сезона, на боевой машине. дык они и не прекращали энто дело, перед тем же Монреалем обновы влепили. |
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
Легенда F1 ![]() Группа: History mod Сообщений: 9 362 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 ![]() |
Дженс, вроде сам захотел экспериментов, уверовав в неисчерпаемость и непогрешимость
у меня ломка.. дуся, изыди!!!! |
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
Четырехкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 4 218 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 ![]() |
Там вообще непонятно, кто чего захотел. Если верить Хьюзу, то обнова была у Люси, а Дженсу сделали откат на старую версию как пальцу в Китае, плюс проблемы с утечкой масла и жор задней резины.
ломка лечится фомкой, гыыы |
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
Легенда F1 ![]() Группа: History mod Сообщений: 9 362 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 ![]() |
Новая подвеска у Льюиса была?
|
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
Четырехкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 4 218 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 ![]() |
цитирую:
В Монреале он(Дженсен) воздержался и от использования новой задней подвески, подготовленной специально для канадской гонки – в результате её поставили только на машину Хэмилтона. Новая подвеска обеспечивала лучшую динамику за счёт изменения клиренса при торможении и разгоне, но пришлось пожертвовать стабильностью высоты подвески, важной для обеспечения максимальной аэродинамической эффективности. |
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
Легенда F1 ![]() Группа: History mod Сообщений: 9 362 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 ![]() |
Это же словоблудство от Хьюза.. Верить предлагаешь?)
|
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
Четырехкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 4 218 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 ![]() |
а есть альтернатива обратится напрямую к Уитмаршу?)
|
|
|
![]()
Сообщение
#61
|
|
Четырехкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 4 218 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 ![]() |
аха, а вот и Мартин затарахтел
Лично я считаю, что мы не смогли предоставить ему правильно подготовленную машину. Шины в этом году требуют чрезвычайно аккуратного обхождения, а на его МР4-27 задняя резина подвержена сильному износу. Мы знаем, что Дженсон умеет работать с резиной, и если сейчас у него возникают такие сложности, следовательно, здесь дело в том, что на его машине геометрия подвески и настройки не такие, как на машине Льюиса. Если бы в пятницу Дженсон успел провести длинную серию кругов, мы бы могли получить больше информации, но такой возможности не было, и все выяснилось уже в ходе гонки, когда было слишком поздно. Пруф |
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
Трехкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 ![]() |
Вот к Европе и делайте такую же.
ЗЫ: посмотрел в хор качестве Канаду, еще больше понравилось.!!! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
Четырехкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 4 218 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 ![]() |
Вот к Европе и делайте такую же. энто всё зависит от маклареновского мех.маятника (IMG:http://s017.radikal.ru/i405/1206/1d/7911d0d7c9db.jpg) |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 29.06.24 - 11:16 |
|
// - |